㈠ (我们需要进口设备) 用分析法怎么分析
能耗对比，整机使用寿命，后期运行维护成本，配套的附件设备（如电缆，变频器采购成本等等，只要实际功率降下来，额定功功率也会跟着降下来，那配套的成本自然就下来了），专注于进口风机，服务于通风系统，希望对你有帮助！
㈡ 处于海关监管下的进口设备怎么进行资产评估
一般根据市场法或者成本法进行估值，相对比较简单！
海关监管设备是指免关税的设备，有回一定的监管期，像设答备一般是5年。
在管理年限以内不得擅自出售、转让或移作他用。如有特殊情况，经海关或规定的主管部门批准出售、转让或移作他用时，应按其使用年限折旧作为完税价格补税，具体计算公式为：补税的完税价格＝原到岸价格×〔1－实际使用月份÷（管理年限×12）〕
监管设备的评估要看设备的所有者是什么情况：如果设备所有者免税进口的设备，评估目的是以不转移设备所有者的评估应是不含税价格（如抵押贷款等）；如果在设备的监管期内经批准出售的（设备所有权发生转移的评估），应视设备未来的所有者的情况而定，对方如果没有免税进口这些设备的权利，则在评估值中应包含有设备进口的关税等。
㈢ 我现在国外进口一个设备需要什么手续
你好，你直接找国内的代理经销商嘛，啥手续都不需要，他们直接搞好，你们之间只需要签订供销合同，你付款，他们负责发货安装开发票就可以了。
㈣ 如何辨识进口设备
辨别进口设备又几点 1 原产地证 报关单 原则上他们的原产地证是无法作假的 当然又有别的套路等
2 打开设备看下内部的发动机等 动力装置 如果是部分进口的 那么部分设备上会有铭牌等
3 整机的铭牌上你看下
4 交税的问题 其实设备进口自用设备可以享受免关税等 你们自己企业办理免税登记簿
有什么问题留言或者私信交流
㈤ 某进口设备,计算基数
进口关税的计算基数是到岸价CIF，运费=FOB*费率=24.6万，运保费=（离岸价FOB+运费）/（1-运保费率）*运保费率=13.525万，CIF=离岸价FOB+运费+运保费=300+24.6+13.525=338.125万。增值税率是干扰项，没有用。请采纳。
㈥ 企业购入的旧进口设备,有设备的原始发票,但实际支付的款项没有这么多钱,应如何进账好些
应该按重新评估后的价格入帐。
㈦ 从国外进口货物的操作流程是怎么样的
国内企业进口国外产品的主要流程一般如下：确定合作——签署合同，确定外贸条款——办理外汇——国外发货——国外口岸清关——国外到国内段海空陆运输——国内口岸清关——送货至仓库。 如有不懂，可电话联系了解
㈧ 进口设备如何取得CTSOA
中国民航局对于机载产品取CTSOA证件有哪些要求？
中国民航局通过颁发技术标准规定项目批准书（CTSOA）对申请人的机载产品的设计和生产同时进行了批准，因此申请取CTSOA证件的机载产品同时需要满足局方对该产品的设计和生产的要求。中国民航局对于机载产品取CTSOA证件的相关规定主要有以下几个：
（1）CCAR 21部《民用航空产品和零部件合格审定规定》
（2）CCAR 37部《民用航空材料、零部件和机载设备技术标准规定》
（3）AP-21-06R3《民用航空材料、零部件和机载设备技术标准规定》
（4）AP-21-04R4《生产批准和监督程序》
CCAR 21部第八章第21.309条至第317条给出了机载产品技术标准规定项目的申请、审定、批准和管理等要求，属于总体性要求，AP-21-06R3则是其下层程序和管理规定。CCAR 37部是机载产品取CTSOA证件的技术性要求，产品的设计需满足该要求，适航当局发布的每一份有效的技术标准规定（CTSO）文件都是CCAR 37部的一部分，技术标准规定文件包含了产品所需要满足的最低性能标准要求，含有电子电气系统的产品根据CTSO/TSO的规定可能还需要满足机载软件（RTCA DO-178）、机载硬件（RTCA DO-254）和环境适应性（RTCA DO-160）标准要求。
AP-21-04R4则是对机载产品的生产进行批准的程序要求，生产批准是CTSOA批准的重要部分。
机载产品取CTSOA证件要经历哪些环节？
机载产品取CTSOA证件主要包括以下几个重要环节：
（1）机载产品CTSOA取证的申请和受理；
（2）机载产品对技术标准规定的符合性审查和批准；
（3）机载产品生产的质量控制系统审查和批准；
（4）偏离的审查和批准；
（5）颁证及证后管理。
机载产品CTSOA取证的申请和受理
申请人在申请机载产品取CTSOA证件时，需要提交以下资料：
（1）技术标准规定项目批准书（CTSOA）申请书；
（2）TSO或CTSO标准，及最低性能标准建议书；
（3）申请人及产品介绍，以及取证工作计划；
（4）申请人的质量控制系统说明；
（5）偏离申请，说明偏离的理由并论证具有同等安全水平（也即等效安全）。
偏离申请是指当申请人的产品在某些方面不满足TSO或CTSO标准（包括最低性能标准）时，需要提出偏离申请。如果完全满足要求，则不需偏离申请。
中国民航局适航司在接到申请后，一般会授权所在地区管理局进行预审，并对申请人设计和制造该机载产品的能力进行调查。预审过后会在30天内确定是否受理，如果受理会以签字的正式受理申请通知书的形式通知申请人；如不受理，也会以函件的形式通知。受理后局方会成立审查组代表适航当局开展审查工作。
CTSOA取证申请的有效期是2年，到期仍未取得CTSOA证件的，应重新递交申请或经允许后延长有效期。
㈨ 我们需要进口设备层次划分
进口设备一般是比较麻烦的，
要是小设备还好，
大设备的话就比较麻烦，首先的从国外运到香港，
然后在安排从香港转运进口到国内，
要是能装的下集装箱还好操作。
设备要是一般贸易正规进口，就会需要很多资料，
要是走香港就会容易，不需要提供很繁琐的资料，
只需要提供简单的品名、尺寸、重量、货值等。
㈩ 资产评估关于进口机器设备的评估值
1.被评估设备为1998年从美国引进的设备，进口合同中的FOB价是40万美元。2008年评估时美国生产厂家已不再生产这种设备了，其替代产品是全面采用计算机控制的新型设备，据估测新型设备的现行FOB价格为45万美元，境外运杂费约占FOB价格的5%，保险费约占FOB价格的0.5%，被评估设备所在企业以及与其发生交易的企业均属进口关税、增值税免税单位。银行手续费按CIF价格的0.8%计算，被评估设备尚可使用5年，年运营成本比其替代设备超支2万元人民币，被评估设备所在企业的正常投资报酬率为10%，评估时人民币与美元的汇率为7.1:1。企业所得税税率为25%。国内运杂费按CIF价格加银行手续费之和的3%计算。根据上述数据计算该进口设备的评估值。