❶ 電動車充滿電,表盤顯示不滿!
1、電池虧電。
如果充滿電,長時間不騎車,再次騎車時,就會發現顯示滿電,但是一騎就掉電。其主要原因是電池存在自放電現象,如果長時間不騎,電池會出現虧電現象,這時候儀表盤雖然顯示滿電狀態,其實只是虛電,真實電量只有70%,甚至更低。
2、電池已經老化。
當電動車使用多年之後就會出現電池老化的問題,而電池老化最直接的表現就是電池已經出現硫化現象,而這導致電池性能下降,出現充電很快就滿電情況,但是一騎儀表盤就會立馬出現掉電。
3、電動車顯示盤壞了,才一直顯示滿電。
注意事項
正常情況下電動車(不經常帶人、不整天爬坡),一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的,既可以避免電池早期容量損失現象,也可以避免過放電。
2、如果經常帶人、爬坡,建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。
3、如果平時開得很少,一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%,建議充電一次。
4、如果外出或長期不開,建議一個月充電一次。
5、無論如何,電瓶充電時間不要超過8小時,特別是3、4點所說的情況,更不要超過5小時。
❷ 電瓶車沒電但是一充電就顯示是滿格的是怎麼回事
電動車電池如果存在一充就滿,一跑就沒電的情況,其主要原因是電池硫化故障,主要表現為電池內部負極板的表面上形成一層大顆粒,白色堅硬的結晶體,充電後依然不能剝離,從而導致電池不耐用。那麼,如何解決呢?
可將硫化的電池用修復儀修復,採用模糊數字控制理論,通過測定電池狀態,在充放電的同時不斷發出正負變頻微粒波,用10到20小時的時間,去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。當然,這一般輕微的硫化的電池,如果比較嚴重只能選擇換新。
當然引起硫化的另一個重要原因就是電池失水故障,失水會帶來嚴重硫化,電池容量下降,進而導致熱失控及正極板變形,電池外形膨脹,最終可能導致電池報廢。那麼,對於失水的電池又是如何修復呢?
撬開電池上方的蓋板,打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內部,看小孔內部是否有乾涸現象,即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應該是濕潤的。第二步,用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。最後一步,把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多,不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會不足。
當然,也有其他一些外因會造成電池一充就滿一跑就沒電,比如充電器損壞了等因素。
其實,電動車在日常使用過程中,也要注意多保養,比如要勤充電,不要等到沒有電了再去充。另外,不要混用充電器,更不要使用快速充電。這樣,電動車電池使用壽命才會更長。