20万吨的散货船配备多少消防设备

1. 船上的消防设备包括那些

摘要 船上得消防设备主要有:

2. 船舶安全设施包括哪些

你这问题涵盖范围太大了，还真是不好回答：
1，从大的角度来讲，船舶本身就应该回是个安全设施，包括答船体、动力、操控等，哪一方面有缺陷都无法保证船舶的安全。
2，从小的角度来说，船舶配备的救生、消防、防油污、应急设备（包括舵机、通讯）以及主机的安保系统等等，都属于船舶的安全设施。
3，船舶作为货物运输的载体，其本身受到天气、自身结构、船员素质等多种因素的影响，经常会存在各种不安全因素，例如平时的靠离泊、开关舱、设备保养作业，以及机舱设备的运行、保养等。所以船舶在设计建造过程中尽可能的做到减少这些不安全因素，如增加特殊部位的防滑功能、某些设备安装限位开关等等，这些都属于船舶的安全设施。

3. 关于万吨船舶配置的船员人数

现在一般是三到四个，有可能还有机工长和修理工。要是当班船的话，有三个机工值班，剩下的白天干活。干什么活肯定是二鬼按排啊。

4. 船舶消防设备的配备有哪些急！！！！！！！！！！！！~~

最主要的还要有火灾自动报警系统，船上的所有火灾自动报警系统都必须是防爆型的！

5. 制造一条30万吨的散货船大概要多钱呀

中国的大概8亿左右人民币。

散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。

结构不同：

万吨杂货船一般都是双层甲板船，有4～6个货舱，每个货舱的甲板上有货舱口，货舱口两旁装有能起重5～20吨的吊货杆。

因为干散货船都是单甲板船。总载重量在50000吨以上的，一般不装起货设备。由于谷物、煤和矿砂等的积载因数（每吨货物所占的体积）相差很大，所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等许多方面都有所不同。

6. 请问船舶各类消防设施设备的详细配置

不知道是你公司岸上人员还是要上船的三副。建议你看SOLAS公约第II-2章，难到造船要用国标吗。不都是依照SOLAS公约的要求吗，用国标的话到国外PSC检查能行吗？
你所说的在SOLAS公约第II-2章 ：构造－防火，探火和灭火里都有提到，没有的话可去海员之家下载，那有的，下不到我这有。

7. 船舶必备的救生，消防设备有哪些

1、救生衣

救生衣的数量应该按照船载重的人的数量来配备，必须要确保每人一件。同时在值班处所配备足够数量的救生衣，另在甲板易见处配备相当于乘客总数5%的救生衣。而且额外配备乘客总数10%的儿童救生衣。在每个显眼的地方，应该贴好救生衣使用方法，及注意事项。

2、保温救生衣服

按每艇至少3套的数量配置于救生艇内，以确保老人及小孩或者妇女这些体质相对弱的群体的生命保障。救生圈：按船舶的结构和船长，在船两舷、首尾配备，相应数量的救生圈。同时其中需要有一半以上的的救生圈配有自亮浮灯，至少有两个救生圈上配有自带福缘烟雾信号。

3、救生信号

在驾驶台内，救生艇筏内配备一定数量的救生信号。在危险发生的时候，方便发射信号出去，让救援队很好的确认方位，如，福缘火焰信号，福缘红光火箭降落伞信号，福缘烟雾信号等。

4、通信工具

为了便于及时的获得援救，船上也配备了大量的先进的遇险通信工具，这些通信工具有：中、高频数字选择性呼叫系统、手捏或高频无线电话，指示位置的无线电应急示示位标、发现的雷达应答器等，这些无线电设备都转置于驾驶台或报房内。

5、灭火设备

主要包括固定式水灭火系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统、干粉灭火系统、手提式和推车式灭火器、可携机动消防泵、砂箱、防火毯、消防水桶和消防员装备等消防用品，还包括探火和失火报警系统，其配置视船舶类型而异。

8. 船上的消防设备有哪几种

清水灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器、气雾式卤代烷灭火器和简易式干粉灭火器等几种类型，至于哪类船要配备哪几种设备，船检对各种船舶有不同的要求。

清水灭火器用于固定管路造成的火灾，清水灭火器的筒体中充装的是清洁的水，所以称为清水灭火器。它主要用于扑救固体物质火灾，如木材、棉麻、纺织品等的初起火灾。

清水灭火器有6升和9升两种规格，6升的规格是指该灭火器装有6升的水，9升的规格是指装有9升的水。

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二氧化碳灭火器使用方法：先拔出保险销，再压合压把，将喷嘴对准火焰根部喷射，二氧化碳灭火系统用来灭舱和机舱。

注意事项:使用时要尽量防止皮肤因直接接触喷筒和喷射胶管而造成冻伤。扑救电器火灾时， 如果电压超过600伏， 切记要先切断电源后再灭火。

应用范围：适用于A、B、C类火灾，不适用于金属火灾。扑救棉麻、纺织品火灾时，应注意防止复燃。由于二氧化碳灭火器灭火后不留痕迹，因此适宜扑救家用电器火灾。

使用泡沫灭火器灭火时，能喷射出大量泡沫，它们能粘附在可燃物上，使可燃物与空气隔绝，同时降低温度，破坏燃烧条件，达到灭火的目的，泡沫灭火系统针对油类或者化学品灭火。

泡沫灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：

推车式化学泡沫灭火器———8年；

手提式化学泡沫灭火器———5年。

9. 跑中日韩的5000吨散货船员配备多少人

散货船：基本上设计航速都是14-15节船型 载重吨 主机功率 GB300ZC16B 5000 2000KW未知 1万 3800KW小灵便 3万 6000KW 大灵便 5万 8000

10. 20万吨以上的船中国有几艘

二楼朋友的回答不够准确，现在除了超大型的油船，好望角型散货船已经将近二十万吨了，万箱集装箱也要接近二十万吨了。

具体我国有多少，这个数字我从来没有见过，但是我国船厂给外国建造的船舶超过二十万吨的比比皆是，这个数字肯定是庞大的。而且现在的船舶很多都往大型化发展，如果你要查询这个数字，最好查询航运类杂志和报纸中介绍各个大型航运公司所有的船队的数据。

另外三楼朋友，我不知道你到底是不是造船出身的，如果你说三十万吨的船本身重量也就四万吨？我建议你去学学《船舶设计原理》，我和你关于船舶自重已经说过很多次了，另外我还要和你说的是，具体每条船的自重多少，这是绝对的商业机密，不可能会提供给外人的。另外你说超大型油船没有技术含量，你懂造船吗？你知道船长很大的时候，所受的静水弯矩有多大吗？你知道怎么在设计上设计的更好么？你懂在钢板很厚的时候，焊接会产生很严重的变形，你知道在工艺上多难去处理吗？最好你多学学专业书籍。