石家莊二手防爆胎

⑴ 最近買了一輛二手寶馬3系，已經開了8萬公里，准備換輪胎了，求教各位大蝦種輪胎比較好

首先你確定一下你的車輪轂大小，16寸的是出廠配置，17寸是升級配置
205-55R16 225-45R17 原配馬牌居多，都是防爆胎，16寸的可能要1200以上 17寸的1600以上

⑵ 二手3系怎麼看

不論男女，每個人都有一個寶馬夢，多少都來自年少時對大汽車的認識，藍天白雲的大標，流暢的線條，運動的基因，也難怪讓那麼多人喜歡，大家都知道二手車的最大優勢在於價格，尤其是3年內的准新車，再選個不錯的品牌，既讓你走在時代的前沿還倍兒有面子，是個好事。相對其他品牌，寶馬更加註重於駕駛感受，特別是3系，被譽為駕駛者之車，確實，有這種機會誰不想要這個寶馬夢呢。那麼這期的3系鑒定就成了低價圓夢的關鍵，原廠膠都長啥樣，焊點都什麼布局，什麼地方該注意，原廠件日期怎麼找，照貓畫虎拿著這篇文章去鑒定選車都完全夠用了。

那麼在介紹3系之前先說個事，無論買上面哪個，肯定三款車一起看並來回對比。相比今天的主角320Li，其他兩款也是二手車市場上熱銷車型。很多朋友就問了，你為什會推薦這輛寶馬3系呢？

直接說重點，如果預算有限的話，C級價格就稍微有點高了，2015款的價格基本上小30萬，而且維修保養費用是同級最貴的。

A4L從內到外中規中矩，這個價位只能買到前驅車型，或許會少些個性，車型也偏商務一些，2015款二手車價格基本在20萬出頭。

3系則風格鮮明，犀利的外觀造型，維修保養也是同級里最便宜的，後期用車成本相對低，性價比自然就高了。

對於我們日常買二手車拿不準價格的時候，也可以進入我們庖丁解車「車輛估值」入口進行估價一下，最起碼您買車時心裡有譜，可供參考。

順便不得不提一下E46和E90，那句「開寶馬，做賓士」就是當年開始流傳的。目前E46價格非常穩定，價格在2萬-5萬元之間。如果有幸淘到一輛車況不錯的老E46，收藏還是極其合適的。隨後帶有寶馬標志性的天使眼E90開始熱賣，二手車市場進口和國產的車型都很多，不過它的N46發動機漏油簡直家常便飯，想買E90的朋友放寬心態，不求不漏，只求漏的輕一點就好，畢竟漏的越多，維修費用也會越高，總之，買這代3系要做好心理准備，下面進入正題。

今天聊得這輛車是2014年出廠的寶馬320Li時尚型，車況不錯的話在二手車市場的價格大概23萬左右。今天也會重點說下配置，對於寶馬或者賓士、奧迪這類車型來說，高低配的二手車價格相差還是挺大的。

3系可謂開眼角先行者，全系氙氣大燈，中網大燈連為一體，拉寬視覺效果，現已成了寶馬前臉家族式語言，保險杠有鏤空導風孔，引導氣流為中冷器散熱。2014款的320Li常見車型中網下部的保險杠會有所不同，大家要注意識別，新車指導價相差4萬，二手車市場價格目前差價大約不到一萬元，可別讓這一萬當學費了。

前部是否有過碰撞的鑒定，我們還可以通過前部大燈與保險杠的縫隙是否均勻一致。如果縫隙較大，就極有可能拆裝維修過，需要對前部重點檢查了。

與標軸版3系相比，長軸版的軸距整整多了110mm，達到了2920mm。雖然是軸距加長版，不過320Li仍然與標軸版有相同的設計要求，為了得到更好的車輛操控性能，車輛前後軸重量分配盡量接近50:50。長軸與標軸外觀最明顯的區別就是C柱後方霍夫邁斯特拐角設計，延長出來的距離代表軸距增加的長度，鮮明易懂。

時尚版輪胎規格為225/55 R16，看車輪同時注意看下輪胎日期，這輛車的輪胎是14年23周的，沒有明顯老化痕跡，再開兩年沒問題。下左為320Li豪華設計套裝輪圈，下右為風尚設計套裝，且兩款配置的輪胎規格為225/50 R17。摩拳擦掌下面開蓋驗車！

機艙蓋拉手位於方向盤左下方位置，需要拉動兩下才能打開機艙蓋。機艙蓋直接就可以打開，避免了手摸機蓋卡扣的尷尬，雙蓋鎖的安全性和B格會不會讓你開蓋的頻率增加呢？

買這種車齡只有兩三年的准新車，還有一個比較明顯的好處，機艙一般都很乾凈，很少有臟污的地方，選車的時候看著各個部件狀態一目瞭然。採用的是N20B20直噴發動機的2.0T低功率版本，百公里加速在8秒內日常完全夠用，蓋板上TwinPower Turbo是雙渦管單渦輪增壓系統的意思，讓小排量的動力表現更佳，也是目前寶馬主推的發動機技術之一。

左前減振器座原廠膠體均勻，且富有彈性。翼子板內側圓形凸點均勻一致，內襯焊點清晰可見，排除左側事故的可能。如果出現敲擊及噴漆的情況，您可就需要提高警惕了。

3系翼子板內側還是非常有特點的，首先是圓形凸起，其次與前部U型梁相連接，一般習慣稱為「翼子板內襯」。如果有過較重碰撞，特別容易變形，重點注意是否鈑金修復。

焊點和膠體用手摸上去十分光滑，這就是原廠狀態。如果粗糙剌手，顯然後期有過修復。

左前大燈是15年一月出廠，顯然晚於車輛出廠日期，肯定是後期更換了。翼子板和保險杠並沒修復痕跡，大燈很有可能意外損壞造成的更換。右前大燈為14年一月出廠，符合正常情況。准新車的大燈更換對車價沒有影響，大家不用太糾結。

車架號位於右側減震器座附近，應當是清晰無修復痕跡。水箱框架為分體式結構，與U型梁用螺絲連接，如果出現螺絲擰動需要重點檢查前部是否更有過修復。

車輛縱梁焊點清晰可見，車漆同色密封膠體均勻，為原廠狀態，排除縱梁修復問題。前部檢查完畢，僅更換左側大燈，排除事故車。

打開車門，准新車的內飾優勢堪比新車，不需花費額外費用清洗，黑銀配色內飾面板代表這是一輛時尚型，8速的「小雞腿」電子擋把和KFC全家桶里的一模一樣。

表顯不到3.3萬公里，根據內飾磨損情況應該是實表。再次鄙視下某些調錶行為，拒絕調表從我做起。

320Li有三種駕駛模式，舒適、節能和運動模式。駕駛者可以根據自己的駕駛風格來選擇駕駛模式。

得益於軸距加長，後排空間極其寬敞。110mm的加長軸距功不可沒。中間坐一位身高175公分、體重65公斤的不在話下。

打開後備廂，可以看到左右兩側翼子板焊點和密封膠均為原廠狀態，沒有修復痕跡。

因為採用了防爆輪胎，3系在原來放備胎的位置設置了儲物空間。不過一條防爆胎要將近1000塊錢，要注意檢查好車輛輪胎哦。

320Li前懸架採用了雙球節彈簧減振支柱前橋，後懸架採用多連桿獨立懸架，注意上架檢查減震器是否漏油即可。畢竟是操控小王子，遇到一個愛豁車的主子也情有可原。

這輛14款320Li時尚型3年虧掉15萬，賣家已經哭暈在廁所。不過，對於我們夠買二手車還是非常合適的。如果使用兩年您想再出售，也基本上折不了多少錢，這個賬您自己算算。

對於3系的一些用車問題我們還可以查詢汽車之家口碑來對這輛車有一個初步印象。大多數用戶對寶馬3系的吐槽是儲物空間和新車味道。當然，每個人對車輛的感覺不同，不過二手車正好可以避開新車異味，也算是一種優勢吧。

全文總結：

今天這輛寶馬320Li 時尚型的車輛介紹除了對車況的鑒定，還重點提到了這類車型的配置差異。同等年齡的情況下，豪華設計套裝和風尚設計套裝的二手車價格無疑是車價相對較高的。因為新車指導價就相差4萬多塊錢，二手車大概能差個1萬多塊錢。對於這個級別的車來說，一個蘋果X出來了。這些時候不單單是車況影響價格，配置對車輛的價格影響也較大。因為是准新車，並且門體及螺絲無拆卸修復痕跡，所以沒有扒開車輛密封條，不過在大家購買這類車型的時候，還是盡量在掙得車主同意後扒開檢查一下，以防萬一。

⑶ 過年開車跑長途，高速交警：私家車拋錨多因兩種故障

快過年了，不少人准備開車跑長途回家。回家過年，誰都希望平安順利，半路拋錨可不是什麼好玩兒的事。開車跑長途，一大半時間是在高速上跑，作為一個老記者，老傅我自然想到要采訪一下高速交警，看看高速公路上私家車拋錨都是什麼狀況。

河北高速交警總隊石家莊支隊的馬淑陽警官，人稱「高速小馬哥」。馬警官自1996年從警就是一名高速交警，負責宣傳工作後頻頻出沒於各新聞媒體的專題節目和采訪視頻中，成為「河北知名度最高的高速交警」。

2、檢查輪胎胎壓，按原廠建議胎壓充氣（別忘了備胎）。

3、檢查電瓶，如果已經出現打火無力之類的先兆，果斷更換。

4、可以使用汽油添加劑，加添加劑跑長途時清理發動機內部積碳的效果更好，萬一加到劣質汽油，也可以用添加劑改善燃燒。

5、隨車攜帶汽車用戶手冊，遇到故障時，可以按手冊上的建議去處理。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 16年觀致3二手車沒有備胎嗎

16年觀致3二手車正常該車子新車出廠應該有配置備胎的，一般只有是標配防爆胎的車型新車出廠可能沒有配置備胎。

⑸ 防爆胎一年開裂是在保修期內嗎

這個就得看你買胎的地方了，如果你買的是二手貨著翻新胎就不會保了，如果新胎看開裂程度可能會有保

⑹ 徐工二手15一24輪胎多少錢

主要看輪胎的品牌和型號。價格也會因為具體地區而有差異。根據品牌不同輪內胎的價格也不相同，容有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概價格是1700元。馬牌的話大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。

⑺ 後八輪輪胎防爆胎的輪胎有嗎

當然有了，
後八抄輪輪胎爆胎一直襲是車隊司機最為頭疼的事情，所以針對這種情況，國內不少廠家生產研發防爆胎，目前主流的三種。
一是 純防爆胎，套頂台側全部加厚，市場價格三千多遠
二是套頂防爆胎，一種民間工藝，價格便宜但是畢竟是二手輪胎出問題幾率比較高
三是輪之胎研發的防爆輪胎，綜合以上兩個輪胎各個優勢，採用正新輪胎內芯外面重新做膠，這樣全翻出來的輪胎既解決套頂輪胎出問題高的事情同時把價格也大大降低。深得車隊車主喜歡