上汽大众设备管理怎么样

❶ 上海大众待遇问题：研究生在上海大众三年后一般待遇怎么样，福利方面怎么样，尽量具体点啊。

部门是可以申请换的，三年后也不一定你还在这个部门，发展的话也得看机遇，
每个公司都有些薪酬保密制度，待遇怎么样，肯定没有人能回答你。
有试用期，试用期也是你考核公司的时期，很多东西在那几个月，你自己心里就很清楚了。

❷ 上海大众待遇如何工作环境怎么样急急急！回答的好我给多分。

你是应届毕业生还是社会人员，学生可以参加考试进入大众，而且进去之后是正式员工，有各种福利，待遇相当不错，月薪能拿到4千五千，还有奖金有时一月能拿一万多。社会人员就不如学生那么好了，除非能力强悍，能进入管理层，不然基本都是合同工，一个月3千没有福利，工作内容和正式工一样，上海大众现在有多个工厂，上海本部安亭工厂生产polo朗逸，南京江宁有工厂生产帕萨特，扬州仪征工厂是最新的最先进的工厂，相比于华晨宝马沈阳工厂有过之无不及，主要生产新桑塔纳

❸ offer 比较，上海大众总部管理岗位or普华永道审计谢谢大家

从工作的延伸性和发展来看，先去PWC会对以后的career有很大帮助。比如干个几年然后再去国企，国企很欢迎的，这时候你也建立起了自己的人脉关系,在你要去的地方多很多选择，比如中粮，中钢，中国移动，中国人寿你都可以选择。
大众总部管理职位的话也许你只能在汽车行业干下去了，虽然也可能会做的很好。
反正我觉得在你自己职业生涯还不确定的时候，可以先选择去PWC了解下各行业做啥。然后通过几年工作看看自己真正喜欢做什么再选择。

❹ 上汽大众好进吗

荣威：350，550，750
上海大众：polo，santana，朗逸，帕萨特
上海荣威为上海汽车收购英国罗孚后自己改造的车型。
上海大众为上海汽车集团和德国大众集团合资品牌。
集团没有那个好，只有你喜欢哪个。

❺ 上海大众的汽车怎么样

上海大众的车，质量比较稳定。大众系列的亮点是安全，现在上海大众的销量是非常大的，这么多年来一直热销，可见其品质的优良。但是上海大众的发动机声音比起日系车来稍大些，安全性能比日系车大很多。
上海大众的车还是非常值得买的，不只是销量。开上8年再换要比其他品牌更保值，而且性能确实不错。最近上海大众新出的车型都是非常漂亮而且很实用，优惠也大。
上海大众造车工艺亮点
1、激光焊接车身
2、双面镀锌钢板
3、拥有CAN-BUS 局域网控制系统，很不错
4、一体冲压成型车门，其他很多品牌的车门是焊接的不结实
5、wolks安全头枕

❻ 上海大众4S店设备管理员工资多少抛去保险后收入多少

还有什么设备管理员，一般就是隶属车间或者仓库的工具管理员而已，搞得那么高调，4S店有什么设备吗，不就是最大的升降机，最贵的专用诊断电脑5052而已，工资共计2000块左右

❼ 一汽大众和上汽大众具体待遇如何有何差别谢谢！

是大众公司与中国合资的两个厂：
1、产品系：列覆盖A0-B级都有，
2、管理：都是标准4S的要求，厂家管理比较严格。
3、待遇：看各地和各个老板的了。
4、个人发展：只要有灵气，客户关系发展，专业水平不断提升，无论是销售还是服务或做专业 的二手车评估都是有发展的。
5、行业前景：大众4S目前在各地都是有很多店，压力比较大，从事销售或服务要有心理准备，收入都还可以。

❽ 上汽大众怎么样

2017年中国车市已经告一段落，乘联会最新公布的数据显示，2017年中国狭义乘用车销量为2421.5万辆，相比2016年微增2.2%。国内车企呈现出两极分化，有无法完成销售目标的，也有销量口碑双赢的。车企前三位还是老面孔，上汽大众、上汽通用和一汽大众，这三家车企均取得了大丰收，狭义乘用车销量分别为206.3万辆、200.0万辆和195.7万辆。

尤其是上汽大众，2017年实现销售206.3万辆，位列国内乘用车市场销量第一。至此，上汽大众已经连续2年销量突破200万辆。

国内车企进入以“200万+”为标的新市场常态，高位增长已经成为这些车企所需要面临的新的挑战。上汽大众可以连续2年站上“200万+”的高地，对于整个中国车市而言具有很好的参考意义。上汽大众是如何实现高位增长的？总结起来就是一个字——“稳”。

产品布局“稳”

稳健的产品布局与表现，是保证高销量的一个基础。从A0级车到C级车市场，上汽大众有着堪称国内最强的轿车产品阵容，并且几乎都保持着月销破万的水平。Lavida家族已经连续多年霸占国内轿车市场销量第一，帕萨特更是累计销售超过240万辆。

2017年，上汽大众还强化了自己在SUV方面的布局，途观丝绸之路版、全新途观L和途昂三款SUV组成大众品牌SUV阵营。途观位列国内合资SUV市场第一，年增长37%。全尺寸大型SUV途昂更是在上市短短几个月后，月销量破万，在大型SUV细分市场难逢对手。

斯柯达品牌SUV战略也进一步深化，新推出的柯迪亚克成为一个全新的销量增长点。柯珞克也在广州车展亮相，预计于2018年一季度上市。

品牌提升“稳”

止步于既有产品是不够的。2017年上汽大众稳步推进品牌形象的持续提升。以往大众品牌自帕萨特起就无法找到合适的升级产品，这让不少消费者在选择升级消费时，不得不从大众品牌跳如了奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的怀抱。

在2017年，上汽大众的多款高端产品的上市，迅速得到了市场的认可，有力地扭转了用户流失的局面。辉昂和途昂组成高端产品阵营，将大众品牌的价格区间提升至了35-60万区间。与传统豪华品牌相比，辉昂和途昂拥有更高的科技配置、内部空间，为消费者提供更高价值的高端产品选择。

综合实力“稳”

外行看热闹，内行看门道。强有力的产品实力，需要扎实的基本功。汽车制造不仅仅是卖好产品那么简单，从前期研发、生产制造、营销服务到整个企业背后的团队，环环相扣。

以这些热销产品诞生的工厂为例，产品再热销，没有配套的产能支撑，也只能有市无量。早在几年前国内乘用车市场快速增长的阶段，上汽大众已经积极规划产能，为200万辆做准备。在上海安亭工厂的基础上，南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、长沙等地的工厂已相继投入使用。这些工厂在建设之初就考虑到了未来发展。

以宁波工厂为例，工厂一期于2013年10月建成投产；采用平面布局镜像复制的模式，可快速实现工厂扩建。2017年12月，宁波工厂二期建成投产，用于生产途昂、柯珞克和未来的SUV车型。这使得宁波工厂未来年产能预计将达到60万辆，不仅有效带动长三角区域的产能提升，对持续热销的SUV产品也是最强有力的生产保障。

在质量管理体系上，也严格遵循大众汽车集团和国家各项质量标准。从产品策略、新品开发、生产制造以及质量保证等整个产品生命周期，都保持着国际化的水准，力求为消费者提供高品质的产品。

服务方面，大众品牌营销服务网点超过1300家，斯柯达品牌4S店数量超过410家，消费者可以轻松地在全国任何城市购买到上汽大众的产品。

高品质的产品和服务也成为上汽大众实现“高位增长”的一大法宝。《2017中国汽车保值率报告》显示，在一到五年的保值率排名中，途观在细分市场中均位列首位；Polo、朗逸、帕萨特、途安等车型的保值率均名列前三。此外，2017年中国汽车行业用户满意度测评（CACSI），上汽大众荣膺七项冠军，整体用户满意度高居市场前列。

战略规划“稳”

纵观上汽大众近年来的发展，每一步都走得格外扎实。购置税优惠带动小排量车型，上汽大众几款A级轿车以及1.4T车型成为市场宠儿；SUV市场火热，上汽大众的多款SUV都领先同级。上汽大众的每一步或许并不是行业中走得最快的，但是绝对是走得非常成功、极具战略眼光的。

这背后也和企业稳步推进的“共创2025”战略息息相关。战略对生产制造、营销服务、客户体验、新能源、移动互联、人力资源、企业社会责任等各个方面做了务实的规划，各个领域稳步推进，做实体系。

在如今最为火热的新能源和移动互联领域，上汽大众也一如既往地延续了这种稳健的步伐。2017年11月，上汽大众签署了MEB框架、移动互联合作协议，将引进大众汽车集团新一代智能互联纯电动平台——MEB。这也就意味着大众汽车的新能源车型和新能源基地全面进入国内。随着MEB平台技术的落户，上汽大众可以实现新能源领域跨越式的进步。而在2018年，上汽大众的新能源车型布局或也将初现雏形。和不少车企盲目布局新能源产品的做法不太一样的是，上汽大众更注重对未来新能源全产业链的规划。

小结：

从以上分析不难看出，近几年上汽大众的布局应该主要在三个方面，第一是现有产品的加速换代，第二是继续加强SUV产品实力，第三是新能源车型及平台的全面引入。立足现在、着眼未来的产品策略，势必会让2018年的上汽大众优势更为明显。

❾ 上汽售后保养怎么样上汽大众售后好吗

汽车4s店属于全国连锁经销店、售后服务店； 汽车维修与保养不需要到指定的一家4s店去进行保养； 可以根据自身的情况选择一家4s店保养即可； 每一家4s店的保养和服务也是一样的，不会存在偏差。

❿ 上海大众怎么样

上海大众的车在质量，性能方面表现还是不错的。特别是性价比比较合理。外形设计也比较符合国人的口味。像你说的这个价位。普桑和捷达都可以。普桑和捷达车综合路况燃油消耗应该在7.5升左右。不过普桑已经停产。但是很多点还在卖。价格在6.5万元左右。捷达在8万元左右。至于安全，还是得自己以开车注意为主，遵守交规，毕竟价位在这摆着，先进的点子安全系统肯定不会配备。上海大众的车在保养方面还是很省钱的。捷达车行驶到7500公里时需要更换机油机滤，行驶到15000公里需要更换机油机滤、空滤、汽滤和空调滤芯，保养费用大概在600元左右。
希望对你有所帮助。