① 物流配送中心所需设备有哪些
1、托盘
托盘是使用最广泛的物流设备,也是最容易忽视的,很多配送中心的运作效率就是因为托盘选择不当而备受影响。在选择托盘时,主要应确定托盘的材质、规格、载荷,是一次性使用还是多次使用,以及是否仅在本配送中心内部流通。从承重方面来看,所有类型材质的托盘都能满足要求。纸托盘、塑木、胶合板以及其他复合材料托盘的价格浮动区间较大。存储货物的特性决定了托盘的材质,有的货物不允许有任何挥发性物质,可以选择钢托盘;有的货物容易发霉,最好选择塑料托盘。表2是常用托盘的特点对比。
2、周转箱
主要有塑料和纸质两种,其中,塑料周转箱使用的最广泛。在选用时,除了周转箱的大小,还应注意是斜插式还是标准式,带盖的还是不带盖的,折叠的还是不折叠的。斜插式的节省空间,但存储量会有影响;折叠式的如果使用不当,容易损坏。
3、仓库笼
一般都是钢铁的。购买时注意脚轮材质、是否为万向轮等。
购买托盘、周转箱、零件盒时,还要注意条码标签粘贴的位置。有的还可以把RFID标签植入到里面去。
4、货架
采购货架时,首先要根据EIQ分析的结果,确定存储单元的尺寸重量,也就是托盘货物的最大长宽高、重量,箱货物的最大长宽高、重量。货架的采购比较简单,在此不进行详细分析。
5、辅助拣选设备
目前最常用的拣选方式有表单拣选(纸张拣选)、RF拣选、PTL拣选、语音拣选、自动拣选等。
RF在一般场合都可以选用,也是目前配送中心使用最广泛的拣选辅助设备。手持式RF最大的缺陷是无法双手灵活地搬运货物。采购RF时要注意键盘的键数,是否有汉字输入需求;要确定是长距离扫描还是短距离扫描;条码是一维还是二维;是否有防水要求。
车载RF和指环式RF价格都比较高,在国内使用较少。
6、叉车
叉车是配送中心使用最广泛的搬运设备,也是配送中心最主要的搬运设备。
7、AGV。AGV在物流设备中属于“奢侈品”,适用于自动化程度较高的配送中心,或者对人体有害的环境。选择时,安全性、可靠性是首要考虑的;其次是载荷、尺寸、自重、速度等。
AGV的主要导引方式见表3。不同场合选用不同导引方式,在有叉车作业的场合不宜选用磁带式,因为磁带容易被叉车轮胎损坏,可选用电磁式;路径需要经常变化或者路径复杂的场合可选用激光式。
8、输送设备。输送设备适合于按规定路线连续地或间歇搬运的场合,托盘货物、箱货物和零散货物都适用。选择输送设备时应注意以下几点:
A)货物的特性。形状是否规则、是否易碎、外形包装是否规则、尺寸、重量等,这些会影响到输送设备的配置。
B)流量。流量直接决定了输送系统的速度和效率。另外,由于输送系统本身是一个复杂的系统,系统效率是各个单机设备效率的综合,因此,应综合考虑输送设备的效率。
C)安全性和稳定性。输送设备作为现代化物流中心重要的作业设备,其运行的稳定性是保障作业顺畅进行的基础。要注意输送设备对人的安全防护和对货物的安全保护。
没有激光折射问题,CCD扫描器识读薄膜下面的条码的能力较强,CCD扫描器MTBF(连续无故障时间)也较激光扫描器长。但CCD扫描器的价格比激光扫描器贵很多。
考虑到物流中心作业过程中可能存在的不连续性,在设备配置的时候,分拣系统的效率相对于需求来说,一定要进行适当放大。
9、周边设备。液压平台和滑升门作为配送中心的周边辅助设备,是配送中心整个作业设备系统的有机组成部分。在选用过程中,除了需要考虑和外来车辆、叉车作业等之间的配合外,关键是要结合月台的高度。
② 怎么开货运站
1、要开货运站首先需要选择一个较好的经营场地。经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。一般来说,配货站的经营场所应该设在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠货车必经之路。
2、办理货运站营业执照。如果只想办个体经营的配货站,那么直接到所选经营地点辖属工商所直接办理即可。证件可当场领取,现在办理个体户的工本费都是减免的,不需要费用。

3、配货站的经营方式大体上可分为三种:一种专做车的业务,另一种专做货的业务,还有一种既做车又做货。三种经营方式各有利弊。专做车的业务,主要吸收回程车源,同时还要掌握本地车源以备补充。
4、找到合适的货源
利用网络:现在物流已经实现信息化了,全国的物流信息平台数不胜数,通过物流信息平台找到合适的货源是非常好的一个方式,并且里面的信息都是全国各地的,信息更新也快。
进行推广:在物流密集区或者交通要道上做广告牌;或者是在各大物流信息网站上注册自己的信息,让更多的人能够找到你。
扩展资料:
要创办货运站,就要了解货运站的运营模式:
1、运输组织:是指进行货物运输市场的管理和站内运力与货流组织及管理。
2、中转换装:货运站的货物运输将以集装箱运输和零担货物运输为主要研究对象。所以,要为货物中转和因储运需要而进行的换装运输提供服务。
3、装卸储存:货运站应面向社会开放,为货主提供仓储、保管、包装服务,代理货主销售、运输所仓储的货物,并在货运站场内进行各种装卸搬运作业,以利于货物的集、疏、运。
4、代理简介:车货运站除从事公路货物运输外,还应与其它运输方式开展联合运输,充分发挥各种运输方式的特点和优势,逐步完善综合运输体系。
货运站应通过交通信息中心和自身的信息系统,与其他运输方式建立密切的货物联运关系,协调地开展联合运输业务。
5、通讯信息:建立通讯信息中心,通过计算机及现代通讯设施,使货运站与该地区有关单位,乃至与周围省、市,以及与全国各省、市、区的路货运站场形成信息网络。
从而获取和运用有关信息,进行货物跟踪、仓库管理、运输付款通知、运费结算、托运事务处理、发货事务处理和运输信息交换等。通过网络系统,使货运站与港口、码头等交通设施有机联系,相互衔接,实现联网运输与综合运输。
6、综合服务:货运站除开展正常的货运生产外,还应提供与运输生产有关的服务。如为货主代办报关、报检、保险等业务;提供商情信息等服务;开展商品的包装、加工、展示等服务;代货主办理货物的销售、运输、结算等服务。
另外,还应为货运车辆提供停放、清洗、加油、检测和维修服务;为货主和司助人员提供食、宿、娱乐服务等。
参考资料来源:网络-货运站
③ 航空货运站会配备哪些设备确保货物安全
1.航抄空运输设备。主要包括袭航空港和航空器。
(1)航空港。即航空站或机场,是航空运输的经停点,供飞机起飞、降落和停放等。
(2)航空器。对物流企业来说,航空器主要是指民用飞机中的货机或货客两用机。货机运量大,但经营成本高,只限于某些货源充足的航线使用,所以其运输成本也很高。目前的趋势是客货混合机发展很快,因为可以同时运送旅客和货物,并根据运输需要适时调整运输安排,灵活性高。
2.管道运输设备。物流企业在进行管道运输时,主要是对不同输送管道进行选择。运输管道按输送物品的不同分为:原油管道(运送原油)、成品油管道(输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油气)、天然气管道(输送天然气和油田伴生气)和固体料浆管道(如输送煤炭料浆)。
④ 港口物流设备与自动控制这个专业是干什么的。。
本专业培养具有机械与电气的基本理论与技能,熟练掌握港口物流设备结构原理,自动控制性能等理论知识,具备现代港口物流设备使用、维修、性能检测、技术管理能力,适应港口、物流、土建工程、机械化施工等企业的物流机械设备和通用工程机械的使用、维护和管理需要的高技能技术人才。
主干课程:机械制造基础、机构与机械零件、电工与电子技术、内燃机构造、液压与液力传动、PLC技术应用、装卸搬运机械、港口起重机械、港口输送机械与集装箱机械、港口电器设备等。
学生毕业后,能胜任港口码头、仓储公司、机场、车站及厂矿的装卸和物流设备的操作、维修和管理工作。
⑤ 物流设备有哪些类型
1.按照设备所特有的功能可以分为运输设备、仓储保管设备、装卸搬运设备、流通加工设备、包装设备、信息处理设备等。 2.按照设备在物流活动中的相当位置,可分为固定设备和活动设备。固定设备如铁路、公路;桥隧、车站、港口、仓库等建筑物I活动设备如火车、汽车、轮船、移动式装卸搬运设备等。 3.按照设备在物流活动中的服务范围,可分为企业(生产)物流设备和社会(供销)物流设备。企业物流设备是企业固定资产的部分,属于企业的自有设备,如企业的运输车辆、铁路专用线、装卸搬运机械、包装机械、仓储建筑等:社会物流设备是为社会物流服务的,属于公用设备,如运输线路、桥隧、车站、港口等。
⑥ 企业对物流设施与设备的选择应注意哪些方面
1、业务特点
仓储物流企业,在有打算安装货架来提升仓库的单位面积存储能力时,首先应该问问自己,现有的业务是否适合安装货架。
合同周期。如果是承接的甲方的仓储物流业务,那么,第三方仓储企业跟甲方一定是存在约定的合同周期的,如果合同周期短,比如一年,那么,在考虑安装货架时,一定也要一并考虑到接下来如果合同到期后,不再续约的情况下,如何解决仓库的货架折旧费用,以及货架在未来其他业务上的通用性。
2、货架类型
仓库的货架种类比较多,具体每个货架是什么样子的构造,不多讲,大家自行搜索查询,这部分,简单分享不同货架的特点:
横梁式货架。主要用来存储品种多,单一品种批量少的货物,比如横梁式单进深货架,每个排位只能存放一盘货物。横梁式双进深,每个排位可以存放两盘货物(前后存放),不过此类货架需要使用双深位的叉车。
3、费用预算
配件设备。在安装货架时,我们通常还要从安全角度做一些其他的考虑。比如,货架的立柱前的防撞柱、货架两端的防护栏、货架高层排位上的防护网等,另外,影响货架采购成本的因素还有,物流费用、安装费用等。
配套设备。既然使用货架来存储,那么,以往使用平面库存储时,所使用的叉车就在举高方面就会存在问题,所以,企业还要采购或者租赁一些高位叉车来完成取货和放货作业,有了高位叉车,还要配置一定人数的叉车司机,叉车的维修保养等,也是需要费用的。

(6)港口货运站中转场如何选择物流设备扩展阅读
物流包装环节在生产和物流系统中都占有重要地位,国内外相关的设备商也数量众多,但由于行业特点不同,所选设备也有很大差异,所以行业集中度较低,中小设备企业占据市场主流,成为国内的典型现状。
据奥卡姆拉(中国)有限公司物流系统事业部总监周向农介绍,物流系统集成商在包装环节一般都采取外购设备为主,很少自己全面研发和生产包装设备。
而在选择物流包装设备商时,“就近原则”是重要的一条,一方面是因为国内厂商技术实力和装备水平较为接近,各地都有不错的供应商;
另一方面则是因为售后的跟踪服务是不可缺少的主要环节,因为如果设备出现故障不能及时解决问题,对企业利益影响很大,就近选择供应商,在后期维护时会更加方便和及时。
⑦ 物流港口设备有哪些
装卸类:岸吊、起重机、龙门吊、抓斗、输送带、传送管、卷扬机、版牵引机,叉车等。
辅助设权备:拖轮、快艇、疏浚船、挖泥船、交通船、引航船 、引力车等.
通讯类:港口控制中心、工班服务处理中心、装卸安排中心等.
⑧ 什么是货运集散中心
货物集散中心
货物集散中心是物流系统化中物流网络体系的结点,是物流基本功能充分表现的场所。实现普通货物集散的基本物流作业过程,需要相应的物流基础设施、设备。包括:
(1)仓库及货物仓储设施、设备。能够完成相应的仓储、装卸、搬运、分拣、加工的仓库和作业场地,有些还需要较大的货物(包括集装箱货物或空箱)堆场。仓库(电视)监控设备、防灾已警装置等。
(2)物装卸搬运设施设备。货物分拣装置、传输搬运设备、承载器具、运输车辆以及进行有关装卸作业的场地。
(3)停车场地及辅助性服务设施。
(4)办公场所及通信设备、计算机化管理设备和其他辅助设施。
以上是最基本的内容,涉及集装箱多式联运、特种货物这输等的物流作业还应有集装箱堆场,拆箱等作业场地、特种货物仓库、专用起重设备等。处在这一功能层次物流中心的核心功能是货物集散,可以采用人工作业方式或简单的管理设备完成现场货物集散、物流信息处理、物流运行和控制作业。
⑨ 港口的设施设备有哪些
一、港口物流基础性设施 :
港口物流基础性设施是指为完成港口物流最基本的功能而必须具备的设施。一般包括港口航道、防波堤、锚地、码头、泊位、港口交通和配套设施等。
1.港口航道 : 指为了保证船舶安全、便利地进出港口和靠离码头,港内必须要有足够的水深和一定宽度的航道。它可以是天然的,也可以是经过人工开挖的。
2.防波堤 :位于港口水域外围,用以抵御风浪、保证港内有平稳水面的水工建筑物。主要用于满足船舶在港内停泊、进行装卸作业时水面稳静及进出港航行安全、方便的要求。 3.锚地 : 是指港口中供船舶安全停泊、避风、海关边防检查、检疫、装卸货物和进行过驳编组作业的水域。又称锚泊地、泊地。作为锚地的水域要求水深适当,底质为泥质或砂质,有足够的锚位(停泊一艘船所需的位置),不妨碍其他船舶的正常航行。
4.码头 : 供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。广义地说还包括同它配套的仓库、堆场、装卸设备和铁路、道路等。码头是港口的主要组成部分。码头按用途可分为货运码头和客运码头两类。货运码头分为普通件杂货码头和专业码头。普通件杂货码头供装卸各种件杂货用,配备的装卸机械有较大的通用性。专业码头配备有高效能的专用机械设备,装卸运量大、流量稳定的散货例如石油码头、煤码头、矿石码头等。随水路集装箱运输的发展而建造的集装箱码头也是一种专用码头。集装箱码头配备有岸边集装箱起重机和其他专用机械,有宽广的堆场和拆箱、装箱库。
5.泊位 : 是指一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。泊位长度一般包括船舶的长度L和船与船之间的必要安全间隔d。d值的大小根据船舶大小而变化,一个万吨级泊位为15~20米。泊位的用途是专门进行装卸货。泊位的数量与大小是衡量一个港口或码头规模的重要标志。一座码头可能由一个或几个泊位组成,视其布置形式和位置而定。
6.港口交通和配套设施 : 主要包括港区道路、港内铁路和港区供电。
港区道路是供流动机械运行,并与城市道路和疏港道路相连接的港内通行道路。港内道路一般布置成环行,以便运输车辆通行,并尽可能减少与铁路线交叉或干扰装卸生产作业。 港内铁路是铺设在港区内部的铁路运输线。包括线路、机车、通信、信号以及其他与铁路运输有关的各种建筑物、设备等。港口铁路是许多港口集疏转运的主要方式。完善的港口铁路系统,一般设有港口车站、分区车站、码头和库场装卸线,以及将这些部分连成整体的港口铁路区间正线、联络线和连接线等。港区铁路布置要遵循以下原则:线路短捷、布置紧凑、线路的运输能力同港口各装卸环节相适应,并留有一定的发展余地。港区供电是为了满足港口的动力、照明和通讯设备所需的电力而设置的供电设施,是港区的重要配套设施。
二、港口的经营性设施 :
港口的经营性设施是指港口码头提供货物装卸、存储等生产经营及其有关服务的设施,主要分为装卸生产设施和货物仓储设施等。按国际国内惯例,这部分设施通常由港口经营者承担添置和经营。
1.装卸设施。装卸设施主要是指港口为船舶、车辆装卸货物和港区内货物搬运所用的装卸、搬运机械。港口装卸机械的种类和数量根据港口所要装卸的货物种类、吞吐能力和装卸工艺确定。港口装卸机械设备是港口系统的重要组成部分,可分为起重机械、搬运机、输送机械以及各类装卸专用机械等。
2.港口库场。港口库场是港区仓库、货棚、堆场的统称,为货物在装船前卸船后提供短期存放的港口设施。它是由仓库和堆场两部分构成。港口库场是货物的主要集散场所,在货物装卸转运过程中起储备、调剂、整理和缓冲的作用。仓库主要用于存放不宜日晒雨淋的货物和易于散失的贵重货物,它可分为前方仓库和后方仓库,前方仓库用于短期存放货物,以达到加快车、船、货周转为目的;后方仓库可供货物较长时间储存,以服务于货主储存待机的目的。货场主要用于存放不怕雨淋、日晒和气温变化影响的货物,如煤炭、矿石、沙石砖瓦等建筑材料。货棚是指仅有棚顶遮盖而四面无掩蔽的堆场,供临时堆放不宜日晒雨淋的货物。
三、港口设备:
1、起重机械
起重机械主要是各种起重机,港口使用较多的有门座起重机、门座抓斗卸船机、桥式抓
斗卸船机、龙门起重机和浮式起重机等。集装箱码头主要使用岸边集装箱起重机。
(1)门座起重机
因有门形底座(门座)而得名,又称门吊、门机。这种起重机臂架长,起升高度大,各
机构工作速度快,因而工作范围大,生产率高,且可配装不同的取物装置。
(2)门座抓斗卸船机
由门座起重机派生出来的专用机械,又称带斗门机,多用于海港散货卸船作业。结构形式同门座起重机相似,但在门座上装有承接散货用的漏斗和胶带输送机系统,吊具为抓斗。
抓斗自船舱抓取散货后,经起升、变幅,将散货卸入门座上的漏斗内,再由胶带输送机系统输送到堆场。
(3)桥式抓斗卸船机
具有较高生产率的散货专用卸船机械。它同门座抓斗卸船机的区别在于它的水平移动抓
斗是靠抓斗小车在起重机桥架轨道上行驶来实现的,而不靠臂架的俯仰来实现。
(4)岸边集装箱起重机
为集装箱装卸船的专用起重机。布置于集装箱码头前沿,外形同桥式抓斗卸船机相似。
岸边集装箱起重机有多种类型。中国目前采用的是前后两片门框和拉杆组成门架,门架沿码
头前沿轨道行驶,桥架支承在门架上。
(5)龙门起重机
水平主梁支承在两片刚性支腿上的桥架起重机。起重小车在主梁的轨道上行走。龙门起
重机有轨道式和轮胎式两种,轨道式的沿地面轨道行走,轮胎式的移动灵活。主要用于堆场装卸、堆码集装箱。
(6)浮式起重机
装在平底船或专用船上的臂架起重机,又称浮吊或起重船。因具有较大的起重量和机动
性,同时不受水位变化的影响,所以在海港、河港的装卸作业中应用广泛。
2、装卸搬运机械
装卸搬运机械是一些可用于水平搬运和堆码货物的机械,在港口用于装车卸车、货物堆
码以及货物短距离水平运输。装卸搬运机械包括有主要有叉式装卸车、牵引车、跨运车、搬运车、挂车和平板车等。
(1)叉式装卸车
在轮胎式底盘的前方装有升降式门架和货叉的装卸搬运机械,简称叉车或铲车。广泛用于码头、库场、舱内和车内。工作时叉车将货叉插入货板,然后提升货叉举起货物,进行
堆码作业。
(2)跨运车
由门形车架、带有抱叉的提升架和轮胎式行走机构组成的搬运机械,又称跨车。一般由
内燃机驱动。跨运车适用于长大件货如钢材、木材、长大箱体的搬运堆码作业。电动葫芦简称电葫芦,是一种轻小型起重设备。多数电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵,或也可在司机室内操纵或采用有线(无线)远距离控制。
⑩ 物流业如何选择自动化设备
(一)、仓储机械设备的分类
仓储机械设备按功能不同可分为储存设备、装卸搬运设备、计量设备;按使用范围可分为专用机械设备和通用机械设备;按作业形式不同可分为固定式机械设备、移动式机械设备和半移动式机械设备。
(二)、仓储机械设备的特点
仓储机械设备是完成货场进货、出库和储存的设备,尽管仓储机械设备从外形到功能差别很大,但由于其总是为在特定的作业环境完成特定的作业而设计的,固而具有一些共同的特点,主要表现在:(1)、搬运质量要提高;(2)、线路比较固定;(3)、专业化程度高;(4)、标准化程度高;(5)、机械化、自动化程度高;(6)、节能性和经济性要求高;(7)、环保性要求高;(8)、安全性要求高。
(三)、货架的作用
随着现在工业的迅速发展,物流量的到达幅度增加,为实现仓库的现代化管理,改善仓库的功能,对货架不仅要求数量多,而且要求具有多功能,同时满足仓储作业机械化,自动化的要求。从而货架的作用已不是单纯地储存货物,还具备:1、提高仓库的存储能力;2、保护货物;3、方便作业;4、提高存储质量;5、提高作业效率。
(四)、货架的类型
由于货物的种类繁多,按照不同的标准有不同的分类,在此列举几类加以说明。按货架的载重量可分为重型货架、轻型货架、中型货架;按货架的适用性可分为通用货架和专用货架;按货架的制造材料可分为钢货架、钢筋混凝土货架、钢与钢筋混凝土混合式货架;按货架的高度可分为低层货架、中层货架、高层货架。