A. 介紹博世公司ppt(中英都好)
羅伯特‧博世與汽車息息相關。然而,博世不僅僅以機械、電氣和電子汽車零件例如ABS、煞車系統、燃油噴射系統、駕駛信息系統而家喻戶曉,它在更廣泛的產品范圍:通訊系統、電動工具、熱力技術、家用電器、廚房用品、包裝機械、工廠生產設備和氣動液壓系統等,都久負盛名。1886年,羅伯特‧博世先生在斯圖加特並為了"精密機械和電氣工程車間",專門生產機動車和各種發電機用的點火系統。正是這個簡陋的車間培育了今天高度國際化的、蹐身於德國十大公司之列的博世集團,其總部設在斯圖加特郊區的格林根。博世簡史: 博世產品簡史 1861 羅伯特‧博世先生在UIm市郊的Albeck出生1886 羅伯特‧博世先生在斯圖加特開辦"精密機械和電氣工程車間"1898 開設第一間海外辦事處(英國)1909 開設第一家海外工廠(美國)1921 創立售後服務機構,開辦第一個特約服務點1942 羅伯特‧博世先生去世1953 重新開展在美國的業務1967 成立博世一西門子家用電器有限公司1974 博世公司重組,建立獨立運作的部門1989 成立專門的通訊業務部門1995 收購荷蘭VDT公司、英國Atco-Qualcast公司和美國TLSystems公司1996 收購美國聯信公司制動部門
Wang / tr. by Robert Bosch and automobile.However, the Bosch not only by mechanical, electrical and electronic automobile parts, such as ABS brake systems, fuel injection system, driving a household name and information system, it is more extensive proct range: communication systems, power tools, thermal technology, hausgeraete, kitchen appliances, verpackungsmaschinen, factory proction equipment and pneumatic systems, etc, are well-known.* 1886, Robert Bosch and Mr. stugart in order to "feinmechanische" workshop and electrical engineering, specializes in a variety of motor vehicles and generators of ignition system.It is precisely this onmeager workshop developed today highly internationalized, 蹐 deficienciesas in Germany the top ten in the Bosch Group based in the suburbs of green′s stugart root.Bosch: Bosch proct brief history of a brief history of Mr Robert Bosch * 1861 in the UIM albeck was born in the suburbs of 1886, Mr Robert Bosch ¡dpolymers stugart k53 "precision machinery and electrical engineering workshop" in 1898 the creation of the first overseas Office (UK) 1909 the creation of the first overseas factory (u.s.) certification.for IV.training institutions, 1921 k53 first contribuing .eenactment of the service points 1942 Robert Bosch reopening the death of Mr. veries in the United States of the establishment of a business 27.1.1967 Bosch Siemens hausgeraete GmbH, Bosch recombinant 1974 establishing independent operation of the establishment of specialized departments, 22.3.1989 communications business unit in 1995 the acquisition of Netherlands VDT company, the United Kingdom and the United States company Atco-Qualcast tlsystems lianxin controlotron United States company 1996 company brake departments
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B. 電動鏈鋸的工作原理是什麼
電動機驅動鋸鏈鋸切木材的攜帶型機具。簡稱電鋸。主要用於造材和伐木。與油鋸(見汽油動力鏈鋸)相比,電鋸的結構簡單,製造維修方便,易於操作,工作可靠,啟動性能優良,振動和噪音小。但需要較長的電纜,因此移動很不方便,作業范圍受到限制。
簡史
20世紀30年代,世界上出現了第一批伐木用電鋸。當時德國、蘇聯、美、英、法和一些北歐國家都相繼生產。但由於重量大,需雙人操作,故在採伐作業中未能推廣。到50年代初,電鋸由於結構和性能得到改善,才在造材作業中獲得廣泛應用。蘇聯是使用電鋸最多的國家。日本和其他一些國家也在試驗研製新型電鋸以代替油鋸。世界上常用的電鋸多數是單人操作的,重量5~10千克,電動機功率不超過3千瓦。中國於1954年從蘇聯進口一批「茨尼美(ЦHИИМЭ)K-5」電鋸,主要用於造材作業。1957年長春電動工具廠開始自製M2L2-950型電鋸。70年代後,又先後生產了M3L2-950型和M3L-950型電鋸。到80年代末各林區的貯木場仍普遍採用電鋸造材。
類型
按電源的性質可分為單相電鋸、三相工頻電鋸、三相中頻電鋸和直流電鋸等。①單相電鋸以單相整流子電動機為動力,電動機轉速高、體積小、重量輕、啟動力矩大,並採用工頻電源;②三相工頻電鋸以三相非同步鼠籠式電動機為動力,電動機結構簡單、運行可靠,維護方便,使用工頻電源,簡化了電源系統,但電鋸的比重量較高;③三相中頻電鋸以三相中頻非同步鼠籠式電動機為動力,通過單獨的變頻裝置來提高電源的供電頻率,具有很高的轉速,因而比重量較低,並且負載時轉速穩定,工作效率高,安全可靠,使用和維修方便;④直流電鋸以永磁電動機為動力,電動機結構簡單、製造容易,啟動電流小,效率較高,直流電源多為蓄電池。
結構
由電動機、減速箱、鋸木機構等組成(見圖)。中國的M2L2-950型電鋸採用200赫茲的中頻電源,額定功率1.5千瓦,鋸鏈切削速度5.5米/秒,重量9.5千克。電動機採用三相非同步鼠籠式電動機,定子槽用半閉口槽,槽口用槽楔打入封固,定子繞組為雙層全節距或短節距繞組,採用高強度的聚脂銅漆包線,定子繞組是星形連接,三根引出線接向開關。定子外殼上有散熱片。電動機採用短路轉子,固定在傳動軸上,軸的前端裝有通風冷卻用風扇。電鋸的鋸木機構由導板、鋸鏈、鋸鏈張緊裝置、緩沖裝置等組成。電鋸電動機開閉頻繁,對開關的要求比較高。因此把開關裝在電鋸手柄上的開關盒內,採用二極開關。電纜由4芯構成。電流由電纜的3個芯,經聯結器和開關,分別流入電動機定子的3個繞組,第四芯接地(與開關殼體相接),可避免當定子繞組的絕緣損壞時產生觸電危險。聯結器由插銷和插座組成,它把電鋸上的電纜(長1~1.5米)和從移動電站或變頻機引出的電纜聯結起來。蘇聯生產的ЭПЧ-3型電鋸保留了原K-5型電鋸的基本結構,但在通風冷卻方面進行了改進,它在轉子線圈的端環上焊接數根垂直筋條,使電動機除了有外部吹風冷卻外,還得到縱向內部通風冷卻。ЭПЧ-3型電鋸還採用了400赫茲電源,在不加大整機重量的前提下,把功率提高1倍(達3千瓦)。
C. 什麼是a123電池
簡介
A123系統公司(納斯達克股票代碼:AONE)是美國一家專業開發和生產鋰離子電池和能量存儲系統的公司,其公司提供的鋰離子電池以高功率和高能量密度,壽命長,和卓越的安全性能領先於鋰離子電池市場。其技術面向的產品領域為下一代交通運輸、電網和消費應用產品。作為清潔能源汽車產業的標桿性企業,A123系統公司不僅得到美國政府大量資助,還與美國通用、菲斯克(Fisker) 、德國寶馬、等主流汽車廠商建立了供應合同關系。
發展簡史
A123的總部設在美國馬薩諸塞州的沃爾瑟姆,能源解決方案,電池研究、開發和測試均在馬薩諸塞州; A123的高級研究和政府解決方案,汽車解決方案,材料研究是在密歇根州完成的;在美國密蘇里州,德國,韓國,中國上海、常州擁有超過100萬平方米的生產設施。
A123於2001年在麻省公司簡介理工學院(MIT)成立,3位創辦人之一是MIT的材料科學與工程學華人教授Yet-Ming Chiang(蔣業明),一位是MIT的商業研究顧問Ric Fulop,另一位則是擔任技術長的康乃爾大學材料科學博士Bart Riley。A123剛成立時,總員工數只有5人,資金來源只有美國能源部的科技項目經費10萬美元,其餘的,只有從MIT拿出來的0.5克材料而已。驚人的是到2007年初,A123的資本額激增到1.02億美元,員工人數超過250人,來自Fortune前500大企業的訂單超過1億美元。
今天,A123全球員工已經超過2,000人。產能建設投資近10億美元(2009年至2012年),每年產出數百萬顆電池芯(cell)和數百噸正極材料粉體。
10月16日,美國電池製造商A123系統公司(A123 Systems)宣布向美國特拉華州破產法院遞交了破產保護申請,並表示零部件供應商江森自控有意收購其汽車電池業務。
當地時間1月28日,2013年,在美國首都華盛頓,美國外國投資委員會(CIFUS)正式批准,同意萬向集團(下簡稱萬向)收購美國A123系統公司(A123 Systems,下簡稱「A123」)。當地時間第二天,萬向與A123完成了收購交割。至此,這場歷史五個多月的收購案終於圓滿完成。12月28日,萬向在A123公司破產拍賣中以2.566億美元價格擊敗美國江森自控和日本NEC聯合競標,成功拍下該公司除政府及軍工業務除外的所有資產。
2013年3月28日A123向美國證監會(即證券交易監督委員會U.S.)遞交了文件,宣布更名為B456系統公司,並解釋更名緣由。
核心技術
A123核心競爭優勢是將鋰離子電池的磷酸鋰鐵正極材料製造成均勻的納米級超小顆粒,因顆粒和總表面面積劇增而大幅提電池的高放電功率,而且,整體穩定度和循環壽命皆未受影響。現在一般的鋰離子正極材料粉體顆粒比A123的還大約100倍,若要製成小顆粒便會產生穩定性和安全性同時減弱的副作用,以致必須面對放電功率難以提高的先天極限。
A123的磷酸鐵鋰主要的特徵是納米級粉體,然後通過高價金屬離子摻雜的專利技術提高材料的導電性,在製片過程中,通過對鋁箔表面的腐蝕和碳包覆處理大大提升了電池的大電流放電能力。此外電池以特殊材質的石墨為負極,極大的提高了磷酸鐵鋰電池的倍率性能和使用壽命。
功率:高能產品能力密度達140W·h/kg,輸出密度達3000W/kg,能承受高功率
脈沖放電率高達100C(100倍標稱容量電流放電);
高電量產品能力密度達140W·h/kg,輸出密度達3000W/kg;
中等電量產品具有更高的性能和效率優勢。
安全性:經過多個國家實驗室和多個汽車客戶的驗證,具有優越的濫用容忍度。
循環壽命:A123的Nanophosphate技術提供了卓越的性能和循環壽
命。 在低利率循環式,能提供數以千計的周期,即使在10C放電率循環下,也提供超過1,000個完整的周期。
其它相關
A123鋰離子電池一直以高功率,高性能,當然還有高價格占據著汽車,軍事,政府項目大半市場份額。
A123為什麼能迅速崛起和佔領蓄電池高端市場呢?
看看它的董事會成員與大股東吧,其中包括摩托羅拉、奇異、Qualcomm、P&G和多次慧眼成功投資Apple、Cisco與Google的紅杉創投(Sequoia Capital)、YankeeTek等美國重要創投機構。而且,許多人搶著投資A123,奇異在最近1次的4,000萬美元增資規劃中,獲得A123經營團隊青睞而得以進一步加碼投資,消費用品大廠P&G則是新股東,而除了一堆大公司捧著錢不得其門而入外,就連讓A123翻身的Black & Decker也被A123婉拒。
另外,A123不僅獲得美國能源部高達1,500萬美元的新一代Hybrid Electric Vehicle(HEV)電池發展合約,還由美國總統布希和能源部部長在白宮接見,一起檢視1台只需要使用1加侖汽油便能結合A123電池而行駛超過150英里的油電混合車。A123執行長David Vieau向布希強調,油電混合車採用A123鋰電池後,大部分車主的汽油需求可以降低70%,碳排放量可以減少50%,對環境的傷害可以降到最低。
A123現在也同時與GM汽車和奇異共同開發汽車與公交車用的磷酸鋰鐵電池模塊。GM在今年初展出的Volt Concept概念電動車,其電源系統便是由GM與美國Cobasys公司聯合開發,而其中的磷酸鋰鐵充電電池便由A123生產。
而這1,500萬美元的合約則是由美國能源部和USABC(The United States Advanced Battery Consortium)一起頒發,由於USABC是由戴姆勒賓士集團、福特汽車和通用汽車合組的研究單位的聯合組織,且每年預算有50%來自能源部,是同時獲得國家單位和國際汽車大廠重視與信任的重要象徵。
現有的客戶包括AES公司,BAE系統公司,Black and Decker, Cessna,克萊斯勒公司,通用汽車。
A123推出了全世界速度最快的電動摩托車廠KillaCycle合作,以採用990顆 A123電池芯的電池模塊(相當於350匹馬力)創下時速156公里,0到60英里加速只需1.5秒,跑完0.25英里只需8.16秒的世界紀錄。
2009年3月,A123提交了申請根據美國能源部的先進技術汽車製造業激勵計劃貸款18億美元,以支持建設新的世界一流的鋰離子電池的生產設施在美國國家建在密歇根州東南部。 此方案全面運作後, A123廠房預計佔地面積為七百點○○萬平方英尺同時創造14000個就業機會。 這些工廠將生產電池和系統,以滿足A123的廣泛的汽車客戶的投資組合,目前包括7個汽車製造商和19個車型,包括混合電動汽車(混合動力電動汽車)的電動車(電動車) 。
D. 請問雕塑工程竣工驗收需要准備哪些資料
工程項目的竣工驗收
工程項目的竣工驗收是施工全過程的最後一道程序,也是工程項目管理的最後一項工作。它是建設投資成果轉入生產或使用的標志,也是全面考核投資效益、檢驗設計和施工質量的重要環節。
一、竣工驗收的准備工作
在項目竣工驗收之前,施工單位應配合監理工程師作好下列竣工驗收的准備工作。
1.完成收尾工程
收尾工程的特點是零星、分散、工程量小,但分布面廣,如果不及時完成,將會直接影響項目的竣工驗收及投產使用。
做好收尾工程,必須摸清收尾工程項目,通過竣工前的預檢,作一次徹底的清查,按設計圖紙和合同要求,逐一對照,找出遺漏項目和修補工作,制定作業計劃,相互穿插施工。
2.竣工驗收資料的准備
竣工驗收資料和文件是工程項目竣工驗收的重要依據,從施工開始就應完整地積累和保管,竣工驗收時應經編目建檔。
3.竣工驗收的預驗收
竣工驗收的預驗收,是初步鑒定工程質量,避免竣工進程拖延,保證項目順利投產使用不可缺少的工作。通過預驗收,可及時發現遺留問題,事先予以返修、補修。
二、竣工驗收的依據
竣工驗收依據主要有:上級主管部門批準的設計綱要、設計文件、施工圖紙和說明書,設備技術說明書,招標投標文件和工程合同,圖紙會審記錄、設計修改簽證和技術核定單,現行的施工技術驗收標准及規范,協作配合協議,以及施工單位提供的有關質量保證文件和技術資料等。工程項目的規模、工藝流程、工藝管線、生產設備、土地使用、建築結構、建築面積、內外裝修、質量標准等,必須與上述文件、合同所規定的內容一致。
三、竣工驗收的標准
由於建設工程項目門類很多,要求各異,因此必須有相應竣工驗收標准,以資遵循。一般有土建工程、安裝工程、人防工程、管道工程、橋梁工程、電氣工程及鐵路建築安裝工程等的驗收標准。
1.土建工程驗收標准
凡生產性工程、輔助公用設施及生活設施按照設計圖紙、技術說明書、驗收規范進行驗收,工程質量符合各項要求,在工程內容上按規定全部施工完畢,不留尾巴。即對生產性工程要求室內全部做完,室外明溝勒腳、踏步斜道全部做,內外粉刷完畢;建築物、構築物周圍2m以內場地平整、障礙物清除,道路及下水道暢通。對生活設施和職工住宅除上述要求外,還要求水通、電通、道路通。
2.安裝工程驗收標准
按照設計要求的施工項目內容、技術質量要求及驗收規范的規定,各道工序全部保質保量施工完畢,不留尾巴。即工藝、燃料、熱力等各種管道已做好清洗、試壓、吹掃、油漆、保溫等工作,各項設備、電氣、空調、儀表、通訊等工程項目全部安裝結束,經過單機、聯動無負穡及投料試車,全部符合安裝技術的質量要求,具備形成設計能力的條件。
3.人防工程驗收標准
凡有人防工程或結合建設的人防工程的竣工驗收必須符合人防工程的有關規定,並要求:按工程等級安裝好防護密閉門;室外通道在人防密閉門外的部位增設防護門進、排風等孔口,設備安裝完畢。目前沒有設備的,做好基礎和預埋件,具備有設備以後即能安裝的條件;應做到內部粉飾完工;內部照明設備安裝完畢,並可通電;工程無漏水,回填土結束;通道暢通等。
4.大型管道工程驗收標准
大型管道工程(包括鑄鐵管和鋼管)按照設計內容、設計要求、施工規格、驗收規范全部(或分段)按質量敷設施工完畢和竣工,泵驗必須符合規定要求達到合格,管道內部垃圾要清除,輸油管道、自來水管道還要經過清洗和消毒,輸氣管道還要經過通氣換氣。在施工前,對管道材質用防腐層(內壁及外壁)要根據規定標准進行驗收,鋼管要注意焊接質量,並加以評定和驗收。對設計中選定的閘閥產品質量要慎重檢驗。地下管道施工後,對覆地要求分層夯實,確保道路質量。
更新改造項目和大修理項目,可以參照國家標准或有關標准,根據工程性質,結合當時當地的實際情況,由業主與承包商共同商定提出適用的竣工驗收的具體標准。
四、竣工驗收的范圍
凡列入固定資產計劃的建設項目或單項工程,按照批準的設計文件(初步設計、技術設計或擴大初步設計)所規定的內容和施工圖紙的要求全部建成,具備投產和使用條件,不論新建、改建、擴建和遷建性質,都要經建設單位及時組織驗收,並辦理固定資產交付使用的轉帳手續。
有的建設項目(工程)基本符合竣工驗收標准,只是零星土建工程和少數非主要設備未按設計規定的內容全部建成,但不影響正常生產,亦應辦理竣工驗收手續。對剩餘工程,應按設計留足投資,限期完成。有的項目投產初期一時不能達到設計能力所規定產量,不能因此而拖延辦理驗收和移交固定資產手續。
有些建設項目或單項工程,已形成部分生產能力或實際上生產方面已經使用,近期不能按原設計規模續建的,應從實際情況出發,可縮小規模,報主管部門(公司)批准後,對已完的工程和設備,盡快組織驗收,移交固定資產。
五、竣工驗收的條件
1.施工單位承建的工程項目,達到下列條件者,可報請竣工驗收
(1)生產性工程和輔助公用設施,已按設計建成,能滿足生產要求。例如,生產、科研類建設項目、土建、給水排水、暖氣通風、工藝管線等工程和屬於廠房組成部分的生活間、控制室、操作室、煙囪、設備基礎等土建工程均已完成,有關工藝或科研設備也已安裝完畢。
(2)主要工藝設備已安裝配套,經聯動負荷試車合格,安全生產和環境保護符合要求,已形成生產能力,能夠生產出設計文件中所規定的產品。
(3)生產性建設項目中的職工宿舍和其他必要的生活福利設施以及生產准備工作,能適應投產初期的需要。
(4)非生產性建設的項目,土建工程及房屋建築附屬的給水排水、採暖通風、電氣、煤氣及電梯已安裝完畢,室外的各管線已施工完畢,可以向用戶供水、供電、供暖氣、供煤氣,具備正常使用條件。如因建設條件和施工順序所限,正式熱源、水源、電源沒有建成,則須由建設單位和施工單位共同採取臨時措施解決,使之達到使用要求,這樣也可報竣工提請驗收。
2.工程項目達到下列條件者,也可報請竣工驗收
工程項目(包括單項工程)符合上述基本條件,但實際上有少數非主要設備及某些特殊材料短期內不能解決,或工程雖未按設計規定的內容全部建完,但對投產、使用影響不大,也可報請竣工驗收。例如:非生產性項目中的房屋已經建成,電梯未到貨或晚到貨,因而不難安裝,或雖已安裝但不能同時交付使用;又如住宅小區中房屋及室外管線均已竣工,但個別的市政設施沒有配套完成,允許房屋建築施工企業將承建的建設項目報請竣工驗收。
這類項目在驗收時,要將所缺設備、材料和未完工程列出項目清單,註明原因,報監理工程師以確定解決的辦法。當這些設備、材料或未完工程已安裝完或修建完時,仍按前述辦法報請驗收。
3.工程項目有下列情況之一者,施工企業不能報請監理工程師作竣工驗收
(1)生產、科研性建設項目,因工藝或科研設備、工藝管道尚未安裝,地面和主要裝修未完成者。
(2)生產、科研性建設項目的主體工程已經完成,但附屬配套工程未完成影響投產使用。如:主廠房已經完成,但生活間、控制室、操作間尚未完成;車間、鍋爐房工程已經完成,但煙囪尚未完成等。
(3)非生產性建設項目的房屋建築已經竣工,但由本施工企業承擔的室外管線沒有完成,鍋爐房、變電室、冷凍機房等配套工程的設備安裝尚未完成,不具備使用條件。
(4)各類工程的最後一道噴漿、表面油漆活未做。
(5)房屋建築工程已基本完成,但被施工企業臨時佔用,尚未完全騰出。
(6)房屋建築工程已完成,但其周圍的環境未清掃,仍有建築垃圾。
六、竣工驗收的程序
竣工驗收應由監理工程師牽頭,項目經理配合進行。
1.施工單位作竣工預驗
施工單位竣工預驗是指工程項目完工後要求監理工程師驗收前由施工單位自行組織的內部模擬驗收,內部預驗是順利通過正式驗收可靠保證,為了不致使驗收工作遇到麻煩,最好邀請監理工程師參加。
預驗工作一般可視工程重要程度及工程情況,分層次進行。通常有下述三層次:
(1)基層施工單位自驗。基層施工單位,由施工隊長組織施工隊約有關職能人員,對擬報竣工工程的情況和條件,根據施工圖要求、合同規定和驗收標准,進行檢查驗收。主要包括竣工項目是否符合有關規定,工程質量是否符合質量檢驗評定標准,工程資料是否齊全,工程完成情況是否符合施工圖及使用要求等。若有不足之處,及時組織力量,限期修理完成。
(2)項目經理組織自驗。項目經理部根據施工隊的報告,由項目經理組織生產、技術、質量、預算等部門進行自檢,自檢內容及要求參照前條。經嚴格檢驗並確認符合施工圖設計要求,達到竣工標准後,可填報竣工驗收通知單。
(3)公司級預驗。根據項目經理部的申請,竣工工程可視其重要程度和性質,由公司組織檢查驗收,也可分部門(生產、技術、質量)分別檢查預驗,並進行評價。對不符合要求的項目,提出修補措施,由施工隊定期完成,再進行檢查,以決定是否提請正式驗收。
2.施工單位提交驗收申請報告
施工單位決定正式提請驗收後應向監理單位送交驗收申請報告,監理工程師收到驗收申請報告後應參照工程合同的要求、驗收標准等進行仔細的審查。
3.根據申請報告作現場初驗
監理工程師審查完驗收申請報告後,若認為可以進行驗收,則應由監理人員組成驗收班子對竣工的工程項目進行初驗,在初驗申發現的質量問題,應及時以書面通知或以備忘錄的形式告訴施工單位,並令其按有關的質量要求進行修理甚至返工。
4.由監理工程師牽頭,組織業主、設計單位、施工單位等參加正式驗收
在監理工程師初驗合格的基礎上,便可由監理工程師牽頭,組織業主、設計單位、施工單位等參加,"在規定時司內進行正式驗收。
5.竣工驗收的步驟
竣工驗收一般分為兩個階段進行:
(1)單項工程驗收。是指在一個總體建設項目中,一個單項工程或一個車間已按設計要求建設完成,能滿足生產要求或具備使用條件,且施工單位已預驗,監理工程師已初驗通過,在此條件下進行的正式驗收。
由幾個建築安裝企業負責施工的單項工程,當其中某一個企業所負責的部分已按設計完成,也可組織正式驗收,辦理交工手續,交工時應請總包施工單位參加,以免相互耽誤時司。例如:自來水廠的進水口工程,其中鋼筋混凝土沉箱和水下頂管是基礎公司承擔施工的,泵房土建則由建築公司承擔,建築公司是總包單位,基礎公司是分包單位,基礎公司負責的單體施工完畢後,即可辦理竣工驗收交接手續,請總包單位(建築公司)參加。
對於建成的住宅可分幢進行正式驗收。例如:一個住宅基地一部分住宅己按設計要求內容全部建成,另一部分還未建成,可將建成具備居住條件的住宅進行正式驗收,以便及早交付使用,提高投資效益。
(2)全部驗收。是指整個建設項目己按設計要求全部建設完成,並已符合竣工驗收標准,施工單位預驗通過,監理工程師初驗認可,由監理工程師組織以建設單位為主,有設計、施工等單位參加的正式驗收。在整個項目進行全部驗收時,對已驗收過的單項工程,可以不再進行正式驗收和辦理驗收手續,但應將單項工程驗收單作為全部工程驗收的附件而加以說明。
1)項目經理介紹工程施工情況、自檢情況以及竣工情況,出示竣工資料(竣工圖和各項原始資料及記錄)。
2)監理工程師通報工程監理中的主要內容,發表竣工驗收的意見。
3)業主根據在竣工項目目測中發現的問題,按照合同規定對施工單位提出限期處理的意見。
4)暫時休會,由質檢部門會同業主及監理工程師討論工程正式驗收是否合格。
5)復會,由監理工程師宣布驗收結果,質監蛄人員宣布工程項目質量等級。
(3)辦理竣工驗收簽證書
竣工驗收簽證書必須有三方的簽字方生效
E. 電梯維修證要怎麼考啊
一、報考條件
1、具備下列條件之一的,可申請報考初級工:
(1)在同一職業(工種)連續工作二年以上或累計工作四年以上的;
(2)經過初級工培訓結業。
2、具備下列條件之一的,可申請報考中級工:
(1)取得所申報職業(工種)的初級工等級證書滿三年;
(2)取得所申報職業(工種)的初級工等級證書並經過中級工培訓結業;
(3)高等院校、中等專業學校畢業並從事與所學專業相應的職業(工種)工作。
3、具備下列條件之一的,可申請報考高級工:
(1)取得所申報職業(工種)的中級工等級證書滿四年;
(2)取得所申報職業(工種)的中級工等級證書並經過高級工培訓結業;
(3)高等院校畢業並取得所申報職業(工種)的中級工等級證書。
二、考核大綱
(一)基本要求
1、職業道德
2、基礎知識
1基礎管理知識
(1) 電梯安裝維修崗位責任制、安全技術管理制度、操作規程和質量標准等各項規章制度;
(2) 電梯的使用管理和檔案管理知識;
(3) 國家和地方法規知識;
2電梯工作原理知識
(1) 電梯的定義;
(2) 電梯的分類;
(3) 電梯駕駛知識;
(4) 電梯的機械、電氣控制工作原理。
3電梯構造知識
(1) 機房的位置設置和機房內設備分布;
(2) 轎廂的作用、構造及其組成部分;
(3) 井道的空間尺寸要求和井道內的設備布置;
(4) 層站的組成部分。
4電梯的安全裝置
(1) 電梯安全裝置的種類;
(2) 安全鉗的定義、分類、設置與使用;
(3) 限速器的作用、分類和使用;
(4) 門鎖、安全觸板、超載裝置、轎頂活板門與轎廂安全門等其它電梯機械安全裝置的作用與使用;
(5) 一般電梯常用的電氣安全裝置及其作用。
5電工基礎知識
(1) 電荷、導體、絕緣體和半導體等電的基本概念;
(2) 直流電基礎知識;
(3) 交流電基礎知識;
(4) 晶體管基礎知識;
(5) 一般低壓電器設備與照明線路;
(6) 常用電工儀表的分類、標記、符號及其簡單工作原理。
6安裝維修設備及其使用知識
(1) 萬用表、電阻搖表、鉗型電流表等常用電工儀表的構造和使用;
(2) 一般起重設備(如手拉葫蘆、吊索、鋼絲繩等)的使用知識;
(3) 常用鉗工設備的使用知識;
(4) 常用焊接設備和電動工具的使用知識。
7電梯安裝基本知識
(1) 機械識圖基本知識;
(2) 樣板架及掛安裝線工藝知識;
(3) 承重鋼梁、曳引機、限速器、選層器等電梯機房內機械設備的安裝技術;
(4) 導軌、轎廂、對重、緩沖器、曳引鋼絲繩等井道內機械部件的安裝技術;
(5) 層門的地坎、導軌、門扇、門鎖等層站機械部件的安裝技術;
(6) 電梯電氣裝置、供電和控制線路的安裝技術;
(7) 電梯安裝調試、驗收知識。
8電梯維修保養基本知識
(1) 電梯的檢查維修要求;
(2) 電梯定期檢查維修內容;
(3) 電梯常見故障的排除知識。
9電梯安裝維修安全知識
(1) 安全用電基本知識和觸電急救措施;
(2) 一般焊接作業安全知識;
(3) 一般起重吊裝作業安全知識;
(4) 消防基本知識;
(5) 高空作業安全措施;
(6) 自我保護意識與事故應急處理知識。
10電梯發展簡史
(二)各級別要求
本標准對初級、中級、高級的技能要求依次遞進,高級別包括低級別的要求。
1 初級
職業功能 工作內容 技 能 要 求 相 關 知 識
一、電工 (一)電工基礎 1.掌握電工工具的使用方法;
2.能正確連接導線和恢復絕緣;
3.能根據圖紙進行常用照明燈具、開關及插座的安裝;
4.掌握萬用電表的使用方法; 1.電路的基本概念,如電阻、電感、電容、電流、電壓、電位、電動勢等;
2.歐姆定律的概念及串、並聯電路的特點和計算;
3.交流電的基本概念及瞬時值、最大值、有效值、有效值的概念及其換算;
4.晶體二極體及整流電路;
5.白熾燈、日光燈照明線路。
(二)電力拖動 1.能判別三相非同步電動機定子繞組首尾端;
2.能進行正反轉控制線路的安裝;
3.能進行行程式控制制線路的安裝;
4.能進行能耗制動線路的安裝;
5.能進行Y-△啟動線路的安裝;
6.能進行單相電度表、三相電度表、電壓表、電流表等電工常用儀表的安裝。 1.常用低壓電器知識,如低壓形狀開關、主令電器、熔斷器、接觸器、繼電器、電磁的等;
2.三相非同步電動機正反轉控制線路;
3.三相非同步電動機位置控制線路;
4.三相非同步電動機的啟動與調速線路;
5.三相非同步電動機制動控制線路。
二、機械知識 (一)鉗工 1.正確使用常用量具;
2.基本掌握劃線、沖眼、鋸割、鑿削、鑽孔、攻絲、套絲、校正、彎曲等鉗工操作。
3.會沖擊使用電鑽、切割機;
4.會使用簡易起重工具;。 1.三視圖基礎知識;
2.視圖、剖析圖、剖面圖;
3.零件圖的組成、尺寸標准及技術要求;
4.零件圖裝配圖;
5.鉗工基礎知識;
6.常用電動、起重工具使用方法及維護保養知識。
(二)焊接 1.會手工電弧焊;
2.會烙鐵釺焊。 1.金屬材料牌號、規格及其熱處理;
2.一般金屬材料的選用知識和焊接知識;
三、電梯安裝維修保養 (一)電梯安裝 1.掌握電梯安裝的基本操作技能;
2.正確執行安裝安全技術規程。 1.電梯的分類、型號和用途;
2.電梯機房、轎廂、井道、層站各主要部件名稱及作用;
3.電梯限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖等機械安全裝置;
4.電梯安裝的一般工藝要求;
5. GB10060-93標准;
6.深圳市電梯安全條例。
(二)電梯維修保養 1.能正確進入電梯轎頂、底坑;
2.掌握減速器、制動器、電動機、軸承、曳引鋼絲繩、限速器、安全鉗、導軌、導靴等電梯零部件的保養方法。 1.日常巡視保養內容;
2.周保養工作內容;
3.月保養、半年定期保養工作內容。
4.電梯安全操作規程。
四、電梯故障排查 電氣故障排查 1.能排查安全、門鎖線路故障;
2.能排查控制電源故障;
3.能排查啟動階段線路故障;
4.能排查顯示線路故障。 1.電梯電氣安全裝置。
2.電梯的主電路、開關門、控制電源工作原理;
3.電梯指令、層樓、定向啟動加速環節工作原理;
4.電梯安全門鎖工作原理;
5.電梯減速、平層環節工作原理。
五、安全 1.掌握觸電急救的方法;
2.能夠正確使用消防器材。 1.安全用電知識;
2.消防基本知識。
2 中級
職業功能 工作內容 技 能 要 求 相 關 知 識
一、電工及電子技術 (一)電工基礎 1.正確使用常用的電梯測量工具,如兆歐表、接地搖表、萬用表、鉗形表的使用與維護;
2.正確使用示波器、聲級儀、轉速表等儀器、儀表。 兆歐表、接地搖表、鉗形表、示波器、聲波儀、轉速表等測量儀器的基本工作原理、使用維護方法和適用范圍。
(二)電子技術 1.能正確安裝、調試二極體單相半波、橋式整流電路;
2.能正確安裝、調試串聯穩壓電路;
3.正確安裝、調試單相可控整流電路;
4.正確安裝、調試集成運算放大電路。 1.三相整流電路;
2.穩壓電路;
3.可控硅及單相可控整流電路;
4.集成運算放大器線路。
(三)電力拖動 1.能正確安裝、調試直流電動機正反轉控制線路;
2.能正確安裝、調試直流電動機調速控制線路;
3.能正確安裝、調試直流電動機能耗制動線路。 1.變壓器的結構原理與運行知識;
2.直流電動機常用起動、制動、調速、逆轉的方法,並看懂相應的繼電接觸控制線路;
3.調壓調速與變頻調速。
二、可編程式控制制器 1.能夠進行PC機輸入、輸出、電源的安裝接線;
2.能正確進行順序控制PC編程、安裝、調試運行;
3.能正確進行Y-△控制PC編程、安裝、調試運行;
4.能正確進行數碼顯示器、閃爍電路編程、安裝、調試運行。 1.可編程式控制制器的工作原理、結構及技術指標;
2.可編程式控制制器基本邏輯指令;
3.基本指令的運用;
4.交直流電動機基本構造及工作原理。
三、機械知識 (一)鉗工 1.能看懂機械裝配圖;
2.能正確拆裝常用機械零部件;
3.能正確使用一般潤滑油;
4.能夠進行一般的起重作業。 1.常用機械零件,如皮帶、鏈、聯軸器、軸、軸承等;
2.公差與配合、表面粗糙度基本知識;
3.齒輪、蝸輪蝸桿傳動;
4.一般機構裝配圖及件圖測繪方法;
5.潤滑基本理論、識別潤滑油的種類及質量;
6.一般起重技術和安全知識。
(二)焊接 1.會手工電弧焊;
2.會烙鐵釺焊。 一般金屬材料的焊接技術和安全知。
三、電梯安裝維修保養 (一)電梯安裝 1.掌握電梯安裝操作技能;
2.正確執行安裝安全技術規程。
3.掌握電梯安全觸板、電磁製動器、自動門機、安全鉗裝置、層門自閉裝置、曳引鋼絲繩等調節;
4.掌握層門鉤子鎖的安裝調節;
5.能製作鋼絲繩繩頭;
6.曳引電動機軸同心度校正。 1.自動扶梯的構造;
2.自動扶梯的安全裝置。
3. GB7588標准和自動扶梯標准;
4.企業電梯自檢要求;
5.深圳市勞動局電梯檢測要求。
(二)電梯維修保養 1.能進行電梯自動門機、制動器、安全鉗、鉤子鎖、層門自閉裝置、曳引鋼絲繩張力等調整;
2.能進行自動扶梯扶手帶、驅動帶、傳動鏈等調節;
3.能對自動扶梯各種安全開關進行調試。 1.電梯維修規范要求、記錄及交接檢收;
2.電梯工程作業計劃的實施與測量、調整,
3.電梯維修操作規程;
4.班級管理知識。
四、電梯故障排查 1.能熟練排查繼電器電梯的故障;
2.能排查自動扶梯的電氣故障;
3.能排查PC電梯的外部線路故障。 1. PC信號集選控制電梯電氣原理圖;
2.自動扶梯的電氣原理;
3.電梯各種工作情況(檢修、有/無司機操作、消防、轎頂優先、轎內優先、最遠反向截車)的控制規律;
4.二台電梯並聯的工作原理。
五、安全及其它 (一)安全 1.掌握電梯安裝維修安全操作;
2.掌握一般起重、電焊、土建等安全技術。 電梯安裝維修操作規程
安裝驗收條件
3.1 驗收電梯的工作條件應符合GB 10058的規定。
3.2 提交驗收的電梯應具備完整的資料和文件。
3.2.1 製造企業應提供的資料和文件:
a. 裝箱單;
b. 產品出廠合格證;
c. 機房井道布置圖;
d.使用維護說明書(應含電梯潤滑匯總圖表和電梯功能表);
e.動力電路和安全電路的電氣線路示意圖及符號說明;
f.電氣敷線圖;
g.部件安裝圖;
h.安裝說明書;
i .安全部件:門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗報告結論副本,其中限速器與漸進式安全鉗還須有調試證書副本。
3.2.2 安裝企業應提供的資料和文件:
a.安裝自檢記錄;
b.安裝過程中事故記錄與處理報告;
c.由電梯使用單位提出的經製造企業同意的變更設計的證明文件。
3.3 安裝完畢的電梯及其環境應清理干凈。機房門窗應防風雨,並標有「機房重地,閑人免進」字樣。通向機房的通道應暢通、安全,底坑應無雜 物、積水與油污。機房、井道與底坑均不應有與電梯無關的其他設置。
3.4 電梯各機械活動部位應按說明書要求加註潤滑油。各安全裝置安裝齊全、位置正確,功能有效,能可靠的保證電梯安全運行。
3.5 電梯驗收人員必須熟悉所驗收的電梯產品和本標准規定的檢驗方法和要求。
3.6 驗收用檢驗器具與試驗載荷應符合GB 10059規定的精度要求,並均在計量檢定周期內。
來源:電氣自動化技術網
F. 智能新能源汽車單片機與傳統汽車單片機的區別
MCU是Microcontroller Unit 的簡稱,中文叫微控制器,俗稱單片機,是把CPU的頻率與規格做適當縮減,並將內存、計數器、USB、A/D轉換、UART、PLC、DMA等周邊介面,甚至LCD驅動電路都整合在單一晶元上,形成晶元級的計算機,為不同的應用場合做不同組合控制,諸如手機、PC外圍、遙控器,至汽車電子、工業上的步進馬達、機器手臂的控制等,都可見到MCU的身影。
單片機發展簡史
單片機出現的歷史並不長,但發展十分迅猛。 它的產生與發展和微處理器(CPU)的產生與發展大體同步,自1971年美國英特爾公司首先推出4位微處理器以來,它的發展到目前為止大致可分為5個階段。下面以英特爾公司的單片機發展為代表加以介紹。
1971年~1976年
單片機發展的初級階段。 1971年11月英特爾公司首先設計出集成度為2000隻晶體管/片的4位微處理器英特爾4004,並配有RAM、 ROM和移位寄存器, 構成了第一台MCS—4微處理器, 而後又推出了8位微處理器英特爾8008, 以及其它各公司相繼推出的8位微處理器。
1976年~1980年
低性能單片機階段。 以1976年英特爾公司推出的MCS—48系列為代表, 採用將8位CPU、 8位並行I/O介面、8位定時/計數器、RAM和ROM等集成於一塊半導體晶元上的單片結構, 雖然其定址范圍有限(不大於4 KB), 也沒有串列I/O, RAM、 ROM容量小, 中斷系統也較簡單, 但功能可滿足一般工業控制和智能化儀器、儀表等的需要。
1980年~1983年
高性能單片機階段。 這一階段推出的高性能8位單片機普遍帶有串列口,有多級中斷處理系統, 多個16位定時器/計數器。片內RAM、 ROM的容量加大,且定址范圍可達64 KB,個別片內還帶有A/D轉換介面。
1983年~80年代末
16位單片機階段。 1983年英特爾公司又推出了高性能的16位單片機MCS-96系列,由於其採用了最新的製造工藝, 使晶元集成度高達12萬只晶體管/片。
1990年代
單片機在集成度、功能、速度、可靠性、應用領域等全方位向更高水平發展。
單片機的分類及應用
MCU按其存儲器類型可分為無片內ROM型和帶片內ROM型兩種。對於無片內ROM型的晶元,必須外接EPROM才能應用(典型為8031);帶片內ROM型的晶元又分為片內EPROM型(典型晶元為87C51)、MASK片內掩模ROM型(典型晶元為8051)、片內Flash型(典型晶元為89C51)等類型。
按用途可分為通用型和專用型;根據數據匯流排的寬度和一次可處理的數據位元組長度可分為8、16、32位MCU。
目前,國內MCU應用市場最廣泛的是消費電子領域,其次是工業領域、和汽車電子市場。消費電子包括家用電器、電視、游戲機和音視頻系統等。工業領域包括智能家居、自動化、醫療應用及新能源生成與分配等。汽車領域包括汽車動力總成和安全控制系統等。
單片機的基本功能
對於絕大多數MCU,下列功能是最普遍也是最基本的,針對不同的MCU,其描述的方式可能會有區別,但本質上是基本相同的:
TImer(定時器):TImer的種類雖然比較多,但可歸納為兩大類:一類是固定時間間隔的TImer,即其定時的時間是由系統設定的,用戶程序不可控制,系統只提供幾種固定的時間間隔給用戶程序進行選擇,如32Hz,16Hz,8Hz等,此類TImer在4位MCU中比較常見,因此可以用來實現時鍾、計時等相關的功能。
另一類則是Programmable Timer(可編程定時器),顧名思義,該類Timer的定時時間是可以由用戶的程序來控制的,控制的方式包括:時鍾源的選擇、分頻數(Prescale)選擇及預制數的設定等,有的MCU三者都同時具備,而有的則可能是其中的一種或兩種。此類Timer應用非常靈活,實際的使用也千變萬化,其中最常見的一種應用就是用其實現PWM輸出。
由於時鍾源可以自由選擇,因此,此類Timer一般均與Event Counter(事件計數器)合在一起。
IO口:任何MCU都具有一定數量的IO口,沒有IO口,MCU就失去了與外部溝通的渠道。根據IO口的可配置情況,可以分為如下幾種類型:
純輸入或純輸出口:此類IO口有MCU硬體設計決定,只能是輸入或輸出,不可用軟體來進行實時的設定。
直接讀寫IO口:如MCS-51的IO口就屬於此類IO口。當執行讀IO口指令時,就是輸入口;當執行寫IO口指令則自動為輸出口。
程序編程設定輸入輸出方向的:此類IO口的輸入或輸出由程序根據實際的需要來進行設定,應用比較靈活,可以實現一些匯流排級的應用,如I2C匯流排,各種LCD、LED Driver的控制匯流排等。
對於IO口的使用,重要的一點必須牢記的是:對於輸入口,必須有明確的電平信號,確保不能浮空(可以通過增加上拉或下拉電阻來實現);而對於輸出口,其輸出的狀態電平必須考慮其外部的連接情況,應保證在Standby或靜態狀態下不存在拉電流或灌電流。
外部中斷:外部中斷也是絕大多數MCU所具有的基本功能,一般用於信號的實時觸發,數據采樣和狀態的檢測,中斷的方式由上升沿、下降沿觸發和電平觸發幾種。外部中斷一般通過輸入口來實現,若為IO口,則只有設為輸入時其中斷功能才會開啟;若為輸出口,則外部中斷功能將自動關閉(ATMEL的ATiny系列存在一些例外,輸出口時也能觸發中斷功能)。外部中斷的應用如下:
外部觸發信號的檢測:一種是基於實時性的要求,比如可控硅的控制,突發性信號的檢測等,而另一種情況則是省電的需要。
信號頻率的測量,為了保證信號不被遺漏,外部中斷是最理想的選擇。
數據的解碼:在遙控應用領域,為了降低設計的成本,經常需要採用軟體的方式來對各種編碼數據進行解碼,如Manchester和PWM編碼的解碼。
按鍵的檢測和系統的喚醒:對於進入Sleep狀態的MCU,一般需要通過外部中斷來進行喚醒,最基本的形式則是按鍵,通過按鍵的動作來產生電平的變化。
通訊介面:MCU所提供的通訊介面一般包括SPI介面,UART,I2C介面等,其分別描述如下:
SPI介面:此類介面是絕大多數MCU都提供的一種最基本通訊方式,其數據傳輸採用同步時鍾來控制,信號包括:SDI(串列數據輸入)、SDO(串列數據輸出)、SCLK(串列時鍾)及Ready信號;有些情況下則可能沒有Ready信號;此類介面可以工作在Master方式或Slave方式下,通俗說法就是看誰提供時鍾信號,提供時鍾的一方為Master,相反的一方則為Slaver。
UART(Universal Asynchronous Receive Transmit):屬於最基本的一種非同步傳輸介面,其信號線只有Rx和Tx兩條,基本的數據格式為:Start Bit + Data Bit(7-bits/8-bits) + Parity Bit(Even, Odd or None) + Stop Bit(1~2Bit)。一位數據所佔的時間稱為Baud Rate(波特率)。
對於大多數的MCU來講,數據為的長度、數據校驗方式(奇校驗、偶校驗或無校驗)、停止位(Stop Bit)的長度及Baud Rate是可以通過程序編程進行靈活設定。此類介面最常用的方式就是與PC機的串口進行數據通訊。
I2C介面:I2C是由Philips開發的一種數據傳輸協議,同樣採用2根信號來實現:SDAT(串列數據輸入輸出)和SCLK(串列時鍾)。其最大的好處是可以在此匯流排上掛接多個設備,通過地址來進行識別和訪問;I2C匯流排的一個最大的好處就是非常方便用軟體通過IO口來實現,其傳輸的數據速率完全由SCLK來控制,可快可慢,不像UART介面,有嚴格的速率要求。
Watchdog(看門狗定時器):Watchdog也是絕大多數MCU的一種基本配置(一些4位MCU可能沒有此功能),大多數的MCU的Watchdog只能允許程序對其進行復位而不能對其關閉(有的是在程序燒入時來設定的,如Microchip PIC系列MCU),而有的MCU則是通過特定的方式來決定其是否打開,如Samsung的KS57系列,只要程序訪問了Watchdog寄存器,就自動開啟且不能再被關閉。一般而言watchdog的復位時間是可以程序來設定的。Watchdog的最基本的應用是為MCU因為意外的故障而導致死機提供了一種自我恢復的能力。
單片機的學習竅門
任何一款MCU,其基本原理和功能都是大同小異,所不同的只是其外圍功能模塊的配置及數量、指令系統等。
對於指令系統,雖然形式上看似千差萬別,但實際上只是符號的不同,其所代表的含義、所要完成的功能和定址方式基本上是類似的。
要了解一款MCU,首先需要知道就是其ROM空間、RAM空間、IO口數量、定時器數量和定時方式、所提供的外圍功能模塊(Peripheral Circuit)、中斷源、工作電壓及功耗等等。
了解這些MCU Features後,接下來第一步就是將所選MCU的功能與實際項目開發的要求的功能進行對比,明確哪些資源是目前所需要的,哪些是本項目所用不到的。
對於項目中需要用到的而所選MCU不提供的功能,則需要認真理解MCU的相關資料,以求用間接的方法來實現,例如,所開發的項目需要與PC機COM口進行通訊,而所選的MCU不提供UART口,則可以考慮用外部中斷的方式來實現。
對於項目開發需要用到的資源,則需要對其Manua*進行認真的理解和閱讀,而對於不需要的功能模塊則可以忽略或瀏覽即可。對於MCU學習來講,應用才是關鍵,也是最主要的目的。
明確了MCU的相關功能後,接下來就可以開始編程了。
對於初學者或初次使用此款MCU的設計者來說,可能會遇到很多對MCU的功能描述不明確的地方,對於此類問題,可以通過兩種方法來解決,一種是編寫特別的驗證程序來理解資料所述的功能;另一種則可以暫時忽略,單片機程序設計中則按照自己目前的理解來編寫,留到調試時去修改和完善。前一種方法適用於時間較寬松的項目和初學者,而後一種方法則適合於具有一定單片機開發經驗的人或項目進度較緊迫的情況。
指令系統千萬不要特別花時間去理解。指令系統只是一種邏輯描述的符號,只有在編程時根據自己的邏輯和程序的邏輯要求來查看相關的指令即可,而且隨著編程的進行,對指令系統也會越來越熟練,甚至可以不自覺地記憶下來。
單片機的程序編寫
MCU的程序的編寫與PC下的程序的編寫存在很大的區別,雖然現在基於C的MCU開發工具越來越流行,但對於一個高效的程序代碼和喜歡使用匯編的設計者來講,匯編語言仍然是最簡潔、最有效的編程語言。
對於MCU的程序編寫,其基本的框架可以說是大體一致的,一般分為初始化部分(這是MCU程序設計與PC最大的不同),主程序循環體和中斷處理程序三大部分,其分別說明如下:
初始化:對於所有的MCU程序的設計來講,出世化是最基本也是最重要的一步,一般包括如下內容:
屏蔽所有中斷並初始化堆棧指針:初始化部分一般不希望有任何中斷發生。
清除系統的RAM區域和顯示Memory:雖然有時可能沒有完全的必要,但從可靠性及一致性的角度出發,特別是對於防止意外的錯誤,還是建議養成良好的編程習慣。
IO口的初始化:根據項目的應用的要求,設定相關IO口的輸入輸出方式,對與輸入口,需要設定其上拉或下拉電阻;對於輸出口,則必須設定其出世的電平輸出,以防出現不必要的錯誤。
中斷的設置:對於所有項目需要用到的中斷源,應該給予開啟並設定中斷的觸發條件,而對於不使用的多餘的中斷,則必須給予關閉。
其他功能模塊的初始化:對於所有需要用到的MCU的外圍功能模塊,必須按項目的應用的要求進行相應的設置,如UART的通訊,需要設定Baud Rate,數據長度,校驗方式和Stop Bit的長度等,而對於Programmer Timer,則必須設置其時鍾源,分頻數及Reload Data等。
參數的出世化:完成了MCU的硬體和資源的出世化後,接下來就是對程序中使用到的一些變數和數據的初始化設置,這一部分的初始化需要根據具體的項目及程序的總體安排來設計。對於一些用EEPROM來保存項目預制數的應用來講,建議在初始化時將相關的數據拷貝到MCU的RAM,以提高程序對數據的訪問速度,同時降低系統的功耗(原則上,訪問外部EEPROM都會增加電源的功耗)。
主程序循環體:大多數MCU是屬於長時間不間斷運行的,因此其主程序體基本上都是以循環的方式來設計,對於存在多種工作模式的應用來講,則可能存在多個循環體,相互之間通過狀態標志來進行轉換。對於主程序體,一般情況下主要安排如下的模塊:
計算程序:計算程序一般比較耗時,因此堅決反對放在任何中斷中處理,特別是乘除法運算。
顯示傳輸程序:主要針對存在外部LED、LCD Driver的應用。
中斷處理程序:中斷程序主要用於處理實時性要求較高的任務和事件,如,外部突發性信號的檢測,按鍵的檢測和處理,定時計數,LED顯示掃描等。
一般情況下,中斷程序應盡可能保證代碼的簡潔和短小,對於不需要實時去處理的功能,可以在中斷中設置觸發的標志,然後由主程序來執行具體的事務――這一點非常重要,特別是對於低功耗、低速的MCU來講,必須保證所有中斷的及時響應。
對於不同任務體的安排,不同的MCU其處理的方法也有所不同。
例如,對於低速、低功耗的MCU(Fosc=32768Hz)應用,考慮到此類項目均為手持式設備和採用普通的LCD顯示,對按鍵的反應和顯示的反應要求實時性較高,應此一般採用定時中斷的方式來處理按鍵的動作和數據的顯示;而對於高速的MCU,如Fosc》1MHz的應用,由於此時MCU有足夠的時間來執行主程序循環體,因此可以只在相應的中斷中設置各種觸發標志,並將所有的任務放在主程序體中來執行。
在MCU的程序設計中,還需要特別注意的一點就是:要防止在中斷和主程序體中同時訪問或設置同一個變數或數據的情況。有效的預防方法是,將此類數據的處理安排在一個模塊中,通過判斷觸發標志來決定是否執行該數據的相關操作;而在其他的程序體中(主要是中斷),對需要進行該數據的處理的地方只設置觸發的標志。――這可以保證數據的執行是可預知和唯一的。
全球主流單片機製造商
歐美地區
1、Freescale+NXP(飛思卡爾+恩智浦):荷蘭,主要提供16位、32位MCU。應用范圍:汽車電子、LED和普通照明、醫療保健、多媒體融合、家電和電動工具、樓宇自動化技術電機控制、電源和功率轉換器、能源和智能電網、自動化、計算機與通信基礎設施。
2、Microchip+Atmel(微芯科技+愛特梅爾):美國,主要提供16位、32位MCU。應用范圍:汽車電子、工業用、電機控制、汽車、樓宇自動化、家用電器、家庭娛樂、工業自動化、照明、物聯網、智能能源、移動電子設備、計算機外設。
3、Cypress+Spansion(賽普拉斯+飛索半導體):美國,主要提供8位、16位、32位MCU。應用范圍:汽車電子、家用電器、醫療、消費類電子、通信與電信、工業、無線。
4、ADI(亞德諾半導體):美國,主要提供8位、16位、32位MCU。應用范圍:航空航天與國防、汽車應用 、樓宇技術 、通信 、消費電子 、能源 、醫療保健 、儀器儀表和測量 、電機、工業自動化 、安防。
5、Infineon(英飛凌):德國,主要提供16位、32位MCU。應用范圍:汽車電子、消費電子、工程、商用和農用車輛、數據處理、電動交通、工業應用、醫療設備、移動設備、電機控制與驅動、電源、面向摩托車電動自行車與小型電動車、智能電網、照明、太陽能系統解決方案、風能系統解決方案。
6、ST Microelectronics(意法半導體):義大利/法國,主要提供32位MCU。應用范圍:LED和普通照明、交通運輸、醫療保健、多媒體融合、家電和電動工具、樓宇自動化技術電機控制、電源和功率轉換器、能源和智能電網、自動化、計算機與通信基礎設施。
7、Qualcomm(高通):美國,主要提供16位,32位MCU。應用范圍:智能手機、平板電腦、無線數據機。
8、Texas Instruments(德州儀器):美國,主要提供16位、32位MCU。應用范圍:汽車電子、消費電子、醫療設備、移動設備、通信。
9、Maxim(美信):美國,主要提供32位MCU。應用范圍:汽車電子、消費電子、工業應用、安防。
日韓地區
1、Renesas(瑞薩):日本,主要提供16位、32位MCU。應用范圍:電腦及外設、消費類電子、健康醫療電子、汽車電子、工業、通信。
2、Toshiba(東芝):日本,主要提供16位、32位MCU。應用范圍:汽車電子、工業用、電機控制、無線通信、行動電話、電腦與周邊設備、影像及音視頻、消費類(家電)、LED照明、安全、電源管理、娛樂設備。
3、Fujitsu(富士通):日本,主要提供32位MCU。應用范圍:汽車、醫療、機械,家電。
4、Samsung Electronics(三星電子):韓國,主要提供16位、32位MCU。應用范圍:汽車電子、工業用、電機控制、汽車、樓宇自動化、家用電器、家庭娛樂、工業自動化、照明、物聯網、智能能源、移動電子設備、計算機外設。
台灣地區
1、宏晶科技:台灣,主要提供32位MCU。應用范圍:通信、工業控制、信息家電、語音。
2、盛群半導體:台灣,主要提供8位、32位MCU。應用范圍:消費電子、LED照明等。
3、凌陽科技:台灣,主要提供8位、16位MCU。應用范圍:家庭影音。
4、中穎電子:台灣,主要提供4位、8位MCU。應用范圍:充電器、移動電源、家電、工業控制。
5、松翰科技:台灣,主要提供8位、32位MCU。應用范圍:搖控器、智能型充電器、大小系統、電子秤、耳溫槍、血壓計、胎壓計、各類量測及健康器材。
6、華邦電子:台灣,主要提供8位、16位MCU。應用范圍:車用電子、工業電子、網路、計算機、消費電子、物聯網。
7、十速科技:台灣,主要提供4位、8位、51位MCU。應用范圍:遙控器、小家電。
8、佑華微電子:台灣,主要提供4位、8位MCU。應用范圍:錄音集成電路產品、消費電子、家用產品。
9、應廣科技單片機:台灣,主要提供4位、8位MCU。應用范圍:機械、自動化、家電、機器人。
10、義隆電子:台灣,主要提供8位、16位MCU。應用范圍:消費電子、電腦、智能手機。
大陸地區
1、希格瑪微電子:主要提供32位MCU,應用范圍:電信、製造、能源、交通、電力等。
2、珠海歐比特:主要提供32位MCU,應用范圍:航空航天:星箭站船、飛行器;高端工控:嵌入式計算機;艦船控制、工業控制、電力設備、環境監控。
3、兆易創新:主要提供32位MCU,應用范圍:工業自動化、人機界面、電機控制、安防監控、智能家居、物聯網。
4、晟矽微電子:主要提供8位、32位MCU,應用范圍:小家電、消費類電子、遙控器、滑鼠、鋰電池、數碼產品、汽車電子、醫療儀器及計量、玩具、工業控制、智能家居及安防等領域。
5、芯海科技:主要提供16、32位MCU,應用范圍:儀器儀表、物聯網、消費電子、家電、汽車電子。
6、聯華集成電路:主要提供8位、16位MCU,應用范圍:消費電子、白色家電、工業控制、通信設備、汽車電子、計算機。
7、珠海建榮:主要提供8位MCU,應用范圍:家用電器 、移動電源。
8、炬芯科技:主要提供8位至32位MCU,應用范圍:平板電腦、智能家居、多媒體、藍牙、wifi音頻。
9、愛思科微電子:主要提供8位、16位MCU,應用范圍:消費類晶元、通訊類晶元、信息類晶元、家電。
10、華芯微電子:主要提供8位、4位MCU,應用范圍:衛星接收器、手機充電器、萬年歷、多合一遙控器。
11、上海貝嶺(華大半導體控股):主要提供8位、16位、32位MCU,應用范圍:計算機周邊、HDTV、電源管理、小家電、數字家電。
12、海爾集成電路:主要提供14位、15位、16位MCU,應用范圍:消費電子、汽車電子、工業、智能儀表。
13、北京君正:主要提供32位MCU,應用范圍:可穿戴式設備、物聯網、智能家電、汽車、費類電子、平板電腦。
14、中微半導體:主要提供8位MCU,應用范圍:智能家電、汽車電子、安防監控、LED照明及景觀、智能玩具、智能家居、消費類電子。
15、神州龍芯集成電路:主要提供32位MCU,應用范圍:電力監控、智能電網、工業數字控制、物聯網、智能家居、數據監控。
16、紫光微電子:主要提供8位、16位MCU,應用范圍:智能家電。
17、時代民芯:主要提供32位MCU,應用范圍:汽車導航、交通監控、漁船監管、電力電信網路。
18、華潤矽科微電子(華潤微旗下公司):主要提供8位、16位MCU,應用范圍:消費電子、工業控制、家電。
19、國芯科技:主要提供32位MCU,應用范圍:信息安全領域 、辦公自動化領域、通訊網路領域、 信息安全領域。
20、中天微:主要提供32位MCU,應用范圍:智能手機、數字電視、機頂盒、汽車電子、GPS、電子閱讀器、列印機。
21、華潤微電子:主要提供8位、16位MCU,應用范圍:家電,消費類電子、工業自動化控制的通用控制電路。
22、中穎電子:主要提供4位、8位、16位、32位MCU,應用范圍:家電、電機。
23、靈動微電子:主要提供32位,應用范圍:電機控制、藍牙控制、高清顯示、無線充、無人機、微型列印機、智能標簽、電子煙、LED點陣屏等。
24、新唐科技:主要提供8位MCU,應用范圍:照明、物聯網等。
25、東軟載波:主要提供8位、32位MCU,應用范圍:家電、智能家居、儀器儀表、液晶面板控制器、工業控制等。
26、貝特萊:主要提供32位MCU,應用范圍:智能家居、工業控制以及消費類產品領域。
27、笙泉科技:主要提供8位MCU,應用范圍:車用、教育、工控、醫療等中小型顯示面板。
28、航順晶元:主要提供8位、32位MCU,應用范圍:汽車、物聯網等。
29、復旦微電子:主要提供16位、32位MCU,應用范圍:智能電表、智能門鎖等。
30、華大半導體:主要提供8位、16位、32位MCU,應用范圍:工業控制、智能製造、智慧生活及物聯網等。
G. 德國AEG公司的發展簡史
1908年,第一台帶有手槍握把的工具出現了;1940年又發展了第一台旋轉式電錘。不久以後第一台直磨機,拋光機,步沖輪廓機和曲線鋸也相繼在市場上出現。通過數不勝數的實踐,和各種專業使用者的改革。應用於家庭手工操作需求的市場也已打開。當1970年「自己動手」的熱潮出現時,AEG用第一台2公斤電錘為「自己動手」建立了新的質量和性能標准。在那之後的年代裡,產品的進步是建立在較為細致的技術發展和一系列專利申請的基礎上。主要有:多功能鑽夾頭,防振系統和快速裝拆系統,和一些突出的待命名的例子。1992年當瑞典的機器工具製造商阿特拉斯科普柯收購了AEG電動工具之後,一個新的公司開始出現了,並利用它積聚的豐富經驗,今天繼續成為專業需求和熱衷於「自己動手」需要的首選工具。今天的德國AEG電動工具擁有和過去一樣的可靠性,安全性和使用方法等特點。同時,今天的AEG專業電動工具繼續在位於靠近斯圖加特的威寧頓的AEG主要工廠生產製造。