道闸包括什么设备

『壹』 智能道闸系统由哪些部分组成

道闸系统它是一种通道入口和出口管理安装，特地用于限制道路上的机动车辆。它用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。但是他的功用还是很强大的，如今为您呈现一下。

1、道闸系统-计算机管理系统

该系统是整个道闸停车场管理的中心，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡考证、月卡管理、控制信号的接纳和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显现以及数据统计、打印报表等功用。

2、道闸系统-出入口读卡控制功用

这局部是每个门入口和出口所需的根本功用，以及每个门入口和出口的主要局部和中心局部。

3、道闸系统-暂时卡自动出卡功用

此出卡机双层出卡，便当大小车辆。暂时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功用也可由道闸管理人员手动发卡替代。自动出卡严厉控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。自动吞卡功用暂时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。

4、道闸系统-防砸车感应功用

道闸配合车辆检测器完成防砸车功用，当闸门下方有制动杆时，它不会降落。即便制动器降低，制动器也会抬起，车辆分开后，闸杆自动下落。同时可分离压力电波安稳安装完成双重防砸车维护处置。

5、道闸系统-中文显现功用

出入口控制机箱的LED显现屏全中文显现欢送词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提示、车位已满以及停车场其他相关信息等。也能够外接独立的显现屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。

6、道闸系统-语音提示功用

正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示。

7、道闸系统-对讲功用

在监控室管理中心装置内部通讯主机，在每个入口和出口处装置内部通讯分机，然后按内部通讯按钮以确保每个入口和出口与监控室管理中心之间的联络。

8、道闸系统-图象抓拍比照功用

出入口装置摄像机，当车辆从大门进入大门时，它会自动捕获车辆的图像，并将其与信誉卡和卡的时间等信息一同寄存。当游戏开启时，系统将自动传输持有卡的车辆的图像，并且将显现车辆和门的图像。在确认入口图像为同一辆车后，它将被释放以确保车辆的安稳。

9、道闸系统-ups电源

进步供电质量，减少因停电、断的而惹起的问题。当市电电网霎时断电或停电，ups能将蓄电池自动启动，保证道闸系统的正常运转。

10、道闸系统-防雷功用

为保证道闸系统的正常运转，避免和减少因雷击供电线路、信号线路形成的设备损坏，对道闸系统做好防雷保证设备正常运转。

『贰』 道闸的主要结构

智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
自动道闸主要结构： 箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。 一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有，开创了高质、优价道闸机量产之先河。 变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可精确控制开闸（或关闸）耗时，理论精确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝不会损坏（不包括过压使用情况）。 行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。 力矩平衡机构：采用独特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。 电气控制单元：采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。 选配装置：压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。

『叁』 简述停车场入口子系统的设备有哪些

1、道闸（直杆道闸、栏抄杆道闸、广告道闸）
2、车辆检测器、地感线圈
3、识别部分:
⑴蓝牙识别：蓝牙读卡器、蓝牙卡；
⑵车牌识别：车牌识别一体机（摄像头、补光灯、立柱、LED屏等）；
⑶刷卡票箱：面板IC读卡器、卡机IC读卡器套装、停车场控制器主板、A款票箱状态指示板、电子显示屏（单屏）、语音模块、喇叭、12V/3.5A开关电源（铁壳）、24V/2A开关电源（铁壳）、出卡机、对讲分机、入口票箱。

『肆』 停车场道闸有哪些

主要分类有直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸，不同的道闸有着各自不同的尺寸、起落时间等限制。

直杆道闸
直杆道闸是最早的也是使用最多的道闸形式，由机箱和一根直档杆组成，其特点是结构简单，性能稳定。通常设于住宅小区出入口处作为车行道闸，也用于人行、非机动车行道闸。作为车行道闸时，闸杆长度为4~6米时，闸杆起落时间为6秒;闸杆长度为2.5~4米时，闸杆的起落时间为4秒。作为人行、非机动车道闸时，由于人行通道宽度相对较窄，闸杆的长度也短些。

栅栏道闸
栅栏道闸是直杆道闸的一种衍变，与直杆道闸不同，档杆由一个直杆变成了可以收缩的栅栏式，当档杆放下时，展开的栅栏可以将通道档杆的下方区域也遮挡起来，有的道闸也可以把档杆上方和下方的区域一起遮挡。相对于直杆道闸，栅栏道闸的遮挡面更大，能更有效的的进行通行阻挡。一般作为住宅小区出入口处车行道闸，有时也可作为非机动车行道闸和人行道闸。

曲杆道闸
也称折杆道闸，同样也是由直杆道闸衍化而来，一般用于车行道闸。曲杆道闸闸杆升起之后会自动折叠，闸杆成90度弯折，适用于顶部空间不开阔的出入口处，如地下车库出入口。曲杆道闸闸杆长度一般小于5米，闸杆起落时间为5~7秒。
参考：http://www.cnszet.com/zha/

『伍』 停车场道闸的类型有哪些

停车场道闸有哪些:直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命，距离在5米内。栅栏道闸，道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更耐用、更灵活、更安全。

由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的重心离道闸要进，所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米类。按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸。根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸。根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸。直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的。

『陆』 停车场道闸标配都包括哪一些东西

标配就是进出识别部分，还有道闸机 地感控制器 线圈，还有软件加密狗，电脑，线材都是自备。

『柒』 道闸是什么东西

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。 之前我那小区门口用的是保成安防家的，还不错

『捌』 小区道闸杆有由哪些设备组成

道闸本身内部结构有机箱外壳，电机，减速机，控制板，地感处理器，道闸杆连接轴，道闸杆，地感线圈等组成。另外根据设备识别方式可分为蓝牙卡读卡设备和车牌识别相机等，一般都有控制机，另外配置有管理电脑管理车牌号或者蓝牙卡。

『玖』 小区道闸杆有由哪些设备组成

道闸本身内部结构有机箱外壳，电机，减速机，控制板，地感处理器，道闸杆连接轴，道闸杆，地感线圈等组成。另外根据设备识别方式可分为蓝牙卡读卡设备和车牌识别相机等，一般都有控制机，另外配置有管理电脑管理车牌号或者蓝牙卡。

『拾』 道闸系统包含哪些技术参数

技术参数：
外形尺寸：330mm×345mm×950mm（不包括秆把）,重量约60公斤。
最大杆长：6M（直杆），4.5M（曲杆）
运行速度：2秒、3秒、4秒。
电源：AC220V/50H,100W
道闸系统：是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。
注意事项：
1．道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。
2．道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。
3．提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。
4．落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。
5．停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。
6．产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，
以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。
7．机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到最佳状态，不得随意调动。