小汽车属于什么设备

❶ 汽车专业属于机械类吗

汽车服务工程 汽车运用工程 物流装备电子商务制造工程 机械类机械设计制造及其自动化 轮机工程技术 电气自动化技术 （自动控制技术） 机械设计与制造 (船机制造工艺与设备) 机电一体化 焊接技术及自动化 理化测试及质检技术(焊接质量检测技术)

❷ 汽车是机械还是机器

其实机械和机器在某种意义上来说，其实都是一样的，因为汽车他并没有生命都是一些零器件机械组成的，可以说它是一个机器，也可以说是由机械组成的，所以说汽车是机器也是机械。

❸ 汽车算不算机械设备

不算吧

❹ 轿车属于固定资产吗

小汽车属于固定资产,应严格按固定资产的管理要求进行管理.
关于自行车能否作固定资产，首先复习一下会计核算方面对固定资产的概念论述：

固定资产是指企业使用期限超过一年的房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产、经营有关的设备、器具、工具等。不属于生产经营主要设备的物品，单位价值在2000元以上，并且使用年限超过两年的，也应当作为固定资产处理。
根据这一规定，对属于生产经营用的固定资产，只规定使用时间一个条件；对不属于生产经营主要设备的物品，同时规定了使用时间和单位价值标准两个条件。
固定资产应同时具有以下特征：
(1)为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有。
(2)使用年限超过一年。
(3)单位价值较高。
我认为你的单位是要大批使用自行车的话（如邮局投递、街道办事处治安巡逻等），应纳入固定资产核算的。否则就如你说的，归入易耗品核算也正确的.
也就是说3000元的自行车也属于固定资产.

❺ 小轿车是不是特种设备

不是吧。小桥车是特种设备那全国不知道有多少人拥有特种设备

❻ 工程车辆法律上是属于机械设备还是汽车

这要看你在什么地方使用了，如果只是在工地上使用，不进入公路，要换地方用拖车转!那么你就可以完全的叫它机械设备!如果你要开到路上去的话!嘿嘿!马上去上户,缴养路费!这样就叫汽车了!法律依据就是!无证车辆不可以上路行驶!穿制服的都可以罚你的款。

❼ 固定资产分类中，行政单位的普通公务小汽车属于专用设备还是通用设备谢谢

可以参考（中华人民共和国国家标准《固定资产分类与代码》），本标准规定了固专定资产的分类、代码及计量属单位。

适用于固定资产管理、清查、登记、统计等工作。固定资产分类代码的第1位所表示的6个门类如下：

a) 土地、房屋及构筑物；

b) 通用设备；

c) 专用设备；

d) 文物和陈列品；

e) 图书、档案；

f) 家具、用具、装具及动植物。

按照标准车辆属于通用设备的大类。

❽ 小汽车是属于分类里的几类

目前，国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅，即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别，同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。下面介绍国内参考得比较多的德国A、B、C、D轿车分级标准。

按照德国汽车分级标准，等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也随之提高。

以下为德国汽车分级标准：

A级(包括A0、A00)车是指小型轿车。A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，如一汽大众的捷达、上海大众的POLO；

B级车是中档轿车。B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；

C级车是高档轿车；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，例如奥迪A6；

D级车是豪华轿车。D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型均可归入D级车的行列。

随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

以上分级的主要依据是轿车的参数指标，而德国的另一种汽车分级标准从功用性角度对轿车级别进行了划分：

小型车(Kleinwagen)：适合没有孩子的小家庭，排量低，不仅省油而且因为环保国家征税也低好多。

紧凑级车(Kompactklasse)：最常见的家用性车，通常是两厢。在这个级别上竞争异常激烈，只有综合性价比最理想的才能胜出。

中级车(Mittelklasse)：入门的商务车，已经是三厢的天下。虽然有一定豪华度，但是内部空间还是窄了一点。

高－中级车(Ober-Mittelklasse)：比较有面子的商务车。

豪华车(Luxusklasse)：对于一辆豪华车而言，由于利润很高厂家可以对产品的性能进行不计成本的优化，而且安装了大量电子设备和超豪华装备，所以价格非常高昂。但在动力特性、操控性、安全性等方面，许多知名厂商的高端车型即使称不上豪华车但也享有与豪华车同样出色的表现。

敞篷车(Cabrios)：敞篷车是轿车的敞篷车型，车顶有软篷与硬顶之分。敞篷车可让人享受到与大自然融为一体的快感，是受年轻用户喜爱的车型。

跑车(Sportwagen)：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽一直不十分明确，但应属于轿车（Car）类。跑车的车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座（两个后座特别狭窄），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。

越野车(Gelaendewagen)：实际上越野车就是四轮驱动车，或者叫全轮驱动车。全轮驱动为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境。良好越野性能的基本要求是底盘要高，这个决定于轮胎直径。对于越野车而言有三个参数非常重要，分别是：接近角，离去角以及通过半径。

多功能车(Vans)：即MPV，全称是Multi Purpose Vehicle，译为多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。MPV常以“子弹头”的造型出现，能坐5-7个人，供大家庭或商用。

另外，我们常说的“旅行车”并不属于独立的一个级别，而附属于各个品牌，比如高尔夫就有Golf Variante，是高尔夫的旅行车。而其他级别的车也存在旅行车，旅行车是一个在欧洲颇受欢迎的款式，甚至高档车如奔驰也都有旅行款。