『壹』 度膜玻璃如何區分正反面
沖著光線照舊可以區分呀,肉眼能區分的,不一樣的
商標一般貼在沒鍍膜的那一面
『貳』 誰知道安裝鋼化玻璃怎麼樣才能區分它的正反面
鋼化玻璃來料的時候,都有標簽,標簽上會寫著此面朝外。如果你只是無膜單玻,不分里外。
『叄』 怎麼區分鍍膜玻璃膜面
絕大多數的鍍膜玻璃的膜層都會增加可見光反射率,會使表面顯得更亮版。所以,可權以在玻璃前打著打火機觀察火焰在玻璃上的反光。明顯可見兩個火焰,而且後焰稍偏亮,則膜面在背面;很難看到後焰,或前焰明顯亮,則前面(靠近打火機)為膜面。
辦法二,在不影響使用效果的邊部范圍,用刀尖使勁刮,膜面的膜層會被掛掉一些。
『肆』 中空鍍膜玻璃怎麼分正反面
火機復的方式簡單容易識別,若制沒有安裝的話,也可以看玻璃邊緣的位置,有LOW-E膜玻璃的邊緣位置需要除膜防止膜層的氧化,通常膜層邊緣和丁基膠接觸位置呈現紫紅色(此法僅針對離線LOW-E玻璃的膜層區分,;例如:聖戈班離線low-E)。若是在線low-E(例如,皮爾金頓在線low-e)的話反射效果比較高的為low-e玻璃,在線low-e通常邊部不需要除膜。萬用表兩觸頭略微深入外封膠一小部分,接觸同一塊玻璃面上,會有電阻顯示的為膜面
『伍』 防爆膜貼在玻璃的哪面
汽車膜一般都是貼在玻璃內側的,建築膜可貼於內側和外側的,通常下都是內貼的,有特殊要求的也可以外貼的-------北京龍膜力盾宏達防爆膜
『陸』 防爆膜的區分
區分防爆膜的質量:
1、清晰性能
這是汽車膜最重要的性能,其它任何性能都必須經其為主,因為清晰性能直接關繫到人身安全,不論膜的顏色多深,在夜間倒車時,應當視野清晰而模糊,從後視鏡和後風擋能到60m以內的物體,而劣質膜拿起來看時,會有霧朦朦的感覺。
2、隔熱率
隔熱率是體現隔熱性能的重要指標,目前優質的防爆膜隔熱率在50—以上,(更高的可達70%以上),高透光、高隔熱,可提高舒適性,降低空調負荷,節省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽車發生意外事故時,不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害,這也是汽車膜的一個重要性能,當膜片滿足防爆要求時,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。
4、紫外線隔斷率
對於防爆膜來說,紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上,好膜能有效防止乖員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,現時,還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞,褪色老化,而劣質膜沒有這一指標,又或者遠遠低於98%的標准。
5、顏色
防爆膜通常是採用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色,純濺射金屬使膜有金屬色稱為自然色,採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是自然色 的膜,但市場上很多低檔劣質膜,大多採用粘膠著法來著色,那就是在粘膠中加入顏料,然後塗在無色透明膜上使膜有顏色,這種膜不而曬很易褪色,嚴懲的會褪成 無色透明。
6、膠與顆粒泡
膠當然是越薄越好,因為膠會老化,膠層越厚老化的越快,會影響膜的壽命,更重要的是會影響膜的清晰性能,所以高質量的膜層都極薄。
顆粒泡是由於空氣中漂浮的塵埃產生的,有貼膜過程中是不可避免的,膠層厚了,貼膜時能將塵埃壓進膠里,所以顆粒並不明顯,高質量的膠層很薄,顆粒泡就比較明顯,這也是區分膜片好壞的一個重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面對陽光開車,或者夜間會車時,可消除剌眼的感覺,這對汽車膜來說,這個性能也很重要。
8、膜面防劃傷層(而磨保護層)
優質高檔的膜表面都有一層防劃層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷,而低檔膜就無此保護層,在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜面不清晰。
『柒』 中空鍍膜玻璃怎麼分正反面
觸摸法:
用濕紙抄巾或手指輕輕觸摸玻璃表面,比較光滑的一面為玻璃面,有澀滯感覺的一面為鍍膜面
電阻法:
用普通萬用表測試玻璃表面,電阻值無窮大的一面為玻璃面,電阻值較小的一面為鍍膜面
影像法:
用打火機火苗靠近玻璃表面,有不同顏色圖像重影的為Low-E玻璃, 且顏色發紅
儀器法:
用專門膜面測試儀,顯示燈亮為膜面,反之則為玻璃面
『捌』 怎樣區分手機膜的正反面
買的手機保護膜有兩層。第二層(2標)都是貼屏幕的。第一層(1標)是保護保護膜表面,沒吸附性的。貼膜先揭去鋼化膜下面與屏幕接觸面的保護層,把鋼化膜的各孔位和邊角對准後將膜放在手機屏幕上。再用手指從鋼化膜中間位置按一下。鋼化膜就會從手機所按處向四周慢慢貼合上。
後用手指將沒有貼合好的地方按壓,將鋼化膜與屏幕完全貼合即可。目前的手機屏幕大部分都是2.5D弧面處理屏幕邊緣過渡,但是由於玻璃本身不易彎曲,無法和弧面部分緊密貼合,所以就出現了全覆蓋和非全覆蓋兩種鋼化玻璃膜。
全覆蓋是能覆蓋包括屏幕顯示部分和邊框的鋼化膜,而屏幕部分為玻璃材質,四周為塑料及其他材質;非全覆蓋鋼化膜通常只能覆蓋屏幕顯示部分和上下部分邊框,全部都是玻璃材質。
(8)如何區分防爆玻璃膜的正反面擴展閱讀:
PET材質手機膜是最常見的一種材質貼膜,PET是聚酯的共聚物,具備高硬度、高透明、高耐溫的特點,黏貼面可以帶膠水或者是有靜電等多種選擇,它透光好,撕下後還可以反復黏貼,貼膜不會留下殘膠,並且不會有氣泡問題。現在市面上採用這種材質的貼膜有磨砂膜和高清膜。
手機膜的作用:
1、防止屏幕被刮傷,一般的手機保護膜都會擁有很好的抗刮花性,鋼化玻璃保護膜更是目前市面中銷量最大的一種產品,大部分消費者也最中意這種貼膜,高達9H的玻璃硬 度,比一般的3H硬度的普通膜更抗刮擦,防爆鋼化保護玻璃由鋼化2.5D白玻和PU防爆保護膜組成,能從根本上保證手機屏幕超級耐磨。
2、防爆裂,這個作用主要是防爆玻璃貼膜所具備的,這里的「防爆」並不是指能夠防止屏幕爆炸,主要是防止屏幕爆裂後碎片飛濺。防爆玻璃材質的貼膜打碎之後也 會連成一片,是沒有鋒利的碎片的,這樣它即使碎裂對人體也不會造成傷害。手機不小心掉落在地之後,也能過給手機本身的屏幕提供一個緩沖,保護手機屏幕不破裂。
3、防指紋。有很多防指紋的貼膜,這種貼膜基本就是磨砂貼膜的代名詞,通過犧牲一定的屏幕清晰度換來對於指紋並不敏感的特點。所以當用戶已無法忍受自己的手機屏幕總是有很多手印的時候,這種防指紋保護膜不得不貼。
當然保護膜完全杜絕指紋是不太可能的,防指紋通常指的是保護膜能夠盡量避免留下指紋,就算留下指紋之後也容易清潔,保持屏幕光鮮亮麗。
『玖』 鍍膜玻璃正反面的區分准確安裝
區分:用手去觸摸,玻璃面較為光滑,鍍膜面則較為粗糙。
安裝方法:
1、貼膜的一面朝向室內方向,玻璃面是朝向室外的。
2、為了保證安裝效果,用戶在安裝此種玻璃的時候應當使用被中國建築裝飾協會所認定認可的結構膠。玻璃的底部定當上足夠的合適厚度的膠條,玻璃的周圍必須留有合適且足夠的空隙。
3、安裝過程中要注意對鍍膜玻璃的膜面進行相應的保護,以免損傷膜面,使鍍膜玻璃功效降低。在安裝完成後用干凈的塑料物品遮住膜面。
(9)如何區分防爆玻璃膜的正反面擴展閱讀:
最多的是熱反射玻璃和低輻射玻璃。基本上採用「真空磁控濺射法」和「化學氣相沉積法」鍍膜玻璃兩種生產方法。國際上比較著名的真空磁控濺射法設備生產廠家有美國的BOC公司和德國的萊寶公司,化學氣相沉積法的著名生產廠家有英國的皮爾金頓公司等。
上世紀八十年代後期以來,我國已經出現數百家鍍膜玻璃生產廠家,在行業中影響較大的真空磁控濺射法生產廠家有中國南玻集團公司和上海陽光鍍膜玻璃公司等,化學氣相沉積法生產廠家有山東藍星玻璃公司和長江浮法玻璃公司等。
『拾』 防爆膜 貼玻璃的單面還是雙面一起貼
正常情況下都是只貼單面,這樣既可達到使用效果,又不會遮擋司機視線,還可以降低成本。汽車膜基本都是貼在玻璃內側的;有特殊要求的也可以外貼,一般是不會雙面都貼。
汽車玻璃防爆膜
又稱為太陽膜,顧名思義,其用途主要就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。
汽車玻璃防爆膜
防暴膜,在中國市場上經常被錯誤的稱為「防爆膜」,是窗膜(英文名稱是windowsfilm)在中國市場上用於汽車膜的特定稱謂,這其實是一種誤導,是誇大其詞。
暴,是暴力的意思;爆,是爆炸的意思。在中國汽車膜市場上,絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復合後的雙層金屬復合膜,其厚度為0.05mm(2mil),這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來後,只能達到延長被小偷敲碎玻璃的時間,而不能防止爆炸或防盜,而真正的防爆膜至少達到0.3mm(12mil)與汽車玻璃通過特種膠粘劑復合後才能防止爆炸。
因此,國內將防暴膜稱為「防爆膜」實際上是對其功能的一種誇大。
一般來說,防爆膜結構有如下幾個:
1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,硬度高達4H;
2、帶色PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得,由於顏料夾在PET膜裡面,可防止氧化變色,壽命長達8年;
3、金屬隔熱層:在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層;
4、復合膠粘劑:由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成;
5、UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可阻隔99%的紫外線;
6、透明PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;
7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成;
8、高透明PET離型膜。
性能特點
高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜,以3M汽車防爆膜為例,其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成,每個層面實現的功能都是不同的,其主要性能特點有:
⑴金屬塗層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長,實現隔熱、隔紫外線功能。
⑵聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光,單向透視,自動調適車內光線,適合任何天色陰陽變化。視野清晰,駕車安全、舒適。
⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂飛散。
⑷耐磨層超級耐磨,防止膜面被劃傷,保持車體美觀。
⑸膠著層是非常重要的層面,整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層,安全環保,施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能,還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。
功能作用
結構功能
1、安全基層:透明具有非常強的耐沖擊能力,能有效過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功能,就是由這一層來完成的。
2、隔熱層:這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的,能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去,起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能,取決於它的反射和吸收能力。反射越強烈,吸收能力越強,隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同,一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。
3、彩色腹膜:汽車膜現在有各種各樣的顏色,司機可以根據自己的喜好和車的顏色來選擇,而這項功能的實現,就是彩色腹膜的功勞。
4、紫外線吸收層:紫外線在太陽光中僅佔3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。而高品質的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收,不僅能有效防止車內的人被過量紫外線照射灼傷皮膚,還能保護車內的音響以及其它內飾不會被曬壞。
5、透明膠層:這一層是為了保護司機的視線清晰,保證駕駛安全。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為合適。此時,側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能通過安全基層把後面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛舒服。此外,在雨夜行車、調頭、倒車時也能保證視線良好。
6、PE合成纖維層:這是涉及到安全性的很重要的一層,大家所講的防爆功能,就是通過它。而優質防爆膜本身有很強的韌性,其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起,避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害,並且其抗沖擊性能也很強。
7、HC耐磨層:防劃傷是車膜的一個基本性能。這一層非常堅韌,超強耐磨,既能保證正常升降車窗時,膜的表面不被劃傷,保證視野的清晰,又能保證玻璃的日久如新。
作用
⑴創造最佳美感。當您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時,防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。
⑵提高防暴性能。汽車防爆太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
⑶提高空調效能。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%,有效地降低汽車空調的使用,節省燃油,提高空調效率。
⑷抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用,但對人的肌膚也具有侵害力,對於乘員來說,長時間乘車時,人體基本上處於靜止狀態,此時更易愛到紫外線傷害,造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線,保護您的肌膚。
⑸保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權的人,防曬太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。
工作原理
安全防爆膜,是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法,在由PET(聚乙烯對苯=酸酯)提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內入金屬原子層,具備高強度的粘結力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗鹼性,在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線,同時阻隔不同波長的熱能量,達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的關鍵是緩解外部沖擊力,主要通過兩個方面來實現:
第一:充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性,將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強韌度可有效抵消和分解沖擊;即使玻璃破碎,膜中金屬材料會產生拉伸力與粘膠層的膠質共同作用牽拉住玻璃碎片,防止飛濺,有效保護人身及財產安全。
第二:通過膜獨有的疊層間相互滑動的微位移,緩解穿過玻璃作用到安全膜的沖擊力,形成獨特的抗撞擊性,據測算可增強5-7倍的玻璃強度,有效的阻止因外力撞擊所導致的玻璃破碎傷人。