设备检修门怎么修理

㈠ 木门坏了怎么修具体修理方法

家里、办公室的房门大多是木质的，木门比较美观，而且实用，性价比也高。在长期使用的过程中，木门也有可能会出现损坏，有些是外观性的损坏，有些则是功能性的损坏，这都会影响到日常使用。木门坏了及时更换一扇新的就可以了，有些人对家里的木门有感情，或因经济原因无法更换新的木门，这时就可以进行修理。那么木门坏了怎么修?

具体木门修理方法

木门变形

木质产品本身具有伸缩的特性，所以对空气和环境的要求比较高，当空气中的湿气或温度过高、过低，都会对木质产品造成一定的影响，空气中湿度的增加会提高木材的含水率，如果没有相应的处理，就会造成木门的变形或开裂等。如果木门出现轻微的变形可通过手动进行及时的矫正，如果出现严重变形的情况，就需要立即联系售后进行返厂处理，避免自行修补造成严重问题而影响售后。

木门开关不顺畅

如果木门安装没有问题，以及墙体没有出现倾斜或者是不稳固的情况下，门开启的时候能停留在任意的角度，但是在日常使用中会出现自动开关门的现象，出现这样的情况是因为之前安装的时候出现问题了，也有可能是因为门五金出现的问题，所以要及时分别问题的来源，如果是安装出现问题就需要联系安装人员再次进行纠正，如果是五金的问题，就是合页比较松动造成的，所以将其拧紧就可以的。

木门起泡脱胶

在木门生产或安装过程中会出现胶水涂抹不均匀的现象，在后期的使用中会出现受热膨胀的现象，因此表面就会出现鼓包或起鼓的现象，出现这种情况不要用力去挤压，否则会造成木皮受伤，出现裂缝的现象，如果遇见这种情况要及时进行重新打磨上油，如果情况比较严重就必须要返厂进行重新下单生产。

木门出现开裂或碰撞

由于天气和环境的原因而造成木门开裂的现象经常发生，或者是在使用中由于不恰当的使用而造成的开裂等现象经常会出现，如果木门出现轻微的开裂可以利用牙膏进行修复，将牙膏涂抹在开裂表面，待干燥的时候在表面涂抹上与木门相同的颜色，然后在其表面涂上指甲油，待过一段时间之前出现的裂缝就消失了。如果出现严重的裂纹就要请专业的人来维修。

门套与墙体出现裂缝

在木门的正常使用中会出现门套与墙体出现缝隙，如果要是浅色系木门就会特别明显，出现这种问题的原因是因为安装测量时没有进行精准测量，这种情况如果是深色木门就不需要处理，如果要是浅色的话就需要用白色玻璃胶进行修补，如果是深色门并且缝隙不是很大的情况下，最好不要处理，以免处理不当造成更大的损伤。

木门坏了怎么修?针对木门坏了的具体情况，修理方法也会不一样，需要修理木门的人可以结合实际情况来修理。在生活中就应该要好好维护木门，关门的时候动作不要太大，生气的时候不要去踢、踹木门，经常保养木门，那么一扇木门使用十来年都不坏也是有可能的。要是木门损坏严重的话，就应该要及时更换，不要再想着木门修补问题了。

㈡ 设备进行维保(维修,保养,清洁)时的主要操作步骤及其他注意事项

一、设备的维护保养

通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备的性能和技术状况，称为设备维护保养。设备维护保养的要求主要有四项：

(1) 清洁 设备内外整洁，各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污，各部位不漏油、不漏气，设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净；

(2) 整齐 工具、附件、工件(产品) 要放置整齐，管道、线路要有条理；

(3) 润滑良好 按时加油或换油，不断油，无干摩现象，油压正常，油标明亮，油路畅通，油质符合要求，油枪、油杯、油毡清洁；

(4) 安全 遵守安全操作规程，不超负荷使用设备，设备的安全防护装置齐全可靠，及时消除不安全因素。

设备的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容。

设备的日常维护保养是设备维护的基础工作，必须做到制度化和规范化。对设备的定期维护保养工作要制定工作定额和物资消耗定额，并按定额进行考核，设备定期维护保养工作应纳入车间承包责任制的考核内容。设备定期检查是一种有计划的预防性检查，检查的手段除人的感官以外，还要有一定的检查工具和仪器，按定期检查卡执行，定期检查有人又称为定期点检。对机械设备还应进行精度检查，以确定设备实际精度的优劣程度。

设备维护应按维护规程进行。设备维护规程是对设备日常维护方面的要求和规定，坚持执行设备维护规程，可以延长设备使用寿命，保证安全、舒适的工作环境。其主要内容应包括：

(1) 设备要达到整齐、清洁、坚固、润滑、防腐、安全等的作业内容、作业方法、使用的工器具及材料、达到的标准及注意事项；

(2) 日常检查维护及定期检查的部位、方法和标准；

(3) 检查和评定操作工人维护设备程度的内容和方法等。

二、设备的三级保养制

三级保养制度是我国20世纪60年代中期开始，在总结前苏联计划预修制在我国实践的基础上，逐步完善和发展起来的一种保养修理制，它体现了我国设备维修管理的重心由修理向保养的转变，反映了我国设备维修管理的进步和以预防为主的维修管理方针的更加明确。三级保养制内容包括：设备的日常维护保养、一级保养和二级保养。三级保养制是以操作者为主对设备进行以保为主、保修并重的强制性维修制度。三级保养制是依靠群众、充分发挥群众的积极性，实行群管群修，专群结合，搞好设备维护保养的有效办法。

(一)设备的日常维护保养

设备的日常维护保养，一般有日保养和周保养，又称日例保和周例保。

1．日例保

日例保由设备操作工人当班进行，认真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。

(1) 班前四件事 消化图样资料，检查交接班记录。擦拭设备，按规定润滑加油。检查手柄位置和手动运转部位是否正确、灵活，安全装置是否可靠。低速运转检查传动是否正常，润滑、冷却是否畅通。

(2) 班中五注意 注意运转声音，设备的温度、压力、液位、电气、液压、气压系统，仪表信号，安全保险是否正常。

(3) 班后四件事 关闭开关，所有手柄放到零位。清除铁屑、脏物，擦净设备导轨面和滑动面上的油污，并加油。清扫工作场地，整理附件、工具。填写交接班记录和运转台时记录，办理交接班手续。

2．周例保

周例保由设备操作工人在每周末进行，保养时间为：一般设备2h，精、大、稀设备4h。

(1) 外观 擦净设备导轨、各传动部位及外露部分，清扫工作场地。达到内外洁净无死角、无锈蚀，周围环境整洁。

(2) 操纵传动 检查各部位的技术状况，紧固松动部位，调整配合间隙。检查互锁、保险装置。达到传动声音正常、安全可靠。

(3) 液压润滑 清洗油线、防尘毡、滤油器，油箱添加油或换油。检查液压系统，达到油质清洁，油路畅通，无渗漏，无研伤。

(4) 电气系统 擦拭电动机、蛇皮管表面，检查绝缘、接地，达到完整、清洁、可靠。

(二)一级保养

一级保养是以操作工人为主，维修工人协助，按计划对设备局部拆卸和检查，清洗规定的部位，疏通油路、管道，更换或清洗油线、毛毡、滤油器，调整设备各部位的配合间隙，紧固设备的各个部位。一级保养所用时间为4-8h，一保完成后应做记录并注明尚未清除的缺陷，车间机械员组织验收。一保的范围应是企业全部在用设备，对重点设备应严格执行。一保的主要目的是减少设备磨损，消除隐患、延长设备使用寿命，为完成到下次一保期间的生产任务在设备方面提供保障。

(三) 二级保养

二级保养是以维修工人为主，操作工人参加来完成。二级保养列入设备的检修计划，对设备进行部分解体检查和修理，更换或修复磨损件，清洗、换油、检查修理电气部分，使设备的技术状况全面达到规定设备完好标准的要求。二级保养所用时间为7天左右。

二保完成后，维修工人应详细填写检修记录，由车间机械员和操作者验收，验收单交设备动力科存档。二保的主要目的是使设备达到完好标准，提高和巩固设备完好率，延长大修周期。

实行“三级保养制”，必须使操作工人对设备做到“三好”、“四会”、“四项要求”

并遵守“五项纪律”。三级保养制突出了维护保养在设备管理与计划检修工作中的地位，把对操作工人“三好”、“四会”的要求更加具体化，提高了操作工人维护设备的知识和技能。三级保养制突破了原苏联计划预修制的有关规定，改进了计划预修制中的一些缺点、更切合实际。在三级保养制的推行中还学习吸收了军队管理武器的一些做法，并强调了群管群修。三级保养制在我国企业取得了好的效果和经验，由于三级保养制的贯彻实施，有效地提高了企业设备的完好率，降低了设备事故率，延长了设备大修理周期、降低了设备大修理费用，取得了较好的技术经济效果。

三、精、大、稀设备的使用维护要求

(一) 四定工作

(1) 定使用人员。按定人定机制度，精、大、稀设备操作工人应选择本工种中责任心强、技术水平高和实践经验丰富者，并尽可能保持较长时间的相对稳定；

(2) 定检修人员。精、大、稀设备较多的企业，根据本企业条件，可组织精、大、稀设备专业维修或修理组，专门负责对精、大、稀设备的检查、精度调整、维护、修理；

(3) 定操作规程。精、大、稀设备应分机型逐台编制操作规程，加以显示并严格执行；

(4) 定备品配件。根据各种精、大、稀设备在企业生产中的作用及备件来源情况，确定储备定额，并优先解决。

(二) 精密设备使用维护要求

(1) 必须严格按说明书规定安装设备；

(2) 对环境有特殊要求的设备（恒温、恒湿、防震、防尘）企业应采取相应措施，确保设备精度性能：

(3) 设备在日常维护保养中，不许拆卸零部件，发现异常立即停车，不允许带病运转；

(4) 严格执行设备说明书规定的切削规范，只允许按直接用途进行零件精加工。加工余量应尽可能小。加工铸件时，毛坯面应预先喷砂或涂漆；

(5) 非工作时间应加护罩，长时间停歇，应定期进行擦拭，润滑、空运转；

(6) 附件和专用工具应有专用柜架搁置，保持清洁，防止研伤，不得外借。

四、动力设备的使用维护要求

动力设备是企业的关键设备，在运行中有高温、高压、易燃、有毒等危险因素，是保证安全生产的要害部位，为做到安全连续稳定供应生产上所需要的动能，对动力设备的使用维护应有特殊要求：

(1) 运行操作人员必须事先培训并经过考试合格；

(2) 必须有完整的技术资料、安全运行技术规程和运行记录；

(3) 运行人员在值班期间应随时进行巡回检查，不得随意离开工作岗位；

(4) 在运行过程中遇有不正常情况时，值班人员应根据操作规程紧急处理，并及时报告上级；

(5) 保证各种指示仪表和安全装置灵敏准确，定期校验。备用设备完整可靠；

(6) 动力设备不得带病运转，任何一处发生故障必须及时消除；

(7) 定期进行预防性试验和季节性检查；

(8) 经常对值班人员进行安全教育，严格执行安全保卫制度。

五、设备的区域维护

设备的区域维护又称维修工包机制。维修工人承担一定生产区域内的设备维修工作，与生产操作工人共同做好日常维护、巡回检查、定期维护、计划修理及故障排除等工作，并负责完成管区内的设备完好率、故障停机率等考核指标。区域维修责任制是加强设备维修为生产服务、调动维修工人积极性和使生产工人主动关心设备保养和维修工作的一种好形式。

设备专业维护主要组织形式是区域维护组。区域维护组全面负责生产区域的设备维护保养和应急修理工作，它的工作任务是：

(1) 负责本区域内设备的维护修理工作，确保完成设备完好率、故障停机率等指标；

(2) 认真执行设备定期点检和区域巡回检查制，指导和督促操作工人做好日常维护和定期维护工作；

(3) 在车间机械员指导下参加设备状况普查、精度检查、调整、治漏，开展故障分析和状态监测等工作。

区域维护组这种设备维护组织形式的优点是：在完成应急修理时有高度机动性，从而可使设备修理停歇时间最短，而且值班钳工在无人召请时，可以完成各项预防作业和参与计划修理。

设备维护区域划分应考虑生产设备分布、设备状况、技术复杂程度、生产需要和修理钳工的技术水平等因素。可以根据上述因素将车间设备划分成若干区域，也可以按设备类型划分区域维护组。流水生产线的设备应按线划分维护区域。

区域维护组要编制定期检查和精度检查计划，并规定出每班对设备进行常规检查时间。为了使这些工作不影响生产，设备的计划检查要安排在工厂的非工作日进行，而每班的常规检查要安排在生产工人的午休时间进行。

六、提高设备维护水平的措施

为提高设备维护水平应使维护工作基本做到三化，即规范化、工艺化、制度化。

规范化就是使维护内容统一，哪些部位该清洗、哪些零件该调整、哪些装置该检查，要根据各企业情况按客观规律加以统一考虑和规定。

工艺化就是根据不同设备制订各项维护工艺规程，按规程进行维护。

制度化就是根据不同设备不同工作条件，规定不同维护周期和维护时间，并严格执行。

对定期维护工作，要制定工时定额和物质消耗定额并要按定额进行考核。

设备维护工作应结合企业生产经济承包责任制进行考核。同时，企业还应发动群众开展专群结合的设备维护工作，进行自检、互检，开展设备大检查。

㈢ 机械设备检修工艺有哪些，如何检修

1、机械的拆卸
（1）拆卸前的准备工作
a、工作场地要宽敞明亮、平整、清洁。
b、拆卸工具准备齐全，规格合适。
c、按不同用途准备好放置零件的台架、分隔盆、油桶等
（2）机械的拆卸的基本原则
a、根据机型和有关资料能清楚其结构特点和装配关系，然后确定分解拆卸的方法、步骤。
b、正确选用工具和设备，当分解遇到困难时要先查明原因，采取适当方法解决，不允许猛打乱敲,防止损坏零件和工具，更不能用量具、钳子代替手锤而造成损坏。
c、在拆卸有规定方向、记号的零件或组合件时，应记清方向和记号，若失去标记应重新标记。
d、为避免拆下的零件损坏或丢失，应按零件大小和精度不同分别存放，按拆卸顺序摆放，精密重要零件专门存放保管。
e、拆下的螺栓、螺母等在不影响修理的情况下应装回原位，以免丢失和便于装配。
f、按需拆卸，对个别不拆卸即可判断其状况良好的可不拆卸，一方面可节约时间和劳力，另一方面可避免拆装过程中损坏和降低零件装配精度。但对需拆卸的零件一定要拆，不可图省事而马虎了事，致使修理质量得不到保证。
2、机械的装配
机械装配工艺是决定机械修理质量得重要环节，因此必须做到：
（1）被装配的零件本身必须达到规定的技术要求，任何不合格的零件都不能装配。为此零件装配前必须经过严格检验。
（2）必须选择正确的配合方法以满足配合精度的要求。机械修理的大量工作是恢复相互配合件的配合精度，可采取选配、修配、调整等方法来满足这一要求。配合间隙需考虑热胀的影响，对于由不同膨胀系数的材料构成的配合件，当装配时的环境温度于工作时的温度相差较大时，由此引起的间隙改变应进行补偿。
（3）分析并检查装配尺寸链精度，通过选配和调整来满足精度要求。
（4）处理好机件装配顺序，其原则是：先内后外，先难后易，先精密后一般。
（5）选择合适的装配方法和装配设备、工具。
（6）注意零件的清洗和润滑。装配的零件必须首先进行彻底的清洗，对于动配合件要在相对运动面上涂清洁的符合工作要求的润滑剂。
（7）注意装配中的密封，防止“三漏”。要采用规定的密封结构和密封材料，不能采用任意的代用品。要注意密封面的质量和清洁。注意密封件的装配方法和装配紧度，对静密封可采用适当的密封胶密封。
（8）注意锁紧装置的装配要求，符合安全规定。
（9）重视装配中间环节的质量检查。
3、机械的清洗与检验
（一）机械的清洗
1、清除油污
油污是油脂和尘土、铁锈等的粘附物，它不融入水，但融入有机剂。除用机械法去污外，还可用化学法或电化学法去除。
（1）化学除油污法：
1、有机溶剂除油污：常用的有机溶剂有汽油、煤油、柴油、丙酮等。
2、碱性溶液除油污：如苛性钠、碳酸钠、硅酸钠磷酸钠等。清洗时提高溶液温度和进行搅拌能加快除油效果，
一般可加热到80℃左右，洗后应用热水冲洗，并用压缩空气吹干。
（2）、电化学除油污法：利用电解时两电极产生气泡的机械搅拌和剥离作用使油脂脱离零件表面的方法叫电化学除油污法。该法有速度快，效率高，除油彻底等优点。
（二）机械的检验
检验的内容如下：
1 零件检验
包括零件的几何精度检验，如零件的尺寸、形状；零件表面质量的检验：如表面粗糙度、表面损伤及其它缺陷等；零件的力学性能检验：如零件的强度、硬度、零件的平衡性，弹簧的刚度等；零件隐藏缺陷的检验：如空洞、加渣、微观裂纹等。
2 装配检验
如零件与零件的相对位置、配合件的间隙或过盈量；并列轴间的平衡度、前后轴间的同轴度等等。
3 整机检验
整机检验即整机技术状况的检验。包括机械的工作能力，动力经济性能等，检验的方法有如下一些：
A 检视法：此法仅凭眼看、手摸、耳听来检验和判断，简单可行，应用广泛，可分为：
(1)目测法:对零件表面损伤如毛糙、沟槽、裂纹、刮伤、剥落（脱皮）、断裂以及零件较大和明显变形、严重磨损、表面退火和烧蚀等都通过目视或借助放大镜观察确定。还有像刚性联轴节的漆膜破裂、弹性联轴器的错位、螺纹连接和铆接密封添漆膜的破裂等也可用目测判断。
(2)敲击法：对于机壳类零件不明显的裂纹、轴承合金与底瓦的结合情况等，可通过敲击听音清脆还是沙哑来判断好坏。
(3)比较法：用新的标准零件与被检测的零件相比较来鉴定被检零件的技术状况。如弹簧的自由长度、链条的长度、滚动轴承的质量等等。
B 测量法:零件磨损或变形后会引起尺寸和形状的改变，或因疲劳而引起技术性能（如弹性）下降等。可通过测量工具和仪器进行测量并对照允许标准，确定是否继续使用，还是待修或报废。例如对滚动轴承间隙的测量、温升的测量、对齿轮磨损量的测量、对弹簧弹性大小的测量等。
C 探测法:对于零件的隐藏缺陷特别是重要零件的细微缺陷的检测，对于保证修理质量和使用安全具有重要意义，必须认真进行，主要有以下一些办法：
（1）渗透显示法：将清洗干净的零件浸入煤油中或柴油中片刻，取出后将表面擦干，撒上一层滑石粉，然后用小锤轻敲零件的非工作面，如果零件有裂纹时，由于震动使浸入裂纹的油渗出，而使裂纹处的滑石粉显现黄色线痕。
（2）荧光显示法：先将被检验零件表面洗净，用紫外线灯照射预热10分钟，使工件表面在紫外线灯下观察呈深紫色，然后用荧光显示液均匀涂在零件工作表面上，即可显示出黄绿色缺陷痕迹。
（3）探伤法：磁粉探伤检验、超声波检验、射线照相检验。主要用来测定零件内部缺陷及焊缝质量等。
（四）转子的平衡
1、转子不平衡的种类
（1）静不平衡：转子上不平衡的重量能综合成为一个使转子旋转时只产生一个离心力，而且可在静力状态下确定，则称为静不平衡。
（2）动不平衡：如果在一个转子上能综合出两个大小相等，方向相反，但不在同一直径上的不平衡重量，则转子虽在静态能获得平衡，但在旋转时会产生一个不平衡的力偶，这个力偶不能在静力状态下确定只能在动态下确定，则成为动不平衡。
（3）混合不平衡：如果在一个转子上，既有静不平衡，又有动不平衡，就称为混合不平衡。
2、转子的平衡
为了消除转子上的不平衡力或力偶，必须测出不平衡质量所在的方位和大小，然后设法予以平衡之，这种操作过程就称作转子找平衡。一般可分为静平衡和动平衡两种。
（1）静平衡：凡在静态下可以测得转子不平衡质量及方位又能通过去重或加重的方法消除转子的偏重而使转子达到平衡的方法叫静平衡。
（2）动平衡：凡是只能在动态下测定转子不平衡质量所在的方位，以及确定平衡质量应加的位置与大小，这种找平衡的方法称为动平衡。动平衡不但能消除动不平衡的力偶，而且能消除静不平衡的离心力，所以它可运用于找各种柱状及锥状转子的平衡。
（五）设备的整体检验
设备的整体检验是机械设备修竣后一次全面的质量鉴定，是保证机械设备交付使用后具有良好性能和安全可靠性等的重要环节。整体检验包括空载试运转、负荷试运转试运转后检查等步骤。对重要设备还需要进行压力试验和致密性试验。
1、空载试运转：首先检查各部连接、紧固、润滑、密封、运转情况、试验操纵系统、调节控制系统、安全装置的动作和作用，并作适当的调整，同时检查各类仪表的指示情况是否符合规定标准。对于未进行总成性能试验的，要分部试运转，试运转中发现的故障及非正常声响、温升、跳动等未经消除不得进行负荷试验。
2、负荷试运转：负荷试运转是在空载试运转正常之后进行。通过负荷试运转确定机械的动力性能、经济性能、运转状况及操纵、调整、控制和安全装置的作用是否达到运行要求。
3、试运转后检查：在负荷试运转后必须对各部位有无变形、松动、过热、破损等进行积极检查，同时检查有关部位的密封性、摩擦面的接触情况等。
4、设备的压力试验与致密性试验：
（1）液压试验：通常用来检查焊缝、连接部位的致密性和强度。一般采用水作为介质，故又称为水压试验。
（2）气压试验：对于因机构原因或容器内不允许有微量残液存在的容器，以气压试验检测。
（3）致密性试验：对于各种储存气体或液体的压力容器，应进行焊缝致密性试验，以保证无泄漏。通常可采用气密性试验、煤油渗漏试验和氨渗透试验等方法。

三、轴承类
轴承：根据轴径与轴承之间摩擦性质不同，分为滑动轴承和滚动轴承。
1、滑动轴承
（1）根据润滑状态，滑动轴承可分为非液体摩擦滑动轴承和液体摩擦滑动轴承两类。
非液体摩擦滑动轴承是在轴径和轴瓦表面，由于润滑油的吸附而形成一层极薄的油层，称为边界油膜，它使轴径与轴瓦表面有一部分直接接触，另一部分则被油膜隔开而不直接接触，因而减少了滑动面的摩擦系数。
液体摩擦滑动轴承是在轴径与轴瓦表面有较厚的润滑油层，把滑动表面完全分开而不直接接触。这时滑动表面间的摩擦变成润滑油层内部的液体摩擦，因而摩擦系数大大减少。
（2）根据轴承所承受载荷的方向，可分为向心滑动轴承和推力滑动轴承两类。
向心滑动轴承
常用的向心滑动轴承主要有以下三种型式：整体式轴承，常见的整体式轴承是在机器的机架上镗出轴承孔，有时在孔内镶有轴套；剖分式轴承，即为一剖分式滑动轴承，用螺栓把它固定在机架上。通过轴承盖上的润滑装置，可将润滑油送到轴径表面；调心轴承，这种轴承的轴瓦外表面做成球面形状，可在轴承盖和轴承座的相应的球面上作适当的转动，以适应轴的弯曲所产生的轴线偏斜。
推力滑动轴承
推力滑动轴承主要承受轴向力，它有卧式和立式两种。
2、滚动轴承
（1）滚动轴承的分类
根据滚动体的形状，滚动轴承可分为：球轴承、滚子轴承。
根据滚动轴承所承受载荷的方向，滚动轴承可分为：向心轴承，主要承受径向载荷的作用；向心推力轴承，能承受径向和轴向载荷的联合作用；推力轴承，只能承受轴向载荷。
（2）滚动轴承类型的选择
A 根据轴承承受载荷的大小、方向和性质
①、载荷小而平稳时，宜用滚子轴承。
②、当轴承仅承受径向载荷时，可选用向心球轴承或向心短圆柱滚子轴承；当轴承仅承受轴向载荷时，可选用推力球轴承。
③、当轴承同时受轴向载荷和径向载荷作用时，应根据轴向载荷A和径向载荷R的相对值来考虑。
a 当A比R小很多时，可选用向心球轴承。
b 当A<R时，选用向心推力球轴承或圆锥滚子轴承。
c 当A>R时，可选用大接触角的向心推力球轴承和大锥角的圆锥滚子轴承。
d 当A比R大很多时，可将推力轴承和向心轴承组合使用，分别承受轴向和径向载荷。
B 根据轴承的转速
1、当尺寸、精度相同时，球轴承的极限比滚子轴承高，所以球轴承易用于转速较高的轴上。
2、受轴向载荷较大的高速轴，最好选用向心推力球轴承，而不选用推力球轴承。因转速高时，滚动体的离心力很大，会使轴承工作条件恶化。
C 对轴承的特殊要求
如部件的径向尺寸受到限制而径向载荷又很大时，则选用滚针轴承。
D 经济性
普通结构的轴承比特殊结构的轴承价廉；球轴承较圆柱或圆锥滚子轴承价廉；球面滚子轴承最贵。只要满足基本要求，尽量选用球面轴承。在选用轴承的精度等级时，一般尽可能用普通级。
（1） 滚动轴承的安装和拆卸
一般轴承由于内圈与轴颈配合较紧，安装时，大尺寸的轴承，可用压力机在内圈上加压的办法，使其紧套在轴颈上。中、小尺寸的轴承可用手锤和套筒安装。为了提高装配质量，可用热套的办法，利用热胀冷缩现象，将轴承在热油中加热后安装在轴颈上。为了便于拆卸，内圈在轴肩上、外圈在套筒内应留出足够的高度，以便放入拆卸工具的钩头。
（2） 滚动轴承的润滑和密封
①滚动轴承的润滑
常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4~5m/s时，一般都采用润滑脂。润滑脂润滑的优点是：密封结构简单，润滑脂不易流失，受温度影响不大，加一次润滑脂可用较长时间等。但填入轴承中的润滑脂的量要合适，一般填充轴承空腔的1/3~1/2。在安装轴承处有润滑油时，如减速器内有润滑齿轮的油，或整台机器有集中供油装置，也可采用润滑油来润滑轴承。润滑油的牌号要按主要零件的要求来选取，润滑油的量要合适。当采用浸油润滑时，油面高度不应超过轴承最下面滚动体的中心线。当采用飞溅润滑时，溅油零件的圆周速度不应低于3m/s，以保证有足够浓度的油雾。
②滚动轴承的密封
密封的作用是防止灰尘、水分、杂质等侵入轴承，也阻止润滑剂流失。密封装置的种类很多，常见的形式有：毛毡圈式密封；皮碗式密封；油沟式密封；迷宫式密封；旋转挡圈式密封；混合式密封。
(5)滚动轴承的型号
滚动轴承的型号表示方法：代号由一个汉语拼音字母及7位数字组成，各个位置所代表的意义如下：
X XX X X XX
轴承内径
外廓系列
轴承类型
特殊结构
宽度系列
精度等级
精度等级用汉语拼音字母表示，共分5级。即：C(超精级)D(精密级)E(高级)F(较高级)G(普通级)。一般多用G级精度。
轴承内径
代号 00 01 02 03 04～99

内径（mm） 10 12 15 17 数字×5
内径小于10mm和大于495mm的轴承，标准中另有规定。
轴承外廓系列（直径系列）――系指轴承内径相同时，具有不同的外径和宽度。
100－特轻系列 200－轻窄系列 300－中窄系列 400－重窄系列
500－轻宽系列 600－中宽系列
轴承类型，以0~9表示
0－单列向心球轴承 1－双列向心球面球轴承
2－单列向心短圆柱滚子轴承 3－双列向心球面滚子轴承
4－滚针轴承 5－螺旋滚子轴承
6－单列向心推力球轴承 7－单列圆锥滚子轴承
8－推力球轴承 9－推力向心对称球面滚子轴承
1、 轴承的检修
◆◆下面是关于滚动轴承的一点经验常识：
一、关于轴承热装的方法： 因轴承在生产时,里面有杂质,有金属屑，并且安装现场也不一定洁净，故在油槽下方放槽钢或上铺金属网，然后放轴承，使油浸过轴承，轴承先在机油中加热，加热到50~60℃时，把轴承上下翻转一下，把杂质去除，国产轴承到90℃时往外拿，进口轴承到100℃时往外拿（国产轴承不能超过100℃，进口轴承不能超过110℃），安装时稍微过盈一点不要紧，装轴时，拿木棒或铜棒敲击内圈；装套时，敲外圈。
二、轴承热装后注意事项：安装完后，扳动一下外圈，旋转到夹角最大，再合拢摆正。若是轴承内有杂质时，较难摆正。当往轴承座落时，用塞尺塞轴承与轴承座间隙。找一下轴的同心度，垂直度。当无问题时，合箱。（压盖经验之法：合箱合紧后，螺丝再回转1/4或1/2圈，最大3/4圈）合箱后几个人用手转轴，转动最好。然后加油，一次加满，使油镜看不见油线，把放油孔放开，放油，使油线在1/2到2/3油位之间,再一次保证油箱清洁。检查无误可开机，转动十几分钟后，停机检查，均无误后，再正式开机。
三、保持架的作用是导向。铜保的散热好，轻度变形后能自动恢复。钢保轴承在安装时注意，因为它不能自动恢复，对安装要求很严，但使用寿命比铜保长。
四、保养问题，水循环做到别缺水。经常注意油位，及时补充油液，别缺油。根据油质好坏，及时换油，新轴承开始使用时需换两次机油；停机时用汽油或柴油洗轴承，然后换新机油。缺油、油满对轴承的损坏，最后结果都是一样的。油位高时，不能保证足够的散热空间。油位低时，不能保证足够的润滑和散热。
五、设备损坏在轴承上表现出来，但不一定是轴承的问题。先检查轴承，再扩大到其它。任何厂家都不保证轴承使用年限，因轴承从生产、安装、使用、保养各个方面都要注意，任何一个环节出现问题都不行。风机轴承要求精细使用，因为带很大负荷，且瞬间过来的灰尘很多。对于高速旋转的设备，一点灰尘都不行。
运转中轴承的定期润滑保养
1、润滑脂润滑
轴承的再润滑最好是在计划的设备停机期间实施，并定期进行补充，同时，将旧油脂清除掉或经由泄油空将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴，则应打开轴承箱盖或端盖，以便取出旧油脂，清理后，补充相同型号的新鲜油脂。
2、润滑油润滑
定期检查润滑油的油位和油质，一般情况下，正常油位应为设备油位视窗或标示的1/2-2/3范围内。补油方式为油杯的，其显示的油位只代表补油能力，而轴承箱油位是满足运行要求的，油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。
检查和补油方法，取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较，有能力的单位可考虑进行油质化验，以确保油质合格。如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时应该更换润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑油已经开始碳化，应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话，使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时，应确保所更换的润滑油新、旧型号相同，并补充之满足要求的油位。
使用油浴式的润滑系统，如果油温在60℃（140°F）以下，且润滑油没有受到污染，则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃（140-210°F），则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃（210-250°F），则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃（250°F）以上，则每周需要更换一次润滑油。
正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素，同时，必须注意保持轴承的清洁度。轴承必须防止受到污染物及湿气的污染，必须有正确的安装和润滑。另外，轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色，都必须加以关注。
滚动轴承的简易诊断
1、用听诊法对滚动轴承进行监测
用听诊法对滚动轴承工作状态进行监测的常用工具是木柄长螺钉旋具，也可以使用外径为φ20mm左右的硬塑料管。相对而言，使用电子听诊器进行监测，更有利于提高监测的可靠性。
1）滚动轴承正常工作状态的声响特点
滚动轴承处于正常工作状态时，运转平稳、轻快，无停滞现象，发生的声响和谐而无杂音，可听到均匀而连续的“哗哗”声，或者较低的“轰轰”声。噪声强度不大。
2）异常声响所反映的轴承故障
（1）轴承发出均匀而连续的“咝咝”声，这种声音由滚动体在内外圈中旋转而产生，包含有与转速无关的不规则的金属振动声响。一般表现为轴承内加脂量不足，应进行补充。若设备停机时间过长，特别是在冬季的低温情况下，轴承运转中有时会发出“咝咝沙沙”的声音，这与轴承径向间隙变小、润滑脂工作针入度变小有关。应适当调整轴承间隙，更换针入度大一点的新润滑脂。
（2）轴承在连续的“哗哗”声中发出均匀的周期性“嗬罗”声，这种声音是由于滚动体和内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑而引起的。声响的周期与轴承的转速成正比。应对轴承进行更换。
（3）轴承发出不连续的“梗梗”声，这种声音是由于保持架或内外圈破裂而引起的。必须立即停机更换轴承。
（4）轴承发出不规律、不均匀的“嚓嚓”声，这种声音是由于轴承内落入铁屑、砂粒等杂质而引起的。声响强度较小，与转数没有联系。应对轴承进行清洗，重新加脂或换油。
（5）轴承发出连续而不规则的“沙沙”声，这种声音一般与轴承的内圈与轴配合过松或者外圈与轴承孔配合过松有关系。声响强度较大时，应对轴承的配合关系进行检查，发现问题及时修理。
（6）轴承发出连续刺耳啸叫声，这种声音是由于轴承润滑不良或缺油造成干摩擦，或滚动体局部接触过紧，如内外圈滚道偏斜，轴承内外圈配合过紧等情况而引起的。应及时对轴承进行检查，找出问题，对症处理。
3）使用电子听诊器进行监测的要求
（1）监听过程中，尽可能选用同类监测点，或者工作状况接近的监测点进行声响对比，发现异常都应作为有缺陷看待，必须进行深入检查。对于单台设备，为了克服无可比性的缺点，可以将监测点在正常状态下的声响录音，作为以后监测的对比依据。
（2）要正确选择监测点的部位，待测的振动方向应与传感器的敏感方向一致，使测量方向为振动强度最大的方向。传感器与被测面应成直角，误差要求控制在10°以内。
（3）要求测量面干净平整，做到无锈迹、无油漆，并将下凹部分打磨，使之光滑平整。
（4）压向探针的测量力以10-20N为宜。
3、用测量法对滚动轴承进行监测
通过测量轴承运转中的温升情况，一般很难监测轴承所出现的疲劳剥落、裂纹或压痕等局部性损伤，特别是在损伤的初期阶段几乎不可能发现什么问题。当轴承在长期正常运转以后，出现温度升高现象时，一般所反映的问题不但已经相当严重，而且会迅速发展，造成轴承损坏故障。这时候，间断性的监测往往会造成漏监情况。监测中若发现轴承的温度超过70-80℃，应立即停机检查。
对于新安装或者重新调整的滚动轴承，通过测温法，监测其在规定时间内的温升情况，可以判断轴承的安装与调整质量，尤其间隙过紧时会出现温升过高的现象。发现问题及时调整，有利于延长滚动轴承的使用寿命。
四、减速机类
减速器是一种封闭在箱体内的传动装置，它由齿轮或蜗轮蜗杆等组成，可以用来改变两轴之间的转速与转矩，在工程中得到广泛应用。减速器主要由箱体、齿轮、轴、轴承等组成。
行星减速器的箱体多为非剖分的整体式，这样容易保证加工精度，但装配较为困难。
通常在减速器中多采用滚动轴承，并且通过带垫片的轴承盖调节轴承的间隙。为了便于查看齿轮的啮合情况和向箱体内注入润滑油，在箱盖上开有视孔，视孔有视孔盖盖住。视孔盖上常安置有透气塞，当箱体内的空气因温度上升而膨胀时，可以由此排出。
减速器的润滑是保证减速器正常工作的重要条件。它可以减少齿轮和轴承接触面上的摩擦和磨损，同时也可以散热、防锈和减轻噪音。减速箱齿轮常用的润滑方式是将齿轮浸浴在油池中，让润滑油被带到啮合表面进行润滑，为了防止搅动时功率损失过大，齿轮浸入油池的深度不宜过深。通常浸入1—2个齿高。低速级齿轮顶圆距箱底不应低于30—50mm左右，以避免池底油泥杂物被带到齿面上来。
当齿轮速度较高时，齿圈上的润滑油被甩到箱壁上，并因飞溅而形成油雾，而轴承可以直接被油雾所润滑。当齿轮速度较低时，可通过开在箱座上的油沟把甩到箱盖上的油汇集后流进轴承中进行润滑。
当齿轮的圆周速度过高时，必须采用喷油循环润滑，即润滑油由油泵经油管送到需要润滑处进行润滑。如果齿轮速度很低，则可用润滑脂来润滑轴承。
为了检查箱内润滑油是否适量，应装有油标。在箱底附近还装有排油孔和油塞。
◆◆摆线针轮减速机
全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与其齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构（为了减少摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。
当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转一周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。
主要零件采用高碳钢材料，经淬火处理（HRC58～62）获得高强度。
常用传动比有6、9、11、17、23、29、35、43、59、71、87等，其偏心轮齿为传动比加1，但速比在35以上时，换算完后其齿减半，两片摆线轮在装配时，标记必须错开180°，并且字面向上。

㈣ 自动旋转门出现故障怎样维修

一、旋转门门体不转了解决方法：
a 检查电源是否跳闸，接通电源即可。
b钥匙没有开启，打开钥匙开关即可。
c急停按钮被按下，松开急停按钮即可。
d防夹接触带变形，检查并校正防夹接触带即可。
e 安全光线偏离或损坏，清洁、校正安全光线，损坏进行更换。
f门扉防夹探头故障，清洁防夹探头，损坏进行更换。
二、旋转门门体转到门口后停止解决方法：
a门楣防夹探头被毛刷感应，调整探头感应方向即可。
b 门楣防夹探头故障，清洁防夹探头，损坏更换。
三、门体转动过慢解决方法：
a缓行按钮被按下，松开即可。
b门体缓行光线偏离或损坏，清洁调整缓行光线即可。
四、旋转门不工作显示故障代码解决方法：
故障代码为0-00，传输信号线接反，把线连接正确即可。
五、旋转门门体间歇行进解决方法：
防撞光线离变频器太近，布线不合理而引起的干扰。将安全光线远离变频器，更换屏蔽线。

㈤ 消防栓门坏了怎么维修

找专人上门维修。市政消火栓的安装、维修由政府供水行政主管部门负责，消防部队使用。大家发现损坏可向供水行政主管部门反映，及时维修。

物业公司每个月都会检查消防设备，大约三个月或半年进行一次消防演习。在检修时如果发现消防栓或灭火器有故障需要更换，通常都是物业公司支付这笔费用。

解决室内消火栓气压给水装置压力不稳定：

首先检查室内消火栓给水装置的稳压泵是否正常工作。关闭气压给水装置与系统连接的检修阀，手动启动稳压泵，观察气压给水装置的压力是否上升。如果压力上升，说明稳压泵没有没有问题，可以正常工作；如果不上升，说明稳压泵出现问题，应检查稳压泵的吸水管是否堵塞、电机是否运转、泵是否有问题等。

检查单行阀是否漏水：停止稳压泵，观察气压给水装置的压力一段时间后是否下降。如果气压给水装置的压力不下降，则说明单向阀不漏水；如果气压给水装置的压力下降，则说明单向阀漏水。检查气压罐运行是否正常：略微开启气压给水装置与系统连接的检修阀，观察气压给水装置的压力下降缓慢。如下降缓慢，则说明气压罐运行正常。

检查稳压泵能否自动启、停：略微开启气压给水装置与系统连接的检修阀或气压给水装置的安全阀，使气压给水装置的压力下降至下限，稳压泵应启泵；停止放水，压力应上升，压力达到上限时，稳压泵就停止。如上述动作正确，说明稳压泵能自动启、停。

㈥ 快速门维修的方法

听说过木门、铁门、心门的你，有听说过快速门吗？你是否在想它是不是和哆啦a梦的任意门一样的神奇呢？其实快速门在日常生活中还是挺常见的，只是你们不知道原来它叫这个名字罢了，无论是在店铺、商场、或是公司，只要稍微留心一点，你就可以看见快速门的存在。快速门名字的由来应该和它的造型有关，但是一旦快速门坏了，那可就不好办了，门是用来保护东西的，假如它坏了，东西自然就没法保护了，所以就要赶紧把它修好。下面要介绍的是快速门的维修方法。

故障类型

一、制动打滑

1、制动摩刹片有油污。用汽油清洗。

2、压缩弹簧力减小。更换弹簧。

3、电磁铁安装不正。重新安装。

二、快速卷帘门自重下落失效

1、快速卷帘门的手动拉杆变形。更换手动拉杆。

2、手动拉杆与垫圈的间隙大。减小间隙。

3、齿轮箱电机润滑失效。更换油脂。

三、快速卷帘门的电机不起动

1、电路断开，检查电线。

2、运转电容损坏，更换运转电容。

3、桥式整流器坏或电磁线圈坏，制动器卡死，更换桥式整流器或电磁线圈。

4、限位开关常闭触点不通，打磨触点或更换限位开关。

5、继电器线圈坏或氧化，沾污，更换继电器或打磨触点。

6、过热保护失效。更换过热保护器。

7、制动器粘住。手动链条拉动转几下。

8、连续运行时间太长，热保护断开。电机温度下降即可。

四、快速卷帘门的手拉链条拉不动

1、环形链条堵住十字槽。将链条理顺。

2、电磁铁紧固件松动。重新紧固

快速门变频器信息故障维修：

1.快速卷帘门变频器信息故障显示：E.OC.R

故障内容：加速中过流

处理方法：A.检查马达是否短路或局部短路，输出线绝缘是否良好;

B.延长加速时间;

C.变频器配置不合理，增大变频器容量;

D.减低转矩提升设定值。

2.快速卷帘门变频器信息故障显示：E.OC.N

故障内容：恒速中过流

处理方法：A.检查马达是否短路，输出连线是否绝缘不良;

B.检查马达是否堵转，机械负载是否有突变;

C.变频器容量是否太小，增大变频器容量;

D.电网电压是否有突变。

3.快速卷帘门变频器信息故障显示：E.OC.D;E.OC.S

故障内容：减速中过流;停车中过流

处理方法：A.检查输出连线绝缘是否良好，马达是否有短路现象;

B.延长减速时间;

C.更换容量较大的变频器;

D.直流制动量太大，减少直流制动量;

E.机器故障，送厂维修。

4.快速卷帘门变频器信息故障显示：E.GF.S;E.GF.R;E.GF.N;E.GF.D

故障内容：对地短路

处理方法：A.检查马达连线是否有短路;

B.检查输出线绝缘是否良好;

C.送修。

5.快速卷帘门变频器信息故障显示：E.OU.S;E.OU.R;E.OU.N;E.OU.D

故障内容：停车中过压;加速中过压;恒速中过压;减速中过压

处理方法：A.延长减速时间，或加装刹车电阻;

B.改善电网电压，检查是否有突变电压低压。

6.快速卷帘门变频器信息故障显示：E.LU.S;E.LU.R;E.LU.N;E.LU.D

故障内容：低压

处理方法：A.检查输入电压是否正常;

B.检查负载是否突然有突变;

C.是否缺相。

7.快速卷帘门变频器信息故障显示：E.OH.S;E.OH.R;E.OH.N;E.OH.D

故障内容：变频器过热

处理方法：A.检查风扇是否堵转，散热片是否有异物;

B.环境温度是否正常;

C.通风空间是否足够，空气是否能对流。

8.快速卷帘门变频器信息故障显示：E.OL.R;E.OL.N;E.OL.D

故障内容：变频器过负载50%1分钟

处理方法：A.检查变频器容量是否配小，否则加大容量;

B.检查机械负载是否有卡死现象;

C.V/F曲线设定不良，重新设定。

9.快速卷帘门变频器信息故障显示：E.OR.R;E.OR.N;E.OR.D

故障内容：马达过负载150%1分钟

处理方法：A.机械负载是否有突变;

B.电机配用太小;

C.电机发热绝缘变差;

D.电压是否波动较大;

E.是否存在缺相;

F.机械负载增大。

10.快速卷帘门变频器信息故障显示：E.OT.R;E.OT.N;E.OT.D

故障内容：马达过转矩

处理方法：A.机械负载是否有波动;

B.马达配置是否偏小。

11.快速卷帘门变频器信息故障显示：E.BS.R;E.BS.N;E.BS.D;E.BS.S

故障内容：电磁接触器辅助线圈无反馈

处理方法：与厂家联系。

12.快速卷帘门变频器信息故障显示：A.ES

故障内容：急停断开

处理方法：检查急停开关及线路：急停按下时显示A.ES报警。

13.快速卷帘门变频器信息故障显示：A.PR

故障内容：行程/编码器设定错误

处理方法：A.在行程模式下，以下的情况会出现参数A.PR报警-------C155=1，C168=1时;

B.在编码器模式下，以下的情况会出现参数A.PR报警--------a.编码器发生故障;b.在左侧模式时，上限位小于下限位，或者相应的全开/半开位为0;c.在右侧模式时，上限位大于下限位，或者相应的全开/半开位为0。

14.快速卷帘门变频器信息故障显示：A.CL

故障内容：编码器没有连接或故障

处理方法：检查编码器及线路。

现在从事快速门生产和销售的企业比从前多得多了，质量也有了很大的提高和保证，需要维修的快速门是比较少的，这就体现了他们制作时候的用心和高品质保证，给消费者带来了福音，为他们省去了需要经常维修的麻烦。而且这些厂家在出售产品时，会有质量保证书，在规定的时间内的维修都是免费的，可见，他们对产品的信赖程度是很高的。相信随着时代的进步和发展，会有越来越多高品质的产品出现。

㈦ 设备检修规程有哪些主要内容

关于设备检修规程的详细内容，设备邦专门整理了相关设备检修资料得到以专下内容属，如下：
（1）检修前设备技术状态的调查，包括设备缺陷、故障、事故、隐患及功能失常等情况。
（2）检修前预检测试记录，包括设备的各项性能、精度参数、噪音、振动、泄漏、磨损、失效及老化、灵活程度等。
（3）设备修理时所需的更换件、工检研具、修复件的明细表。
（4）设备修复件及设备具体修理的程序和工艺。
（5）设备的修理质量标准和有关要求。
（6）设备修理后试运行、试加工等规定。
对复杂的关键设备，还应绘制设备修理工程网络图。

㈧ 卷帘门维修一般怎么维修，自己不会怎么办

你好，这个一般是看你的卷帘门是什么问题，有些小问题自己是可以维修的，但如果是自己维修，那就要小心安全，如果你的卷帘门问题是自己解决不了，那就请维修师傅吧，这个价格都不一定的，按你的卷帘门问题来算的。

㈨ 怎么维修卷帘门

小问题自己可以修，大问题要请专业人员来修。一般卷帘厂家都有保修期的。

㈩ 阀门维修流程

阀门的计划维修
阀门是设备和管道上的附件，它的维修应结合设备和管道的维修来进行。
原燃料化学工业部规定的炼油厂设备维修检修规程中规定，炼油厂公称压力低于PNl6MPa、介质温度低于550℃的油品、蒸汽、水及各类气体的高、中、低压阀门，其修理内容分为小修、中修、大修三大类。


各类包括的修理项目如下:
小修：清洗油嘴、油杯，更换填料，清洗阀杆及其螺纹，清除阀内杂物，紧固更换螺栓，配齐手轮等。
中修：包括小修的项目，解体清洗零部件，阀体修补，研磨密封件，矫直阀杆等。
大修：包括中修项目，更换阀杆，修理支架，更换弹簧与密封件等。
在室内修理的阀门，一般中、小修较普遍，但也应解体检查和更换垫片。
阀门的带压维修
带压维修阀门是一项复杂、危险、技术性强的工作。带压维修阀门除应胆大心细、慎重果断外，还应有严格的科学态度。特别是从事易爆、剧毒、高温、高压、放射性等介质堵漏工作，更应严格按事先确定的方案及有关安全规定进行。


带压维修阀门时，应注意如下事项:
维修过程中，要严格遵守防火、防毒、防爆等有关安全操作规程。
在处理带压阀门的缺陷前，应提出处理方案，取得安全技术人员的同意并得到操作工的配合。重要部位的处理要经过共同研究，按规定办理火票、毒票等手续，方能着手处理阀门的缺陷。
处理缺陷的工作应由实践经验丰富的维修人员担任，现场人员不宜过多并有1至2名专门的监护人。
应有周密的安全措施，以具备应付*坏情况发生的能力。维修人员及现场人员要按易燃易爆、高温高压、有毒、剧毒、强腐蚀等介质的防护措施规定，穿戴好防护工作服、鞋帽、手套以及防护眼镜。有毒、剧毒的阀门维修还应戴好防毒面具。
在处理阀门缺陷过程中应设置安全挡板，同时应谨慎、细心，边干边观察，按规定方案进行。
拧紧螺纹前，应对锈死螺纹加煤油清洗渗透，检查螺栓螺母是否完整；还应添加松锈液或一层石墨粉润滑螺纹。拧紧螺母时，不能用力死拧，以防螺栓螺钉断裂。
焊接阀门时，要遵守焊接操作规程。应防止金属过热和变形，产生新的裂纹。对捻缝过的部位出现新的泄漏，不宜再次捻缝，以免扩大泄漏缺陷。