⑴ 汽车整车装配生产线需要哪些设备如果采用工业机器人，可以做哪些工作（详细解答，越详细越好，谢谢）
汽车整车装配线设备主要包括：汽车装配线所用输送设备，发动机和前后桥等版各大总成上权线设备，各种油液加注设备，出厂检测设备及各种专用汽车装配线设备。1.输送设备：用于汽车总装配线，各总成分装线以及大总成上线的输送；2.汽车装配线大总成上线设备：指发动机，前桥，后桥，驾驶室，车轮等总成在分装，组装后送至总装配线并在相应工位上线所采用的输送，吊装设备；3.各种油液加注设备：包括燃油，润滑油，清洁剂，冷却液，制动液，制冷剂等各种汽车装配线加注设备；4.出厂检测设备：前束试验台，侧滑试验台，转向试验台，前照灯检测仪，制动试验台，车速表试验台，排气分析仪；5.专用汽车装配线设备：车号打号机，罗纹紧固设备，车轮装配专用设备，自动涂胶机,液压桥装小车。
⑵ 制造汽车发动机要用到什么机器
常见的汽车发动机按几个大项分，有以下几种：按冷却方式分水冷和风冷两种按进专气属方式分自然吸气和增压进气，增压方式分涡轮增压和机械增压按燃料分柴油机和汽油机按冲成分两冲程和四冲程按气缸排列方式分L列、V型、W型转子发动机在实际使用中根本见不到，所以没有列入。
⑶ 汽车制造用到哪些设备
好象得有瑞士的什么自动组装机械手，美国的什么自动检测仪器，还得有德国的自动喷漆机械回手，检查密封性的答仪器… 就知道这么多了，这还是在电视上看的。 你最好上一些汽车厂家的网站，或许对你有帮助。
⑷ 汽车制造行业都用到哪些设备这些设备上分别用到哪些润滑油
发动机用发动机润滑油，变速箱用齿轮油，刹车系统用刹车油
⑸ 汽车制造一般用到哪些焊接设备
电阻点焊汽车车身装焊包括车架、地板、侧围、车门及车身总成合焊等的装配焊接，在装焊生产过程中大量采用了电阻点焊工艺。据统计每辆汽车车身上，大约有3000~4000个电阻点焊焊点。在汽车车身装焊工艺中，点焊工艺仍处于主导地位，电阻点焊技术的应用实现了汽车车身制造的量产化与自动化。
在汽车车身装焊生产线上使用的电阻点焊设备，主要有以下三类:
①悬挂式点焊机主要应用于车身装焊生产线上的定位焊工位，或者是用于焊点位置复杂(不宜实现自动化)部件的焊接。手工作业，自动化程度低。
②多点焊专机多点焊工艺的优点是生产效率高，焊接变形小。其缺点是不能适应于多种车型的生产，柔性差。
③点焊机器人点焊机器人在现代化车身装焊生产线上被大量采用，可以提高装焊生产的自动化程度，减轻操作者的劳动强度，提高生产效率，保证焊接质量。点焊机器人主要用于车身装焊的补焊工位、车身总成合焊工位等。而且，由于点焊机器人的采用，实现了车身装焊的柔性化生产方式–多品种、少批量混线生产。
电弧焊汽车车身装焊生产中，主要在车架、地板等的主焊工位进行手工补焊作业，在副车架等分总成工件的焊接工位有孤焊机器人的应用。
在汽车零部件的生产中广泛地采用了点焊、凸焊、缝焊、对焊及电弧焊等焊接工艺。例如:横梁总成托架点焊，传动轴平衡片凸焊，汽车燃油箱缝焊，汽车轮圈连续闪光对焊，汽车转向臂、消声器、净化器壳体的电弧焊等。
⑹ 汽车生产线有哪些自动化设备
汽车生产线现在可不只是需要单一的自动化设备喔，而是更加注重提供一个完整版的解决方案 。像马达自动组权装线、RSU组装测试线、换挡离合电机装配测试线、电子控制单元装配与测试线等等。这种解决方案多出现于非标行业，旨在为客户减少生产成本，提高生产效率等。finern.com/procts.html
⑺ 汽车零部件生产需要用到什么设备
汽车零部件生产需要用到剪板机，冲床，弧焊机和点焊机等
⑻ 汽车制造业常4用到那种工具
机床原始配刀(OEM)做得不好
刀具最终在用户使用时，首先要接触的是机床厂，有两个因素影响了机床配刀，首先是国内机床厂不愿选择国内刀具做加工方案，即使国内工具厂能提供的刀具，也不做选择，使国内刀具厂提供最终用户周期加长，也不利于产品开发。其二，工具厂不知道或不重视此项工作，如国外的工具厂非常了解国内汽车制造业新的规划方案，积极开展机床原始配刀工作。这一点对国内工具厂来说也是致命的。一方面，机床配刀可使工具厂了解工具动向和客户的要求，有利于新产品开发，并首先占领市场，另一方面，可以增加难度，使其他工具厂很难替代或周期加长。
技术开发能力差
技术开发这个问题始终困扰着工具行业，设计开发能力低、设计技术落后、缺乏设计基础数据。技术开发还是停留在技术消化、测绘、仿制、实现国产化的低层次上，没有充分掌握设计技术。除了前面谈到的问题会影响技术开发能力外，还有一点是实验设备。国内很多工具厂没有切削实验设备。比如国内的砂轮制造厂就没有磨床设备，这怎么能知道制造的砂轮质量是否达到要求。而国外砂轮制造厂就有非常好的磨床，所生产的砂轮可在制造厂内做大量的磨削试验。而我国的工具只能将这部分工作放在用户生产线上进行切削试验。
生产管理和质量意识落后
与国外的工具企业相比，国内工具制造厂生产制造技术和技术装备比较落后。在生产过程中，其产品的一致性较差。从使用的角度来看，要求轿车刀具产品寿命应持续稳定。国内一家企业从一份国内企业与国外一著名企业刀具切削对比实验报告就认为：国外产品在某一寿命附近变化，而国内刀片寿命有长有短，但总的来说，刀片的平均寿命比国外长，质量就比国外的刀片质量好，这就表明我们的质量意识差，所以，国内企业要提高生产制造水平和质量意识。
几点建议
加快工具企业的民营化
针对工具企业的特点以及借鉴国外同类企业的经验，应加快工具企业民营化的步伐。除了个别从战略性和资源考虑，保留少数几家大中型企业国有之外，其他应是多种所有制和其他性质的企业。
走专业化发展的道路
工具工业发展的关键是专业化问题，工具企业应该走小而专、专而精、精而深的道路。预计今后我国工具工业大部分应是专业化的中小企业。
选准开发方向，加大投资力度
国内硬质合金刀具材料、刀片、陶瓷刀片以及涂层技术与国外有较大差距。所以应加强企业的技术改造。主要投资项目为：整体硬质合金刀具材料，硬质合金刀片，陶瓷刀片，丝锥，涂层技术，HSK刀杆，并重视超硬刀具的开发研究。加大投资力度，不要太分散，并考虑实验设备的投入。
⑼ 汽车零部件生产需要用到什么设备
发动机零部件
发动机总成、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体组、泵、进排气系统、发动机悬架、配气机构、润滑系统、燃油系统、冷却系统、点火系统、齿轮、轴瓦、其他、
底盘零部件
传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、制动器总成、制动器配件、转向机总成、离合器、安全制动装置、车架与车桥、变速器、差速器减速器、其他、
车身零部件
保险杠、叶子板、驾驶室、仪表台、钣金件、雨刷系统、中网、车镜、车门、汽车玻璃及车窗、车厢及配件、座椅及附件、发动机盖、其他、
电气零部件
传感器、发电机、控制器、调节器、继电器、车灯、开关、喇叭、电机、线束、启动马达、仪表和控制线、汽车空调、车载电脑、其他、
通用件及其他
紧固件和标准件、冲压件和挤压件、塑料件、连接管、轴承、橡胶五金件、密封件、液压件、修理包、皮带、其他、
工艺横向件
铸造件、锻造件、塑料件、冲压件、橡胶件、机加工件、其他、
维修保养工具设备
扳手、举升机、扒胎机、烤漆房、平衡机、校正仪、起子、空压机、清洗机、千斤顶、其他、
原材料
皮革、胶水、海绵、摩擦材料、隔音材料、绝缘材料、油脂、其他、钢材、
油液剂
制冷剂、降凝剂、改进剂、上光剂、研磨剂、燃油添加剂、清洗剂、密封胶、防冻液、冷却液、玻璃防雾剂、其他、
工装设备
检具、模具、夹具、工装、非标设备、其他
⑽ 生产汽车坐垫一共需要几种设备
专业生产汽车坐垫设备,产品包括：
（1）电线屏蔽编织机,
（2）汽车座垫编织机,
（3）绳带鞋带编织机
汽车坐垫的作用：
（1）舒适性.由于驾驶员的特殊职业.长期驾驶容易特别疲劳.有1套舒适的坐垫对身体非常重要，
（2）保护真皮座椅。由于好多轿车配备的是真皮椅子.所以坐垫的保护作用也非常关键（3）健康.促进血液循环，消除紧张疲劳，达到保健目的