A. 荷重等级91级是什么意思
荷重,拼音:hè zhòng,英文:loading,单位:Kg/m2,建筑物能够承受的重量。
基本解释:
建筑物能够承受的重量.
1. 承受梯形分布荷重的矩形板
Rectangular Plates Subjected to Trapezoidal Loads
2. 用途:该设备用于测定耐火材料荷重软化。
Purpose:The equipment is used for mensurating Refractoriness under load.
3. 本文提供一求刚架临界荷重的近似计算方法。
An approximate method is presented for investigating the stability of rigid frames.
4. 在房屋系统中,梁和搁栅将其荷重传给构成支柱的大梁。
"In a floor system, beams and joists transfer their loads to the girders, which in turn frame into the columns. "
B. 请教怎么计算一个脚轮承载的重量各位帮帮忙啊!
为了能够计算出各种脚轮需要的载重能力,必须知道运输设备自重、最大荷重和所用单轮和脚轮的数量。一个单轮或脚轮所需的载重能力计算如下:T=(E+Z)/M×N:---T=单轮或脚轮所需承载重量;---E=运输设备的自重;---Z=最大荷重;---M=所用单轮和脚轮的数量;---N=安全系数(约1.3—1.5)。
C. 恳求pe塑料管材施工能承受拉力如何计算比如dn400*0.8mpa、19.1mm壁厚在施工中最大施工拉力急...
聚乙烯(管材级)一般来讲屈服强度在15~25MPa,按你说的管材,一般来说是PE100级原料,可以选择20MPa,这个强度乘以截面积可以得出屈服力,除以一个安全系数(2~3)就是可以的拉力的
D. 硅胶按键模的荷重怎么计算
这个问得太笼统了,因为荷重与胶硬度、KEY形状设计、壁的厚度等都有关糸,这个有糸数,但经验最重要
E. 万向轮应该怎么怎么挑选,才是最适合自己用的呢
1、计算承载重量
在对万向轮所需要的载重能力进行计算前需要知道运输设备的自重、最大荷重以及所用万向轮的数量。E为运输设备的自重,T为万向轮所需承载重量,Z为最大荷重,N为安全系数(1.3-1.5),M为所用万向轮的数量,通常一个单轮所需的载重能力计算公式为:T=(E+Z)/M×N。
2、选择万向轮材质
选择合适的车轮材质除了需要考虑路面大小、使用场地残留物质和障碍物之外还应当综合分析车轮所能承载的重要以及所处环境状况,比如橡胶轮就不能耐酸和油脂,需要依据各种特殊环境来确定万向轮的材质。
3、决定轮径大小
直径越大的万向轮荷重能力也越大,更加容易推动,能够最大限度保护地面,一般轮径大小需要综合荷重下搬运车起动推力和承载重量方可确定。
4、转动灵活性
单轮越大转动就越省力,滚针轴承负载较重,转动阻力大,而安装滚珠轴承的单轮则转动较为轻便,灵活性更高。
F. 什么是荷重什么是应力荷重和应力的关系是什么
荷重就是荷载。地球上什么物质都有重量,一旦某个重量A呀在某一物体B上,就对这个物体B产生了荷载,即这个物体B要承担压在身上的重量A;应力:就是单位面积上有多少力。以上面的例子说明。如果压在上面的物体A的重量是1000公斤,这个承担重量的物体B的垂直截面积是1000平方厘米,那么B的应力=1000/1000=1公斤/平方厘米。即物体B横截面上每平方厘米1公斤力。
1.物体由于外因(受力、湿度变化等)而变形时,在物体内各部分之间产生相互作用的内力,以抵抗这种外因的作用,并力图使物体从变形后的位置回复到变形前的位置。在所考察的截面某一点单位面积上的内力称为应力。同截面垂直的称为正应力或法向应力。
2.在没有外力存在下,材料内部由于加工成型不当,温度变化,溶剂作用等原因所产生的应力。
3、内应力的取消有几种方法:一对物体进行热处理(只针对金属性质的工件)二是放到自然条件下进行消除(即自然时效消除内应力)。三是人工通过敲打振动等方式进行消除。
内应力是在结构上无外力作用时保留于物体内部的应力
没有外力存在时,弹性物体内所保存的应力叫做内应力,它的特点是在物体内形成一个平衡的力系,即遵守静力学条件.按性质和范围大小可分为宏观应力,微观应力和超微观应力.按引起原因可分为热应力和组织应力.按存在时间可分为瞬时应力和残余应力.按作用方向可分为纵向应力和横向应力。
G. 模具弹簧定数kgf/mm、压缩量mm、荷重kgf{N}是什么意思!!如何以这三个参数计算弹簧压缩需要多少力
定数就是弹簧的倔强系数K, F=K*X, k----弹簧倔强系数, X----弹簧允许压缩量或拉伸量荷重就是该弹簧的极限承受拉力或压力的最大值例子:外径16mm,内径8mm不受力的自然长度40mm弹簧定数,就是弹簧的倔强系数K=1.05Kg/mm。那该例子来说,意思是说,该弹簧压缩1mm单位需要的力是1.05kgf,即1.05x9.8=10.29N,重力为9.8该弹簧的最大压缩量为20mm,即该弹簧压缩极限为20mm荷重20kgf,也即该弹簧承受的最大力为20X9.8=196N,也就是说只承受20公斤的力压缩到30mm,也即压缩量为40-30=10mm<20mm,10X1.05=10.5kgf,也就是10.5公斤,也就是10.5X9.8=102.9N压缩到25mm,压缩量是40-25=15mm<20mm,15X1.05=15.75kgf,也就是15.75公斤,也就是15.75X9.8=154.35NH. 荷重表怎么看
1、将荷重表上的数据清零。
2、将待测物品与荷重表相连接。
3、当物品放置后,荷重表上所展现的数据就是该物体的最大荷重。
I. 吊装7吨物件吊索具如何计算选用
下面我是做方案时用的吊装核算钢丝绳选用及吊耳核算是方法,也许对你有帮助:钢丝绳吊扣是标准的就不核算了
1.吊装核算
吊装重量P=(G+G′)*K
设备重量G=11.876t
吊具重量G′=1t
动载系数K取K=1.1即:P=(11.876+1)*1.1
P=14.164t
2.钢丝绳的选择计算
计算荷重:(数据取自最重设备,角度选吊装过程中最大角度60°,选3点吊装3股钢丝绳,其中一根为倒链平衡)
P=14.164吨
PMAX=P/(3×COSα)=14.164/(3×COS30°)=5.452吨
PMAX为一吊点所受最大力;(直管吊点使用倒链平衡选用10吨规格)。
钢丝绳选用安全系数k=8破断力为:
PP=PMAXk=5.452×8=43.616吨
查表6*37(b)类钢丝绳(GB/T8918-1996)得:钢丝绳φ20-6×37+1的抗拉强度≥1470MPa,三股其破断力为173KN/10×3=51.9吨>PP=43.616吨
钢丝绳选用φ20-6×37+1型号可满足吊装要求。

J. 拉杆箱飞机轮也有人叫双排轮,既一个轮子有2排边,一共4个轮子,飞机轮的由来主要是这种轮子大部分在飞机
拉杆箱飞机轮:
拉杆箱万向轮:拉杆箱万向轮也有人叫为万象轮,万向轮其实也就是可360度旋转的轮子,不管轮子是单排轮还是双排轮,只要是4个轮子的都可叫万向轮,所以飞机轮也是万向轮!
拉杆箱单向轮:拉杆箱单向轮也有部分人叫它为定向轮,这种是只有2个轮子,不能360度只有转动,只能直走!
拉杆箱静音轮:拉杆箱静音轮的命名主要是这种轮子由于材质的问题,在地上拉着箱子的时候声音很轻,几乎静音所以叫做静音轮!
下图对拉杆箱万向轮和飞机轮及单向轮的区别:
飞机轮和万向轮及单向轮价格比较
:一般情况下飞机轮都是采用静音橡胶轮,所以基本上都是静音的,飞机轮大小变化不大,基本上比万向轮要大点,但比单向轮又小点;万向轮采用各种材质也包括静音橡胶轮,相同规格的飞机轮比万向轮用料要多,因为一个飞机轮用了2边料,所以一般飞机轮都会比万向轮要贵点,整体的飞机轮拉杆箱也会比万向轮拉杆箱要贵些,万向轮用4个轮子,单向轮才用2个,所以单向轮最便宜。
万向轮和飞机轮跟静音轮区别:万向轮和飞机轮主要区别在形状,而万向轮跟静音轮的区别在材质,通常来说,只要是4个轮子,不管轮子采用什么材质都可以叫万向轮,只要是4个轮子8个边的,不管什么材质都可以叫飞机轮,所以飞机轮一定是万向轮,万向轮不一样是飞机轮,只要采用橡胶做轮子,不管飞机轮,万向轮,单向轮都可以叫静音轮,因为橡胶做的轮子跟地面接触发出声音非常小,不过并不是无声的。
飞机轮,万向轮,单向轮适用路况:飞机轮,万向轮比较适合平稳的路口,如机场之类,地面平稳光滑,万向轮的拉杆箱就可推可 拉,非常的方便;如果在崎岖不平的山路或泥路就选择单向轮,单向轮的轮子一般情况都大些,拉起来轻松,而且单向轮有个优势就是比要万向轮耐用,举个例子一 般飞机托运损坏的轮子都是万向轮,因为万向轮4个轮子都是外漏的,而单向轮漏一部分,
所以空运拉杆箱时单向轮比飞机轮耐用,飞机轮比万向轮耐用!飞机轮,万向轮,单向轮材质选择介绍:
1. 选择车轮材质:首先考虑使用路面的大小,障碍物、使用场地上残留物质(如铁屑、油脂),所处环境状况(如高温、常温或低温)及车轮所能承载的重量等不同条 件来决定选择适合的车轮材质。例如:橡胶轮不能耐酸、油脂和化学品,超级聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮、尼龙轮、钢铁轮和耐高温轮则能适用于不同的特殊环境。
2. 计算承载重量:为了能够计算出各种脚轮需要的载重能力,必须知道运输设备自重、最大荷重和所用单轮和脚轮的数量。算单个脚轮的负荷时要给予一定的保险系 数,在地面比较平整时,单个脚轮负荷=(设备总重÷所装脚轮数量)×1.2(保险系数);如果地面不平整,则算法为,单个脚轮负荷=设备总重÷3,因为不 论哪种非平整地面,总是至少有三个轮子同时支撑设备,这种算法等于增加了保险系数,更加可靠,防止承重不足,导致脚轮寿命大大减少或导致事故。
3.决定轮径大小:通常车轮直径愈大愈容易推动,荷重能力也愈大同时也较能保护地面不受损坏,轮径大小的选择首先应考虑承载的重量和荷重下搬运车的起动推力来决定。
4、 车轮材质软硬的选择:通常车轮有尼龙轮、超级聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮、高强度人造胶轮、铁轮、打气轮。超级聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮不论在室内室外的地 面行驶,都能满足你的搬运要求;高强度人造胶轮则能适用于酒店、医疗器械、楼层、木地板、瓷砖地面等要求行走时噪音小宁静的地面上行驶;尼龙轮、铁轮适用 于地面不平或地面上有铁屑等物质的场地;而打气轮则适合于轻负荷及路面不平坦的场合
飞机轮,万向轮,单向轮综合比较(个人意见仅供参考):各个轮子的存在都有市场需求的,目前还没有哪个轮子完全取代哪个轮子,请选择合适自己的,如果有多余的钱可以分别买不同轮子的箱子尝试,为以后买箱子做准备,一般正常使用情况下,硬壳拉杆箱寿命5年左右,软布拉杆箱寿命10年左右!
拉杆箱最容易损坏的部位就是拉杆和轮子
,购买时需特别注意这2个地方;
1、按价格比,从高到低依次为 飞机轮万向轮单向轮;
2、按耐用比,从高到低依次为 单向轮飞机轮万向轮;3、按性价比,从高到低依次为 万向轮单向轮飞机轮;