汽车换变速箱需要什么设备

『壹』 车子更换变速箱油，是用手工更换好还是机器更换好

汽车更换变速箱油的方式有2种：一种是重力更换法，另外一种是循环机更换法。

重力更换法就是把车辆举升起来之后，拆掉变速箱的放油螺丝，让变速箱油靠重力自然的流出。

『贰』 汽车的变速箱由哪些部件组成

由壳体、传动部分和操纵部分组成。
(1)壳体：壳体是基础件，用以安装支承变速器全部零件专及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷，所以壳体应有足够的刚度，内壁有加强，形状复杂，多为铸件(材料为灰铸铁，常用HT200)。
为便于安装，传动部分和操纵部分常做成剖分式，箱盖与壳体用螺栓联接并可靠定位。壳属体上有加油、放油口，油面检查尺口，还应考虑散热。
(2)传动部分：是指齿轮、轴、轴承等传动件。轴的几何尺寸通过强度、刚度计算确定。因主要决定于刚度，而碳钢与合金钢弹性模量近乎相等，所以一般用碳钢(常用45钢)。只有齿轮与轴制成一体或轴载荷严重才用合金钢。轴与齿轮多为花键联接(对中性好，能可靠传递动力，挤压应力小等)。轴的花键部分和放轴承处经表面淬火处理。轴多用滚动轴承支承，润滑简单，效率高、径向间隙小，轴向定位应可靠。润滑方式多用飞溅(υ>25m/s，只要粘度适宜可甩到壁上)。
(3)操纵部分：主要零件位于变速器盖内。

『叁』 汽车变速器大修一般需要更换什么零件

你的是什么变速箱啊，自动的就很复杂拉
一般的地方都修不了的，如果是就去4S店什么的大地方去，修理费上是贵点，但是不会越修越坏，
手动的都是换什么换挡拨叉，3、4档总成，油拉什么的，我知道的就这些拉

『肆』 更换变速箱要注意什么

注意磨合就行了,车速不要太高,早点换齿轮油。
变速箱主要指的是汽车的变速箱。
它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

『伍』 问下一般汽车的自动变速箱都用什么方法换油的呢在哪里可以换

你好朋友，更换自动变速箱油有两种方法，第一种方法就是用那个自动变速箱油更换机，自动循环机，更换变速箱油的，这种方法，更换的比较彻底，也比较干净，还有一种方法就是传统的方法。就是把变速箱油放出来，然后再用专用工具把现有加在变速箱里面就可以了。通常情况下，专业的换油中心，或者是专业修自动变速箱的地方，都可以更换的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

『陆』 现化汽车换变速箱用什么样工具更快

AT手自一体的变速箱优点比较多可靠性强，同时市面上超过90%的私家车乘用车使用的是手自一体的变速器；CVT无级变速可以让车速变化更加平稳，乘车时感受不到变速时的顿挫，提高了乘车舒适性。

『柒』 轿车更换变速箱需要拆发动机吗

轿车更换变速箱一般不需要拆发动机，但需要拆电瓶。
变速箱的保养周期：

汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

『捌』 汽车变速箱生产设备需要哪些具体的，包括变速箱里边零部件的生产设备（品牌，报价），急用！！！

呵呵，首先要说明的是，一：目前国内还没有一家变速箱生产厂家自制率达到了100%，二:汽车变速箱的精度分很多种，加工的精度不同所需要的设备也不同，同样，轿车变速箱与卡车变速箱所使用的设备也不同，三，生产汽车变速箱要有一套完整的图纸和工艺，就拿齿轮加工来说：（包括：模具制造，下料，锻造，锻造热处理，冷加工，热处理，热后加工）。你看看需要多少设备？别的如汽车变速箱的壳体，拔叉等等就不说了。
你问的题目太大了！

『玖』 汽车的变速箱要怎么拆

• 1

  先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

• 2

  清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。

• 3

  拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。

• 4

  找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

• 5

  拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

  

• 10

  将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

『拾』 汽车改装别的型号的发动机需要递交什么申请 还有变速箱用换吗

汽车改装别的型号的发动机一般会改装审批部通过，因为改装还是要以安全作为前提的，汽车改装更换发动机也只能换原车一样的发动机。换原车一样的发动机就不用换变速箱。

《中华人民共和国机动车管理办法》第三十八条明确规定，车辆改装前，应将设计方案与改装计划报送车辆管理机关审查。

《机动车登记规定》中对机动车改装有如下的相关规定：
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）增加机动车车内装饰。

机动车不得擅自改装。如果改装的要求太过离谱，改出来后会面目全非，车管所一般不会批准。
在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色(消防专用)、黄色(工程抢险专用)、上白下蓝(国家行政执法专用)。机械改装目前在国内尚未被允许。
在2008年10月01日正式颁布实施的新《机动车登记规定》对汽车改装做出了相对宽松和人性化的政策。在该规定中，需要改变车身颜色、更换车身或车架的，机动车所有人不用再原来那样事先向车辆管理所申请，而是可以在变更后直接办理登记。
修订后的《机动车登记规定》虽然放宽了汽车改装的政策，但对改装车的规范仍有严格的要求。对于改装车辆发动机、车身或者车架的，应当提交机动车安全技术检验合格证明。如果改变车辆品牌型号、发动机的型号、已登记的机动车外形和有关技术数据，仍将无法通过年审。而私开天窗、轿车改装成越野车、改装引擎盖等情况的车子，都属于非法改装。
要提醒您的是，汽车改装中的加装配置，需要另外投保才会有效。不论是外观还是机械的改装，都涉及到行车安全，所以，改装还是要以安全作为前提。