A. 意外險中的1-6類職業分類是什麼不同職業該如何配置保險
職業分類是保險公司將常見職業按危險程度劃分為6類的系統。低風險職業包括1-3類，如辦公室職員、教師等。1類職業指久坐辦公室的崗位，風險較低。2類職業涉及偶爾外出的崗位，如導游、推銷員，風險稍高於1類。3類職業包括在外工作時間較長、外出頻次高的崗位，如維修工人、農業工人等，風險較前兩類稍高。
中等風險職業為4類，涉及具有危險性的體力勞動或經常操作機械的工種，如電工、中小型貨車司機等，風險相對較高。高危職業則為5-6類，包括高空作業、電力作業、消防員等，風險發生概率高，甚至可能危及生命。S類職業為超高危職業，如爆破工、遠洋船員，保險公司通常會明確拒保。
保險分類的原因是不同職業人群所面臨的危險程度差異巨大。保險公司設計面向普通大眾的產品時，通常會排除中高風險職業人群，以降低保費成本，讓更多人能以較優的價格獲得保障。而對於中高風險職業人群，則會推出高危職業保險或提高保費來承保。
不同職業配置保險的方式如下：
意外險對職業要求最高，1-3類職業人群在投保時限制較少，保費正常，而4類和5類職業人群在投保時會有一定要求，保費可能根據實際情況有所增加。6類職業人群投保意外險較為困難，可以考慮特定職業意外險，但這類保險保費普遍較高。
醫療險對職業類別的要求相對寬松，1-4類職業人群通常可以投保，但參加高風險運動或從事高危職業的人群可能無法參保。當職業類別發生變化時，需向保險公司提出變更申請，否則可能影響理賠額度。
重疾險是針對重大疾病風險的保障，1-4類職業人群可投保，部分產品也允許5-6類職業投保，但保費和保額可能受到影響。對於建築行業等高危職業，重疾險投保要求可能更嚴格。
壽險對職業要求較為寬松，多數產品1-6類人群均可購買，高危職業者在難以購買意外險時，購買壽險產品很有必要。對於高危職業者，建議採取「特定職業意外險+定期壽險」的方式投保，以增強抗風險能力。
B. 做機械行業的應該購買什麼保險，種類，金額希望能夠詳細點
汽車商業險
一、國內常見車險種類：
1.車輛損失險：
車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據保險合同的規定給予賠償。
2.第三者責任險：
指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故而造成第三者的財產直接損失與人員傷亡的。
3.盜搶險：
機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。可見，機動車輛全車盜搶險的保險責任包含兩部分：一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失；二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。對上述兩部分費用由保險公司在保險金額內負責賠償。
4.車上座位責任險：
車上人員責任險負責賠償保險車輛發生意外事故，導致車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用。
5.玻璃單獨碎險：
指使用過程中發生本車玻璃單獨破碎，注意「單獨」兩字，而如是其他事故引起的，車損險里也可以賠償。
6.自燃險：
車輛在行駛過程中，因本車電器、線路、供油系統發生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失以及施救所支付的合理費用。
7.劃痕險：
在使用過程中，被他人剮劃（無明顯碰撞痕跡）需要修復的費用。
8.不計免賠率：
車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償，對應由被保險人承擔的免賠金額(20%)，由保險公司負責賠。
9.不計免賠額：
車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償，對應由被保險人承擔的免賠金額(500元)，由保險公司負責賠。
10.交強險：
交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
11.新增設備損失險：
新增設備損失險負責賠償車輛發生碰撞等意外事故造成車上新增設備的直接損失。新增設備是指除車輛原有設備以外，車主另外加裝的設備及設施。如：CD、DVD及電視錄像設備、GPS車載定位終端、真皮或電動座椅等等。
二、新車和老車的車險區別：
新車上保險自然是要齊全一點，但不宜盲目。要根據自己的實際情況來正確選擇險種。一般來講，自燃險不推薦購買。保險公司曾有這樣的案例：新車車主購買了自燃險，結果由於新車電線質量不過關導致自燃，最後還是得不到保險公司的一分錢賠償。因為自燃需要做事故鑒定。新車自燃肯定說不過去，如果不是用車的問題的話，自燃都需要由車型生產廠商負責。所以新車完全沒有必要購買自燃險種。
劃痕險可以根據自身情況來購買，如果新車本身為中高級車型，噴漆維修費用又比較高的話，可以考慮購買。至於經濟類車型，本身價值不高，即便是新車，也沒有太多必要購買這類險種。
推薦新車購買最佳險種搭配為：交強險（必保）＋第三者責任險＋車輛損失險＋不計免賠率＋不計免賠額＋盜搶險,在根據適當情況是否加上車身劃痕險。
老車某些保險也是需要的，比如車損險。同時隨著車的使用年數加長，自燃的風險機率加大，自燃險更是不可或缺。
推薦老車購買最佳險種搭配為：交強險（必保）＋第三者責任險＋車輛損失險＋不計免賠率
三、新手和老手的車險區別：
很多新手剛拿駕照就買了自己的車，這種情況在國內很普遍。新手盡管開車比較小心，但經驗不足，難免有一些磕磕碰碰的事情發生。所以對於新手我們建議多買幾個險種。而不要抱著僥幸心理，僅僅是購買交強險了事。要知道，一但出了事故，所需要花的錢比當時節約的買保險的投入要多出很多。
所以除了「交強險」以外，新手應該還購買「車輛損失險」。以保障自己的車輛發生事故時能夠獲得足夠賠償。交強險賠償額度比較低，對於較大事故，比如撞傷人，或撞了賓士寶馬之類的名貴車輛以及造成了路面損失的話。交強險肯定是不夠的。所以應該再購買「第三者責任險」，保額不應太低，在10萬-20萬之間為佳。如果不是很有把握，50萬保額也是可以的。
同時不要忘記，如果購買了車輛損失險或第三者責任險的保險，最好也要買上「不計免賠率」。這個花錢不多，但效果卻很顯著。當然，針對新手容易發生較多掛擦事故的情形，「不計免賠額」也應該購買。否則有的公司有免賠金額，數字雖然不大，但每次都要扣除一些，車主承擔的損失則較多。一些小事故可能損失就只有數百元，扣除掉免賠金額後，得到的賠償對車主很不劃算。特別是新手，小事故比較頻繁的情況。
為了降低風險系數，新手也可以購買車上座位責任險。值得注意四的是新版車險對車上人員責任險的條款也做了一定的修改。將車上人員責任險分為駕駛員和乘客座位，投保人可以購買單獨承保駕駛員或者單獨承保乘客的險種。如果車主的車輛不常載客，可以選擇投保駕駛員座位的車上人員責任險；如果車上經常需要搭載乘客的，可以選擇駕駛員及乘客座位都投保車上人員責任險。如車上經常乘坐的是家人，而且你和家人都已經投保過其他保險公司的意外傷害保險和意外醫療保險，那就沒有必要再投保車上人員責任保險了，因為意外傷害和意外醫療保險所提供的保障范圍基本可以覆蓋到車輛意外出險對人員造成的傷害。
對於新手，我們推薦的最佳保險模式為：交強險（必保）＋第三者責任險20萬＋車輛損失險＋不計免賠率＋不計免賠額，有需要的話，可以適當投保－車上座位責任險。
相對新手，老手的駕駛經驗更足，相應的迴避風險的機率也更高。所以我們針對老手的推薦則更注重保險的經濟性和保障性，而不是險種的齊全性。推薦的最佳模式為：交強險（必保）＋第三者責任險10萬＋車輛損失險＋不計免賠率,必要時也可以加上不計免賠額，但不是所有的保險公司都有免賠額規定。老手可以選擇一些規模不是太大的保險公司。不僅購買保險更經濟，同時也沒有免賠額的規定。對於新手來說，還是投保規模大的保險公司更合算。畢竟自己不了解保險流程，大保險公司管理更嚴格。同時賠償也較為及時到位。
四、男性和女性的車險區別：
男性用戶駕車比較老道，即便是新手，熟悉的過程比較快，很多人對於一些小掛擦也不在意。所以險種購買也可以盡量偏向經濟方面。但大的險種不應該省略，特別是需要常常跑長途的車主。而女性車主雖然開車比較小心，但因為操作技術不夠熟練，常常造成小事故比較多。而大事故幾乎還是很少。所以險種盡量偏向齊全和更多的保障性。比如盜搶險，對於身單力薄的女性用戶還是很必要的
推薦男性購買最佳險種搭配為：交強險（必保）＋第三者責任險20萬＋車輛損失險＋不計免賠率
而女性用戶推薦的投保最佳模式為：交強險（必保）＋第三者責任險10萬＋車輛損失險＋不計免賠率＋不計免賠額＋盜搶險＋劃痕險
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C. 買保險農民屬於幾類職業
買保險時，農民屬於二大類職業。
具體分析如下： 根據中國保險行業協會發布的《商業保險職業分類與代碼》，農牧漁業被歸類為第二大類職業。 這包括農業生產人員、農業技術人員、農林專用機械操作與服務人員、農業加工製造人員等一系列與農業相關的職業。 農民作為農業生產的主要參與者，自然也被包括在這一大類之中。
補充信息： 一至三類職業通常被認為是低風險職業，在購買保險時相對容易，保費也可能更為優惠。 因此，農民在購買保險時，通常能夠享受到較為寬松和優惠的保險政策。
D. 強制購買安全生產責任保險的高危行業有哪些
推行安全生產責任保險的企業包括：
（一）危險化學品生產、經營、儲存、使用企業、煙花爆竹批發經營企業、非煤礦山企業，機械製造加工企業、冶金企業、交通運輸企業、建築施工企業（含市政工程和拆除工程施工企業）；
（二）船舶修造企業、民用爆破器材生產、銷售、購買、爆破企業、建材企業、水利施工企業、防雷工程企業、不涉及危險化學品的化工生產企業以及具有嚴重職業危害的企業；
（三）依託企業建立安全生產應急救援隊伍的各級人民政府，應當按照本辦法為應急搶險隊員辦理安全生產責任保險；
（四）法律法規認定的其他生產經營活動危險性較大的企業。
鼓勵上述范圍以外的企業以及未納入企業統一管理、從事相關生產經營活動的特種作業人員，根據實際需要自願參加安全生產責任保險。
E. 在機械行業，安責險是強制險嗎
依據《中共中央 國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》、《安全生產責任保險事故預防技術服務規范》，建築施工等事故高發的八大高危行業領域需強制實施安責險。強制實施安責險制度，目的在於調動社會專業技術服務力量，有效防範化解重大安全風險，遏制重特大事故。
1、建築施工行業安責險
建築施工行業安全生產責任保險，一般是對新建、改建、擴建、拆除等房屋建築與市政基礎設施工程項目發生的生產安全事故產生的應急救援費用、事故鑒定費用、法律服務等善後處理費用、第三者人身傷亡與財產損失，在限額內進行賠付，以及意外事故造成的工程項目施工人員及與工程有關並進入施工現場的所有人員的人身傷亡進行賠付的責任保險。
該項保險結合建築施工項目點多面廣、流動性大的特點，將商業保險的風險專業化控制和社會保障功能引入安全生產監管體系，能夠全面提高建築施工的安全生產保障水平。
2、事前防範、事後補償
在事前，依據《安全生產責任保險事故預防技術服務規范》，保險機構應根據投保單位需求，協助投保單位開展事故預防工作。具體而言，服務項目可包括安全生產宣傳教育培訓、安全風險辨識&評估和安全評價、生產安全事故隱患排查、安全生產標准化建設、生產安全事故應急預案編制和演練、安全生產科技推廣應用等事故預防工作。
在事後，安責險的補償作用具體體現在條款中。一般來說，安責險條款由從業人員工傷和第三者兩部分責任構成，企業還可附加救援費用保險。其中，從業人員責任險主要保障因發生生產安全事故導致的從業人員的人身傷亡損失，第三者責任險主要保障因發生生產安全事故造成第三者的人身傷亡損失，而救援費用保險則負責賠償由保險人因採取緊急搶險救援措施而支出的必要、合理的救援費用。
3、安責險的推行與應用
當前，在建築施工領域，北京、山東、廣東、湖南、湖北、江西、江蘇、浙江、四川、貴州、山西、海南、寧夏、重慶等地區都在推進實施安責險。而從部分試點地區安責險發展來看，盡管政府陸續出台相關政策文件，安責險制度推行情況並未如預期那麼順利，保險轉移企業生產安全風險的重要作用沒有得到充分發揮。
一方面，雖然《安全生產法》、《煤炭法》、《礦山安全法》等法律法規對安全生產領域引入保險機制都提出了相關規定和要求，但均未對投保安責險作出強制性規定，各地政府在推行安責險時僅能依據政策要求，而缺少法律依據。
另一方面，安責險的強制實施領域為高危行業，這也對保險公司的實力提出了較高要求。安責險一方面需要險企具備較強的事前風險管控能力，能幫助企業做好事前風險管控，將事故發生的概率降到最低，並具有較高的償付能力，以應對可能出現的巨額賠案。另一方面還要求險企具備相應的人才、技術、管理實力，有效開展風控服務。
當前針對安責險風險管理服務水平普遍較低的問題，保險公司首先應補好專業短板，擴充人才隊伍、建設信息系統、積累原始數據，推行初期也可以藉助安全風險管理專業機構的技術力量；此外針對安責險市場後勁不足的現狀，保險公司還應著力提高企業投保積極性，如幫助企業調整「經濟負擔」認知、明悉安責險的綜合效益，再如在基礎保障范圍之外提供附加服務、提高安責險綜合效益等。