什么是设备1级2级3级保养

『壹』 汽车一级,二级.三级保养是指什么

汽车保养常识：汽车一、二、三级保养不需要车主自行解决但车主也要做到心中有数，知道什么时间、什么地方应当保养啦~ * 一级保养 一般在汽车行驶到1500~2000km时进行，以紧固、润滑为主。 1、将汽车冲洗干净，发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。 2、清洗发动机机油、汽油（或柴油）、空气滤请器，清除或排除各滤清器中的沉积物，排除贮器筒内的油污。 3、检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润滑油面至标准部位。 4、润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位（按各车使用说明书规定的润滑点进行润滑），并配齐各润滑点的油嘴。 5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母，各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全，紧固可靠。 6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。 7、检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节；检查调整拉杆的连接情况，前轮的侧滑量和汽车的制动性能。 8、检查并紧固前后板弹簧U型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。 9、检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。 10、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。 11、检查电器系统，如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常；检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏，气孔是否通畅等。电解液应高出极板10~15mm，蓄电池加注孔螺塞应齐全。 12、检查备胎升降器及备胎的固定情况，润滑备胎升降器各部位。 13、消除检查中发现的故障和缺陷。 * 二级保养 以检查、调整为主。二次保养是对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。 1、执行一级保养的全部内容。 2、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。 3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。 4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。 5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。 6、检查调整制动器，进行轮胎换位。 7、检查调整离合器工作情况，检查其它总成，是需要进行调整。 * 三级保养 周期一般为36000~40000km，以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。 经过几次二级保养后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的三级保养措施，主要作业内容有：拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙；对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体，进行清洗、检查、调整、故障排除等工作，必要时对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。 汽车保养分为三级，那这三级保养具体有哪些？多久做一次合适呢？要搞清楚了，别花钱了什么也不知道！ 一、发动机部分： (1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 (2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。 (3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。 (4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。 (5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。 (6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。 (7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况。 二、离合器和传动部分： (1)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。 (2)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。 (3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。 (4)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。 (5)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。 三、前桥部分： (1)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。 (2)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。 (3)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。 (4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。 (5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。 四、后桥部分： (1)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。 (2)检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。 (3)检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。 (4)检查紧固备胎架、工具箱。 五、电气设备： (1)检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸溜水，冬季加水后须充电，以防冻结。电柱头涂凡十林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。 (2)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备，以及电气仪表的工作状况。 (3)检查发动机、起动机的工作状是况否良好，并润滑轴承。 六、轮胎部分： (1)检查轮胎外表及气压情况，按标准充足气压并配齐胎嘴帽. (2)除去胎纹里的石子和一部分要物，发现油眼用生胶塞补，检查轮胎拱配是否合理。 (3)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。 七、整车检验项目： 检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象，检查制动系统的工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以及信号、照明设备的工作情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现故障，应由有关工种及各工位调整修理。

『贰』 什么是设备的一级保养和二级保养

TPM 全称为全员参与的设备保全
一般分为一、二级保养
一级保养主要遵寻5S的原则，由设备使用部门负责，一般会责任到人，管理方式采用日常设备运行及润滑点检表纪录，并由上一级管理者签字确认。好处是责任明确，如果你骗领导签字除了问题怎么办，所以大家都会小心。具体内容很多，看你们的管理层怎么认识设备保养得重要性了
二级保养由专门的设备维修部门负责，在设备出现故障时，由设备使用人员判断故障的大小和解决的难易程度，如无法自行解决的，及时通知设备主管部门，并出示相应的日常点检记录，故障排除后由设备主管部门
出具一份维修记录，包括时间、地点、参加人员、故障表现、解决方案、产生原因等经使用部门主管签字后
放入设备台账（每台设备都有自己的“病历卡”）
另外，设备维修部门会根据设备故障的出现规律制定最合理的保养和设备改造计划以及计划修、项修、大修
同时，如果有人造假很容易查出，由于涉及到产量和修理时间以及维修成本等因素，必须从上到下严格执行
TPM才会看到非常好的效果。我去日本丰田学习过一段时间。好多东西的本意我们都搞错了，譬如5s本来是希望通过整理，整顿缩短无效作业时间，清洁的时候发现被污垢遮盖的加油孔或松动的螺钉，找出隐藏的
潜在危险和故障，但是在好多人包括一些设备部的经理都把5s作为打扫卫生，擦机床。

『叁』 普通机床设备一、二、三级保养是什么

一级保养
一级保养是以操作工人为主，维修工人协助，按计划对设备局部拆卸和检查，清洗规定的部位，疏通
油路、管道，更换或清洗油线、毛毡、滤油器，调整设备各部位的配合间隙，紧固设备的各个部位。一级
保养所用时间为 4-8h，一保完成后应做记录并注明尚未清除的缺陷，车间机械员组织验收。一保的范围应
是企业全部在用设备，对重点设备应严格执行。一保的主要目的是减少设备磨损，消除隐患、延长设备使
用寿命，为完成到下次一保期间的生产任务在设备方面提供保障。
二级保养
二级保养是以维修工人为主，操作工人参加来完成。二级保养列入设备的检修计划，对设备进行部分
解体检查和修理，更换或修复磨损件，清洗、换油、检查修理电气部分，使设备的技术状况全面达到规定
设备完好标准的要求。二级保养所用时间为 7 天左右。
二保完成后，维修工人应详细填写检修记录，由车间机械员和操作者验收，验收单交设备动力科存档。
二保的主要目的是使设备达到完好标准，提高和巩固设备完好率，延长大修周期。

『肆』 设备三级保养是

设备三级保养管理细则

第1条 目的

通过实施设备的三级保养，确保设备保持良好的性能，提高设备大修间隔期内的设备完好率，保证设备正常运行。

第2条 设备的三级保养包括日常保养、一级保养、二级保养共三级，设备部主导制订三级保养计划，由设备使用部门和设备部具体执行。

第3条 日常保养

设备的日常保养以预防性维护为主，按维护保养计划和相应的技术规定进行行维护保养，预防事故发生，确保生产任务完成。

日保养。每天由操作人员进行保养，主要是上班前，上班中或下班后进行的保养。

上班前。要求操作者班前对设备各部们进行检查，按规定加润滑油，确认正常后才能使用。

下班后。下班前清扫，擦拭设备，填写相关记录。

周保养。每周周末由操作人员根据设备特点按排1——3小时对设备外观或设备系统进行维护或保养，主要包括对设备进行彻底的清扫，擦拭和涂油维护。

第4条 一级保养。

设备一级保养原则上以三个月为一周期，干磨多尘的设备以一个月为一个周期。

设备的一级保养以操作人员为主，维修人员为辅。

设备一级保养的操作要点。

拆卸指定部件、箱盖及防尘罩等，进行彻底清洗。

疏通油路、清洗过滤器，更换油线、油毡、滤油器、润滑油等。

补齐手柄、手球、螺钉、螺冒、油嘴等机件，保持设备完整。

紧固设备的松动部位，调整设备的配合间隙，更换个别损件及密封件。

清洗导轨及各滑动面，清除毛刺及划痕。

第5条 二级保养

设备的二级保养原则上每半年进行一次，也可在生产淡季进行。

设备的二级保养以专业维修人员为主，操作人员为辅。

设备的二级保养的操作要点。

对设备的部分装置进行分解并检查维修，更换，修复其中磨损的零部件。

更换设备中机械、零部件。

清扫、检查、调整电气线路及装置。

检查、调整、修复设备的精度、校正水平。

第6条 设备经过三级保养后应达到内外清洁、油路畅通、操作灵活、运转正常。

第7条 填写设备维护保养记录。(参照保养记录表)

第8条 设备因维护保养造成事故，要由当班班长或车间主任填写事故报告，并按事故性质和损失程度进行处理，追究责任人的责任，并报设备部备案。

『伍』 什么是设备的“一级保养”和“二级保养”

摘要 这个一级保养指的是检查、清扫、调整电器控制部位，属于操作人员工作，而二级保养说的是检查设备的动态技术状况与主要精度，这个一般工作人员来操作。

『陆』 什么是机械设备一级，二级，三级保养

机械设备保养分三级。分为日常保养；一级保养；二级保养。

日常保养是每日每班的保养，以操作工为主，认真检查；加注润滑油；使设备保持整齐；清洁；润滑良好；安全。班中发生故障及时排除并认真做好交接班记录。

一级保养是以维修工为主，操作工辅助，按计划对设备进行部分的拆卸；检查；清洗规定的部位；疏通油路；管道等，调整设备部分精度，紧固各部位等并作好记录。

二级保养是以维修工为主，列入设备检修计划，对设备进行部分分解检查和修理。更换或修复磨损件，清洗；换油，检查修理电气部分，恢复机床精度，满足加工零件的最低要求；并作好详细记录。

(6)什么是设备1级2级3级保养扩展阅读

主要工作内容：

1、日常保养：

认真检查设备使用和和运转情况，填写好交接班记录，对设备各部件擦洗清洁，定时加油润滑；随时注意紧固松脱的零件，调整消除设备小缺陷；检查设备零部是否完整，工件、附件是否放置整齐等。

2、一级保养：

检查、清扫、调整电器控制部位；彻底清洗、擦拭设备外表，检查设备内部；检查、调整各操作、传动机构的零部件；检查油泵、疏通油路，检查油箱油质、油量；检查、调节各指示仪表与安全防护装置；发现故障隐患和异常，要予以排除，并排除泄漏现象等。

设备经一级保养后要求达到：外观清洁、明亮；油路畅通、油窗明亮；操作灵活，运转正常；安全防护、指示仪表齐全、可靠。保养人员应将保养的主要内容、保养过程中发现和排除的隐患、异常、试运转结果、试生产件精度、运行性能等，以及存在的问题做好记录。

3、二级保养：

二级保养的工作量介于中修理和小修理之间，既要完成小修理的部分工作，又要完成中修理的一部分，主要针对设备易损零部件的磨损与损坏进行修复或更换。二级保养要完成一级保养的全部工作，还要求润滑部位全部清洗，结合换油周期检查润滑油质，进行清洗换油。

经二级保养后要求精度和性能达到工艺要求，无漏油、漏水、漏气、漏电现象，声响、震动、压力、温升等符合标准。

『柒』 关于设备维护保养：日常保养属于几级保养什么叫一级保养、二级保养、三级保养

设备维护保养中日常保养就是属于日常保养。

1、设备一级保养：指设备运行一个专月（两属班制）， 以操作者为主，维修工人配合进对保养。其内容是：“脱黄袍”、“清内脏”、其主要工作内容是：检查、清扫、调整电器控制部位。

2、设备二级保养：以维持设备的技术状况为主的检修形式。

3、设备三级保养：以解体检查、消除隐患为主，由修理工进行的各项作业。

(7)什么是设备1级2级3级保养扩展阅读：

实施设备维护保养的必备条件，必须获得企业高层管理者的支持。对任何一个工厂企业来说，设备的维护保养必须以高层管理者的支持为前提。

要有专业的设备维护保养人员。设备维护保养是一项专业性非常强的工作，必须由专业人员来实施。专业人员除具有扎实的理论知识外，还应当具有丰富的实践经验，能够及时准确地发现设备的毛病所在，而且能及时做出有效的处理，使设备维护保养工作顺利进行。

必须将设备维护保养作为一项长期工作来做，不能急功近利。设备的维护保养是为了维持设备的正常使用性能，减少机器故障，从短期来看，并不能为生产效益的提高带来明显的推动。

『捌』 设备的三级保养是指

《设备三级保养管理制度》规章制度
设备“三级”保养管理制度1
主题内容与适用范围本标准规定了正确、合理地使用设备和设备的“三级”保养及保养的具体要求。本标准适用于本公司设备操作，维修和管理人员。2
建立设备的使用制度2.1
使用设备必须实行定人、定机、定操作规程，凭证操作设备。2.2
操作者必须经过一定的基础教育，熟记“三好四会”，严格执行维护及使用设备的“四项要求”和“五项纪律。3
“三级”保养的划分3.1日常保养：设备的日常保养由操作者负责，班前班后由操作工人认真检查。擦拭设备各处或注油保养，设备经常保持润滑、清洁。班中设备发生故障，要及时排除，并认真做好交接班记录。3.2
一级保养：以操作工人为主，维护工人参加，对设备进行局部解体和检查，清洗所规定的部位，疏通油路，更换油线油毡。调整设备各部位，配合间隙，紧固设备各个部位，设备运转六百小时，要进行一次一级保养。3.3
二级保养：以维修工人为主，操作工人参加，对设备进行部分解体，检查修理，更换和修复磨损件，局部恢复精度，润滑系统清洗，换油，气电系统检查修理，设备运转叁千小时要进行一次二级保养。4
设备日常保养的具体要求4.1
班前认真检查设备，按规定做好点检工作，按规定进行合理润滑和加油。4.2
班中遵守设备操作规程，正确使用设备。4.3
发现隐患及时排除，自己解决不了的应立即通知机电修理人员处理。4.4
班后做好设备清扫，润滑工作，一般设备为15-30分钟，大型、关键设备可以适当延长。油毡、油线、油孔、油杯、油池要坚持每周清扫一次。4.5
做好交接班工作，将当天设备运转情况详细记录在交接班本上。4.6
坚持每天一小扫，周末大清扫，月底节前彻底扫，定期进行评比。周末一般设备清扫1小时左右，大型、关键设备2小时左右，月底一般清扫1-2小时，大型、关键设备2-4小时，节日保养按规定保养标准进行，并将定期评比情况作好记录。

『玖』 什么是设备的“一级保养”和“二级保养”

日常保养为一级保养 包括设备日常润滑,除尘一些可见的月保养就比较仔细了 专螺丝是否有松属动,电路接触牢靠 还有年度保养比较全面车间最好可以制作一写保养计划责任到人比较好管理你们车间的设备肯定有厂家维护手册,根据手册就可以制定出自己的保养计划.