A. 简述城市轨道交通设备及其作用
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城市轨道交通设备包括:电动扶梯、AFC系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等。城市轨道交通主要是确保城市的交通顺畅,城市轨道交通设备的好坏会直接决定交通的顺畅程度和好坏。
国内地铁自动化技术和管理水平的提高,使运营管理理念和运营模式发生了根本的改变。通过机构重组,地铁运营管理部门开始由分散管理向着集中管理的方向发展,为满足地铁新的管理模式,地铁综合自动化逐步在地铁领域得到推广应用,并且是未来地铁自动化的首选方案。实现地铁无人化管理、通过减员增效,降低设备和运营成本是地铁设计者和管理者追求的目标。
B. 城市轨道交通设备有哪些,都有什么作用
您好,城市轨道交通设备包括:电动扶梯、AFC(自动售检票)系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等。
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C. 地铁里看见那种防爆球是什么原理有哪些用途
防爆球,又称球型防爆罐。
1.其原理是用较厚的铁或其他金属外壳来防止爆炸产生的碎片及能量的扩散。
2.防爆高速球是防爆工业监控的前端设备,主要使用在石油化工行业有爆炸性气体和粉尘的危险环境中,例如:油田、钻井平台、输油管道、输油管道的加压站、炼油厂、化工厂、军工厂、炸药库等。
在整个工业监控系统中,防爆高速球功能是对机器设备及生产现场的图像形成电子信号,即时传输给后方设备,在监控室的大屏幕上显示机器设备的运转情况、操作人员的情况以及是否有外物进入。

(3)地铁安全设备有什么作用扩展阅读:
地铁的防爆设备:
1.防爆钩:箱子装着的各种钩状、环状的工具。主要是用在当危险物品被放置在人手无法触及到的位置时,去把东西安全地钩吊出来,放置到安全区域。当然,在人手可以触及的范围内,若物品有危险性,为确保警察的人身安全,也可以用防爆钩去钩吊。
2.防爆球:重量超过1吨,纯钢制造,但凡发现并确定爆炸物,排爆组可就地排险,将爆炸物放入防爆球,合上盖,普通的炸弹对防爆球起不到一点作用。
3.防爆八大件:地铁所处的环境相对封闭,治安管理和消防安全就显得尤为重要,所以除了普通的八大件(手枪、弹夹包、手铐、警棍、防暴自卫喷射器、警务助理、执法仪、工作包)外,其他的新装备离不开一个“爆”字—防爆桶、防爆球、防爆毯、防爆手电,都将是地铁警察们要玩到样样精通的“十八般武艺”。
4.救生缓降器:能够承受相当的分量,地铁站台和轨道是有一定落差的,万一有人或物跌落下去,用上这个东西,就能很快地把险情排除。
5.屏蔽干扰仪:从外表看,像是计算机机房里摆放的一台高级路由器,一旦在地铁里发现疑似爆炸物,在现场的地铁警察将第一时间打开屏蔽干扰仪,对有效范围内的一切无线电讯号进行屏蔽,可以有效挫败不法分子试图通过遥控引爆爆炸物的企图。
D. 地铁安检有什么用处,具体都有什么呢
地铁安检是进入地铁人员必须履行的检查手续, 是保障旅客人身安全的重要预防措施。
地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。
地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁,情节严重者可转交至警方处理。
安检种类
地铁安检一般有三种检查方法:一是X射线安检设备, 主要用于检查旅客的行李物品。 二是探测检查门, 用于对旅客的身体检查, 主要检查旅客是否携带禁 带物品;三是磁性探测器, 也叫手提式探测器, 主要用于对旅客进行近身检查。
安检程序编辑
(1)行李物品检查:旅客进入地铁大厅时首先将行李物品放入X射线安检设备的传送带上, 工作人员通过显示器检查。如发现有异物, 须由检查人员开包检查。若存在违禁物,安检人员有权利要求旅客转乘其他交通工具或将违禁物遗弃,公安机关明令禁止的违禁物可进行查收,并做好相关记录,拒不服从安检人员情节严重者可转交公安机关;
(2)旅客身体检查:旅客通过特设的探测门, 进行身体检查。
(3)通过检测门发出报警声, 需用手持式金属探测器再查, , 将可能发出报警声的钥匙、香烟、打火机等金属物品掏出来, 直到检查时不再发出报警声为止
E. 请问地铁安检用的类似于安全带的东西(好像是警示带)有什么作用及意义啊
你说的是安检机上的那个黑色的铅帘吗?如果是那个的话 我可以告诉你他是用来阻挡x射线泄露的是保护人的 如果不是这个的话那就应该是他们随便摆放的东西 因为除此之外x射线机上面不应该有其它的什么东西了
F. 地铁安全的重要性
地铁安全的重要性
气压
地铁因列车在隧道内高速移动,可能产生隧道及车厢内 的压力剧烈改变,而造成旅客不舒适的感觉,或者影响设备的使用寿命,其压力改变的现象可详活塞效应。 地铁因列车高速移动产生的压力波若传抵隧道出口,将产生隧道口微压波噪音,干扰附近住民的安宁。
设备
车辆:一般的城市轨道系统使用铁轨和金属车轮。但亦有系统使用混凝土路轨或橡胶车轮(和摩托车相近),或两者兼用。
站台:高速运行的地铁与站台间有缝隙。在未加装安全防护门的地铁站台,乘客应格外注意安全。
地铁站台安全防护门:为保护乘客安全自动控制的地铁站台防护门。地铁站台安全防护门,沿站台内铁轨乘客一侧设置,包括隔离护栏、滑动门以及驱动装置。防护门沿地铁站台边缘设置,将列车与地铁站台候车厅隔离。
地铁站台安全防护门大致分为:全高封闭式屏蔽门系统、全高式安全门系统以及半高式(高约1.5 m)安全门系统。
安装地铁站台安全防护门,一是增强地铁运行的安全性,为旅客提供一个安全的交通环境,防止乘客跌落或跳下轨道而发生危险;二是使地铁运行更顺畅,更准时。地铁运行以来,旅客侵入地铁轨道(有意或无意)的事件时有发生,车门将关闭却强行上车的现象屡禁不止,这些是造成交通事故和地铁延误的主要因素。站台防护门的安装使用将全面有效地消除这些因素造成的负面影响。
针对既有线路以及地上线路站台的特点,为使乘客呼吸新鲜的户外新鲜的空气,多采用半高式安全门系统,此类产品的门体高度为1.5米左右,为敞开式的外观结构,该结构简便了安全门系统与土建的接口,不需要对站台进行特殊的绝缘处理,安装也简洁方便,非常适合现正在运营地铁线路安全门的加装。
针对新建地铁站台的特点,多采用全高式安全门系统及新颖的全高封闭式的大玻璃屏蔽门系统。而且全高封闭式屏蔽门系统作为一种高科技产品所具有的节能、环保和安全功能,减少了站台区与轨行区之间冷热气流的交换,降低了环控系统的运营能耗,从而节约了营运成本。
在地铁安全门系统的信息传输方面,多采用先进的光纤传输方式,网络的拓扑结构采用环形结构。这样,在车站控制室工作站上能查询每个安全门单元的状态、故障以及控制网络故障、电源故障等,也可以对车站系统运营状态进行统计。
列车
由于都市内交通运输拥塞,大众普遍要求“不需要太长等候时间就能搭乘”。为此列车的运行间隔被设定10分钟以下。莫斯科在交通尖峰时段更每隔一分钟就有一班次。一般情况下,车站内的两个月台内的列车是同时到达的。但在东京的部分线路,实行缓行和急行两种运行方式同时进行的情况。急行列车不停一些较小型的车站,缓行列车则每站都停。
世界的大部分的轨道交通线路,从早晨四点营运到凌晨零点。通常于早晨4点至7点发首班车,晚上10点至凌晨1点发末班车。少数的例外,美国芝加哥和美国纽约为24小时运营。
G. 请列出你熟悉的三种地铁设备,并简述其功能。
电动扶梯、AFC(自动售检票)系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通回风设备、给排水设备、消防答喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等。
电动扶梯:亦称自动扶梯,或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯,是带有循环运行阶梯的一类扶梯,是用于向上或向下倾斜运送乘客的固定电力驱动设备。

H. 地铁要配置哪些设备并且它们的具体功能是什么
嗯,地铁里面要抄配置好多设施,第一个就安全措施,比如安全锤是如何把门打开,第二个就是当锻炼的时候如何逃出去,还有个应急瞳孔应急通道,还有的话。那就是比如下雨天下什么一个恶劣天气导致的里面灌水该如何进行这个保命
I. 广州地铁计划年内将实现AED全覆盖,这款设备有何作用
我们的生活当中存在太多的未知,在公共场所的急求设备如果配套齐全,那么在公共场所因为一些突发的心肌疾病得不到及时救助而死亡的病例则会减少很多!在我国第六个“中华慈善日”,广州地铁得到了194台AED除颤仪的无偿捐赠,加上已有的119台除颤仪,广州地铁则将在年底实现所有车站的AED除颤仪全覆盖。
在地铁里面实现AED的全面覆盖我觉得这是一件很好的事情,这意味着我们国家在基础急救领域方面实现了一个小的进步,这一台小小的机器可以帮助更多的人脱离危险,挽救一个个濒临破碎的家庭!同时也希望地铁的相关公司可以对地铁上所有的工作人员进行AED除颤仪的使用培训,尽可能地推广AED的用法给群众,让绝大部分的人都可以清楚掌握其使用方法!
J. 地铁中的安全设备有哪些,其作用是什么(至少10条)
不分专业吗?太宽泛了吧
随口说说,隔离栅栏,屏蔽门、消防通道,灭火器、应急灯、红外探头、喷淋设备、防雷设备、断电隔开设备、漏电保护设备、铁路线路隔开设备、有害气体监控设备、应急通风设备,防脱轨设备、机车监控设备等等