① 挖山需要什么机械
不放炮 看 是成本降不了
还问下 你 那是 什么石头???
② 隧洞开挖的钻孔爆破法
通过钻孔、装药、爆破开挖岩石的方法,简称钻爆法。这一方法从早期由人工手把钎、锤击凿孔,用火雷管逐个引爆单个药包,发展到用凿岩台车或多臂钻车钻孔,应用毫秒爆破、预裂爆破及光面爆破等爆破技术。施工前,要根据地质条件、断面大小、支护方式、工期要求以及施工设备、技术等条件,选定掘进方式。主要的掘进方式有:①全断面掘进法,整个开挖断面一次钻孔爆破,开挖成型,全面推进。在隧洞高度较大时,也可分为上下两部分,形成台阶,同步爆破,并行掘进。在地质条件和施工条件许可时,优先采用全断面掘进法。②导洞法,先开挖断面的一部分作为导洞,再逐次扩大开挖隧洞的整个断面(图1)。这是在隧洞断面较大,由于地质条件或施工条件,采用全断面开挖有困难时,以中小型机械为主的一种施工方法。导洞断面不宜过大,以能适应装碴机械装碴、出碴车辆运输、风水管路安装和施工安全为度。导洞可增加开挖爆破时的自由面,有利于探明隧洞的地质和水文地质情况,并为洞内通风和排水创造条件。根据地质条件、地下水情况、隧洞长度和施工条件,确定采用下导洞、上导洞或中心导洞等。导洞开挖后,扩挖可以在导洞全长挖完之后进行,也可以和导洞开挖平行作业。③分部开挖法,在围岩稳定性较差,一般需要支护的情况下,开挖大断面的隧洞时,可先开挖一部分断面,及时做好支护,然后再逐次扩大开挖。用钻爆法开挖隧洞,通常从第一序钻孔开始,经过装药、爆破、通风散烟、出碴等工序,到开始第二序钻孔,作为一个隧洞开挖作业循环。尽量设法压缩作业循环时间,以加快掘进速度。20世纪80年代,一些国家采用钻爆法在中硬岩中开挖断面面积为100m3左右的隧洞,掘进速度平均每月约为200m。中国鲁布革水电站工程,开挖直径8.8m的引水隧洞,单工作面平均月进尺达231m,最高月进尺达373.7m。 掘进机法 掘进机是全断面开挖隧洞的专用设备(见彩图)。它利用大直径转动刀盘上的刀具对岩石的挤压、滚切作用来破碎岩石。美国罗宾斯公司在1952年开始生产第一台掘进机。70年代以后,掘进机有了较快的发展。开挖直径范围为1.8~11.5m。在中硬岩中,用掘进机开挖80~100 m3大断面隧洞,平均掘进速度为每月350~400m。美国芝加哥卫生管理区隧洞和蓄水库工程,在石灰岩中开挖直径9.8m的隧洞,最高月进尺可达750m。美国奥索引水隧洞直径3.09m,在页岩中开挖,最高月进尺达2088m。隧洞掘进机开挖比钻爆法掘进速度快,用工少,施工安全,开挖面平整,造价低,但机体庞大,运输不便,只能适用于长洞的开挖,并且本机直径不能调整,对地质条件及岩性变化的适应性差,使用有局限性。 隧洞开挖

③ 煤矿机械设备分类有哪些
一、采矿抄机械设备
采矿机械设备主要包括开采金属矿石和非金属矿石的采掘机械、开采煤炭用的采碳机械、开采石油用的石油钻采机械等。
1、采掘机械
采掘机械又可分为钻炮孔用的钻孔机械 ,挖装矿岩用的挖掘机械和装卸机械,钻凿天井、竖井和平巷用的掘进机械。
2、采煤机械
采煤机械主要有滚筒采煤机、刨煤机、弯曲刮板运输机、自移式液压支架、桥式转载机和伸缩胶带输送机等。
3、石油钻采机
石油钻采机又叫石油矿场机械,包括陆地石油钻采机械和海洋石油钻采机械。陆地石油钻采机械按开采工序分为钻井机械、采油机械、修井机械和维持油井高产的压裂、酸化机械;海洋石油钻采机械与陆地石油钻采机械相似,分为钻井装置和采油系统。
二、选矿机械
选矿机械设备又分为破碎设备、粉磨设备、筛分机械设备、选别设备和脱水设备等。其中分选(选别)设备又包括重力选矿设备、磁选机、浮选机和特殊选矿设备。选矿机械还用于建材、化工、玻璃、陶瓷等其他工业部门。
④ 石油钻井设备及工具有哪些
为了勘探与开采蕴藏在地层深处的石油和天然气,人们必须利用各种钻井设备与工具,钻穿坚硬而复杂的地层,这便是钻井工作的主要任务。为了满足我国石油工业飞速发展的需要,必须多打井、快打井、打好井,实现钻井速度翻番。为此,在充分调动人的积极因素的同时,还必须为钻井工作者提供先进的、性能良好的钻井设备与工具,充分利用现代科学技术为石油钻井工作服务。
钻井设备及工具包括地面钻井设备(石油钻机)以及钻头、钻柱等。
一、石油钻机1.钻机的组成现代石油钻机是一套大型联合机组。图5-2所示为旋转钻井的基本设备。根据钻井工艺中钻进,洗井,起、下钻具等工序的需要,一套钻机必须具备下列系统和设备:

图5-6金刚石钻头
1—钢体;2—胎体;3—金刚石;4—接头接头上部有用于连接钻柱的丝扣。钢体与接头之间也用丝扣连接,然后焊死形成一体。钢体下部与胎体烧结在一起。胎体是固定金刚石的母体,由带粘结剂的碳化钨粉制成,中间有水眼,底面有水槽,侧面开有排屑槽。
聚晶金刚石切削块钻头是20世纪70年代后期美国钻井工业的一项重要成就。这种钻头的切削块是用人造金刚石单晶在高温高压下聚合而成的聚晶体。钻进时,聚晶体不断剥落,新的锋锐小晶体不断出露,因而能使切削块在磨损过程中不断地“自锐”。其切削刃是锋利、高耐磨、能够“自锐”的金刚石切削块,因此能在低钻压下取得高进尺(为牙轮钻头的4~6倍)和高钻速(为牙轮钻头的2倍以上)。聚晶金刚石切削块钻头有聚晶金刚石复合片钻头(简称PDC钻头)、热稳定聚晶金刚石钻头(简称TSP钻头或BDC钻头,也称巴拉斯钻头)、马赛克钻头和大复合片PDC钻头。
PDC钻头切削块上的聚晶金刚石复合片极薄极硬,比碳化钨底层的抗磨性高100倍以上。钻头工作时,由于碳化钨比复合片磨损得快,使复合片随时裸露出保持锐利的刃口。在较低的钻压下即可切入岩石,并在扭矩的作用下切削岩石。由于切削块可以“自锐”,这就使整个钻进过程中钻头以切削方式破碎岩石,从而能实现快速钻进。PDC钻头适用于软至中硬地层。
巴拉斯钻头的切削块是耐温1200℃的热稳定聚晶人造金刚石。热稳定聚晶金刚石切削块可制成三角体形、立方体形、圆柱体形和针状等多种几何形态。巴拉斯钻头以剪切和研磨方式破碎岩石,适合在中硬到硬地层使用,曾经获得过很好的钻井指标。四川川东地区的试验结果表明:用这种钻头在某些地层中钻进,比XHP5型三牙轮钻头平均钻头进尺提高2~4倍、机械钻速提高20%~40%、纯钻井成本下降10%~12%。
马赛克钻头既有热稳定聚晶块的耐高温性质,又兼有复合片的切削能力。
目前,天然金刚石钻头和大复合片PDC钻头在油田使用较多,能获得满意的经济效益。
⑤ 隧道施工常用机械设备有哪些
1、通风机、空气压缩机、抽水机是少不了的。
2、掘进设备:石质隧道常用凿岩台车或风钻。
3、装载设备:常用立爪装岩机或装载机。
4、运输设备:常用梭式矿车(配立爪),自卸车(配装载机)。
5、支护设备:如喷浆机,锚杆机,以及喷射机械手等。
6、衬砌设备:如混凝土泵、衬砌台车等。有时还要有清危石、支护稳定性监测、空气质量监测、中线控制测量等设备。长大隧道还会用到探地雷达。

(5)哪些设备可用于深孔爆破法掘进天井扩展阅读
隧道施工方法:
1、盾构法。
是一种钢制的活动防护装置或活动支撑,是通过软弱含水层,特别是河底、海底,以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下,头部可以安全地开挖地层,一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。
2、明挖法。是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。
3、盖挖法。是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部的工程在封闭的顶盖下进行施工,主体结构可以顺作,也可逆作。
4、浅埋暗挖法。是参考新奥法的基本原理,开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,开挖后即时支护,封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系,有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。
⑥ 什么是凿岩爆破什么是穿孔爆破
不同的 地下采矿方法,需要采用不同的凿岩爆破方式。由于地下矿山需要根据复杂多变的开采条件采用不同的采矿方法,因而凿岩爆破方式也比露天开采要复杂多变。根据炮孔类型归纳起来主要有:浅孔爆破、中深孔爆破和深孔爆破。但具体的爆破工艺的组合方式较多,凿岩设备的选取也较多。
地下凿岩设备
一般地,国内地下金属矿浅孔凿岩主要采用气腿子凿岩;大于Φ76mm的中深孔炮孔采用潜孔凿岩方式,少量采用重型液压凿岩方式,小于Φ76mm的炮孔采用尾部冲击式的液压或风动凿岩方式;深孔凿岩主要采用液压牙轮钻机和深孔高气压潜孔钻机。地下矿山主要包括采矿凿岩设备和辅助设备(表1)。
表1 地下矿山凿岩设备一览表
采矿凿岩设备
浅孔采矿钻机、中深孔全液压采矿台车、中深孔高气压潜孔钻机、深孔液压牙轮钻机、深孔高气压潜孔钻机等
辅助设备
刻槽取样台车、大块破碎设备、锚杆台车、撬毛台车等
小直径凿岩有气动和液力两种方式。自1970年法国Montabert公司首次推出用于矿山钻孔的H50型液压凿岩机及其相配套的钻车之后,世界各国竞相开展液压凿岩技术研究,液压凿岩以其凿岩速度快、能量利用率高、动力消耗少、参数调节方便、作业环境优良等特点迅速得到推广应用。当前,较发达国家的矿山在中、小直径凿岩领域已全面普及液压凿岩技术,各大矿山设备制造商,如美国Ingersoll-Rand公司、瑞典Atlas-Copco公司、芬兰Tamrock公司、法国Secoma公司、德国Krupp公司和日本古河公司等都投入力量研发出了品种繁多的各类型液压凿岩设备,而且大都自成体系,涵盖了高、中、低档各系列产品。特别在二十世纪九十年代,出现了采用计算机技术进行智能控制的新型全液压凿岩设备,能根据岩石状况自动调整凿岩参数,根据采矿布孔要求预置的炮孔位置自动定位,有的还带有钻杆库,能自动完成接卸杆操作,已实现凿岩循环的最优化和全自动化,代表了当今世界的最高水平。国内小直径浅孔凿岩以气动为主,大都为气腿子,与国外差距较大。
我国地下矿山分段采矿法所使用的凿岩设备除少数矿山采用进口钻机外,一直沿用上世纪七十年代末期研制的YGZ-90风动钻机。由于国内液压技术和液压元件的水平相对落后,制约了全液压采矿凿岩台车的研制和推广。当前,我国在全液压采矿凿岩台车领域的研究已严重落后于世界的发展,没有成熟可靠的产品供矿山选用。
凿岩台车是无轨采矿的主体设备,用以钻凿中深孔或深孔大直径炮孔。无轨凿岩设备的行走方式有履带式和轮式两种。根据破岩方式分为适用于中深孔凿岩的全液压多功能采矿台车、适用于中软岩层大孔径深孔凿岩的地下牙轮钻机和适用于硬岩大孔径深孔凿岩的高风压潜孔钻机。牙轮钻机的能源单一,使用电能,通过液压驱动破岩,潜孔钻机则需要电、液、气联合驱动。
近十年来,我国在潜孔采矿凿岩领域的技术研究和产品开发取得了长足的进步,先后研制出T-150和T-100等高气压大直径潜孔钻机,已达到九十年代国际先进水平。由长沙矿山研究院研制成功的CS-100D环形潜孔钻机,填补了我国此类产品的空白。该机型采用高气压潜孔作业,全方位凿岩,多顶支撑保证钻孔精度高,四轮独立驱动使行走机动灵活,借用电液控制模块实现自动化和智能化,远距离线控和专有的机械拆卸钻杆装置创造良好的操作环境,其技术水平达到国际同类产品的先进水平。
但在尾部冲击式采矿凿岩技术和设备的开发上大大滞后于工艺的发展,严重影响了采矿方法的效率发挥。尤其是国内缺少先进的中、小直径液压采矿凿岩设备,远远不能满足矿山需求,一些矿山不得不花费巨额外资(如南京梅山铁矿以40多万美元的价格从瑞典Atlas-Copco公司购买Simba-1354全液压采矿凿岩台车)从国外进口。
4井巷掘进凿岩爆破
井巷工程在地下矿山生产建设中占有很重要的地位。无论在地下矿山基建阶段,还是生产阶段,所占的比重都很大。一个中型基建矿山的井巷工程达5~10万米3。每开采千吨矿石的开拓、采准和探矿的井巷工程量平均为20.8m。仅有色和冶金系统新建和扩建的矿山,平均每年开凿竖井长约6000~7000m,平巷约1000km,天井和斜井约400km。
井巷施工方法包括凿岩爆破与机械破岩两种方式,但多为凿岩爆破法。凿岩爆破法为常规掘进方法,国内几乎均采用浅孔爆破方法,速度慢、工效低,也因爆破对岩体造成损伤和破坏,导致冒顶、片帮事故增加。机械破岩技术是一种无需爆破、人员不进入掘进掌子面操作、全断面机械破碎岩石、连续作业的井巷施工技术,具有掘进速度快,作业条件好,劳动强度低,工作安全,不破坏岩石原有的完整性和稳定性,井(巷)筒圆整,井(巷)壁光滑,成井(巷)质量好,有利于地压控制和通风等突出特点。随着井巷无损机械化掘进技术的不断完善,天井钻进法将会取代天井凿岩爆破法。随着井巷无损机械化掘进在平巷和竖井掘进中所占的比例的加大,刀具消耗量也会增加。
我国针对掘进方面的液压凿岩技术的研究起步较早,自二十世纪七十年代即开始研制液压凿岩机和相关的配套台车,在八十年代达到研制的高峰,先后开发或引进仿制出CGJ2Y、CSJ2、CTJY12-3、YCT-1、CGJ25-2Y和MECURY14等10多种全液压凿岩台车。但是研制设备几乎没有在矿山成功应用,因而国内矿山仍然广泛采用气腿子掘进。
由长沙矿山研究院首次研制成功天井钻机后,已有30多年的制造和推广应用历史,形成了直径Φ0.5~2.5m的系列产品,钻井深度达到300m,钻井倾角70~900,得到大量推广应用,在我国享有较高的知名度。特别是近年来对液压系统进行配套升级,整机性能得到了较大的提高。目前,我国已经有14种型号、120多台天井钻机,分别在有色、冶金、煤炭、黄金、建材和化工等矿山使用,钻井70000m以上,经济效益和社会效益十分显著。九十年代国家“863”计划项目中还进行了隧道凿岩机器人的研究,提高了我国掘进用液压凿岩设备的技术水平,不少已成为巷道和隧道施工的主力装备。可以说,井巷机械掘进技术的应用是矿山现代化水平的体现和标志。
穿孔爆破
材料经连续激光的照射后在中心形成一凹坑,然后由与激光束同轴的氧流很快将熔融材料去除形成一孔。一般孔的大小与板厚有关,爆破穿孔平均直径为板厚的一半,因此对较厚的板爆破穿孔孔径较大,且不圆,不宜在要求较高的零件上使用(如石油筛缝管),只能用于废料上。此外由于穿孔所用的氧气压力与切割时相同,飞溅较大。
⑦ 井巷掘进与支护施工
(一)平巷掘进与支护
1.断面形状和尺寸的确定
金属矿山的平巷一般为梯形或直壁拱形断面。断面形状的选择主要取决于支架类型,而巷道支架类型又取决于岩石稳固性及使用年限的长短。岩石较稳固、使用年限短,一般多用木材支架,因而断面形状常为梯形;岩石不稳固,或使用年限长,采用混凝土支架,巷道断面为直壁拱形;岩石很稳固,使用年限又不长时,则可不支护,巷道断面为自然拱形。
巷道断面尺寸主要根据巷道的用途及运输、凿岩等设备要求的尺寸大小来确定,并需要根据通风要求加以校正。
2.掘进工序
平巷掘进主要包括凿岩、爆破、通风、装岩、支护等工序。这些工序依次进行完毕称为一个工作循环。每经过一个工作循环,巷道工作面就向前推进一定距离,这个距离称为进尺。
(1)凿岩爆破:凿岩爆破的工作量一般占掘进总循环时间的40%~60%。平巷掘进中,通常采用气腿式凿岩机凿岩,在平巷掘进机械化作业线中则采用凿岩台车。炮眼直径为38~46mm,炮眼深度为1.2~2.5m,炮眼数目为20~40个,断面愈大,岩石坚固性系数(f)愈大,炮眼数愈多。工作面上的炮眼布置如图5-4-2,按炮眼的作用和位置分为掏槽眼、辅助眼、周边眼。掏槽眼最先爆破,形成一个楔形、锥形或柱形的槽穴,以造成第二个自由面。接着爆破辅助眼,它可崩落大量岩石,为周边眼的爆破加大自由面。最后爆破周边眼,它的作用是控制巷道轮廓,布置在巷道周边,爆破后即可形成所需的巷道断面形状和尺寸。平巷掘进一般采用硝铵类炸药,导火线起爆法。每个炮眼的总装药长度约为眼深的3/5~2/3,掏槽眼装药量比其他炮眼多15%~20%。
图5-4-2 平巷掘进炮眼排列及各种炮眼的作用
为了减少巷道表面凹凸不平的现象,减小对围岩的破坏,达到较光滑地接近设计要求断面。近年来出现了光面爆破等控制爆破技术,其基本特点是密集地布置周边眼,减少周边眼装药量,以及严格控制周边眼的起爆等。
(2)通风:爆破后必须及时地进行通风,以便排除掘进工作面的有害气体及粉尘。通风时间一般应在20min以内。目前,广泛使用的通风设备为轴流式局部扇风机。
(3)装岩:装岩就是将爆破下来的大量碎石装入运输容器,以便运出巷道。装岩是一项繁重和费时的工序,占掘进总循环时间的35%~50%左右,因此提高装岩机械化水平对提高掘进速度有重要意义。平巷掘进中,目前使用较多的装载设备是铲斗后卸式装岩机和矿车。装岩机以压气或电为动力,当装岩机向前运动时,铲斗插入岩堆铲取岩石,铲满后提升铲斗,并使它向后翻转,将岩石倒入装岩机后面的矿车内,然后使铲斗下落,再次铲装。当矿车装满后,必须将重车及时地调走,空车及时地调进来,以继续装岩,这个工作就是调车。双轨巷道调车比较容易,单轨巷道调车比较困难。单轨巷道调车方法常用于断面较大的单轨巷道,图5-4-3为单轨巷道调车方法的示意图。
图5-4-3 单轨巷道调车方法示意图
调车相当麻烦和费时,装岩机每装一车就要暂时停止工作,影响装岩效率。近年来出现一些解决平巷掘进调车问题的设备,如斗式转载机、梭式矿车等。它们都可保证装岩机连续装岩,直至装完一次爆破下来的全部岩石。
在平巷掘进机械化作业线中,装载设备有装岩机、斗式转载机、列车,或装岩机、棱式矿车等。此外,也可用轮胎式自行设备,如能完成装、运、卸三项作业的装运机、铲运机等。
3.支护
支护是指在巷道内安设支架。支架有临时支架和永久支架两种。永久支架的架设可以落后于掘进工作面一定距离但又与掘进工作平行作业,也可以在掘进工作结束后再架设。只有极不稳固的岩石,随掘进工作的进行,才能安设临时支架,以保证掘进工作安全而正常地进行。掘进完毕后,再把临时支架换成永久支架。
巷道是否需要进行支护工作,以及用哪种支架来支护巷道,主要取决于围岩的稳固性及使用年限的长短。
(二)天井掘进与支护
天井的断面形状和尺寸,主要取决于天井的用途和格间数目。断面形状通常为矩形,溜矿井和通风井采用圆形。圆形天井直径一般为2m左右;矩形天井常以梯子间的长度作为天井的短边,一般为1.5~2.0m,矩形天井的长边按格间数目、排列及大小来确定,一般为2.0~2.5m左右。梯子间尺寸按保安规程的要求确定,放矿间的最短边应大于所放矿岩最大宽度的3倍,提升间应保证材料设备顺利通过。
天井掘进多采用普通掘进法和吊罐掘进法,少数矿山还采用在天井全断面钻凿若干个贯穿天井全高的深孔、自下而上逐次分段爆破的深孔法。
1.普通掘进法
普通掘进法是从下而上架设梯子和工作平台,在工作平台上进行凿岩爆破以掘进天井的一种施工方法。天井掘进主要工序仍为凿岩爆破、通风、装岩及支护等。凿岩和装药工作在工作台上进行。凿岩爆破工作基本与平巷掘进相同,但由于是从下向上掘进以及工作空间和联络等限制,具有以下特点:
(1)用伸缩式凿岩机钻凿上向眼,每个炮眼均需一组钎子(钎子组)来钻凿。
(2)采用电雷管起爆法或电阻丝灼热导火线起爆法。
(3)爆破前必须在梯子间和提升间顶部架设倾斜的落矿台,以防止梯子间被破坏,并使崩落的矿岩借自重溜入放矿间。
由于爆破产生的有害气体比空气轻,天井又是自下而上的掘进,因此天井掘进时通风非常困难,需要的通风时间也较长,必须采用机械通风,通风方式常为抽出式。装岩工作较简单,爆破下来的矿岩借自重落入放矿间,然后由溜子口装入矿车。放矿间可暂时储存部分碎石,因此装岩工作不影响凿岩工作的进行。随着工作面的推进,必须及时进行支护,以便架设梯子和工作平台,为下一个循环作准备。矩形天井的支架型式主要取决于围岩的稳固性。围岩稳固时用横撑支护,围岩不稳固时采用密集井框支架。
普通掘进法掘进速度慢,劳动强度大,通风困难,材料消耗多,工作安全性差,因此多用在缺乏设备、围岩不稳或短天井掘进中。目前在一般条件下,已普遍采用吊罐掘进法。
2.吊罐掘进法
吊罐法是在天井全高上沿中心线先钻一个直径100~150mm的钻孔,在天井上部水平安设游动绞车,通过中央钻孔用钢丝绳沿天井升降吊罐。吊罐是凿岩、装药的工作台,也是升降人员、设备工具等的提升容器。爆破前将吊罐下放至下部水平,距天井口4~5m处即可。吊罐法的掘进工序与普通法基本相同,但有如下特点:
(1)由于中心钻孔的存在,改善了通风条件,缩短了通风时间;
(2)爆破下来的矿岩借自重落至下部水平巷道底板上,然后用装岩机装入矿车;
(3)不架设梯子、工作台等。
(三)竖井掘进与支护
竖井断面形状和尺寸的确定原则与平巷大致相同。岩石比较稳固,断面面积和深度不大,服务年限不长时,可采用矩形断面、木材支架。此外,则多采用圆形断面、混凝土支架。竖井断面尺寸主要取决于提升容器的数目及规格、梯子间和管子间的大小、各格间的布置方式等,此外还应满足通风的要求。竖井掘进包括准备工作、表土施工和基岩掘进。
1.准备工作
主要为修筑道路、平整场地、修建临时建筑物和临时井架,安装掘进所需的压气、通风、提升、排水等设备以及材料、设备准备等。
2.表土施工
即挖掘井筒所穿过的那部分表土。随着表土的挖掘,必须安设临时支架。表土挖掘完毕达到基岩后,即应砌筑永久支架。
3.基岩掘进
包括凿岩爆破、通风、装岩、提升岩石、排水和支护等工序。它是竖井掘进最基本的掘进工作。由于竖井是垂直向下掘进,凿岩爆破工作有如下特点:
(1)用凿岩机钻凿下向眼,圆形断面时,炮眼呈同心圆状排列。为提高凿岩机械化水平,可用带有环形或伞形钻架的凿岩机组凿岩。
(2)井筒涌水较大时,用胶质炸药或用采取了防水措施的硝铵类炸药。
(3)采用电雷管起爆法。竖井掘进通风比较容易,通风时间一般为15~30min,常用局部扇风机进行压入式通风。
(4)装岩工作比较繁重,一般用抓岩机把碎石装入吊桶,装满后由绞车提升至地面。工作面的积水利用吊桶或吊泵排至地表。每次爆破的岩石装完后,为防止井壁岩石塌落,应及时进行临时支护,临时支架一般为金属支架。当井筒掘进一定距离后(几十米深),就从下向上砌筑永久支架,并逐渐拆除临时支架。永久支架常用木材支架和混凝土支架。砌筑永久支架的工作在专门的吊盘上进行,吊盘是悬吊在井筒中的工作台,它由地面低速绞车升降。吊盘上有通过吊桶和吊泵等的孔洞。
(四)钻进法简介
井巷掘进方法均为凿岩爆破掘进法,它存在着工序多,劳动组织复杂,安全性差,劳动强度大,难于实现掘进面机械化以及产生大量有害气体和粉尘等缺点。为加速矿山建设,提高掘进机械化水平,克服凿岩爆破掘进法的缺点,近年来出现了回转机械钻进法。
回转机械钻进法是利用井巷钻进设备来开掘巷道。井巷钻进设备主要有平巷联合掘进机、天井钻机和竖井钻机。它们一般可以连续地进行破岩和装载(或提升)两个主要工序。井巷钻进设备破岩是利用钻头的回转,靠钻头上的刀齿不断切削岩石。
装载与井巷钻进设备的类型有关。平巷联合掘进机是靠勺斗不断捞取岩粉和碎石卸到运输机上运出;天井钻机一般多采用先钻导向孔然后自下而上扩孔的钻进技术,此时碎石岩粉靠自重落至下部水平,再进行装运;竖井钻机是以从上向下钻进,岩屑的清理比较困难,采用泥浆循环、风力或液压管路运输以及勺斗提升方法将岩屑运至地面。
钻进法完全取消了凿岩爆破工序,使破岩、装岩(或提升)平行作业,实现了掘进工作的全面机械化,安全、劳动条件好、掘进速度快、节省劳动力、管理方便、井巷周壁规整光滑易于维护。因此,钻进法是有发展前景的井巷掘进方法。目前,天井钻进法的应用日益增多。竖井钻进法尚未推广,主要原因是在硬岩中钻进深度超过300m时,一般还限于直径在3m以内,同时竖井钻进法还存在造价高、耗电多、运输困难、井筒较易偏斜等缺点,因此正致力于改进和完善。平巷钻进法在矿山的应用还处于试验研究阶段。
⑧ 凿井绞车主要用途有哪些
凿井绞车主要用于煤矿、金属矿及非金属矿竖井井筒掘进时悬吊吊盘、水泵、水管、注浆管、风筒等掘进设备和张紧稳绳。绞车主要用于更换提升机两个罐笼间连接的尾绳;且以换扁绳佳,也可做竖井绞车用,其性能与竖井相同。凿井绞车具有提吊能力强、容绳量大、运转平稳等优点。
凿井绞车主要用于煤矿、金属矿、非金属矿竖井的井筒掘进工程中悬吊吊盘、水泵、风筒,压缩空气筒、注浆管等掘进设备的紧张稳绳,也可作其他井下和地面起吊重物使用。
凿井绞车的润滑
1、减速器采用冬用HL-20齿轮油或shenhua22HG-24饱和气缸油润滑,其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂,两年换一次油。3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑,特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。
凿井绞车的调整
绞车安装好后,进行检查和调整。1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于百分之40,延齿长不小于百分之50。2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。3、检查中煤制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。4、检查工作制动器和制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有制动器松闸才能启动主电机。
凿井绞车的试运转
绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑,进行空载试运转,缠绕后进行负荷运转,逐渐加载至额定负荷。在标准电压下,电流不超过额定值,电机、减速器以及其它部位均不发热。