设备抵岸价怎么计算

㈠ 到岸价格和抵岸价格有什么区别

抵岸价：抵岸价通俗的讲是到岸价格加上银行财务费、外贸手续费、关内税、增值税、消费税。是在引进容国外工艺设备和技术的进口贸易是基本术语，是指抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格。
区别如下：
1.进口设备抵岸价是指抵达买方边境港口或边境车站，且缴完关税以后的价格。进门没备抵岸价由进口设备货价和进口从属费用组成。
2.进口设备如采用装运港船上交货价(FOB)，其抵岸价构成可概括为：进口设备抵岸价；货价+国外运费+国外运输保险费+银行财务费+外贸手续费+进门关税+增值税+消费税+海关监管手续费
3.进口设备到岸价；货价+国外运费+国外运输保险费

㈡ 进口设备的到岸价（CIF）

CIF是出口离岸成本价（FOB）+海运费+保费，或者CFR+保费。而本题所给的抵岸价就应该是内进口到容岸价。题目所给条件，诸如银行财务费、外贸手续费、关税和增值税与CIF价无关。
银行财务费、外贸手续费、关税和增值税与清关完税价有关。即银行财务费为4.25万元+外贸手续费为18.9万元+关税税率为20%+增值税税率为17%+抵岸价位1792.19万元=清关完税价。

㈢ 离岸价，到岸价，抵岸价有什么区别到岸价计算公式是怎样

离岸价，原币货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。

到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。

抵岸价，指进口设备原价，在到岸价的基础上，再加上外贸手续费、关税、增值税、银行代理手续费等之后的价格。

拓展资料

长期以来，人们习惯于把国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格，从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。如在谈到中国大豆的国际市场竞争力时，经常有报道说，中国大豆的离岸价（FOB）高于国外进口转基因大豆的“到岸价”（DES）等等。

CIF不是到岸价，DES才是真正的到岸价。DES指目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。

FOB(Free on Board)价格被说成离岸价格是符合其含义的形象说法，因为FOB价格包含的是出口产品在越过船上（根据新修改《2010国际贸易术语解释通则》，FOB、CFR、CIF风险划分地点改为装运港船上）之前的所有成本与费用，风险也在装运港的船上由卖方转移给买方，但把CIF价说成是到岸价格就不科学了。人们之所以误称CIF为“到岸价”是由于从表面上看CIF价格术语的确包含至目的港的运费和保险费，人们只是单纯地从价格构成来为其命名。

国际贸易中真正意义上的到岸价应该是DES，而不是CIF，从交货地点来看，按《国际贸易术语解释通则》以及其他两个有关贸易术语的国际惯例解释。CIF价格条件下的卖方交货地点不是目的港，而是装运港。它是一种典型的象征性交货价格术语。卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同约定的提单等有关单据就算完成了交货义务。至于货物何时抵达目的港，除非卖方在合同中做了明确的承诺，卖方不对货物的抵港时间承担任何责任。而真正意义上的到岸价格DES价格术语的含义是卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交买方，不能以交单代替交货。

（参考资料：网络：到岸价）

㈣ 如何理解抵岸价、到岸价及离岸价的关系

装运港交来货类即卖方源在出口国装运港完成交货任务。主要有装运港船上交货价(FOB)，习惯称为离岸价;运费在内价(CFR);运费、保险费在内价(CIF);习惯称为到岸价。它们的特点主要是：卖方按照约定的时间在装运港交货，只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务，并可凭单据收回货款。 抵岸价是在引进国外工艺设备和技术的进口贸易是基本数语，是指抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格。它基本上包括两大部分内容，即货价和从属费用。 到岸价=货价+国际运费+运输保险费 进口设备抵岸价=货价+国际运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值费+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费。 复制链接收藏

㈤ 进口设备抵离岸价由哪些费用构成

若进口设备采用离岸价(FOB)形式，则进口设备抵岸价的构成可概括为：

进口设备抵岸价=货价+国际运费+国际运输保险费+银行财务费
+进口代理手续费+关税+增值税+消费税
1)货价
这里即指离岸价(FOB)。
2)国际运费
国际运费即从装运港(站)到达我国抵达港(站)的运费。进口设备国际运费计算公式为：
国际运费(海、陆、空)=原币货价(FOB价) ×运费率
国际运费(海、陆、空)=运量×单位运价
式中，运费率或单位运价参照有关部门或进出口公司的规定执行。
3)国际运输保险费
对外贸易货物运输保险是由保险人(保险公司)与被保险人(出口人或进口人)订立保险契约，在被保险人交付协定的保险费后，保险人根据保险契约的规定对货物在运输过程中发生的承保责任范围内的损失给予经济上的补偿。这是一种财产保险。
运输保险费的计算公式为：
运输保险费=（原币货价(FOB价) +国外运费）/（1-保险费率）×保险费率
= CIF ×保险费率
式中，除保险费率按保险公司规定的进口货物保险费率计算。
有时，设备在发生灭失或损坏后，被保险人已支付的各种经营杂费和本来可以获得的预期利润，不能从保险人那里获得补偿。因此，各国保险法和国际贸易惯例，一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可以在CIF货价的基础上适当加成。投保人或被保险人与保险人在约定保险金额时，可以根据不同的设备、不同的地区进口价格为当地市价之间不同差价以及不同的经营费用和预期利润水平，约定不同的保险加成比率。一般情况下，保险加成率不能超过30%。如果采用CIF加成投保，则有：
运输保险费= CIF ×（1+保险加成率）×保险费率
4)银行财务费
银行财务费即业主或进口代理公司与卖方在合同内规定的开证银行手续费，可按下式简化计算：
银行财务费=(货价+货价外需用外汇支付的款项) ×银行财务费率
式中，货价和货价外需用外汇支付的款项应按人民币金额计算。
5)进口代理手续费
进口代理手续费即外贸企业采取代理方式进口商品时，向国内委托进口企业(单位)所收取的一种费用，是由于补偿外贸企业经营进口代理业务中有关费用支出，并含有一定的利润。
进口代理手续费的计算公式如下：
代理手续费=到岸价(外币) ×对外付汇当日外汇牌价×手续费率
式中，到岸价格可用离岸价格与国际运费、运输保险费之和计算。进口代理手续费率按照对外成交合同金额不同，分档计收。
6)关税
关税即由海关对进出国境或关境的货物和物品征收的一种税，属于流转性课税，计算公式如下：
关税=关税完税价格×关税税率
式中，进口设备的完税价格是指设备运抵我国口岸的正常到岸价格，包括离岸价、国际运费、国际运输保险费等费用。
7)增值税
增值税是我国政府对从事进口贸易的单位和个人，在进口商品报关进口后征收的税种。我国增值税条例规定，进口应税产品均按组成计税价格和增值税税率直接计算应纳税额，不扣除任何项目的金额或已纳税额。即：
进口产品增值税额=组成计税价格×增值税税率
组成计税价格=关税完税价格+关税+消费税
增值税税率根据规定的税率计算。目前进口设备适用的增值税税率为17％.
8)消费税
按照税法规定，进口轿车、摩托车等设备应征收消费税，计算公式如下：
应纳消费税=（到岸价+关税）/（1-消费税税率）×消费税税率
式中，消费税税率根据税法规定的税率计算。

㈥ 各位朋友我想请教一个进口设备抵岸价的问题，谢谢赐教！

在本题中 到岸价=抵岸价-银行财务费-外贸手续费-关税-增值税，设到岸价为X，到岸价=1792.19-4.25-18.9-X*20%-（X+X*20%/1-17%）*17%，计算出X就行了=1260

㈦ 到岸价怎么算

首先抄你要知道抵岸价的袭组成是=到岸价+银行财务费+外贸手续费+关税+消费税+增值税
到岸价=离岸价+运费+运输保险费
银行财务费计算基数是离岸价
外贸计算基数是到岸价
关税计算基数也是到岸价
消费税没有就当作=0
抵岸价=（到岸价+关税+消费税）乘（1+17％）+银行财务费（离岸价乘0.2%）+外贸手续费（到岸价乘1.5%）=717.1
那么这题正解应为 到岸价=（(717.1-银行财务费（500*0.002）-外贸手续费（到岸价*0.015））/（1+17%）-消费税（0）-关税（到岸价*0.1）
解这个一元一次方程，最后716.1=1.302到岸价
到岸价=550！

㈧ 进口设备抵岸价的计算公式

920+4.15+13.8+198.72+920*0.2=1320.67万元，不包含进口设备检验鉴定费3万元。

㈨ 设备的离岸价格和到岸价格分别为多少

离岸价复格，又称“船上交制货价格”，是指从起运港至目的地的运输费和保险费等由买方承担，不计入结算价格之中的销货价格。

到岸价格又称“运费、保险费在内的到达指定目的港的价格”，是指卖方负责租船订舱，办理保险手续，支付保险费和运费，并按合同规定将货物运至约定的目的港及凭船单据收取货款价的价格.。

㈩ 求问这题的设备抵岸价如何计算需要写过程

装运港抄交货类即卖方在出口袭国装运港完成交货任务。主要有装运港船上交货价(FOB)，习惯称为离岸价;运费在内价(CFR);运费、保险费在内价(CIF);习惯称为到岸价。它们的特点主要是：卖方按照约定的时间在装运港交货，只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务，并可凭单据收回货款。抵岸价是在引进国外工艺设备和技术的进口贸易是基本数语，是指抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格。它基本上包括两大部分内容，即货价和从属费用。到岸价=货价+国际运费+运输保险费进口设备抵岸价=货价+国际运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值费+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费。提醒广大考生合理安排考试复习时间，充分利用最后的五十几天时间做好有效的复习备考，并预祝广大考生朋友顺利通过09年咨询工程师(投资)考试！