『壹』 船用消防设备要取得哪些消防认证
船用消防设备需要取得 消防产品认证(CCCF)证书。
取得消防CCCF认证后产品需要加贴3C标识以及AB签。
现在的消防认证周期比较长,快则四五个月慢则一年多。个人感觉发证机构及检测机构每个流程和进度操作起来太慢了,简直龟速。早行动早拿证。
你可以网络下 华盛认证,网站有很多关于消防认证的资料,希望可以帮助到你。我们公司船用消防炮是他们负责在做。
『贰』 船舶必备的救生,消防设备有哪些
1、救生衣
救生衣的数量应该按照船载重的人的数量来配备,必须要确保每人一件。同时在值班处所配备足够数量的救生衣,另在甲板易见处配备相当于乘客总数5%的救生衣。而且额外配备乘客总数10%的儿童救生衣。在每个显眼的地方,应该贴好救生衣使用方法,及注意事项。
2、保温救生衣服
按每艇至少3套的数量配置于救生艇内,以确保老人及小孩或者妇女这些体质相对弱的群体的生命保障。救生圈:按船舶的结构和船长,在船两舷、首尾配备,相应数量的救生圈。同时其中需要有一半以上的的救生圈配有自亮浮灯,至少有两个救生圈上配有自带福缘烟雾信号。
3、救生信号
在驾驶台内,救生艇筏内配备一定数量的救生信号。在危险发生的时候,方便发射信号出去,让救援队很好的确认方位,如,福缘火焰信号,福缘红光火箭降落伞信号,福缘烟雾信号等。
4、通信工具
为了便于及时的获得援救,船上也配备了大量的先进的遇险通信工具,这些通信工具有:中、高频数字选择性呼叫系统、手捏或高频无线电话,指示位置的无线电应急示示位标、发现的雷达应答器等,这些无线电设备都转置于驾驶台或报房内。
5、灭火设备
主要包括固定式水灭火系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统、干粉灭火系统、手提式和推车式灭火器、可携机动消防泵、砂箱、防火毯、消防水桶和消防员装备等消防用品,还包括探火和失火报警系统,其配置视船舶类型而异。
『叁』 船舶消防设备的配备有哪些急!!!!!!!!!!!!~~
最主要的还要有火灾自动报警系统,船上的所有火灾自动报警系统都必须是防爆型的!
『肆』 船上的消防设施除了灭火器黄沙乡消防桶还有哪些
1:普通的灭火器、水枪以及固定管路组成的水系列灭火系统
2:二氧化碳灭火系统,专门用来灭舱和机舱灭火
3:泡沫灭火系统,针对油类或者化学品灭火
『伍』 船上有哪些种类消防器材各适用哪种类的火,使用方法及注意事项有哪些
灭火器。各种火都可使用。要定期维护,在水上空气潮湿,更要勤家的维护。保证在遇到火灾是可以正常使用。
『陆』 船上的消防设备有哪几种
清水灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器、气雾式卤代烷灭火器和简易式干粉灭火器等几种类型,至于哪类船要配备哪几种设备,船检对各种船舶有不同的要求。
清水灭火器用于固定管路造成的火灾,清水灭火器的筒体中充装的是清洁的水,所以称为清水灭火器。它主要用于扑救固体物质火灾,如木材、棉麻、纺织品等的初起火灾。
清水灭火器有6升和9升两种规格,6升的规格是指该灭火器装有6升的水,9升的规格是指装有9升的水。
(6)船上消防设备有哪些扩展阅读
二氧化碳灭火器使用方法:先拔出保险销,再压合压把,将喷嘴对准火焰根部喷射,二氧化碳灭火系统用来灭舱和机舱。
注意事项:使用时要尽量防止皮肤因直接接触喷筒和喷射胶管而造成冻伤。扑救电器火灾时, 如果电压超过600伏, 切记要先切断电源后再灭火。
应用范围:适用于A、B、C类火灾,不适用于金属火灾。扑救棉麻、纺织品火灾时,应注意防止复燃。由于二氧化碳灭火器灭火后不留痕迹,因此适宜扑救家用电器火灾。
使用泡沫灭火器灭火时,能喷射出大量泡沫,它们能粘附在可燃物上,使可燃物与空气隔绝,同时降低温度,破坏燃烧条件,达到灭火的目的,泡沫灭火系统针对油类或者化学品灭火。
泡沫灭火器从出厂日期算起,达到如下年限的,必须报废:
推车式化学泡沫灭火器———8年;
手提式化学泡沫灭火器———5年。
『柒』 船舶救生消防的配件都有什么
PLT抛绳器R-125营救型,是船舶上必备的,
带有救生抛射头的缆索抛绳器。可用于小型船舶。
基础部件:
基础部件内置一汽缸,可以填充压缩空气200-300巴(2900/4350普西)。这就足够发射4-6发。
抛射头:
装配有4个营救抛射头和一个训练抛射头。营救抛射头由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑胶制成,内带铝制管。营救抛射体配有170米(186码)的尼龙绳,且能够回收并重复使用。
培训抛射头由聚氧化甲烯塑胶制成,并带有橡胶尖端。本身不带有绳索,但是可配内装120米/5毫米规格绳索的绳盒,训练时候可用。
装载设备:
带有手柄,可将安全绳索重新回收进营救抛射头。只需要简单地将其连接到5-10巴(72-145普西)的压缩空气,绳索就能够很容易地被回收到抛射头内。
技术数据:
射程范围 最大150米
绳索拉力 最小2000牛绳索厚度 3,2毫米
飞行时间 大约4秒
后坐力 最大5400牛
这个工具相对于救生衣救生圈之类的来说,属于比较方便,更利于捞救环节的救生情况。
还有的就是船上的消防设备了,消防设备有很多的,像是消防报警器,消防探头这些都是不可缺少的,泰科探头啊,AUTRONICA探头,这是国外的两家知名消防设备厂商,一般比较大的船舶公司会选择这些外国的产品,毕竟质量上却是比国内的好多了,而且像船舶这种高价值难维修的普遍会选择好的配件,像泰科,就有很多消防设备配件,想烟感器探头,火警探头,火警报警器,火警报警按钮之类的,有的还需要障碍灯,照明的,搜救灯之类的,MEDC或是ORGA都不错,希望对你有帮助,如果还有关于这些配件的问题,再追问吧。
『捌』 船舶消防系统
不知道你所说的自动水枪的控制具体指的是哪一种,一般无人机舱的船舶都装有消防水自动喷淋系统,自动喷淋系统是分区的,每一个分区装有感应探测器(分为感烟式,感温式),一旦感应探头探测到有烟雾或者温度上升到设定值时,就会有一个开关量输出到一个PLC控制器,PLC控制器输出一个开关量去执行机构,也就是一个电磁阀,使电磁阀打开,同时启动水泵泵水,这样消防水就自动喷淋到了引起火灾的分区了!
至于其他的,你可以配合着上面一位所摘录的资料看一看就清楚了!我主要回答你的自动水枪的控制问题!
『玖』 请问船舶各类消防设施设备的详细配置
不知道是你公司岸上人员还是要上船的三副。建议你看SOLAS公约第II-2章,难到造船要用国标吗。不都是依照SOLAS公约的要求吗,用国标的话到国外PSC检查能行吗?
你所说的在SOLAS公约第II-2章 :构造-防火,探火和灭火里都有提到,没有的话可去海员之家下载,那有的,下不到我这有。
『拾』 船舶消防系统的分类
根据使用介质主要分为惰性气体、化学泡沫、水等几种灭火方式。
根据主要工作性质分为对内消防和对外消防两种。
根据设备器材分为动力式和便携式
惰性气体灭火方式在船舶上主要采用氮气和二氧化碳两种,其中二氧化碳应用较多。