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用防爆胎車會顛嗎

發布時間:2021-02-25 05:06:18

1. 汽車的防爆輪胎究竟和普通輪胎有什麼區別平時能互換嗎

防爆輪胎,並不是具有防爆功能的輪胎,其實很簡單,防爆輪胎又叫漏氣保用輪胎,輪胎胎壁上會有RSC的標志。看防爆胎的又一個稱呼漏氣保用輪胎,大概就已經明白了,不是防爆,而是漏氣之後還可以使用。

另外防爆輪胎也不是沒有缺點的,由於加固的設計,會讓輪胎相對普通的輪胎要硬一些,抗震能力較差,行駛時候的胎噪也相對要大一些,乘坐舒適感也隨之稍差了。同時輪胎重量也相比普通輪胎稍重,對於油耗的影響還是有一些的。如果出現無法修復的情況,更換防爆胎的費用也是相對要高的。

那麼平時行駛的時候,可以和普通輪胎互換使用嗎?這個是可以互換使用的的,我們需要注意更換同規格的輪胎就可以了。

2. 轎車裝防爆胎開起來方向盤會重嗎

如果你的駕校用的是老式普通桑塔納教練車,方向盤會重一些,現在新式小轎車教練車方向盤都是液壓助力的,不重,一個小手指就可以掌握方向盤

3. 賓士S320原配胎是防爆胎。感覺有點顛簸不舒適。有沒有人換過米其林真空胎,有沒有比較舒適。

新款的是,老款的就不是了

4. 車子輪胎扎到異物了,但是還沒漏氣,需要更換嗎。如果當初我用防爆胎會不會就不用管這些

如果是普通輪胎的,安全起見必須得換,防爆胎其實只是扎到異物後一段路程時間內正常使用,但是還是得換的。如果想徹底排除,你可以使用自修復輪胎,目前這塊瑞耐思做得不錯

5. 防爆胎側面爆胎為什麼馬上壓癟了

一般的輪胎使用期限是5-8萬公里,年限最好不超過5年,很多車友到了換輪胎的時候,會被身邊的"老司機"推薦換防爆胎輪胎,究竟防爆胎輪胎和普通輪胎有什麼區別?到底值不值得換?小編今天就來和大家說說防爆胎輪胎。

1:什麼是防爆胎輪胎?


小編的E84,原廠就是倍耐力P7的防爆胎輪胎,不僅顛,而且也不安靜。別忘了,為了免去換備胎的麻煩和那百分之一的安全性,我們犧牲的不僅僅是白花花的銀子,還有屁股的舒適性,所以小編認為防爆胎輪胎的確挺雞肋的。

6. 防爆胎很顛簸,為何廠家還要使用難道就為了節約一個備胎的空間,就犧牲舒適性

防爆輪胎首先最重要的是行車的安全性。試想想有多少交通意外是因為突然爆胎,損失了一個專車輪的抓地力而導致屬?防爆輪胎更准確的說法是「缺氣行走輪胎」,顧名思義,即便是因為各種原因漏氣,輪胎本身在零氣壓的狀態下還能保持起碼的承重能力、抓地力等,讓車子能夠安全地開到維修點,避免爆胎失控的悲劇。你說的噪音大、顛簸,就是因為輪胎壁和胎面採用了增加強度的配方,以支承車重。再到後來,的確有很多的汽車沒辦法放置備胎,缺氣行走輪胎就衍生出了成為這些車的標配輪胎這個功用。所以,防爆胎也許缺點很多,但作為安全性還是很高的。

7. 既然爆胎非常危險,汽車為啥不全部用防爆胎這篇文章給你答案!

既然爆胎非常危險,汽車為啥不全部用防爆胎?這篇文章給你答案!
發動機熄火?突然有人竄出來?還是被人追了尾?不過有一件事想必也是很多車主都很怕發生的,那就是汽車爆胎,而爆胎的危害性不用多說,很多交通事故的發生都是因為突然的爆胎所引起的。據不完全統計,交通事故中大約有70%是由爆胎所導致的,而當車速超過140的時候,爆胎後的死亡率是100%。那麼我們現在已經發明了防爆胎,為什麼這類輪胎卻很少被我們見到呢?
首先我們來了解什麼是防爆胎?
防爆胎,它的學名叫做「泄氣保用輪胎」,它是通過對較容易出現爆胎的胎側壁進行加厚處理的方式,來增強了胎側壁的支撐性和韌性。當發生輪胎被劃破的時候,它可以依靠自身堅硬的胎壁設計,能夠在泄氣的情況下支撐起車輛重量,以保證車輛在爆胎後還能行駛一段距離。所以但防爆胎並不是不會爆胎,它其實只是減少了爆胎的幾率,我們在輪胎的側壁上可以看到「RSC」的英文標志。防爆胎在剛問世的時候,它多被用於豪華級別的車型上,最主要的原因就是其製造成本較高。
防爆胎不僅自身要加強對胎側壁的厚度和韌性,與輪胎匹配的輪轂也需要進行特殊的設計。防爆胎的輪轂上會有凸峰造型,它的作用是防止輪胎在行駛過程中出現泄氣時,防爆胎不會和輪轂產生完全的脫落。
因此,防爆胎即使出現了泄氣爆胎的情況,那它的輪胎依舊能保持相應的形狀,讓汽車不至於出現方向失控的狀況。
綜上所述,防爆胎無論是輪胎本身還是與之配套的輪轂,它的整體成本都是要遠高於普通輪胎的,而且防爆胎獨特的造型也增加了後期維修保養的人工成本,所以對於消費者而言,如果你只是單純為了防止爆胎而買防爆胎的話,確實有些不太劃算。
此外防爆胎由於它的胎壁較厚,且做了加強設計,因此防爆胎的舒適性恐怕也要遠低於普通輪胎。這就好比普通輪胎的正常胎壓在2.5左右,此時你會覺得行駛品質較為舒適,但如果你把胎壓調到了3.0,甚至以上,此時你恐怕就會覺得整個汽車行駛起來特別的硬。稍微有點顛簸就讓你覺得很不舒服。這種因為變硬而導致彈跳力更具沖擊力的防爆胎,它本身對汽車的懸掛和減震系統也會比普通輪胎更大一些,而它給車主所帶來的行駛靜謐性,也要比普通輪胎更差。所以如果自身隔音或者減震都比較一般的車型,壹車熱評也不建議車主改用防爆胎。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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