1. 更换etc需要什么手续
一般来说，汽车的etc设备损坏需要更换的时候，车主首先要去银行将之前的etc设备进行注销，然后再到银行里面进行重新办理新的etc卡片。如果说只换车不换牌照，那么只需要将原来的etc拆卸下来后，重新拿到网点进行激活就可以再次使用了。2. 汽车更换etc如何变更
如何更换etc:拿着ETC设备和ETC卡、车主身份证(需要代理人身份证)和驾驶证到你所在的ETC客服中心进行拆解，然后凭ETC客服中心出具的拆解单到签约银行进行合同注销。成功注销后，银行工作人员将取消ETC并注册新车进行外部检查。
车辆更换后etc变更的方法:
1.如果更换了车辆，但是车牌没有换，那么只需要从之前的车辆上拆下原来的ETC设备；
2.只需将其安装在被更换的车辆上，然后携带相关证件和设备，驾驶车辆到银行ETC处理点重新录入车辆信息；
3.激活它。如果在换车的同时换车牌，车上的ETC卡就没用了。需要解除原ETC信用卡的绑定，取消ETC信息；
4.携带相关证件，开车到银行网点重新申请ETC设备，将ETC卡重新绑定到设备上。
3. 更换etc设备需要什么手续
由于ETC卡一般在银行办理，如果换了ETC卡，需要先在银行注销，然后再去别的银行重新办理。无论是ETC的注销还是重新申请，都可以在手机微信上办理。
如果更换了车辆，但是车牌没有换，那么只需要从之前的车辆上拆下原来的ETC设备；只需安装更换车辆，然后携带相关证件和设备，驾驶车辆到银行ETC处理点重新录入车辆信息；激活它。如果在换车的同时换车牌，车上的ETC卡就没用了。需要解除原ETC信用卡的绑定，取消ETC信息；然后带上相关证件，开车到银行网点重新申请ETC设备，将ETC卡与设备重新绑定。微信和支付宝也可以办理ETC业务。比如支付宝处理ETC的步骤如下:1。打开手机支付宝，登录个人账户；2.在首页“更多”找到“便民服务”，然后选择“车主服务”；3.点击页面上的“所有服务”-“ETC服务”，然后选择“处理ETC”；4.点击“立即申请”，然后根据系统提示输入车牌号、车辆颜色等相关信息，最后交费完成。注意，目前并不是所有城市都可以通过支付宝办理ETC，只有具备初始城市服务功能的城市才可以通过支付宝办理ETC业务。
4. 建设银行etc设备坏了该怎么更换
各大银行安装ETC是免费的，以往ETC设备需缴纳200元成本费（但目前大部分银行ETC设备免费送），非人为的损坏由发行方免费更换。ETC设备保修2年内，如存在设备质量问题，可带上本人有效身份证、车辆行驶证、原OBU设备到银行ETC服务网点免费更换。如果是ETC设备坏了需重新办理，需携带以下资料到ETC办理网点办理：
1、公司车办理：提供公司营业执照复印件或彩色照片、加盖公司公章的委托函、代办人身份证和车辆行驶证即可办理。
2、个人办理：线下只需要提供车主身份证即可办理，如果不能提供车主身份证则需办理非车主款的ETC。
拓展资料：
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
实行意义
全自动电子收费系统是针对高速公路收费繁忙的解决方法，实行全国联网、银行自动结算、快速通过，对用户来说是大有益处的。其意义为：
(1)办理银行对ETC专用通道的申办程序、手续严格。通过采集收费站的ETC信息，能够缩小查找有电子标签车辆行踪的范围。
(2)全自动电子收费系统的网站交互服务信息（如适用于公路事件检测、拥挤预测及运行时间预测等综合运行信息、管理信息、规划建设信息，甚至发布诱导信息等服务），能够反馈客户的信息以及用户的诚信度。
(3)全自动电子收费系统可以与GPS、GIS相结合，在全面提升高速公路交通运输管理和服务的效率和水平的同时，查找到全自动电子收费系统客户的动态行踪。
(4)通过追踪银行消费信息，可以掌握客户的消费记录，利于在侦查办案中寻找线索。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。