1. 防爆胎鼓包還能繼續開嗎銷售也說沒事,打算開到爆,爆的時候會不會炸壞車子和周圍呀
應該是裡面簾布層漏了。在鼓包位置的外表橡膠扎個洞肯定漏氣了。還是換了最好。在輪胎保修期內找廠家
2. 防爆胎怎麼防爆的
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支專撐車輛重量的主要部位,特屬別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰,EH2(加寬的凸峰)輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪根據車輛負載情況,這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下,使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。
3. 什麼是防爆輪胎它的原理是什麼呢
一般我們說的防爆輪胎指的都是缺氣保用輪胎,其原理是通過在胎側加入加強材料使得輪胎即使在完全沒有氣壓的情況下也能承受車身重量,從而保證一定的操控性,使得車輛在輪胎缺氣時能繼續行駛。
4. 防爆胎如何防爆
文/顧家棟
一台車能有多復雜?這不好說,但是作為一個由成千上萬個機械零件組建而成的精密機械,汽車身體的每一個部分都暗藏玄機!想要讀懂愛車,先從這些小知識開始吧~
Q:防爆胎的工作原理是什麼?
顧家棟:防爆輪胎學名叫做泄氣保用輪胎,顧名思義,「泄氣保用」指的是輪胎遭到刺破之後依舊能堅持使用,一般情況下防爆胎可以在90km/h速度下行駛約200km左右,當然我還是建議出現問題及時修補,不要靠防爆胎硬撐...
常見的泄氣保用輪胎有三種:自支撐、自封閉以及輔助支撐。所謂的自支撐即目前最常見的形式,簡單說就是這種輪胎的側壁進行了加厚處理,即便輪胎缺氣,側壁對車輛的支撐力還在,於是不會影響到車輛的正常行駛。
而自封閉形式的防爆輪胎內側有一個額外的內襯,胎面即使受到外界的穿刺,裡面的這層內襯依舊保持了輪胎內的密封性,這樣輪胎內空氣泄露從一開始就得到了阻止或者緩解。
輔助支撐指的則是在泄氣情況下,輪胎內部一圈支撐環對車輛起到支撐作用,這相比自支撐型防爆胎解決了厚胎壁帶來的乘坐舒適性下降的問題,但需要特殊的輪圈配合安裝,開發和使用的高成本讓這種輪胎的研發和推廣受到限制。
Q:剎車盤異響什麼毛病?求解答
顧家棟:談到影響車輛舒適性的問題,剎車異響一定首當其沖,是影響用車舒適性最常見的問題之一。但真去4S店裡檢查問題,又不一定能檢測出個所以然...那麼問題究竟何在?
第一需要明確並非所有異響都是質量問題,也可能是受使用環境、使用習慣以及剎車片本身品質的影響,並不影響制動的性能。
第二是我們應該了解大部分異響往往是因為剎車盤的磨損已經接近極限,需要更換。如果是其它原因的話,則可以選擇進入維修站點進行檢查,對剎車異響的原因進行查找,並根據技師的建議選擇適當的維修方式進行處理。
Q:為什麼老司機說「拉手剎不要拉到頭」?
顧家棟:如果您的愛車是電子手剎,請自動忽略該問題。傳說普通的機械手剎,在力道分級上有10個級別,每拉一個級別就會有「咔噠」一聲,以提示車主。
一般平路停車,要求掛入空擋原地不溜車的話,手剎拉兩格就行了。如果有坡度,拉上3-4格足以。如果長期讓手剎處於5格或以上,鋼索將被物理拉長不可恢復,造成手剎的力度下降,也就是磨損嚴重的意思。
如果是碰到採用腳剎車型的話就麻煩了,腿腳的力量不好控制(一般來說踩下去三分之一行程就夠了),鋼索常處於極限狀態...不過我本人對這個說法還是抱著不置可否的態度,一般車主一般都是憑力度感覺和經驗來控制手剎松緊的,很少有人關注力道控制,不過把機械拉到極限總歸是不利於壽命的。
5. 寶馬防爆輪胎內層的皮翹起來了有的地方鼓起,影響使用嗎
就是別人的輪子裡面是空的,沒氣了再開會把輪胎和輪轂邊都壓壞。
它的是在輪胎和輪轂之間搞了一跳橡膠墊,有氣的時候用不到,和普通s的一樣,
沒氣時就用到了,不會壓壞輪胎和輪轂邊。
6. 既然爆胎非常危險,汽車為啥不全部用防爆胎
雖然爆胎非常的危險,但是汽車也不可能完全普及防爆胎,因為防爆胎本質上屬於缺氣保用輪胎,當車輛出現故障的時候,防爆胎可以以零胎壓,並且單純的依靠胎側的支撐持續行駛50公里以上,但是如果防爆胎遇到大力撞擊的時候,還是會出現爆胎的風險。
其實大家完全不必糾結是否安裝防爆胎的問題,在日常使用輪胎的過程中,只要做好輪胎的保養和養護,是完全可以避免爆胎的風險的,最主要的是當遇到輪胎有明顯的老化的情況時,不要抱著僥幸心理繼續使用,爆胎往往發生那一次的僥幸。
7. 防爆胎外層橡膠破了危險嗎
輪胎的簾線需要橡膠來保護,失去了橡膠的保護,簾線就會斷裂,造成輪胎的爆破,這是很危險的
8. 寶馬的防爆胎補胎的時候磨掉一層皮是怎麼回事
您好,這個有可能是磨的時候力度有點過大,也有可能是輪胎橡膠老化導致, 聯系您到當地專業做輪胎的地方檢查一下。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
9. 補胎的時候把防爆輪胎裡面很薄的一層膜磨破了會有問題嗎
一般沒什麼問題,你磨壞的應該死氣密層,用貼片蓋上就可以,不放心的回話可以倒到後輪那樣就答OK了,一般輪胎店都會嚇唬你,告訴你怎麼樣怎麼樣的,不要聽,只要不漏氣就OK。我從事輪胎行業12年 這樣的情況很常見,我是不會讓客戶更換的,因為真的沒必要,浪費錢財.