❶ 加油站常见的安全设施有哪些
加油站有8kg、35kg干粉灭火器、二氧化碳灭火器、灭火毯、消防沙、消防锹；如果是内保护人身的安全设施，有绝缘容手套、绝缘靴、安全帽、安全带、应急灯、防爆设施等；如果是防护设备的安全设施，最常见的是加油岛啊，防止车辆撞坏加油机，还有“m”型护栏、锥形桩、减速带等等。
❷ 制作安装10万吨油罐需要投入哪些设备
储油罐，简称油罐或者储罐，是用于储存油品的且具有较规则形体的大型容器，按建造材料的不同可以分为金属油罐和非金属油罐。金属油罐大多数是钢制油罐，是目前油库中常用的一类；非金属油罐又称“土油罐”，由于安全隐患较差，1990年代后已经逐步淘汰。[1]
储存原油或其他石油产品的容器。用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。油罐区由多个油罐组成。每个油罐区一般储存一种油品。
中文名
油罐
外文名
oil tank
适用行业
炼油厂、油田、油库
释义
储存原油或其他石油产品的容器
简称
油罐或者储罐
快速
导航
分类钢油罐其他油罐附属设备检验观测清洗作业防腐涂装加热技术组成结构
简介
储存原油或其他石油产品的容器。用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。
分类
按材料分
1.按材料分为钢、钢筋混凝土和砖石三种。钢油罐有立式（包括拱顶式和浮顶式圆筒形）、球壳式(球形)和卧式（圆筒形）。 立式拱顶油罐由球冠形的罐顶及立式圆柱形罐壁所构成，主要用于储存介质为不易挥发油品，如柴油及相似类油品。最常用的容积为 1000 -10000m3。
油罐
浮顶油罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮顶直接覆盖，减少介质挥发。主要用于储存介质为易挥发油品，如汽油及相似类油品。浮顶油罐的容积一般都比较大。浮顶分为单盘式浮顶、双盘式浮顶和浮子式浮顶等形式。
❸ 在油库中，哪些设备需要防爆，设备需要防爆的条件是什么最好有具体规范，谢谢~
凡是能够引燃油气、诱发爆炸的设备，都需要防爆。
这些因素可能是：电火花、表回面高温度、静电答、机械火花、化学反应、射频辐射、电离辐射、超声波、光辐射等。
油库中需防爆的设备如：灯、开关、电机、泵、风机、压缩机、温度仪、液位仪、压力表等。
防爆规范有：GB3836系列，GB25286系列等。
❹ 油库管理系统软件开发需要哪些设备
软件开发公司排行榜
极其流行，同样也是竞争力极其大的一种商业模式。虽然国内软件开发公司都发展壮大起来了，但是各地软件开发公司的实力及资质仍然参差不齐。下面为大家介绍下近期国内软件开发公司的排名汇总。
1：华盛恒辉科技有限公司
上榜理由：华盛恒辉是一家专注于高端软件定制开发服务和高端建设的服务机构，致力于为企业提供全面、系统的开发制作方案。在开发、建设到运营推广领域拥有丰富经验，我们通过建立对目标客户和用户行为的分析，整合高质量设计和极其新技术，为您打造创意十足、有价值的企业品牌。
在军工领域，合作客户包括：中央军委联合参谋(原总参)、中央军委后勤保障部(原总后)、中央军委装备发展部(原总装)、装备研究所、战略支援、军事科学院、研究所、航天科工集团、中国航天科技集团、中国船舶工业集团、中国船舶重工集团、第一研究所、训练器材所、装备技术研究所等单位。
在民用领域，公司大力拓展民用市场，目前合作的客户包括中国中铁电气化局集团、中国铁道科学研究院、济南机务段、东莞轨道交通公司、京港地铁、中国国电集团、电力科学研究院、水利部、国家发改委、中信银行、华为公司等大型客户。
2：五木恒润科技有限公司
上榜理由：五木恒润拥有员工300多人，技术人员占90%以上，是一家专业的军工信息化建设服务单位，为军工单位提供完整的信息化解决方案。公司设有股东会、董事会、监事会、工会等上层机构，同时设置总经理职位，由总经理管理公司的具体事务。公司下设有研发部、质量部、市场部、财务部、人事部等机构。公司下辖成都研发中心、西安研发中心、沈阳办事处、天津办事处等分支机构。
3、浪潮
浪潮集团有限公司是国家首批认定的规划布局内的重点软件企业，中国著名的企业管理软件、分行业ERP及服务供应商，在咨询服务、IT规划、软件及解决方案等方面具有强大的优势，形成了以浪潮ERP系列产品PS、GS、GSP三大主要产品。是目前中国高端企业管理软件领跑者、中国企业管理软件技术领先者、中国最大的行业ERP与集团管理软件供应商、国内服务满意度最高的管理软件企业。
4、德格Dagle
德格智能SaaS软件管理系统自德国工业4.0，并且结合国内工厂行业现状而打造的一款工厂智能化信息平台管理软件，具备工厂ERP管理、SCRM客户关系管理、BPM业务流程管理、
OMS订单管理等四大企业业务信息系统，不仅满足企业对生产进行简易管理的需求，并突破局域网应用的局限性，同时使数据管理延伸到互联网与移动商务，不论是内部的管理应用还是外部的移动应用，都可以在智能SaaS软件管理系统中进行业务流程的管控。
5、Manage
高亚的产品 (8Manage) 是美国经验中国研发的企业管理软件，整个系统架构基于移动互联网和一体化管理设计而成，其源代码编写采用的是最为广泛应用的
Java / J2EE 开发语言，这样的技术优势使 8Manage
可灵活地按需进行客制化，并且非常适用于移动互联网的业务直通式处理，让用户可以随时随地通过手机apps进行实时沟通与交易。
❺ 港口的设施设备有哪些
一、港口物流基础性设施 ：
港口物流基础性设施是指为完成港口物流最基本的功能而必须具备的设施。一般包括港口航道、防波堤、锚地、码头、泊位、港口交通和配套设施等。
1．港口航道 ： 指为了保证船舶安全、便利地进出港口和靠离码头，港内必须要有足够的水深和一定宽度的航道。它可以是天然的，也可以是经过人工开挖的。
2．防波堤 ：位于港口水域外围，用以抵御风浪、保证港内有平稳水面的水工建筑物。主要用于满足船舶在港内停泊、进行装卸作业时水面稳静及进出港航行安全、方便的要求。 3．锚地 ： 是指港口中供船舶安全停泊、避风、海关边防检查、检疫、装卸货物和进行过驳编组作业的水域。又称锚泊地、泊地。作为锚地的水域要求水深适当，底质为泥质或砂质，有足够的锚位(停泊一艘船所需的位置)，不妨碍其他船舶的正常航行。
4．码头 ： 供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。广义地说还包括同它配套的仓库、堆场、装卸设备和铁路、道路等。码头是港口的主要组成部分。码头按用途可分为货运码头和客运码头两类。货运码头分为普通件杂货码头和专业码头。普通件杂货码头供装卸各种件杂货用，配备的装卸机械有较大的通用性。专业码头配备有高效能的专用机械设备，装卸运量大、流量稳定的散货例如石油码头、煤码头、矿石码头等。随水路集装箱运输的发展而建造的集装箱码头也是一种专用码头。集装箱码头配备有岸边集装箱起重机和其他专用机械，有宽广的堆场和拆箱、装箱库。
5．泊位 ： 是指一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。泊位长度一般包括船舶的长度L和船与船之间的必要安全间隔d。d值的大小根据船舶大小而变化，一个万吨级泊位为15~20米。泊位的用途是专门进行装卸货。泊位的数量与大小是衡量一个港口或码头规模的重要标志。一座码头可能由一个或几个泊位组成，视其布置形式和位置而定。
6．港口交通和配套设施 ： 主要包括港区道路、港内铁路和港区供电。
港区道路是供流动机械运行，并与城市道路和疏港道路相连接的港内通行道路。港内道路一般布置成环行，以便运输车辆通行，并尽可能减少与铁路线交叉或干扰装卸生产作业。 港内铁路是铺设在港区内部的铁路运输线。包括线路、机车、通信、信号以及其他与铁路运输有关的各种建筑物、设备等。港口铁路是许多港口集疏转运的主要方式。完善的港口铁路系统，一般设有港口车站、分区车站、码头和库场装卸线，以及将这些部分连成整体的港口铁路区间正线、联络线和连接线等。港区铁路布置要遵循以下原则：线路短捷、布置紧凑、线路的运输能力同港口各装卸环节相适应，并留有一定的发展余地。港区供电是为了满足港口的动力、照明和通讯设备所需的电力而设置的供电设施，是港区的重要配套设施。
二、港口的经营性设施 ：
港口的经营性设施是指港口码头提供货物装卸、存储等生产经营及其有关服务的设施，主要分为装卸生产设施和货物仓储设施等。按国际国内惯例，这部分设施通常由港口经营者承担添置和经营。
1．装卸设施。装卸设施主要是指港口为船舶、车辆装卸货物和港区内货物搬运所用的装卸、搬运机械。港口装卸机械的种类和数量根据港口所要装卸的货物种类、吞吐能力和装卸工艺确定。港口装卸机械设备是港口系统的重要组成部分，可分为起重机械、搬运机、输送机械以及各类装卸专用机械等。
2．港口库场。港口库场是港区仓库、货棚、堆场的统称，为货物在装船前卸船后提供短期存放的港口设施。它是由仓库和堆场两部分构成。港口库场是货物的主要集散场所，在货物装卸转运过程中起储备、调剂、整理和缓冲的作用。仓库主要用于存放不宜日晒雨淋的货物和易于散失的贵重货物，它可分为前方仓库和后方仓库，前方仓库用于短期存放货物，以达到加快车、船、货周转为目的；后方仓库可供货物较长时间储存，以服务于货主储存待机的目的。货场主要用于存放不怕雨淋、日晒和气温变化影响的货物，如煤炭、矿石、沙石砖瓦等建筑材料。货棚是指仅有棚顶遮盖而四面无掩蔽的堆场，供临时堆放不宜日晒雨淋的货物。
三、港口设备：
1、起重机械
起重机械主要是各种起重机，港口使用较多的有门座起重机、门座抓斗卸船机、桥式抓
斗卸船机、龙门起重机和浮式起重机等。集装箱码头主要使用岸边集装箱起重机。
（1）门座起重机
因有门形底座（门座）而得名，又称门吊、门机。这种起重机臂架长，起升高度大，各
机构工作速度快，因而工作范围大，生产率高，且可配装不同的取物装置。
（2）门座抓斗卸船机
由门座起重机派生出来的专用机械，又称带斗门机，多用于海港散货卸船作业。结构形式同门座起重机相似，但在门座上装有承接散货用的漏斗和胶带输送机系统，吊具为抓斗。
抓斗自船舱抓取散货后，经起升、变幅，将散货卸入门座上的漏斗内，再由胶带输送机系统输送到堆场。
（3）桥式抓斗卸船机
具有较高生产率的散货专用卸船机械。它同门座抓斗卸船机的区别在于它的水平移动抓
斗是靠抓斗小车在起重机桥架轨道上行驶来实现的，而不靠臂架的俯仰来实现。
（4）岸边集装箱起重机
为集装箱装卸船的专用起重机。布置于集装箱码头前沿，外形同桥式抓斗卸船机相似。
岸边集装箱起重机有多种类型。中国目前采用的是前后两片门框和拉杆组成门架,门架沿码
头前沿轨道行驶,桥架支承在门架上。
（5）龙门起重机
水平主梁支承在两片刚性支腿上的桥架起重机。起重小车在主梁的轨道上行走。龙门起
重机有轨道式和轮胎式两种，轨道式的沿地面轨道行走，轮胎式的移动灵活。主要用于堆场装卸、堆码集装箱。
（6）浮式起重机
装在平底船或专用船上的臂架起重机，又称浮吊或起重船。因具有较大的起重量和机动
性，同时不受水位变化的影响，所以在海港、河港的装卸作业中应用广泛。
2、装卸搬运机械
装卸搬运机械是一些可用于水平搬运和堆码货物的机械，在港口用于装车卸车、货物堆
码以及货物短距离水平运输。装卸搬运机械包括有主要有叉式装卸车、牵引车、跨运车、搬运车、挂车和平板车等。
（1）叉式装卸车
在轮胎式底盘的前方装有升降式门架和货叉的装卸搬运机械，简称叉车或铲车。广泛用于码头、库场、舱内和车内。工作时叉车将货叉插入货板，然后提升货叉举起货物，进行
堆码作业。
（2）跨运车
由门形车架、带有抱叉的提升架和轮胎式行走机构组成的搬运机械，又称跨车。一般由
内燃机驱动。跨运车适用于长大件货如钢材、木材、长大箱体的搬运堆码作业。电动葫芦简称电葫芦,是一种轻小型起重设备。多数电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵，或也可在司机室内操纵或采用有线（无线）远距离控制。
❻ 建设加油站需要哪些设备
一、建设加油站需要的设备：
1、硬件设备：
加油站用地，储油罐（地埋式），营业室、雨棚、加油岛，液位仪、集线设备、发电机组、配电柜、控制柜、货架、计量器具。
2、消防设备：
静电报警器、油站整体防雷网、灭火器材（干粉、CO2、灭火毯、消防桶、消防铲等一般按油站等级配置）、消防应急灯、防爆照明灯、员工的防静电工作服、工作鞋等。
3、办公设备：
办公电脑、财务、税务单据报表，员工工资表等。
二、新建加油站申请手续：
（一）申请人资格：
1、具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议；
2、符合市加油站行业发展规划；
3、加油站的设计、施工符合相应的国家标准；
4、加油站建设符合国家土地管理、消防安全、环境保护等有关规定；
5、具备成品油检验、计量、储存、消防安全等知识的专业技术人员；
6、从事船用成品油供应经营的水上加油站（船），除符合上述规定外，还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定。
（二）申报材料(一式五份)：
1、新建加油站申请报告；
2、《新建加油站申报表》；
3、成品油经营供油协议；
4、市规划局的《建设用地许可证》；
5、市国土局的《建设用地批准证书》、《建设用地通知书》；
6、市公安消防大队的选址意见；
7、市安监局的选址审查意见；
8、市环保局的选址审查意见；
9、工商预登记。
（三）现场勘查、审查、核查申报材料：
1、选址须符合《xx市加油站点规划》及《xx省加油站管理办法》的有关规定；
2、符合《汽车加油加气站设计与施工规范》等国家标准、法规。
（四）由市经贸局初审，报市经贸委审核通过后，报省经贸委审批。（省、市办理时限为20个工作日，经该部门负责人批准，可以延长10个工作日）省经贸委作出加油站批复意见；
（五）申请人凭省经贸委批复同意的文件向规划、国土、建设、消防、安监、环保部门申报建设加油站手续。
（六）加油站建成后报规划、国土、建设、消防、环保、安监、技监部门验收批文或证书。
（七）取得各职能部门验收后，向市经贸委申请核发《成品油零售经营批准证书》，市经贸委向省经贸委申请验收核发《成品油零售经营批准证书》。
❼ 加油站储油库应该有哪些环保设施
你好，根据国家环保部在2007年颁布的国家标准。GB 20950-2007《储油库大气污染物排放标准》，GB 20952-2007《加油站大气污染物排放标准》，2012年执行的HJT 431-2008《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》里明确规定。
加油站，储油库都需要建设油气回收装置。油气回收设备。
所以最大的环保设备就是油气回收。
❽ 油库设备的安全检查和维护包括哪些内容
油库设备的安全检查和维护主要包括油罐基础、罐体、呼吸阀、阻火器、油罐呼吸管路、测量孔、入孔、光孔、消防泡沫室、人体防护装置、加热器、防火梯、防雷防静电等的检查维护。
油罐基础是油罐壳体和所储存油品重量的直接承载物，并将这些载荷传递给地基土壤。因此油罐基础的好坏，直接影响到坐落在其上的油罐能否正常运营。油罐基础的一般做法是最下层为素土，往上是灰土层、砂垫层和沥青防腐层。安全检查时应重点检查油罐基础是否牢固，有无不均匀下沉，有无裂缝、倾斜，有无稀沥青流出，罐基周围排水是否通畅。
油罐罐体完好的标准
按照物油部(解放军总后勤部物资油料部)标准，油罐罐体完好的标准包括：
(1)罐体良好。罐体良好主要指罐体无严重变形，油罐承压达到设计要求，基础牢固，无不均匀下沉，周围排水通畅。
(2)附件完好。
①油罐进出油管、呼吸管、排污管、安全阀、阻火器、测量口、入孔、油面指示器、旋梯及消防设备附件齐全，安装位置准确，技术性能符合各项指标要求；油管加温装置的汽、水管路通畅，不渗漏，无严重锈蚀；
②防静电接地良好，连接坚固，接地极接地电阻不超过100欧；
③避雷装置安全准确；
④各部螺栓及螺母齐整、紧固、满扣。
(3)外观整洁。要求罐体内外壁及附件无锈蚀，防腐层完好，油漆无脱落；油管编号统一，标志清楚，字体正规。
(4)资料齐全。要有油罐安装设计图纸、容量表及洗罐、检修和检查记录。
油罐罐体的检查内容
按照此标准，油罐罐体的检查内容有：
(1)油罐的温度、湿度及管内油温的变化情况，呼吸阀的压力是否适宜；
(2)油罐的焊缝、附属设备的连接是否渗漏；
(3)油气压力计的正压力是否超出规定；防火帽、阻火器、放水阀、油气管是否堵塞或冻结；
(4)油罐、管线阀门接头是否严密，有无渗漏；
(5)罐基有无下沉，掩体有无损坏，排水沟是否通畅；
(6)罐室有无积水、渗水现象；
(7)罐室、库房内的油气浓度是否超标；
(8)清除管区周围5米内的杂草及易燃物；
(9)检查消防设备是否齐全良好，配备的备用工具是否齐全，有无挪用；
(10)油罐体内外壁有无锈蚀、防腐层是否完好，油漆有无脱落；油罐体有无严重变形或倾斜，油罐壁(底、顶)钢板腐蚀深度有无超过标准，油罐壁(底、顶)有无漏油现象等。
油罐呼吸系统
对管内存在气体空间的油罐，在进出油料及储存油料的过程中，气体空间的压力会发生变化，需要进行呼气和吸气，从而保证油罐不被胀裂和吸瘪。油罐呼吸系统一般由呼吸短管、阻火器和机械呼吸阀组成。其中，机械呼吸阀是油罐呼吸系统的核心部件，由压力阀和真空阀两部分组成，其作用是充分利用油罐本身的承压能力来减少油蒸气排放，其原理是利用间盘的重量来控制油罐的呼气正压和吸气负压。
(1)机械呼吸阀常见的故障。
①漏气。一般是由于锈蚀、硬物划伤与阀盘的接触面、阀盘或阀座变形以及阀盘导杆倾斜等原因造成的；
②卡死。多发生在由于呼吸阀安装不正确或油罐变形导致间盘导杆斜歪，以及在阀杆锈蚀的情况下，阀盘沿导杆上下运动中不能到位，将阀盘卡死于某一位置；
③堵塞。主要原因是由于机械呼吸阀长期未进行保养与使用，致使尘土、锈渣等杂物沉积于呼吸阀内或呼吸管内，以及蜂类或禽鸟在呼吸阀口筑巢等原因，导致呼吸阀堵塞；
④冻结。通常是因气温下降，空气中的水分在呼吸阀的阀体、阀座、导杆等部位凝结，进而结冰，使阀难以开启。
(2)机械呼吸阀的检查维护。机械呼吸阀的检查维护包括日常检查维护和定期检查维护。其中日常检查维护的内容如下。
①呼吸阀阀体有无异常变化；
②阀前U型压力计压差是否正常；
③封口网是否破损或通畅；
④油罐进出口作业时，呼吸阀的运行是否正常；
⑤油罐管道式呼吸阀阀体和旁通闸阀有无漏气。
(3)机械呼吸阀的定期检查维护。
①打开顶盖，检查呼吸间内部的阀盘、阀座、导杆、弹簧有无生锈、积垢，必要时进行清洗；
②阀盘运行是否灵活，有无卡死现象，密封面是否良好，必要时进行修理；
③洞内管道式呼吸间每半年打开顶盖一次，检查阀盘是否灵活；
④每年进行控制压力检验和清洗保养；
⑤每两年检验泄漏量和控制压力。
阻火器
(1)阻火器的作用。阻火器又叫油罐防火器，是油罐的防火安全设施，也是油罐呼吸系统的重要部件。它装在机械呼吸间或液压安全阀下面，内部装有许多铜、铝或其他高热容金属制成的丝网或皱纹板。当外来火焰或火星万一通过呼吸阀进入防火器时，金属网或皱纹板能迅速吸收燃烧物质的热量，使火焰或火星熄灭，从而防止油罐着火。
(2)阻火器的构成与工作原理。阻火器由壳体和阻火芯两部分构成，壳体应具有足够的强度，以承受爆炸产生的冲击压力。阻火芯是阻止火焰传播的主要部件，常用的有金属网阻火芯和金属折带阻火芯。
阻火器是利用阻火芯吸收热量和产生器壁效应来阻止外界火焰向罐内传播的。火焰进入阻火芯的狭长通道后被分割成许多条小股火焰，一方面，散热面积增大，火焰温度降低；另一方面，在阻火芯通道内，活化分子自由基碰撞器壁的几率增加而碰撞气体分子的几率降低，由于器壁效应而使得火焰前锋的推进速度降低，这两个方面的共同作用，使火焰不能向管内传播。阻火器检查的内容有：阻火器是否清洁畅通，有无冰冻，垫片是否严密，有无腐蚀现象。维护内容：清洁阻火芯，用煤油洗去尘土和锈垢，给螺栓加油保护。
(3)测量孔。测量孔是为检尺、测温、取样所设，安装在罐顶平台附近。每个油罐只装一个量油孔，它的直径为150毫米，距罐壁距离多在1米。测量孔检查时要注意盖与座间密封垫是否严密，日常维护时板式螺帽及压紧螺栓活动关节处加油。
(4)入孔。入孔是供清洗和维修油罐时，操作人员进出油罐而设置的。一般立式油罐，入孔都装在罐壁最下层圈板上，且和罐顶上方采光孔相对。入孔直径多为600毫米，孔中心距罐底为750毫米。通常3000立方米以下油罐设入孔二个，3000～5000立方米设1～2个入孔，5000立方米以上油罐则必须设2个入孔。
(5)透光孔。透光孔又称采光孔，是供油罐清洗或维修时采光和通风所设。它通常设置在进出油管上方的罐顶上，直径一般为500毫米，外缘距罐壁500～1000毫米，设置数量与入孔相同。入孔和透光孔每月至少要检查一次，检查内容包括否渗油、漏气。
(6)消防泡沫室。消防泡沫室又称泡沫发生器，是固定于油罐上的灭火装置。泡沫发生器一端和泡沫管线相连，一端带有法兰焊在罐壁最上一层圈板上。灭火泡沫在流经消防泡沫室空气吸入口处，吸入大量空气形成泡沫，并冲破隔离玻璃进入罐内(玻璃厚度≤2毫米)，从而达到灭火目的。消防泡沫室定期检查的内容有：玻璃是否有破裂，有无油气泄漏，护罩是否完好。有以上异常时，应及时换装已损玻璃，调整密封垫，修理护罩。
(7)人体防护装置。人体防护装置是指那些把人体与生产活动中出现的危险部位隔离开来的设施和设备，包括人体防护装置和人体保护设施两部分。其中，施工活动中的危险部位主要有“四口”、“五临边”、机具、车辆、暂设电器、高温、高压容器及原始环境中遗留下来的不安全因素等，因此需要设置人体防护装置。
在施工用电中，要做到“四级”保险；遗留在施工现场的危险因素，要有隔离措施，如高压线路的隔离防护设施等。管理人员应经常检查并教育职工正确使用安全防护装置并严加保护。不得随意破坏，拆卸和废弃。
人体保护设施主要包括：防护衣、防护围裙、防护背心、防护帽、铅胶脖套、铅胶手套、铅胶裤、铅眼镜、绝缘鞋等。
(8)油罐加热器。油罐加热器的作用在于加热油罐内的油品，以便于发油作业时加速出罐油品的流动。有关加热器的常见失效形式为穿孔。
(9)油库自动化仪表。导致油库自动化仪表失效的主要原因为静电聚集。
①油库自动发油系统所用的发油控制器、静电溢油报警器(保护器)、流量计、电液阀、防爆接线箱、控制柜等；
②油库自动计量系统所用的液位计、罐前处理器等。
油库设备的检修技术
油罐是储存油料的重要设备，在油罐的使用过程中，由于制造、安装质量、介质腐蚀及环境等因素的作用，往往会出现渗漏、裂纹等故障，需要进行修理，以保持其良好的技术状态。
油罐的修理分为三类：大修、中修和小修。修理周期根据油罐结构各部件的实际腐蚀速率并结合使用特点来确定。
(1)小修包括：检查阀门的工作性能，卸下或装上防火器等；在不进行明火作业的情况下修理罐顶、罐壁上的圈板，修理安装在油罐外部的设备。
(2)中修包括：油罐的清洗和排空油气；应用焊接方法更换罐壁、罐顶、罐底的个别钢板；去除损坏的焊缝；修理或更换设备；平整油罐基座；各部件和整个油罐的强度和严密性试验；涂刷油罐防腐漆。
(3)大修除包括中修中规定的全部工作外，其实施的规模更大一些，包括对罐壁、罐底、罐顶某些部分的更换；油罐基础防护坡的修理；设备的修理或更换；强度和严密性试验；油罐涂刷防腐漆等。
油罐技术人员应定期检测油罐的下沉量和几何形状的变化、焊缝的技术状况、罐体和罐顶厚度的变化。
油罐技术检验的方法
(1)设置基准点。可用预制混凝土短桩，埋置于空旷场所不易遭到碰撞的地方，距离油罐区或其他新建筑物不小于50米，埋置深度应超过冰冻线，并深入老土，总深度不小于1米。准确地方法是利用国家基准点获得2、3级基准点作为测量基础点。
(2)设置观测点。根据土壤压缩性沿油罐罐壁周围设置4～8个观察点。
(3)观测。投产前试水观测。可以使用各种相关仪器，如激光测距仪等，可连续进行加一沉降过程观测，直至沉降稳定为止。加满水沉降稳定后，再分次卸水，卸水过程要记录卸水时间。在装、卸水沉降观察中，必须将每次读数记录下来，分别绘制时间沉降和压力沉降曲线图，以便观察沉降的稳定性。使用期间的观测步骤同上，观测周期以每月观测一次为佳，且每次暴雨后都要观测。
(4)沉降观测数据，必须整理清楚，记入专用的记录本，作为判断由于沉降是否影响油罐正常使用的依据。
❾ 油库设备的安全管理方法有哪些
油罐的类型及技术资料档案
油罐是油库储存油料的重要设备。按照油罐的安装位置可分为：地上油罐、地下油罐、半地下油罐和山洞油罐；按照建造油罐的材质可分为金属油罐和非金属油罐两大类。其中，根据其形状，金属油罐可分为：立式钢制油罐、金属油罐、卧式钢制油罐和特殊形状油罐。在油库中，使用最广泛的是立式钢制油罐和卧式钢制油罐。
无论是新建油罐还是使用多年的旧油罐，都应具备完善的技术资料档案，这些技术资料档案包括：
(1)油罐图纸、说明书、编号；
(2)油罐施工情况记载；
(3)油罐基础检查及沉降观察记录；
(4)油罐焊缝质量探伤记录及报告；
(5)油罐强度及严密性试验报告；
(6)油罐罐体几何尺寸检查报告；
(7)防雷防静电接地系统检查测试记录；
(8)油罐附件的检查及测试记录；
(9)油罐试压、试漏测试记录；
(10)附属设备性能一览表及其技术状况；
(11)每次清罐后检查、检修及验收记录。
油罐的常见破坏形式和预防措施
油罐的破坏主要来自三个方面的影响；
选材和制定焊接安装工艺、设计和使用，油罐的维护和管理。常见的破坏形式有吸瘪、翘底、胀裂以及浮盘下沉等。
(1)油罐吸瘪。油罐内部的压力的调节是由呼吸网进行的，若由于设计或使用方法的影响，造成油罐的呼吸不畅，则在油罐验收、发油或气温骤降时就会发生油罐吸瘪。吸瘪的部位多发生在油罐的顶部，轻则引起油罐变形，重则引起油罐严重凹瘪，不能继续使用，影响油库的正常工作。
①油罐呼吸阀的呼吸量应与油罐进出油流量相匹配，按照油罐的收发作业流量，选用相应的机械呼吸阀规格。
②呼吸阀计算机械呼吸阀负压阀盘的重量和检测油罐负压时，应考虑阻火器压降的影响，因为油罐上的机械呼吸间与阻火器串联安装在一起。
③洞库油罐对于洞库油罐，其承受的正负压力除与油罐的材质、结构、施工质量等有关外，还与收发油时呼吸管路的总摩擦阻力有关。如果呼吸管路总摩擦阻力增大，发油时油罐呼吸阻力增大，吸气量减少，就可能使油罐真空增大而吸瘪。
④设计与安装要求机械呼吸阀的阀盘椭圆度及导杆的偏心度，要求不应超过0.05毫米，安装必须垂直，其水平倾斜误差为正负1毫米。
⑤放水阀设置要保证呼吸管路的设计坡度最小不少于千分之三，并在最低处设置放水阀。
⑥附件安装在呼吸管路上的所有附件，都要经过检查试压，呼吸管路不仅要做到强度、严密性试验，最后还应进行吹扫。呼吸阀、阻火器等设备的安装应在吹扫工作之后进行。
⑦日常管理工作在日常管理中，要保证呼吸管路的完好、畅通，并做好防护工作。除了防火防冻外，还要防止昆虫、禽、兽做巢堵塞。
⑧呼吸阀的维护保养在维护保养呼吸阀时，不得在机械呼吸阀的阀盘与阀座、导杆与导杆套加润滑油。
⑨校正应定期对呼吸阀压力进行校正，特别是使用年限较长的油罐，呼吸阀的负压值应适度降低。
⑩其他定期清理、吹扫呼吸阀、阻火器或呼吸管路，以防其堵塞；可在呼吸管路上安装真空度警报装置。
(2)油罐翘底、胀裂。油罐翘底、胀裂的主要原因是由于油罐内部正压超过油罐所能承受的压力。导致油罐正压过高的原因主要是呼吸阀、阻火器及呼吸管路不善、操作不当，在收油过程中，造成油罐超压。
防止油罐翘底、胀裂与防止油罐吸瘪的措施相同。
(3)油罐渗漏。油罐渗漏是油罐较为普遍的破坏形式。造成油罐渗漏的原因主要有裂纹、砂眼和腐蚀穿孔。油罐渗漏不仅造成油料的损失，而且轻油渗漏浸渍油罐外壁防腐层和罐底沥青砂垫层后，对油罐防腐不利，影响油罐的寿命。
油罐渗漏时的常见现象如下：
①没有收发油作业时，坑道、走道、罐室和操作间油气味道很浓；
②罐内油面高度有不正常下降；
③罐身底部漏气时，油罐压力计读数较同种油罐低，严重时有漏气声；
④罐身上部渗漏处往往部结较多的尘土，罐体储油高度以下渗漏会出现黑色斑点，或有油附着罐壁向下扩散的痕迹，甚至冒出油珠；
⑤罐身下部沥青砂有稀释的痕迹，地面排水沟有不正常的油迹，埋地管在雨天更明显。
(4)预防措施。
①裂纹的预防
正确选择油罐钢材型号；
保证油罐焊接质量，减少油罐内应力，防止油罐变形；
防止油罐基础的不均匀下沉。
②预防砂眼的存在
加强对钢板质量的检查。对采用的油罐钢板必须进行外观检查，表面不得有分层。气泡、结疤、裂纹、折痕、夹渣和压入的氧化皮，表面缺陷锈蚀深度与钢板实际负偏差之和不得超过标准规定的范围；
加强焊接施工质量管理，选择技术素质高、设备齐全、具有合格证书的安装队伍，并明确质量标准；
在油罐使用中做好防腐工作。
③腐蚀穿孔
在油罐内、外壁表面涂刷防腐涂料；
采用牺牲阳极保护法；
在油罐中投入少量缓释剂，可以防止和减轻油罐内壁的腐蚀；
做好洞库防潮工作。影响洞库潮湿的因素很多，主要有：洞内渗漏水；被覆层散湿；潮湿空气的进入；物质和人员带入洞库中的水分等，解决的办法是：排水堵漏、通风降湿、密闭防潮、吸湿、涂防潮涂料等。
(5)内浮顶油罐的浮盘沉没。
①浮盘变形。浮盘变形后，在运动中由于各处受到的浮力不同，以致出现一边浸油深，一边浸油浅，浮盘倾斜，浮盘导向管滑轮卡住，浮盘运动倾斜逐渐增大。当浮盘所受浮力不能克服其上升阻力时，油品就会从密封圈及自动呼吸阀孔跑漏到浮盘上面沉盘。
②浮盘立柱松落失去支撑作用。
③液泛问题。液泛是指油气夹带液沫喷溅到内浮盘上的过程。它之所以造成内浮盘沉盘，是因为：一方面，油料输送到油罐中后压力降低，使原来的相平衡被破坏，在常压下为了达到新的平衡，就会产生大量的油气；另一方面，对于炼厂油库，由于油料进罐温度可能较高，或油料未经稳定脱气，致使一部分轻组分汽化，产生大量气体，这些气体在罐内形成气泡，聚集在内浮顶下和密封装置处，而且在输油作业中，由于油料在罐内剧烈湍动，使得内浮顶倾斜、旋转，此时若在罐壁与密封装置处有一微小缝隙，气体就会夹带液沫从缝隙中喷出，并在内浮顶上聚积，从而造成浮盘沉没。
④浮盘密封圈损坏并撕裂翻转。出现这类事故的原因有：浮盘密封圈内的软填充物没有填充均匀；罐壁局部凸凹度超标；密封圈老化龟裂等。
⑤中央排水管升降不灵活。中央排水管在安装时尺寸不正确，导致排水管升降不灵活，浮盘运动受阻而沉盘。
⑥浮盘与船舱腐蚀。随着浮顶罐运行时间的增加，浮顶单盘就会出现腐蚀穿孔，严重时浮顶船舱进油，压沉浮盘。
⑦操作管理不当，责任心不够，维护不及时造成浮盘沉没。
⑧浮盘、罐体建造质量有缺陷。
⑨内浮顶油罐内静电接地软铜覆绞线缠绕浮顶支柱。
⑩浮舱与单盘角钢焊接连接处的疲劳破坏或单盘凹凸变形引起的积水过多。
(6)预防内浮油罐的浮盘沉没措施。
①改进浮盘和单盘的连接形式，增加其连接强度，提高其抗疲劳破坏的能力；
②采取有效措施，增加单盘的刚度，防止或减轻单盘的变形；
③增加浮顶导向管，避免浮顶运行时产生偏移、卡阻现象，确保浮顶上下自由运行；
④对于炼厂油库，降低进油温度，增加油料稳定和脱气设施，保证进油蒸气在80千帕以下；
⑤改进单盘立柱支撑套管的结构形式，加强其强度，提高其抗疲劳破坏能力；
⑥对安装浮顶的油罐应进行内壁防腐处理，避免罐壁铁锈落到浮顶上加重灌顶腐蚀以及增大浮顶运行阻力或产生不均匀阻力；
⑦内浮顶罐设外浮标，以便操作人员及时掌握浮盘的运行状况及油面高度；
⑧设内浮顶油罐高、低液位报警器，以便及时引起操作人员警觉，减少失误；
⑨在进油管上合理设置缓冲扩散管，以减少油品进罐时对浮盘的冲击，使浮盘平稳运行。