骑行用什么设备才能知道心率多少

A. 如何骑行才能提高心率

在骑行的过程中逐步的增加踏频和速度 可以提高心率 但是要适度 不要提高的过快 望采纳

B. 骑自行车心率多少合适

动感单车的心率应该保持在最大心率50%-60%合适。

1、根据常规计算最大心率的方法计算，你的最大心率是190，你在动感单车锻炼的时候最大心率达到180多，计算下来将近达到最大心率的95%，应该说，心率比较快了。我们Spinning课程中最高心率不应该超过最大心率的92%。

2、如果说从心率表的读数上看最大的心率达到180多，应该说还可以，因为你不可能始终维持这么高的心率，还要看你整堂课程上不同心率阶段维持的时间有多长，应该说，始终维持这么高的心率会让你进行了过多的无氧运动，并不利于你的锻炼，还是应该把心率降低一些。

3、其实按照年龄计算最大心率的方法还是存在一些弊端的，如果你有氧基础比较好的话，你的最大心率是要比计算出来的要高出几拍，如果你健身房的教练受过专业的Spinning 二星教练以上级别培训的话，他可以帮助你测试一下你的最大心率，记住，一定要在专业人士监控下测试,如果没有的话，还是按照计算的方法来控制吧，从研究结果来看，这个方法适用于绝大多数的锻炼人群。

4、记住，spinning是一种训练手段，并不是一定要按照整体课程节奏走的团体操课程，你应该根据自己的身体条件控制自己的心率、锻炼节奏，所以，千万不要为了跟上课程的节奏而不受控制地一味提高心率，这样只会对你的身体造成伤害。

5、如果你一定要跟上课程的节奏，又要控制自己的心率的话，可以从阻力大小上来控制，因为心率与阻力大小和踏频快慢有直接的关系，如果你希望达到比较快的踏频，又不愿意让自己的心率上升太高的话，那就只有降低阻力了。

6、还要注意阻力不能减得太小，或者没有阻力，特别是在站姿的时候，如果阻力过小的话，会导致你的身体难以控制平衡，以及转速过快导致难以控制，很容易从单车上摔下来或者脚从脚套中滑脱出来，造成受伤，因此，阻力的减小也有一定的限制，那就是--要让你的脚能够感受到阻力，是你的脚的踩踏带动车轮的转动，而不是车轮带着你的脚转动。

C. 骑自行车运动时的心率应该是多少

如果是长途骑行，心率不应该超过正常的20%，否则很难持久。在自身感觉上，应该维持平稳规律的呼吸，不应该有呼吸急促的感觉。
短途冲刺时，心率可以达到正常心率的2倍以上，这只能持续很断短时间，大概几十秒，而且需要很长时间才能恢复。

D. 骑行需要心率表吗

有最好, 可以随时掌控心率情况, 比如减肥, 需要的心率是在一定范围内的, 并不是越激烈的运动效果就好, 运动强度达不到也起不到效果

E. 骑行的这个心率图怎么看

观公孙大娘弟子舞剑器行(杜甫)[6]

F. 问，骑行心率达到多少才算减肥

最大心率的65%至85%常被称为减脂心率。最大心率为220-年龄。

G. 请问骑行的心率是多少

看你身体素质咯，康塔多今年环西爬坡的时候心率飙到200，大概是极限了，我骑自行车，400m爆发下来心率173，爆发1000m心率189，平常的人最高也就170以下
买个心率码表监测一下

H. 心率表对自行车运动有帮助，你怎么看

心率是描述心跳周期的专业术语，是指心脏每分钟跳动的次数。在运动学或专业训练中，我们经常听到“心率”一词，但很多人对心率知之甚少。甚至很多人认为心率是只有职业选手才能使用的，一般对非专业体育爱好者来说，心率只是鸡肋般的存在，完全不必在意。如果你这样想，那就大错特错了！心率的速度预示着生命的长度。世界上最长寿的动物——乌龟平均年龄为500岁，它们的心跳每分钟至少10次。世界上生命最短的动物——老鼠，寿命一年左右，这只小老鼠每分钟平均心跳1200次。由此可见，动物的生命周期是有规律的，心率越快，寿命越短。所以我们要运动和长期运动来加强心率的负荷。

糖原消费地区：最高心率70%至80%。随着骑行强度的提高，碳水化合物供应的能量相应增加，进入糖原消费区后，心率会提高到最大心率的70%至80%，可以继续燃烧脂肪，但此时碳水化合物成为主要的能源供应物质。在糖原消费区的训练是很好的有氧训练，可以提高运动者的心脏容量，加强心肺功能，使心脏更强壮，这也为以后的高强度训练奠定了基础。训练一般从这一段开始，系统训练半年左右，能感觉到身体的变化，能用较少的力量骑得更远。

I. 没有功率计，如何使用心率表进行自行车科学训练

可以部分参考跑步的心率区间划分，

1. ftp的替代，最大乳酸阈值，这个可以用跑步来测试出来，需要在室外进行，比如说我自己就是171，这个数值的意义是，当我的运动强度达到171的心率值的时候，我肌肉产生的乳酸已经超过我身体代谢乳酸的能力，这个时候，乳酸开始积累，肌肉的疲劳感开始逐步提高，这个跟ftp的意义差不多，ftp是一个小时的最大平均功率，我是220w，也就是说，220w的功率下，我可以坚持一个小时，换个角度说，我如果想要完成一次1小时的骑行，平均功率不宜超过220w。我自己观察过，171的心率下，功率差不多就是220w，所以说这个可以参考心率。这个数值需要注意，说的是1个小时，如果是超过一小时，有一个计算方式，每增加一个小时，平均功率会比ftp降低一个百分比；

2. 提高乳酸阈值，自行车是提高ftp，既然你用了心率的方式，就是提高最大乳酸阈值，方法是以接近最大乳酸阈值的心率进行持续的训练，按照跑步的方法来看，单次持续20分钟以上会较大幅度的提高乳酸阈值；

3. 提高体能，ftp也好，乳酸阈值也好，硬伤在于只有大概1小时，实际上人体远比这个要复杂，你每周还需要做一次长时间的训练，心率保持在最大乳酸阈值的8到9成就可以，但时间最好持续2到3个小时；

4. 无氧能力训练，无氧能力决定你的冲刺，突围，加速的能力，而且，两个ftp相同的人，或者最大乳酸阈值相同的人，最后获胜的人通常无氧能力更强，无氧的训练方式，就是用接近自己最大心率的方式进行间歇性运动，比如冲刺跑，最大速度骑车，持续1-2分钟，然后心率降低后再次加速，反复训练；