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路虎發現4是防爆胎嗎

發布時間:2021-02-23 18:31:27

❶ 路虎發現4柴油版的有什麼優缺點

路虎發現4採用了新的動力系統,是國內在售路虎中最賣座的一款。
優點:
1、四方設計方便:路虎發現4在2009年正式面世,新車與發現3共享了大量機械結構,並對外形和內飾進行了升級改造。四方的設計在用戶進行越野體驗的時候還大有裨益,較低的窗線和超大的視野非常方便用戶對車體的相對位置進行判斷。
2、動力足、扭力強:改款後的發現4在國內只提供兩款動力選擇,分別是3.0L V6機械增壓汽油發動機和3.0L V6雙渦輪增壓柴油發動機。發動機發力早,輸出暢順,有大排量自吸發動機的感覺。雙級渦輪版低速時僅有一個渦輪工作,只有在高輸出下才會同時讓兩個渦輪介入工作。發動機最大馬力為250hp/4000rpm,峰值扭力為600Nm/2000rpm,雖然馬力上不算突出,但豐盈的扭力要比同排量的汽油版本大33%以上,而且龐大的扭力能在較低的轉速下就可以全數輸出,對於體型龐大的越野車來說絕對是一件好事,更適合中國的道路環境。
3、油耗不大:發現4的平均油耗只有9L左右。如果全程高速的話,續航里程超過1000km也不是問題。
4、空氣懸架方便:發現4全系標配空氣懸架,在這個級別的豪華SUV中並不多見,因此發現4擁有多級可調的懸架高度,對於一輛凈高達到1.9米的SUV來說,出入地下停車場就方便很多了。
5、噪音小:在車內噪音的抑制方面,路虎發現4的柴油發動機本身的噪音就比較小,站在車外並不會覺得和汽油發動機有明顯的不同。坐入車內,發現4本身極為優秀的隔音效果就更加顯著。
6、內飾適度豪華,舒適,空間大

缺點:
1、貴
2、柴油車型的後期維護保養受中國油品影響較大
3、重心較高、彎道傾側略大,彎道操控不及德國對手
4、易出現報障誤判

❷ 路虎發現4有什麼優點和缺點呢

首先糾來正一下:路虎作為SUV中的勞斯萊自斯,價錢肯定貴,路虎是全球為數不多的碳補償汽車廠(福特,豐田這些都沒有),意思是你買一輛路虎,汽車廠為你中許多樹補償二氧化碳排放,而且現在在力推柴油車型,就是注重環保
優點:豪華SUV中真正的越野王,品牌好
缺點:經銷商太黑(被惠通陸華壟斷了)

❸ 路虎發現4怎麼樣

優點抄;這款車的外觀樣子正襲好,不會太高調,非常耐看,車子大小也剛剛好,個人覺得對車子的大小不能說越大越好。個人覺得C柱設計很不錯,顯得後備箱很大。也給整車添加了一個很協調的車尾

前後的避震,對路面的濾震是很不錯的。不上特別硬也不是特別的軟,是一種很有任性的避震

缺點」中控材質檔次有點底,整體搭配呢略顯單調。布局設計也很好看的,就說單調乏味,如果中控的銀條設計要能在加長加寬,個人會顯的更加有豪華感

對於這款車整體來說優點已經把部分去誒但給掩飾過去了

❹ 奇瑞路虎極光是防爆胎

不是
奇瑞捷豹路虎-攬勝極光 在售的4款車型都不是防爆胎,都不具備【零胎壓繼續行駛】功能。

❺ 賓士GL寶馬X6路虎發現4這幾款哪個好

你要買啊

❻ 路虎發現4可以換防爆胎嗎

可以,防爆胎是安全性較高輪胎完全可以換。也可以去做防爆處理,在胎壁塗膠,跟防爆胎一樣,四條2到3千左右吧。

❼ 路虎發現4和發現3有什麼區別,性能

1、性能不同

路虎發現3採用4.4升V8汽油發動機或4.0升V6汽油發動機,皆以毫不妥協的功率及動力回性能征服世人。

路虎答發現4搭載的5.0升V8發動機,採用時下流行的缸內直噴和可變氣門正時技術,最大馬力為276KW,扭矩高達510NM。優異的懸掛調教讓發現4的公路性能卓越,高速行駛和過彎表現得輕松沉穩。

2、價格不同

路虎發現3相比該款的發現4更加便宜。

(7)路虎發現4是防爆胎嗎擴展閱讀

駕控性能

無論何種路面,發現均能應付裕如,安全無憂。全地形反饋適應系統™ 現已成為全系列車型上的標准配置。

您只需輕輕一按,即可享受路虎60年的專業四驅技術,以及當今最高水平的動力技術。無論是在柏油馬路上馳騁,還是在深深的車轍、草地、雪地、泥地或沙地中跋涉,全地形反饋適應系統™都是您私人專屬的越野駕駛專家。

只需輕輕一按,發現3的發動機,傳動系統,懸掛系統和牽引力設置即可自動重新配置,以保證在任何情況下均能發揮最佳駕駛性能。

❽ 路虎發現5出廠是防爆輪胎嗎

你好,路虎發現5出廠不是防爆胎。一般車上裝防爆胎的話就不會有備胎,望採納。

❾ 路虎發現4的基本參數

基本參數 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
基本參數
車型名稱: 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 車型名稱:
廠商指導價(元): 79.80萬 廠商指導價(元):
廠商: 路虎 廠商:
級別: SUV 級別:
發動機: 3.0T 245馬力 V6 發動機:
變速箱: 6擋手自一體 變速箱:
長×寬×高(mm): 4838*2176*1882 長×寬×高(mm):
車身結構: 5門7座SUV 車身結構:
最高車速(km/h): - 最高車速(km/h):
官方0-100加速(s): - 官方0-100加速(s):
實測0-100加速(s): - 實測0-100加速(s):
實測100-0制動(m): - 實測100-0制動(m):
實測油耗(L): - 實測油耗(L):
工信部綜合油耗(L): 10.8 工信部綜合油耗(L):
整車質保: 三年或10萬公里 整車質保:
車身 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
車身
長度(mm): 4838 長度(mm):
寬度(mm): 2176 寬度(mm):
高度(mm): 1882 高度(mm):
軸距(mm): 2885 軸距(mm):
前輪距(mm): - 前輪距(mm):
後輪距(mm): - 後輪距(mm):
最小離地間隙(mm): 185 最小離地間隙(mm):
整備質量(Kg): - 整備質量(Kg):
車身結構: SUV 車身結構:
車門數(個): 5 車門數(個):
座位數(個): 7 座位數(個):
油箱容積(L): - 油箱容積(L):
行李廂容積(L): 280-2558 行李廂容積(L):
發動機 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
發動機
發動機型號: - 發動機型號:
排量(mL): 2993 排量(mL):
進氣形式: 渦輪增壓 進氣形式:
氣缸排列形式: V 氣缸排列形式:
氣缸數(個): 6 氣缸數(個):
每缸氣門數(個): 4 每缸氣門數(個):
壓縮比: 16.5 壓縮比:
配氣機構: DOHC 配氣機構:
缸徑: - 缸徑:
沖程: - 沖程:
最大馬力(Ps): 245 最大馬力(Ps):
最大功率(kW): 180 最大功率(kW):
最大功率轉速(rpm): 4000 最大功率轉速(rpm):
最大扭矩(N·m): 600 最大扭矩(N·m):
最大扭矩轉速(rpm): 2000 最大扭矩轉速(rpm):
發動機特有技術: - 發動機特有技術:
燃料形式: 柴油 燃料形式:
燃油標號: 0號 燃油標號:
供油方式: 直噴 供油方式:
缸蓋材料: 鋁 缸蓋材料:
缸體材料: 鋁 缸體材料:
環保標准: 歐III 環保標准:
變速箱 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
變速箱
簡稱: 6擋手自一體 簡稱:
擋位個數: 6 擋位個數:
變速箱類型: 自動變速箱(AT) 變速箱類型:
底盤轉向 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
底盤轉向
驅動方式: 前置四驅 驅動方式:
前懸掛類型: 空氣懸架 前懸掛類型:
後懸掛類型: 空氣懸架 後懸掛類型:
助力類型: 機械液壓助力 助力類型:
車體結構: 承載式 車體結構:
車輪制動 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
車輪制動
前制動器類型: 通風盤式 前制動器類型:
後制動器類型: 通風盤式 後制動器類型:
駐車制動類型: 電子駐車 駐車制動類型:
前輪胎規格: 255/55 R19 前輪胎規格:
後輪胎規格: 255/55 R19 後輪胎規格:
備胎規格: 全尺寸 備胎規格:
安全裝備 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
安全裝備
駕駛座安全氣囊: ● 駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊: ● 副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊: ● 前排側氣囊:
後排側氣囊: - 後排側氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾): ● 前排頭部氣囊(氣簾):
後排頭部氣囊(氣簾): ● 後排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊: - 膝部氣囊:
胎壓監測裝置: ○ 胎壓監測裝置:
零胎壓繼續行駛: - 零胎壓繼續行駛:
安全帶未系提示: ● 安全帶未系提示:
ISO FIX兒童座椅介面: ● ISO FIX兒童座椅介面:
LATCH兒童座椅介面: - LATCH兒童座椅介面:
發動機電子防盜: ● 發動機電子防盜:
車內中控鎖: ● 車內中控鎖:
遙控鑰匙: ● 遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統: ● 無鑰匙啟動系統:
操控配置 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
操控配置
ABS防抱死: ● ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等): ● 制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
自動駐車/上坡輔助: ● 自動駐車/上坡輔助:
陡坡緩降: ● 陡坡緩降:
可變懸掛: ● 可變懸掛:
空氣懸掛: ● 空氣懸掛:
可變轉向比: - 可變轉向比:
外部配置 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
外部配置
電動天窗: ● 電動天窗:
全景天窗: ● 全景天窗:
運動外觀套件: - 運動外觀套件:
鋁合金輪轂: ● 鋁合金輪轂:
電動吸合門: - 電動吸合門:
內部配置 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
內部配置
真皮方向盤: ● 真皮方向盤:
方向盤上下調節: ● 方向盤上下調節:
方向盤前後調節: ● 方向盤前後調節:
方向盤電動調節: ○ 方向盤電動調節:
多功能方向盤: ● 多功能方向盤:
方向盤換擋: - 方向盤換擋:
定速巡航: ● 定速巡航:
泊車輔助: ● 泊車輔助:
倒車視頻影像: ● 倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏: ● 行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示: - HUD抬頭數字顯示:
座椅配置 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
座椅配置
真皮/仿皮座椅: ● 真皮/仿皮座椅:
運動座椅: - 運動座椅:
座椅高低調節: ● 座椅高低調節:
腰部支撐調節: ● 腰部支撐調節:
肩部支撐調節: - 肩部支撐調節:
前排座椅電動調節: ● 前排座椅電動調節:
第二排靠背角度調節: - 第二排靠背角度調節:
第二排座椅移動: - 第二排座椅移動:
後排座椅電動調節: - 後排座椅電動調節:
電動座椅記憶: ● 電動座椅記憶:
前排座椅加熱: ● 前排座椅加熱:
後排座椅加熱: ● 後排座椅加熱:
座椅通風: - 座椅通風:
座椅按摩: - 座椅按摩:
後排座椅整體放倒: - 後排座椅整體放倒:
後排座椅比例放倒: ● 後排座椅比例放倒:
第三排座椅: ● 第三排座椅:
前座中央扶手: ● 前座中央扶手:
後座中央扶手: - 後座中央扶手:
後排杯架: ● 後排杯架:
電動後備廂: - 電動後備廂:
多媒體配置 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
多媒體配置
GPS導航系統: ● GPS導航系統:
定位互動服務: - 定位互動服務:
中控台彩色大屏: ● 中控台彩色大屏:
人機交互系統: - 人機交互系統:
內置硬碟: ● 內置硬碟:
藍牙/車載電話: ● 藍牙/車載電話:
車載電視: ● 車載電視:
後排液晶屏: ○ 後排液晶屏:
外接音源介面(AUX/USB/iPod等): ● 外接音源介面(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA: ● CD支持MP3/WMA:
單碟CD: ● 單碟CD:
虛擬多碟CD: - 虛擬多碟CD:
多碟CD系統: - 多碟CD系統:
單碟DVD: ○ 單碟DVD:
多碟DVD系統: - 多碟DVD系統:
2-3喇叭揚聲器系統: - 2-3喇叭揚聲器系統:
4-5喇叭揚聲器系統: - 4-5喇叭揚聲器系統:
6-7喇叭揚聲器系統: - 6-7喇叭揚聲器系統:
≥8喇叭揚聲器系統: ● ≥8喇叭揚聲器系統:
燈光配置 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
燈光配置
氙氣大燈: ● 氙氣大燈:
日間行車燈: ● 日間行車燈:
自動頭燈: ● 自動頭燈:
轉向頭燈(輔助燈): ○ 轉向頭燈(輔助燈):
前霧燈: ● 前霧燈:
大燈高度可調: ○ 大燈高度可調:
大燈清洗裝置: ● 大燈清洗裝置:
車內氛圍燈: ● 車內氛圍燈:
玻璃/後視鏡 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
玻璃/後視鏡
前電動車窗: ● 前電動車窗:
後電動車窗: ● 後電動車窗:
車窗防夾手功能: ● 車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃: ● 防紫外線/隔熱玻璃:
後視鏡電動調節: ● 後視鏡電動調節:
後視鏡加熱: ● 後視鏡加熱:
後視鏡自動防眩目: ● 後視鏡自動防眩目:
後視鏡電動折疊: ● 後視鏡電動折疊:
後視鏡記憶: ● 後視鏡記憶:
後風擋遮陽簾: - 後風擋遮陽簾:
後排側遮陽簾: - 後排側遮陽簾:
遮陽板化妝鏡: ● 遮陽板化妝鏡:
後雨刷: ● 後雨刷:
感應雨刷: ● 感應雨刷:
空調/冰箱 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
空調/冰箱
手動空調: - 手動空調:
自動空調: ● 自動空調:
後排獨立空調: - 後排獨立空調:
後座出風口: ● 後座出風口:
溫度分區控制: ● 溫度分區控制:
空氣調節/花粉過濾: ● 空氣調節/花粉過濾:
車載冰箱: - 車載冰箱:
高科技配置 第四代發現 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
高科技配置
自動泊車入位: - 自動泊車入位:
並線輔助: - 並線輔助:
主動剎車/主動安全系統: - 主動剎車/主動安全系統:
整體主動轉向系統: - 整體主動轉向系統:
夜視系統: - 夜視系統:
中控液晶屏分屏顯示: - 中控液晶屏分屏顯示:
自適應巡航: - 自適應巡航:
全景攝像頭: ○ 全景攝像頭:

❿ 路虎發現4-4.0的車怎麼樣

一輛坐在裡面感到很安全的車。噪音比皇冠轎車要大一些。油耗14升左右/百公里。

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