城轨通风空调设备包括什么

① 有懂行的在不请问通风系统的主要设备是什么

1、通风管道。在通风系统中，依靠通风管来送入或抽出空气。通风管的截面有圆形和矩形。通风管除直管外，由弯头、来回弯、变径弯，三通、四通等管件按工程实际需要组合而成。通风空调工程中常见的风管有普通薄钢板，镀锌薄钢板、不锈钢板、铝板等金属风管、硬聚氯乙烯塑料板、塑料复合钢板(由普通薄钢板表面喷上一屋0.2-0.4mm厚的塑料层)和玻璃钢风管等。玻璃钢风管又分为保温和不保温两类，不保温的玻璃钢风管叫做玻璃钢风管，带有保温层(即蜂窝夹层或保温板夹层)的玻璃钢风管叫做夹心结构风管。另外还有砖、混凝土、炉渣石膏板等做成的风管。 2、各类风口。为了向室内送入或室内排出空气，在通风管上设置的各种型式的送风口或吸风口，以调节送入或吸出的空气量。风口的类型很多，常用的类型是装有网状和条形格栅的矩形风口，设有联动调节装置，其他的类型没有联动调节装置。风口分为单层、双层、三层及不同形式的散流器。 3、阀门。安装于风管上的用以调节风量和关闭个别支管的通风部件。通风与空调工程常用的阀门有插板阀、蝶阀、多叶调节阀、圆开瓣式启动阀、空气处理室中旁通阀、防火阀和止回阀等， 4、柔性短管(软管接头)。多用于风管与与设备的连接，其主要作用是起伸缩和隔震的作用，以防止风机的震动通过风管传到室内引起的噪声，柔性短管的一般长度为150-250mm。 5、局部排气罩。主要作用是排除设备中发出的余热。局部排气罩最常见的有伞形排气罩、侧面排气罩和排气柜几种。 6、挡水板。挡水板是组成喷水室的部件之一，分为前挡水板和后档水板两种。前挡水板的作用除了挡住喷水过程中可能飞溅起来的水滴外，还能使进入喷水室的空气均匀地流过整个断面，所以也叫做风板或导风板或水风分离器。后档水板起脱水作用，一般用镀锌钢板或玻璃板制成。 7、空气过滤器。是一种对送入室内的空气进行除尘净化空气的设备，可分为初效(预过滤器)、中效、高效过滤器。 8、消声器。防止噪声传入室内所采用的装置。在空调工程中采用的有阻性捎声器、抗性捎声顺、共振性消声器和宽频带复合式消声器等。 9、除尘器。是净化空气的一种设备，一般分为旋风式除尘器、湿式除尘器和袋式除尘器等。 10、通风机。是机械通风系统中迫使空气流动的机械。通风机是通风与空调系统的主要设备，根据构造原理分为轴流式通风机和离心式通风机两类。 11、空调制冷系统。世纪星介绍制冷系统安装形式一般有：①单体式安装式，即制冷压缩机、冷凝器、蒸发器及各种辅助设备等单体安装后连接制冷管道组成制冷系统，出叫集中式配套制冷系统：②整体安装式即制冷机、冷凝器、蒸发器及各种辅助设备均由制造厂组装在共同底座上形成整体安装的形式。 12、淋水室。它是一种多功能的空气调节设备，可用钢板或混凝土做成，内装有喷嘴及给喷嘴供水的管道、配件等，下部水池装有排水、溢水、滤水及吸水装置。 13、百叶窗。用以挡住室外杂物的进入及避雨、配合装修等。 14、加热器。是保证送入室内的空气具有一定要求的温度和相对湿度的设备，分为一次加热器和二次加热器。用在淋水室或表面冷却器前的加热器叫做一次加热器，用以提高空气温度和增加吸湿能力。用在淋水室或表面冷却器后的加热器叫做二次加热器，用于加热淋水室后的空气，具有一定要求的温度和相对湿度。 15、风帽。它用于排风系统的末端，它的作用是向室外排除污浊空气。按其形式分有：适用于一般机械排风系统的伞形风帽，适用于除尘系统的锥形风帽，适用于自然排风系统的简形风帽

② 城市轨道交通通风空调系统控制由什么组成

概论复习资料 2.城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网（轨）、电力监控系统」、线路（轨道）、通信、信号、车站设备监控、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。 3.★世界上第一条地铁于1863年在伦敦开通，全长6.2km。 4.★我国第一条地铁于1969年10月1号在北京建成通车，全长24.17km。 5.★城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为正线、辅助线（含折返线、停车线、渡线、联络线、安全线及车辆段出入线等）和停车场。 6.★线路中心线在水平面上的投影称做线路的平面，线路的平面可以反映出线路的曲直方向变化；线路中心线在垂直面上的投影称做线路的纵断面，线路纵断面可以反映线路的坡度变化。 7.正线的最大坡度不宜超过30‰。 8.钢轨的功用是支撑和引导机车车辆的车轮运行，提供回路的作用。 9.正线、辅助线和试车线应采用不小于9号的各类道岔，车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。 10.★叉心两作用边的夹角称为撤叉角α，道岔用号数n=ctgα，号数大则夹角小，侧向通过速度大，号数小则夹角大，侧向通过速度小。（道岔号与夹角成反比，与侧向通过速度成正比） 11.★在静态和动态情况下所达到的横向和竖向偏移量及偏转角度。 12.★车站按位置分有地下车站、地面站、高架站；按运营功能分有中间站、换乘站、区域站、终点站。 13.★地铁车站的站台形式可采用岛式站台、侧式站台，以及岛侧混合式站台。 15.★城市轨道交通车辆按车型主要分有a型车、b型车、c型车、l型车、胶轮车、有轨电车和低地板轻轨车等，其中宽度为3.0m的车称为a型车，宽度为2.8m的车称为b型车，宽度为2.6m的车称为c型车。南京城市轨道交通车辆1、2号线均使用a型车。 16.★车钩的分类：⑴自动车钩；⑵半自动车钩；⑶半永久牵引杆。 17.★转向架是支撑车体及其载重并引导车辆沿着轨道运行的走行装置。 18.★转向架的主要功能：⑴支撑车体、传递载荷；⑵使车辆顺利通过曲线； ⑶传递牵引力和制动力； ⑷缓和振动和冲击、提高乘坐舒适性。 19.城市轨道交通车辆转向架主要分为动力转向架和非动力转向架，也分别称为动车转向架和拖车转向架。 20.悬挂系统的主要功能是缓和和衰减车辆的振动和冲击，提高车辆运行平稳性和乘客乘坐舒适性。 21.★车辆牵引系统由受电弓、高速断路器（hscb）、vvvf牵引逆变器、牵引控制单元（dcu／unas）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。 22.★牵引系统的基本工作原理 是将接触网（轨）来的高压直流电通过逆变器转换成频率和电压均可调的三相交流电，供给驱动用牵引电机。 23.★制动类型：⑴电制动；①再生制动；②电阻制动。⑵空气（摩擦）制动。 24.将电网的高压直流变成交流的50hz、低压电流（ac）380v、ac220v和dc110v电源，这就是辅助系统的任务。 25.乘客信息显示系统（pids）； pids由列车广播系统、媒体系统和动态地图3部分构成，由它提供车上的一切广播、司机对讲、乘客紧急报警和行车控制中心（occ）直接向客室及司机室通话的功能。 26.★列车或机车车辆在轨道线路内运行的径路叫做进路。进路由道岔的开通方向决定。 27.★控制上述的道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称车站联锁。 28.★自动化信号系统由atp／ato、联锁以及ats子系统构成。 列车自动保护（atp）子系统的主要功能是监督及控制列车在安全状态下运行，应满足故障——安全原则。 列车自动驾驶（ato）子系统是自动控制列车运行的设备。在atp的保护下能够自动完成对列车的启动、牵引、巡航、惰行和制动的控制，确保达到设计间隔及旅行速度。 列车自动监控（ats）子系统是中央列车监控系统，在atp子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控。 在有道岔车站和车辆段里，连锁设备是实现道岔、信号机、轨道电路间的正确联锁关系及进路控制的安全设备。 29.★用于城市轨道交通系统的闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞3种。 30.★红灯——禁止通过； 路灯——进路空闲，进路中道岔开通直股； 黄灯——进路空闲，进路中道岔开通侧向； 黄灯+红灯——引导信号，限速25km／h通过。 31.★通信系统的作用是有效地传输轨道交通运营、维护、管理相关的语音、数据及图像等信息。 32.★otn意为开放式传输网络。 33.★公务及站内电话系统可分为公务电话子系统和站内及轨旁电话子系统两部分。 34.★系统功能分为通话功能、选呼功能、会议功能、录音功能、维护管理功能。 35.★广播系统由中心广播、车站广播、车辆段广播系统组成。 36.★车辆段广播系统作为一套独立的区域广播系统。 37.时钟系统的作用⑴通过全球卫星定位系统，为轨道交通的乘客提供了一个标准的时间信息；⑵为轨道交通通信系统、自动售检票系统、综合监控系统、电力监控系统、火灾报警系统等提供了统一的时间信息。 38.★时钟系统由gps天线接收卫星传来的时间信号，经中央时钟设备传送给站级时钟设备。站级时钟设备则为各车站的子钟提供时间信号。 39.★视频监控系统（以下简称cctv系统），主要作用是使控制指挥中心调度管理人员、车站值班员、站台工作人员等实时监控或事后察看。 40.★乘客信息显示系统（pids）分为3层结构：第一层是总编播中心；第二层是分线控制中心（即分线occ）；第三层是车站设备、车辆段设备以及车载设备子系统。 41.★供电系统分为集中供电方式、分散供电方式、混合供电方式。 42.★城市轨道交通的供电系统按功能分类主要由主变电所（集中供电方式）、牵引供电系统、动力照明系统、电力监控系统组成；按设备分类主要由变电所设备、接触网（轨）设备和电力监控设备组成。 43.★城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所，主变电所（分散式供电方式为电源开闭所）牵引降压混合变电所及降压变电所。 功能：如图1-1。 图1-1 44．电力监控系统（scada系统）是实现在监控中心（occ）对供电系统进行集中管理和调度，实时控制和数据采集的系统。 45．电力控制对象是地铁各变电所设备低压0.4kv主开关以上所有设备。 46.★接触网按照结构可分为架空式接触网和接触轨，而架空式接触网按悬挂方式不同又可分为柔性接触网和刚性接触网。 47.★城市轨道交通机电设备由消防自控系统、机电设备监控系统、环控系统、给排水系统、低压配电及照明系统、电梯与自动扶梯系统、屏蔽门系统及防淹门系统组成。 48.★防灾报警系统简称fas（fire alarm system）。 49.★在城市轨道交通中主要用于保护重要运营设备（地面及高架车站不设气体灭火系统）。 50.★城市轨道交通的环控系统一般分为四大子系统：环控大系统、环控小系统、环控水系统和隧道通风系统。 给车站站厅、站台公共区制冷、供热、通风、（兼排烟）的通风空调装置组合称为环控大系统。 给车站管理及设备用房制冷、供热、通风（兼排烟）的通风空调装置组合称为环控小系统。 51．★给排水系统主要由给水系统和排水系统两部分组成。其中给水系统包括生活给水系统、生产给水系统和水消防给水系统；排水系统则包括污水系统、废水系统和雨水系统。 52.★疏散指示照明属于一级负荷；广告照明属于三级负荷。 53.★楼宇自动控制系统（building automatic system，bas），bas系统又可称为机电设备监控（emcs）系统。

③ 城市轨道交通车站设备都包括哪些

城市轨道交通设备包括：电动扶梯、AFC（自动售检票）系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等。

④ 城市轨道交通车站设备都包括哪些

城市轨道交通车站设备都包括哪些 - ： 城市轨道交通设备包括:电动扶梯、AFC (自动售检票)系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等. 地铁车站的辅助设备包括什么?

⑤ 通风空调系统中的设备包含哪些

通风空调系统中来的设备源包含：

1. 冷热源设备，如锅炉，冷水机组，热泵机组。

2. 空气处理设备，分空气集中处理设备，组合式空调机级，新风机组。

3. 末端空气处理设备，风机盘管。

4. 通风设备，排风机，回风机。

5. 空调水系统设备，如冷冻水泵，冷却水泵，冷却塔。

6. 风系统及水系统调节控制设备，如各种阀门等。

7. 通风空调主要功能是为提供人呼吸所需要的氧气，稀释室内污染物或气味，排除室内工艺过程产生的污染物，除去室内的余热或余湿，提供室内燃烧所需的空气，主要用在家庭，商业，酒店，学校等建筑。
   

⑥ 请问城市轨道交通机电这个专业就业前景怎么样

城市轨道交通机电这个专业就业前景还是不错的。

就业方向

城市轨道交通类企事业单位：机电设备调试、机电设备检修、机电设备养护。

专业衔接

持续本科专业举例：电气工程及其自动化；机械电子工程。

常见的城市轨道交通机电设备有：自动扶梯、站台屏蔽门、照明系统、通风空调设备、自动售检票系统、火灾报警系统等。

城市轨道交通机电技术需要学习的内容：

工程制图，电工电子基础与应用，机械基础，城市轨道交通设备与系统，单片机技术与应用，城市轨道交通运营管理，城市轨道交通低压配电设备，城市轨道交通通风空调设备。

城市轨道交通给排水系统，城市轨道交通屏蔽门，城市轨道交通AFC系统，城市轨道交通FAS与BAS系统，城市轨道交通电扶梯，城市轨道交通安全等。

以上内容参考：网络--城市轨道交通机电技术

⑦ 城市轨道交通设备有哪些，都有什么作用

您好，城市轨道交通设备包括：电动扶梯、AFC（自动售检票）系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等。
望采纳！！！

⑧ 轨道交通设备有哪些

城市轨道交通设备包括：电动扶梯、AFC（自动售检票）系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等。城市轨道交通设施运营、维护所需的各类机电设备通称城市轨道交通设备，主要包括车辆、信号系统、供电系统、通信系统、自动售检票系统及维修养护设备等。中国轨道交通设施在全面建设初期主要依靠进口，价格昂贵，地方财力难以承受，在一定程度上限制了我国城市轨道交通规模的扩大。自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来，中国城轨车辆国产化成绩斐然，国产城轨车辆不断涌现，自主创新能力显著增强。

当前全国各地纷纷掀起城市轨道交通建设高潮，国产轨道交通设备的市场需求大幅提升，广阔的市场空间将有力拉动中国轨道交通设备制造业的长足发展。交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道.隧道.高架道路.车站.通风亭.机电设备.供电系统.通信信号等设施。根据各城市近期轨道交通发展规划，到2012年，其中，北京轨道交通线网将全部覆盖中心城，运营里程将达到440公里；上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络。预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。

⑨ 空调工程常用的通风设备有哪些

通风工程主要设备和部件
1.通风机
常用的通风机有：一般用途通风机、排尘通风机、高温通风机、防爆通风机、防腐通风机、防排烟通风机、屋顶通风机和射流通风机。
2.风阀
通风空调系统中的风阀主要用于启动风机，关闭风道、风口，调节管道内空气量，平衡阻力等。调节阀安装于风机出口的风道、主干风道、分支风道上或空气分布器之前等位置。通风空调工程中根据调节阀的作用不同，有多叶调节阀、防火阀、蝶阀、止回阀、矩形风管三通调节阀、密闭式斜插板阀和启动阀等。
3.风口
风口是通风系统的重要部件，其作用是按照一定的流速，将一定数量的空气送到用气的场所，或从排气点排出。通风（空调）工程中使用最广泛的是铝合金风口，表面经氧化处理，具有良好的防腐、防水性能。
目前常用的风口有格栅风口、地板回风口、条缝型风口、百叶风口（固定百叶风口、活动百叶风口）和散流器。
按具体功能可将风口分为新风口、排风口、送风口、回风口等。新风口将室外清洁空气吸入管网内；排风口将室内或管网内空气排到室外；回风口将室内空气吸入管网内；送风口将管网内空气送入室内。
4.局部排风罩
排风罩主要作用是排除工艺过程或设备中的含尘气体、余热、余湿、毒气、油烟等。按照工作原理不同，局部排风罩可分为以下几种类型：
（1）密闭罩：把有害物全部密闭在罩内，从罩外吸入空气，使罩内保持负压。只需要较小的排风量就能对有害物进行有效控制。用于除尘系统的密闭罩也称防尘密闭罩。
（2）柜式排风罩：结构与密闭罩相似，只是罩的一面全部敞开。大型的室内通风柜，操作人员可以直接进入柜内工作。
（3）外部吸气罩：利用排风气流的作用，在有害物散发地点造成一定的吸入速度，使有害物吸入罩内。
（4）接受式排风罩：有些生产过程或设备本身会产生或诱导一定的气流运动，如高温热源上部的对流气流等，对这类情况，只需把排风罩设在污染气流前方，有害物会随气流直接进入罩内。
5.除尘器
除尘器的种类很多，一般根据主要除尘机理的不同可分为重力、惯性、离心、过滤、洗涤、静电等六大类；根据气体净化程度的不同可分为粗净化、中净化、细净化与超净化等四类；根据除尘器的除尘效率和阻力可分为高效、中效、粗效和高阻、中阻、低阻等几类。
6.消声器
消声器是一种能阻止噪声传播，同时允许气流顺利通过的装置。在通风空调系统中，消声器一般安装在风机出口水平总风管上，用以降低风机产生的空气动力噪声。也有将消声器安装在各个送风口前的弯头内，用来阻止或降低噪声由风管内向空调房间传播。消声器的结构及种类很多，常用的消声器有阻抗复合式消声器、管式消声器、微孔板式消声器、片式消声器、折板式消声器，以及消声弯头等。
7.空气幕
利用条形空气分布器喷出一定速度和温度的幕状气流，借以封闭大门、门厅、通道、门洞、柜台等，减少或隔绝外界气流的侵入，以维持室内或某一工作区域的环境条件，同事还可以阻挡粉尘、有害气体及昆虫的进入。空气幕的隔热、隔冷、隔尘、隔虫特性不仅可以维护室内环境而且还可以节约建筑能耗。
空气幕可由空气处理设备、风机、风管系统及空气分布器组成。空气幕按照空气分布器的安装位置可以分为上送式、侧送式和下送式三种；按送风气流的加热状态分为非加热空气幕和热空气幕。

⑩ 通风与空调工程包括哪些设备安装

1、设备单机试运转记录 给水系统设备、热水系统设备、机械排水系统设内备、消防系统设备、容采暖系统设备、水处理系统设备，以及通风与空调系统的各类水泵、风机、冷水机组、冷却塔、空调机组、新风机组等设备在安装完毕后，应进行单机试运转