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国产设备原价应怎么询问

发布时间:2022-12-18 03:32:23

⑴ 国产标准设备原价一般是指什么

是多选题不来?
国产标准设备源原价一般指的是设备制造厂的交货价或订货合同价。国产标准设备原价有两种,即带有备件的原价和不带有备件的原价。在计算时,一般采用带有备件的原价。
②国产非标准设备原价。国产非标准设备原价的计算方法包括成本计算估价法、系列设备插入估价法、分部组合估价法、定额估价法等。这里注意掌握用成本计算估价法对国产非标准设备原价计算。利用成本计算估价法估算的国产非标准设备原价是由成本、利润、税金三部分构成完整的价格,包含有10项内容。单台国产非标准设备原价可用以下公式表示为:
单台国产非标准设备原价={[(材料费+加工费+辅助材料费)×(1+专用工具费)×(1+废品损失率)+外购配套件费]×(1+包装费率)-外购配套件率}×(1+利润率)+销项税金+国产非标准设备设计费+外购配套件费
请参见书上例题。

⑵ 下面属于国产非标设备原价计算方法的是( )。

B
答案解析:[考核要点]
本题考核的是工程项目费用构成。
[解题思路]
国产非标设备原价的计算方法包括:成本计算估价法、系列设备插入估价法、分部组合估价法、定额估计法。

⑶ 有谁能告诉我:设备购置费、建筑安全费的区别不胜感谢!!!

设备购置费、建筑安全费的区别:设备购置费可根据招标文件可以将它归类为建设投资中工程费中的设备购置费,不在建安工程费内,是和建安工程费并列的,也可以招标文件可以将它归类为建安工程费。建筑安全费是不可竞争的费用,必须列入建安工程费里。


国产设备原价一般指的是设备制造厂的交货价,或订货合同价。对于国产标准设备,在计算时,一般采用带有备件的原价。对于国产非标准设备,常用的计价方法有成本计算估价法、系列设备插入估价法、分部组合估价法、定额估价法等。按成本计算估价法。

非标准设备的原价的计算式为:

单台非标准设备原价={[(材料费+加工费+辅助材料费)×(1+专用工具费率) ×(1+废品损失费率)+外购配套件费]×(1+包装费率)-外购配套件费}×(1+利润率)+销项税额+非标准设备设计费+外购配套件费。

注:在用成本计算估价法计算非标准设备原价时,外购配套件费计取包装费,但不计取利润,非标准设备设计费不计取利润,增值税指销项税额。

⑷ 设备预算价格由什么组成

设备预算价格就是设复备制购置费。
设备购置费=设备原价+设备运杂费
1、 设备原价指国产设备或进口设备的原价;
设备运杂费指除设备原价之外的关于设备采购、运输、途中包装及仓库保管等方面支出费用的总和。
国产设备原价一般指的是设备制造厂的交货价,或定货合同价。
国产设备原价分为国产标准设备原价和非标准设备原价。
进口设备的原价是指进口设备的抵岸价,即抵达买方边境港口或边境车站,且交完关税等税费后形成的价格。
2、 设备运杂费的计算
设备运杂费按设备原价乘以设备运杂费率计算,其公式为:
设备运杂费=设备原价×设备运杂费率

⑸ 设备购置费的设备原价

国产设备原价一般指的是设备制造厂的交货价,或订货合同价。对于国产标准设备,在计算时,一般采用带有备件的原价。对于国产非标准设备,常用的计价方法有成本计算估价法、系列设备插入估价法、分部组合估价法、定额估价法等。按成本计算估价法,非标准设备的原价的计算式为:
单台非标准设备原价={[(材料费+加工费+辅助材料费)×(1+专用工具费率) ×(1+废品损失费率)+外购配套件费]×(1+包装费率)-外购配套件费}×(1+利润率)+销项税额+非标准设备设计费+外购配套件费
注:在用成本计算估价法计算非标准设备原价时,外购配套件费计取包装费,但不计取利润,非标准设备设计费不计取利润,增值税指销项税额。 在国际贸易中,较为广泛使用的交易价格术语有FOB、CFR和CIF。
FOB即free on board,意为装运港船上交货,亦称为离岸价格。FOB术语是指当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货义务。风险转移,以在指定的装运港货物越过船舷时为分界点。费用划分与风险转移的分界点相一致。
CFR即cost and freight,意为成本加运费,或称之为运费在内价。CFR是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必需支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。与FOB价格相比,CFR的费用划分与风险转移的分界点是不一致的。
CIF即cost insurance and freight,意为成本加保险费、运费,习惯称到岸价格。在CIF术语中,卖方除负有与CFR相同的义务外,还应办理货物在运输途中最低险别的海运保险,并应支付保险费。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行做出额外的保险安排。除保险这项义务之外,买方的义务也与CFR相同。
抵岸价
进口设备的原价(抵岸价)=进口设备到岸价(CIF)+进口从属费
到岸价
进口设备到岸价(CIF)=离岸价格(FOB)+国际运费+运输保险费=运费在内价(CFR)+运输保险费
国际运费=离岸价格(FOB)×运费费率
运输保险费=[原币货价(FOB价)+国际运费]÷(1-保险费费率)×保险费费率
进口从属费
进口从属费=银行财务费+外贸手续费+关税+增值税+消费税+商检费+检疫费+进口车辆购置附加费
银行财务费=离岸价格(FOB)×银行财务费费率
外贸手续费=(离岸价格(FOB)+国际运费+运输保险费)×外贸手续费费率
关税=[离岸价格(FOB)+国际运费+运输保险费]×进口关税税率
增值税=[离岸价格(FOB)+国际运费+运输保险费+关税+消费税]×增值税税率
消费税=[离岸价格(FOB)+国际运费+运输保险费+关税]÷(1-消费税税率)×消费税税率
商检费=[离岸价格(FOB)+国际运费+运输保险费]×商检费费率
检疫费=[离岸价格(FOB)+国际运费+运输保险费]×检疫费费率
进口车辆购置附加费=[离岸价格(FOB)+国际运费+运输保险费+关税+消费税+增值税]×进口车辆购置附加费费率

⑹ 工程造价专业资料:设备购置费的构成有哪些

设备购置费的构成有哪些?
设备购置费是指为建设项目购置或自制的达到固定资产标准的各种国产或进口设备、工具、器具的购置费用,它由设备原价和设备运杂费组成。
设备购置费=设备原价+设备运杂费
设备原价是指国产设备或进口设备的原价。国产设备原价一般指的是设备制造厂的交货价,及出厂价或订货合同价,它一般根据生产厂家或供应商的询价、报价、合同价确定,或采用一定的方法计算确定。国产设备原价分为国产标准设备原价和国产非标准设备原价。
设备运杂费是指除设备原价之外的关于设备采购、运输、途中包装及仓库保管等方面支出费用的总和。

⑺ 国产非标设备原价的确定方法有哪些

国产非标准设备原价有多种不同的计算方法,如成本计算估价法、系列设备插入估价法、分部组合估价法、定额估价法等。
按成本计算估价法,国产非标准设备的原价由以下各项组成:(1)材料费。其计算公式如下
材料费一材料净重×(1+加工损耗系数)×每吨材料综合价
(2)加工费。包括生产工人工资和工资附加费、燃料动力费、设备折旧费、车间经费等,其计算公式如下
加工费一设备总质量(t)×设备每吨加工费
(3)辅助材料费(简称辅材费)。包括焊条、焊丝、氧气、氩气、氮气、油漆、电石等费用,其计算公式如下
辅助材料费一设备总质量×辅助材料费指标
(4)专用工具费。按(1)~(3)项之和乘以一定百分比计算。(5)废品损失费。按(1)~(4)项之和乘以一定百分比计算。(6)外购配套件费。按设备设计图纸所列的外购配套件的名称、型
号、规格、数量、质量,根据相应的价格加运杂费计算。
(7)包装费。按以上(1)~(6)项之和乘以一定百分比计算。
(8)利润。可按(1)~(5)项加第(7)项之和乘以一定利润率计算。(9)税金。主要指增值税,计算公式为
增值税一当期销项税额一进项税额
其中,当期销项税额一销售额×适用增值税率,销售额为(1)~(8)项之和。
(10)非标准设备设计费:按国家规定的设计费收费标准计算。综上所述,单台非标准设备原价可用下面的公式表达单台非标准设备原价一{[(材料费十加工费十辅助材料费)×(1+专用工具费率)×(1+废品损失费率)+外购配套件费]×(1+包装费率)一外购配套件费)×(1+利润率)+销项税金十非标准设备设计费十外购配套件费

⑻ 如何计取设备及工器具购置费在哪里报价

设备及工器具购置费由设备购置费用和工具、器具及生产家具购置费用组成组成。

在生产性建设工程项目中,设备及工器具投资是建设工程投资中的积极部分,它占项目投资比重的提高,意味着生产技术的进步和资本有机构成的提高。

一、设备购置费的组成和计算

设备购置费包括设备原价和设备运杂费,即:

设备购置费=设备原价或进口设备抵岸价+设备运杂费

设备运杂费是指设备原价(或进口设备抵岸价)中未包括的包装和包装材料费、运输费、装卸费、采购费及仓库保管费、供销部门手续费等。如果设备是由设备成套公司供应的,成套公司的服务费也应计人设备运杂费中。

设备原价系指国产标准设备、非标准设备的原价。

(一)国产标准设备原价

国产标准设备原价一般指的是设备制造厂的交货价,即出厂价。在计算设备原价时,一般按带有备件的出厂价计算。

(二)非标准设备原价

非标准设备是定制设备。非标准设备原价有多种不同的计算方法,如成本计算估价法、系列设备插入估价法、分部组合估价法、定额估价法等。

(三)进口设备抵岸价的构成及其计算

进口设备抵岸价是指抵达买方边境港口或边境车站,且交完关税以后的价格。

1.进口设备的交货方式

进口设备的交货方式可分为内陆交货类、目的地交货类、装运港交货类。

内陆交货类买方自行办理出口手续和装运出口。货物的所有权也在交货后由卖方转移给买方。买方承担风险较大。

目的地交货买卖双方承担的责任、费用和风险是以目的地约定交货点为分界线,对卖方来说承担的风险较大,在国际贸易中卖方一般不愿意采用这类交货方式。

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