潜艇部队都需要哪些设备

1. 俄罗斯“塞拉”级攻击核潜艇装备了哪些武器系统

研制历史

俄罗斯有着庞大的核潜艇部队，其中的许多核潜艇都以其卓越的战术性能而声名显赫。在众多型号重，有一型核潜艇却鲜为人知，它便是俄罗斯的“塞拉”级（也称S级）多用途攻击核潜艇。可以说俄罗斯庞杂的核潜艇家族中最神秘的一位。

“塞拉”级属于苏联第四代攻击型核潜艇。首艇于1984年建成服役，最后一艘迟至1993年才交付部队。该级艇共有2型，均位于苏联高尔基市的第112设计局（即现在的“天青石”中央设计局）设计、“红色索尔莫沃”造船厂建造成的。该级艇虽然被定为多用途攻击潜艇，但其最主要的任务则是消灭敌方的弹道导弹核潜艇。当然“塞拉”级也能胜任摧毁敌方水面舰艇、攻击陆上战略目标等多种任务。

“塞拉”级全艇共有7个耐压舱室，从前之后分别为武器藏、指挥舱、前辅机舱、反应堆舱、后辅机舱、主电机舱和尾舱，这些舱室都是按照保证不沉性标准设计的。在一舱进水时，根本不会影响作战；就是有三分之一的舱室被击破进水，该艇仍然可以在海面漂浮几个小时，以便让艇员从容逃生或等待救援。

“塞拉”Ⅰ型艇最大武器装载量为30枚，除了发射管内正常装载外，舱内一般可装12枚65型鱼雷和20枚53型鱼雷。如果装载导弹的话则必须相应减少鱼雷的数量。其执行布雷任务时，最多一次可携带各型水雷60枚。

“塞拉”Ⅱ艇的武器装载量增加到40枚，除了能发射Ⅰ型艇的所有武器外，据说还能发射“针”式防空导弹。

装备性能

武器装备：SS-N-21型远程巡航导弹、SS-N-16型反潜导弹、SS-N-15型反潜导弹、53型、65型鱼雷及各种水雷等。

动力装置：两座压水堆，单堆功率为200兆瓦，而回路采用2台涡轮发动机，输出功率高达95000轴马力。艇上还配备有2套柴油发电机组和2组蓄电池。

电子装备：“鲨鱼鳃”主/被动搜索与攻击型低频艇壳声纳，“鼠叫”低/中频型主/被动搜索跟踪声纳，拖曳线列阵甚低频声纳，声速梯度仪，噪声监测仪，测冰、测水仪等水声设备；“魔伴”搜索雷达，“停车灯”侦察雷达；中波、短波、超短波与极低频通信设备，甚低频拖曳浮标天线与卫星通讯设备；“奥米加”、“罗兰”C、无线电定位仪、惯性导航系统和卫星导航系统等。

主要缺陷

虽然“塞拉”级是一型性能非常优良的多用途攻击核潜艇，但可惜的是它“生不逢时”，仅仅建造6艘，当1983年第6艘即最后一艘“塞拉”级Ⅱ型艇建成服役后，俄海军就再也没有订购后续艇了。其中的原因固然是多方面的，但最重要的原因恐怕有以下几点：

首先，是“塞拉”级钛合金的双壳体。虽然保证了它具有大深度、低磁性优点，但造价非常昂贵。

其次是来自内部的激烈竞争。在设计建造“塞拉”级的同时，苏联还安排了另外两家潜艇设计局设计攻击核潜艇，即著名的“红宝石”设计局和“孔雀石”设计局。最终“红宝石”设计局设计了“麦克”级，“孔雀石”设计局设计出了“阿库拉”级。

相比之下，“孔雀石”的“阿库拉”级除最大下潜深度略逊于“塞拉”级外（“阿库拉”为600米），其它方面丝毫不逊色于“塞拉”级，甚至“阿库拉”级的Ⅱ型艇在某些性能上还略有超出。但在价格上，“阿库拉”级约低于“塞拉”级1/3以上。

最后就是俄罗斯战略的大环境的改变，俄罗斯认为没有必要保留一支像苏联时期那样规模庞大的攻击核潜艇部队。

加上俄现役的核潜艇不但数量多，而且型号也相当杂，除去“塞拉”级的6艘艇外，还有“阿库拉”级Ⅰ型艇、Ⅱ型艇16艘，“奥斯卡”级Ⅰ型艇、Ⅱ型艇12艘，V-Ⅲ即16艘。繁多的型号也给后勤保养带来了极大的不便。

综合种种因素，“塞拉”级因其太过“贵族化”而使持续建造计划被停止，并可能再也没有发展建造的机会了。

该级艇性能数据：长111米，宽14.2米，平均吃水8.8米；排水量水上7200吨，水下8200吨；航速水上18节，水下32节；最大自持力100天；潜深800米（钛合金壳体）；编制95人。

2. 中国海军现役装备都有哪些数量是多少

人民海军走过的60年光辉历程，在党中央、中央军委的亲切关怀下，人民海军从无到有，从小到大，从弱到强，已建设发展成为一支由水面舰艇部队、潜艇部队、航空兵部队、岸防部队和陆战部队五大兵种组成的战略性、综合性、国际性军种。

成为一支有效履行捍卫国家主权、维护我国海洋权益、应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的海上钢铁长城。

进入新时期以来，人民海军武器装备在加大自主创新力度的同时，也注重吸收引进国外先进技术装备，一批新型驱逐舰、潜艇、飞机陆续入列人民海军，加快了海军武器装备的建设发展步伐。

经过60年的建设与发展，海军5大兵种完成了由半机械化向机械化的转变，正逐步向信息化转型。

（一）航母

辽宁号航空母舰，简称“辽宁舰”，舷号16，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰2号舰“瓦良格号”。1980年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，建造工程中断，完成率为68%。1999年，中国购买了瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港，2005年4月26日开始由中国海军继续建造改进。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科研、实验及训练用途。2012年9月25日，正式更名为“辽宁号”，并交付予中国人民解放军海军使用。

（二）驱逐舰

052C型导弹驱逐舰（北约代号：旅洋II级，英文：Luyang
II），又称兰州级驱逐舰，是中国人民解放军海军的一种防空驱逐舰。首舰“兰州”号（舷号：170）于2005年9月服役，同级共有六艘。使中国海军第一次拥有了远程区域防空能力。首艘舰于2003年中旬下水，为中国海军新一代防空型导弹驱逐舰，共建6艘，分别是170号、171号、150号、151
号、152号、153号，主要作战使命是负责作战编队的防空、反潜作战以及配合其它舰艇进行反舰攻击，舰上装备有我国自行设计建造的第一代垂直发射防空导弹系统，因此该型舰又被誉为“中华神盾”，总设计师为潘镜芙。

（三）护卫舰

056型护卫舰（英语：Type 056 corvette）北约代号：Jiang
Class corvette（江岛级轻护卫舰）是中国人民解放军海军于2012年下水的一款新一代多用途轻型护卫舰。

本级舰以近海防御作战为主要任务，以替换之前舰龄较长，战术技术指标较低，武器及设备已经落后，人员工作和居住环境较差，难以适应新时期的作战任务的053系列护卫舰和037系列快艇。

（四）潜艇

039A型常规动力潜艇，北约称为“元级”，
由武汉造船厂建造，首艇于2004年5月31日下水，第二艘则于同年12月下水。采用更先进的水滴型设计，艇艏部圆钝，舯部为轴对称的圆柱体，尾部为回转体锥尾，并采用了单轴单桨推进形式和十字型尾操作面结构。

艇身敷设了消音瓦，对于降噪有很大的帮助，但艇体两侧还是各有一排开口，水流过时容易产生较大的噪音。前水准翼位于帆罩两侧，在尾部布局上采用了回转体锥尾和十字舵布局，单轴单桨推进形式，推进器为一具高曲度七叶螺旋桨。据推测，本级艇采用了AIP
推进技术，简氏认为其航程在6500海里左右。

092型潜艇是中华人民共和国海军第一代的核动力弹道导弹潜艇，1978年开始研制，北约命名称为（Xia、夏）级，正式名称为“092型”。夏级是中国继汉级攻击核潜艇后研制的第一代弹道导弹核潜艇。该级艇1978年在葫芦岛船厂开工建造，1981年4月30日下水，1983年8月建成服役。1988年9月首次水下发射弹道导弹实验成功。

（五）反舰导弹

该弹是中国自行研制并装备部队使用的轻小型近距通用反舰导弹，70年代中期开始设计，70年代末到80年代进行飞行试验，随后定型投产、并进入中国海军服役。

（六）海航

歼11战斗机，中国购买的俄罗斯生产及授权的苏27SK（Su-27的外销版）的国产版。根据2009年后世界战机分类标准，歼11战机为第四代战斗机，由沈阳飞机公司建立生产线，俄罗斯供应主要零件与系统后建立生产与组装能力。及后，中国仿制衍生机型歼-11B在性能上有所改良。

3. 潜艇内部的空间不大，那么潜艇兵在潜艇里是如何进行生活的

潜艇里面的生活条件肯定是不能跟其他的水面舰艇相比的，这个不分常规潜艇还是核潜艇，虽然核潜艇的体量比起常规潜艇来说大了很多，内部的空间也相对会大上不少。

当然，除了这些之外，健身房之类的设施同样也少不了，还是那个道理，核潜艇内部并不会有多大的空间给在上面生活的官兵们活动，所以，为了保证足够的运动量，都会配备有专门的健身设备。

4. 海军潜艇部队枪械装备

带枪械，但是相对比较落后，因为仅仅是自卫武器用到的时候非常少。并且没有配发到单兵，而是在艇内统一存放，需要的时候才领取。主要还是81-1 而且还有56冲，也就是国产的AK47。手枪的话指挥员应该还是54吧，这个是我估计的。

5. 海军潜艇部队装备的,核潜艇和常规潜艇是按什么区分呢

1、常规潜艇是用柴油机作为动力源，边航行边带动发电机给电池充电。核潜艇，是以核反应炉为动力来源的潜艇。

2、全世界公开宣称拥有核潜艇的国家有6个，分别为：美国、俄罗斯、中国、英国、法国、印度。其中美国和俄罗斯拥有核潜艇最多。常规潜艇在世界拥有的国家比核潜艇的多。

3、类型和作战方式不同：

常规潜艇：阵地伏击是将潜艇预先展开在敌舰艇必经的海域待机设伏。区域游猎是在一个比较宽阔的海域内，主动寻歼敌人。引导截击是由海上、岸上或空中的预警系统引导潜艇对敌舰艇实施攻击。护航警戒则是采取区域护航、伴随护航和保卫航线等方式进行。

核潜艇：分为攻击型核潜艇，它是一种以鱼雷为主要武器的核潜艇，用于攻击敌方的水面舰船和水下潜艇；弹道导弹核潜艇，以弹道导弹为主要武器，也装备有自卫用的鱼雷，用于攻击战略目标；

巡航导弹核潜艇，以巡航导弹为主要武器，用于实施战役、战术攻击。实验用途核潜艇，作为特殊作战和仪器、装备实验的平台而使用。

(5)潜艇部队都需要哪些设备扩展阅读：

常规潜艇，由于潜艇充电时是处于暴露状态，因此一般是在夜间或低威胁海区进行充电。 在作战情况下一天24小时中，白天在水下潜航，夜间浮起充电。

完成一次充电过去需10~12个小时，现在使用快速充电器的情况下，需4-6小时。完成充电后，潜艇在水下潜航，高速(12~20节)航行一般可持续1小时左右; 低速(2-4节)航行可持续数十个小时。

参考资料来源：

参考资料来源：网络-核潜艇

网络-常规潜艇

6. 潜艇兵怎么样

潜艇兵的生活
潜艇兵的水下生活 大概第一次看到潜艇的人,都会有这样的想法：这么大的一个“黑鱼”，小小的空间里士兵是怎么生活的？以上问题不难解答，看过此文后，你一定会对潜艇兵的衣食住行等有一个全新的了解。 吃得很好 潜艇出海前要进行上给，预先装载好淡水、食品、燃油、充满电、气，各种机械、文件、文书也要一应俱全。食品方面，潜艇要携带大量罐头、蔬菜、以及能长时间存放的水果，比如蜜桔、香蕉，此外还要带上米面等。由于淡水有限，因此潜艇上所带的米、蔬菜、水果都是事先处理过的，可以直接下锅、入口。一般先吃米面、蔬菜、水果，到最后再罐头。通常军官与通信员会在会议室（休息室）用餐，水兵们会在住宿间分两班就餐（另一班值班）。 海上战备巡航回来后，战士们往往会进入宽敞、明亮的艇员餐厅，迎接他们的是各种点心、肉食和五颜六色的水果、成堆的面包、大杯大杯的新鲜牛奶和各种热气腾腾、香气四溢的菜肴。那么，为什么要对潜艇兵在物质供养上呵护备至呢？原因是潜艇兵生活条件艰苦，而丰盛的食物对保持潜艇兵的体力、维护潜艇兵的士气是必不可少的。 穿得很少，近乎裸奔 由于潜艇是密封的，航行时机械设备散发大量的热量无法排出艇外，所以舱内温度很高。而为了保障安全，潜艇的舱与舱之间也是密闭的，由于各舱内机器散发的热量不一，潜艇舱内温度也不同，即使是“凉爽”的舱室其温度也在30度以上，而某些舱室温度往往高达50度（比如轮机舱）。尽管现在有了空调，但是有时候为了节省能源，也就能省则省了。由于艇内热且无法洗澡，在这种情况下，官兵不分职务高低，不论年龄大小，人人穿着一身蓝灰色宽松、肥大的亚麻裤衩和背心。亚麻织物虽手感粗硬，好在吸汗性强，易挥发，不粘身，即使十天半月穿在身上也不会有汗臭味。
睡觉最遭罪 潜艇舱室空间非常狭小：睡觉要用可拆卸式吊铺，睡时装上，起床拆下，否则就会影响正常的通行或操作。水兵睡觉的帆布 床是上下用吊链相连的，有三层、四层不等，层与层之间只能侧仰而入，人要翻个身都不是件容易事。二舱，亦叫艇首蓄电池舱，号称“官舱”，因为潜艇上的军官铺位悉数在此：右舷有3个房间号称“总统间”，艇长、政委各一间，还有一个职务并不高的军官也享受“总统间”待遇，即译电员，这与其工作性质与密电码有关。其他军官的铺位在左舷，他们自称“左派”，而艇长、政委、译电员则被称为“右派”。艇首鱼雷舱是潜艇里空间最大的舱室，但远航时也好不到哪里去，血用鱼雷架左右两排用固定带扎牢的鱼雷及装填装置占去了舱室主要空间，雷身涂满了黄油、螺旋桨涂满了黑焦油，人来往其间难免蹭上，粘在身上黏乎乎的很难受，只有用柴油才能擦试掉。正是由于舰首鱼雷舱宽敞、上下方便、凉快，所以免不了被人“觊觎”若碰上个好说话的鱼水雷部门长（该舱舱室长），平时出海该舱就会堆满了蔬菜、食品，备用鱼雷架也会搭起许多“加铺”，一些其它舱室的“外来户”会在此睡个凉快觉。 很多人认为潜艇兵任何时候都住在艇上，其实事实并非如此，在不拟行任务时，潜艇兵住和陆军一样的营房，这与水面舰 艇不同。住在水兵营房好处很多，首先居住环境比较宽敞，因而可以保有更多的个人物品。其次是夏天不必在晒得滚烫的甲板下的他室里领教煎熬之苦，冬天睡觉翻觉时也免了被四周冰凉的钢墙铁壁给冷醒。用水、洗澡、洗晾衣服这些看似平常的小事在水面舰艇那里都成问题，而潜艇兵就不必为此烦恼了。在特殊情况下的“住”上，潜艇兵还是比水面舰艇舒服、方便些。 走路要加倍小心 潜艇上的“行”大有讲究，人要有“眼见”，否则会到处碰壁、鼻青脸肿。低矮的舱顶与枝枝杈杈、硬邦邦的机械随时会在你头上留下点“纪念”。顾了头，你还得顾脚，脚下一疏忽就会一脚踏空掉进舱孔里，比如未盖严的注水阀、舱底排水阀盖板，甚至失足跌进陷阱似的底舱。

路刚走得稳当些还要过“舱门关”，舱与舱之间有一个比脸盆大不了多少的圆形水密门，过此门时要先用门把手发出敲击信号，让邻舱靠近防水门的人闪开，以免被门的摇把打伤，然后才能抬起摇把使水密门的齿牙错开舱门。按规定，舱与舱之间的通话旋塞要打开，目的是使舱室间因各自密闭而产生大小不同的气压均衡，只是通话旋塞比暖瓶塞大不了多少，因而不起眼，但不起眼的东西有时还小瞧不得，稍有疏忽就会给你点颜色看。曾有过通话旋塞未打开，人又没注意两舱间有压力差便贸然打开防水门（此时防水门就像蓄满了气的高压锅盖），被防水门拍了出去，这不比挨泰森一拳好受多少。所以有经验的潜艇兵在过舱室门时要撩一眼旋塞是否打开。防水门打开后，“过门”时哈腰、低头撩腿一气呵成，稍不协调头上就会碰个包或磕青了腿。 上了潜艇就没法洗澡 潜艇一离开码头，艇员就得委屈点了，首先是缺水的烦恼。在远航时艇 上淡水尤其珍贵，水龙头有专人管理，潜艇兵除饮用水外，每天用于洗漱的水以茶缸为计量单位，洗脸刷牙全在内。他们常常是刷完牙后用毛巾蘸上一点水擦把脸了事。 潜艇上最艰苦的“工种”就是轮机兵，他们的工作环境又的热又吵，“咚咚”响的柴油机或机械转动的噪声会使操作它的人心脏非常难受。试想一下：如果在一个狭小密闭的房间里，你夹在两排狂擂不休的大鼓中间一口气呆上几个小时，最起码也要患上暂时性的心率不齐甚至精神分裂了。艇上最舒服的是鱼雷兵，他们的舱室 在潜艇首端，离轮机舱（潜艇尾端最远），因而最凉快、最安静，他们值班时舒舒服服的坐着，只要守着舱内通话器动动嘴就行了，只有下潜时他们才有活干：摇开鱼雷发射管前盖使之注水以便潜艇下潜，携带鱼雷时连这点活儿都免了。 空气恶臭浑浊并且有害是另一个烦恼。长时间不洗澡造成的体臭、晕船呕吐及食物变质的臭味、垃圾及废油、废水气味……这些气味能熏得人阵阵作哎，而且要命的是由于潜艇舱室是密闭的，这些气味散不出去。如果走进一条刚刚远航归来的潜艇舱室，那股浓烈气味可能会把你当场“顶”个跟头！再者就是鱼雷齐射后，鱼雷舱会有鱼雷发动机排出的、味道辛辣的有毒废气，这是鱼雷发射系统的无泡装置吸收进来的。当然，潜艇上生活也不是一无是处，比如说在风高浪急的日子，水下航行的潜艇就四平八稳极了，绝对能把那些吐得翻江倒海，晕得七晕八素的舰艇兵们羡煞。 呼吸也是一件奢侈的事情
水下航行的潜艇艇员靠什么呼吸？水下航行的潜艇由于被周围的海水所包裹，因而与空气隔绝，所以此时艇员主要“氧气再生装置”产生的氧气来呼吸，其核心是“氧气再生药板”，它的化学成分很简单：过氧化钾或过氧化纳，它能吸收艇员呼出的二氧化碳并放出氧气。“氧气再生装置”构造其实很简单，样子有点像烤箱，一层一层的，当然尺寸要大得多，“氧气再生药板”呈石膏板状，使用时把平时密封的药板启封后插在“氧气再生装置”的槽里即可。。潜艇每个舱室都有二氧化碳分析计，当二氧化碳浓度达到0.8%，就要启用“氧气再生装置”了。在动力充沛的核潜艇上还可用电解的方法，直接电解海水产生氧气。如果潜艇在潜往深度航行还可通过水下进气管引进舷外空气，并通潜艇上的通风系统给各仓室提供舷外空气，也就是水面航行换气。此外还有氧气罐，不过在艇上的人很少提及它，因为它是最后的手段。 吸烟很危险 由于潜艇上大量的蓄电池会放出氢气，而氢气达到一定浓度并且一遇火星就会发生爆炸造成艇毁人亡，所以潜艇上不许抽烟，同时测量、消除氢气也是潜艇兵必须注意的问题。潜艇停靠码头或水上航行时必须注意舱内通风问题目的是把艇内的氢的了排出艇外。在水下航行时由于无法通风，当氢气达到一定浓度时要启动消氢器来消除舱内氢气。要说吸烟，只有在长时间水上航蚝，有人犯了烟瘾实在非抽不可，才可以到轮机舱指定的角落吸烟，每次能轮上机会吸烟的艇员人数有取。守着震耳欲聋的轮机，冒着高温汗流浃背地抽烟，其中滋味只有亲身经历的人才能感受到。方便时要小心被“满头喷粪” 在潜艇上“方便”也是门学问，如果有谁问某人：“会‘方便’吗？”那一定是在嘲笑人，但在潜艇上这句话可是严肃的问题，因为潜艇里的卫生间使用起来十分麻烦：如厕时必须首先检查污物储存器内是否残留气体，若有残留气体则需打开通气阀使之排出，否则，“方便”后一踩下踏板，刚才的坐便器就会成为启开了盖的“香槟”，只是喷出来的东西不那么招人喜欢。正确的步骤是，如厕前先检查污物储存器内是否钱留气体，如厕后先打开通海阀将脏物冲入污物贮藏器并关上进口阀，再打开通往舷外的前盖，拧开供气阀吹掉脏物，上一次厕所要开关多次阀门，如果操作次序颠倒或对阀门张冠李戴，坐便器内的脏物就会喷出，这事估计就会成为你一生的笑柄。潜艇的卫生间在使用上还有其它规定：比如，潜艇在上浮下潜过程中禁止使用；与敌接触或在敌活动海域不能使用，目的是防止排污时产生的气泡暴露目标。潜艇用的手纸是特制的，排出艇外遇水后能迅速分解溶化，这样就不会暴露目标。潜艇在水面航行时要用水上厕所，水上厕所设在舰桥底部，毫无疑问是潜艇兵们最喜欢使用的，因为上水上厕所没那么多复杂“手续”，也不必战战兢兢的担心坐“喷气式”，在这里可以呼吸新鲜空气，还可以借机在舰桥上饱览蓝天大海，水上厕所十分方便，用完后只要用手摇泵往海里一冲了事，而小便就更轻松多了。
总是在黑暗中潜行 潜艇在水下航行时基本看不到水下的景色，因为厚厚的海水遮挡了阳光，在潜艇活动的深度，周围海水混沌一片，即使打强光灯也看不了多远，而且为了使潜艇坚固并尽可能地布置机械设备，潜艇一般不设舷窗，这时潜艇靠海图避开水下障碍物。除了水下航行外，潜艇也会在水上航行，一来用于换气，二来为蓄电池充电，尤其是柴电潜艇。潜艇在水面航行就轻松多了。除了以上两种航行状态，潜艇更多的是在潜望镜状态下航行，因为这是用于攻击的深度。如果在40余米水深航行的潜艇用潜望镜往上看，海水朦朦胧胧似透过毛玻璃看东西；平视，海水有若挡在眼前的暗绿色的翡翠，因为阳光在海水里的穿透力有限。如果航行深度再深点，眼前就是一团漆黑。 潜艇航行时，指挥舱的照明灯光是暗红色的，目的是便于操作人员保持暗适应。白天里对空观察是个苦差事：大范围、全方位地转动着对空潜望镜搜索，一会儿就变成满眼金星，要想发现空中的反潜飞机那是一个“难”字了得。夜间用潜望镜观察海面更是个苦差事，这时潜望镜具有夜视镜的功能，本来用夜视镜看东西就很不舒服，天气好时倒也罢了，若遇到雨、雾或天色不良时则更糟，用不了多长时间你就会两眼发酸，眼睛就跟得了沙眼似的难受，观察一会儿就得把眼睛挪开休息一下，几个回合折腾下来一般都会头晕脑胀。如果赶上渔汛季节简直就是“灾难”，往来穿梭的渔船让人防不胜防，尤其是那些小木船，它们挂的航行灯（煤油灯、电池灯）十分昏暗，一不留神潜望镜就可能把它们顶个人仰马翻。另外，由于潜艇室是密闭的，长时间航行时每隔4～6个小时就换班轮值，很快就会把人的生物钟搞乱，所以潜艇舱室里的时钟是24小时转一圈的，这样就不会把晚上10点错当上午10点了。

7. 潜艇兵必备技能都有哪些

一名优秀的潜艇兵，从身体素质再到心里素质加上文化程度，是检验是否能够成为潜艇主要要求。

8. 成为潜艇兵首先必须要学会哪些东西

潜艇中的生活是非常枯燥无味了，时间一长很多人就对枯燥乏味的生活失去耐心。所以说耐心上的培养是非常重要的，以上(身体素质、文化基础，耐心）三个条件是一名潜艇兵都要具备的。

9. 035g型潜艇每个舱 有哪些设备

潜艇是按照不同舱室的功能来区分的，比如艇首一般都是鱼雷舱，我海军潜艇专业术语就叫“一舱”里面当然都是鱼雷和发射鱼雷有关的设备。后面还有指挥舱，动力舱，电力舱，起居舱，厨房，厕所，餐厅，等等。有些舱内还要分室，比如指挥舱里还有分“作战室”“声纳室”“导航室”“驾驶室”“通讯室”“雷达室”等等。
总之潜艇内部，管道纵横，设备林立，阀门如毛，电线象蛛网，到处都是各种各样的仪表、机器设备，人在里面是非常压抑，人的活动的空间极小！潜艇兵这碗饭不好吃！