① 才毕业的,请问在中铁从事物资设备管理这块工作有前途吗感觉这部门学不到东西
有没有前途关键看自己,我看我们的物资部部长挺拽的,设备管理中心是很重要的一个部门,在单位也是很受重视的,希望能帮到你。
② 物资部怎么样
物资有发展的前景的,只不过最多只能做到物资部部长而已。要想做到项目经理,做物资是干部上去的。下不下工地都无关紧要,只是做物资得非常明白你保管或者买回来的东西是用来做什么的!如果喜欢买东西,和别人谈价钱,谈判,建议你继续干物资,只要你喜欢,就有前途。 等你年限到了,考个材料员的证,还有一些相关的证件,那你在那里混的一定会很不错。 想到几十个亿的项目有几个亿的材料款会从你手上花出去,你就有冲动去继续了。
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③ 中铁十四局怎么样
十四局工资待遇,在职朋职业圈上已有158位圈友现身分享,根据网友分享统计,中铁十四局平均工资为8856元/月,其中31%的工资收入位于区间4000-6000元/月,25%的工资收入位于区间8000-10000元/月。
据分析数据统计,中铁十四局年终奖平均33344元。 中铁十四局员工分享说:公司的岗位是很多的,基本上别中铁的公司有的岗位这里都有,包括财务,办公室,计划合同部,物资设备部,工程管理部,质量管理部,安全管理部等。
中铁十四局集团有限公司,是国务院国有资产监督管理委员会管理的大型建筑企业,也是国内大直径盾构和水下盾构隧道及城市轨道交通领域的骨干和龙头企业。
中铁十四局集团有限公司,是经国家建设部核准的具有综合施工能力的铁路特级施工总承包企业,具有公路工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包一级、水利水电工程施工总承包一级。
公路路基工程专业承包一级、公路路面工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级、城市轨道交通工程专业承包增项资质和国土资源部核准的地质灾害防治工程施工甲级资质,并经国家商务部批准,享有对外经营权。

发展历程
中国铁建中铁十四局集团公司前身为铁道兵第四师组建于1947年,先后参加了近60条、长达4000余公里的铁路主干线、复线、客运专线的建设;承建的特大桥、高架桥、大型立交桥有上百座。
完成隧道施工500余座,总延长米为368000米;参建的机场有20余个,承建高层建筑100多座,总建筑面积达300多万平方米;还参加了北京、广州、天津、杭州、武汉、南京、成都、沈阳、西安等城市轨道交通工程的建设。
④ 中铁十四局欠我们物资款,通过法律途径好解决吗
摘要 财产案件根据诉讼请求的金额或者价额,按照下列比例分段累计交纳:1.不超过1万元的,每件交纳50元;2.超过1万元至10万元的部分,按照2.5%交纳;3.超过10万元至20万元的部分,按照2%交纳;4.超过20万元至50万元的部分,按照1.5%交纳;5.超过50万元至100万元的部分,按照1%交纳;6.超过100万元至200万元的部分,按照0.9%交纳
⑤ 急~中铁十四局 哪个公司效益好啊
中铁十四局集团第一工程有限公司的前身系铁道兵第十六团,1984年1月奉国务院、中央军委命令集体改工并入铁道部。2002年1月通过企业改制,由铁道部第十四工程局第一工程处更名成立有限公司。1996年2月核准为铁路综合工程施工、公路工程施工和市政工程施工一级企业、房屋建筑工程施工二级企业,同年11月经交通部核准获得公路资信登记。
公司具有雄厚的施工实力,拥有各类经济管理技术人员610人,中级以上职称技术人员169人;具有各类大中型机械设备325台(套);年综合施工能力8亿元以上。十多年来,公司先后参建或独立承建的国家和省市重点工程主要有:兖石、大秦、包神、胶黄、京九、浙赣、秦沈铁路客运专线、内昆、水柏、渝怀、宝兰、青藏等铁路干线;博莱、上三、潍莱、日竹、京沪、京福、青银、三福等高速公路;青岛流亭立交桥、宁波潘火立交桥、舟山朱家尖跨海桥、青岛女姑口跨海桥、青岛西流高架桥、青岛双流高架桥、青岛西环海桥群、南京陵园路高架桥、南京宁马刘村立交桥、芜湖长江大桥、南京惠民大道高架桥等大中型桥梁;以及南京禄口机场、青岛流亭机场改造、日照水厂、中国人民解放军第401医技门诊楼等一大批工程。其中,有5项被评为国优工程,有18项被评为省部级优质工程。
公司先后荣获山东省“省级文明单位”、“省级先进企业”、“省级重合同守信用企业”、“特级(AAA)信用企业”和“国家二级计量企业”等称号。1990年通过国家计量认证,1998年顺利通过ISO9002质量认证。连续多年进入“山东省建筑施工企业综合实力50强”行列。
⑥ 中铁建下属某局,一直从事地铁施工,现任某项目物资设备部部长,感觉真的没劲,特无趣,什么国企什么让人
从09年毕业入职到现在,8年时间,感觉施工单位真的没意思,24小时都在项目部待回着,楼下上班楼上睡觉答。国企多少人梦寐以求花钱找人进来的工作单位,我想说我真的受够了,现在任某项目物资设备部部长一职,每天各种繁琐乱七八糟的事太多,这压根就不是我想要的生活,一年到头没有休假,天天24小时上班,虽然老婆孩子在身边,但也没有家的感觉,天天领导都强调以企业为家,我拿企业当家,特么的企业拿我们当家人了吗?同样的职位干同样的活人家别的项目工资都8 9千,我们就5000多点,真想不通在这样的央企单位意义何在,混吃混喝一辈子?我向往那种周末双休,法定假日休息的生活,想开车来一次西藏自驾游,哎,31岁了,在单位也算个老人了,每年都有新学员花钱找人往里进,来了就后悔,我现在也后悔当初怎么选择吃这碗饭。可惜我已经错过了最佳跳槽的年龄,但心内的不满越积越多,已在崩溃的边缘,如果不是有孩子我真想从走一次青春,选择一个自己喜欢的职业,而不是让别人羡慕的国企垃圾铁饭碗。 来自职Q用户:赵先生
⑦ 学机械的到中铁工程局好吗
具体干什么你去了公司里面就知道了,一切公司会给你安排的,现在能进中铁是很不错的,国企,福利待遇和工资都不错
⑧ 在中铁物资部怎么样呀
物资有发展的前景的,只不过最多只能做到物资部部长而已。要想做到项回目经理,做物资是干部上去的。下答不下工地都无关紧要,只是做物资得非常明白你保管或者买回来的东西是用来做什么的!如果喜欢买东西,和别人谈价钱,谈判,建议你继续干物资,只要你喜欢,就有前途。 等你年限到了,考个材料员的证,还有一些相关的证件,那你在那里混的一定会很不错。 想到几十个亿的项目有几个亿的材料款会从你手上花出去,你就有冲动去继续了。