防爆膜剛貼的泡泡

A. 汽車剛貼膜有氣泡正常嗎，說過幾天就會消的

有的氣泡是玻璃清潔不夠，裡面有灰塵顆粒，有的是裡面是水份，曬兩天就行了，如果過兩天還是不消的話，你可以用綉花針在氣泡的地方刺個小孔趕走空氣，要是感覺氣泡太多就去找他們重新貼。

(1)防爆膜剛貼的泡泡擴展閱讀

汽車貼膜（Auto film）就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。

它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。

此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。

驗收標准

行內有三分膜七分工之說，具體說來有如下標准：

⒈材料是否正確

⒉前擋風玻璃摺痕不超過1個（包括一個），位置一般在邊角部（離邊不超過10CM）；後擋風玻璃摺痕不超過一個（包括一個）；位置一般在邊角部（離邊不超過2CM），側面摺痕不超過一個（包括一個）在雨刮有效范圍內不充許有摺痕。坐在駕駛位，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象。

⒊所有貼膜後的玻璃不能有水泡，水必須刮干凈（從玻璃的左右兩側分別觀察，可以看得很清楚）。

⒋側窗上端的膜裁切平直，側窗玻璃升到頂部不能漏光；側窗玻璃兩邊不能漏光（膜在膠條以外；有光線透過為漏光）；副窗玻璃邊緣充許漏光，但最大距離不超過1MM。

⒌貼前、後擋時，膜離玻璃邊緣黑色陶瓷點的最大距離正負不超過2MM；

⒍貼膜處玻璃不能有明顯的劃痕.

⒎側窗膠條不能有新劃痕。

⒏離車1米查看滿載玻璃貼膜後局部范圍10CM內，塵點數不能超過10個。

⒐個別金屬膜因有多層金屬層，在烤膜的時候可能會出現金屬虛印，但位置一般在邊部（離邊15CM內）中間位置不允許出現。

⒑貼膜是高風險的服務項目，因技術水平或玻璃的缺陷，存在玻璃破裂可能，在貼膜中或貼膜後24小時內出現玻璃破裂的現象，該店負責更換。

B. 我剛貼的太陽膜，就出現氣泡了是怎麼回事

太陽抄膜施工畢竟是手工作業，有氣泡是正常的，只要沒有超過5-7個就沒事，因為是手工作業所以如果保證一塊玻璃上一個泡都沒有那是不太現實的。如果泡太多建議去貼膜的店裡找技師處理。好比威固貼膜，其實找這個最重要就是專業，質量是硬道理，好像是在陝西吧~~多去了解下吧

C. 太陽膜貼上去後有小氣泡是怎麼回事

可能是因為排水沒排干凈

D. 為什麼貼的防爆膜會起泡

貼防爆膜時要很小心的，這是一項很考驗技術的活。
貼的防爆膜會起泡的原因如回下：

一、你答選的膜質量要好，劣質的膜粘結強度不好，也會產生氣泡的。
二、貼膜之前玻璃的情況要完好。要洗干凈，不要留有污漬。
三、要貼的膜上不要有摺痕，刮痕。這些地方容易有氣泡。
四、趕水的時候用力要均勻。
五、等水干一點要收邊。
綜上所述，最重要的就是要選好防爆膜。推薦一下，湖北中領光學薄膜製造廠是專門生產防爆膜的，有正規的公安部檢驗報告。

E. 剛貼的防爆膜發現裡面有很多水珠，求救

你的情況如果沒有明顯的氣泡過幾天就會消失，但是如果氣泡明顯，這種版情況不好消失權，這是在貼太陽膜時沒有處理干凈或環境不幹凈所致，因為貼太陽膜對環境及玻璃的干凈度要求很高，只要是有一點的細微灰塵，貼出的太陽膜就有此種問題，再就是你車的密封條上有絨毛，在貼膜時會落到膜上，也會這樣，所以如果有明顯的氣泡，最好重新貼一下。

F. 剛貼的車膜後有氣泡自己能下去嗎

如果是很小的泡，也許是水泡，一般會在1周時間後自動消失。否則就是氣泡，是無法自己消失的。就需要動手處理。
找一個綉花針，輕輕刺入氣泡，然後用手慢慢擠壓，把裡面的空氣擠出去就可以了。

G. 去4S店貼了防爆膜，第二天起了很大的氣泡，需要重新換膜嗎

首先，我告訴你為什麼防爆膜剛貼下去有時會有很大的氣泡。

防爆膜是內一張平面的膜，而汽車容玻璃多是有弧度的，要想膜和玻璃貼合，必須使膜和玻璃的弧度一樣或大致一樣。這就是為什麼貼膜的時候為什麼總能看見工人用烘槍烘烤防爆膜，這是通過高溫使防爆膜收縮使之盡量貼合玻璃的弧度。

有時工人為追求速度或玻璃弧度過大，烤的膜和玻璃不是那麼的貼合，貼下去後膜就容易起泡。

這種泡是可以修的，不需要重新貼過。如果你重返四S店，對專業貼膜的來說，是個很簡單的活，一二分鍾就可以搞定。

如果嫌去四S麻煩，想自己動手也不是太難。可以用打火機外焰快速的移動加熱下，然後用身份證或銀行卡之類的硬卡片慢慢往邊上刮，很容易刮平。

H. 剛貼的車膜怎麼又起小泡泡了

一、原因：劣質汽車貼膜的膠層用的是噴塗膠，而正規品牌膜基本都是壓敏膠。噴回塗膠受暴曬和熱脹答冷縮等影響，時間長了容易與膜脫離，形成空心氣泡。而且這種膠還會隨著時間推移慢慢聚集在一起，形成類似於水紋的現象，影響視線。劣質膜多屬於染色膜，一般保質期不長，沒幾年就開始褪色，而品牌太陽膜之所以隔熱，主要來源於金屬熱阻隔層對熱量進行反射，還有一小部分通過吸收又輻射出去，從而阻隔熱量進入車內。

二、解決方法：

1. 如果氣泡數量較多且體積較大，難以刮平，建議您重新換一張車膜，因為此時不僅影響到美觀，更影響到行車安全。

2. 如果氣泡並不是很多，體積又比較大，可以割開一個小口，然後用刮板和烤槍慢慢的刮平。

3. 如果氣泡不多，體積又較小，我們可以用針扎破氣泡然後壓平即可。

4. 如果事發突然，氣泡數量多且較大，影響到了行車安全，建議您仿照手機貼膜一樣，先將出現氣泡的一邊輕輕的掀起來，然後再按照正規流程慢慢貼上去，但是這種做法只適合應急，建議您事後盡快去更換新的車膜。

5. 如果遇到車膜內含有了沙粒，那就只能求助於專業的4S店或汽車美容店了。

I. 汽車玻璃膜剛貼好有小氣泡怎麼辦

汽車玻璃膜剛貼好來有小氣泡只能自是重新更換玻璃膜才能夠解決問題，此時不僅影響到美觀，更影響到行車安全。

一般來說，汽車貼完膜出現氣泡是不正常的。貼膜的時候沒有清理干凈玻璃表面，或是施工環境有風夾帶灰塵，附著在玻璃表面，還有就是貼膜技師技術不到位，施工工具使用不當，導致出現氣泡。

使用劣質汽車車膜，質量差，容易出現氣泡和皺紋等現象，且容易脫膠，脫膠後就會出現空心氣泡。氣泡少，面積小的可以用針或美工刀扎破，再用刮板和熱風槍刮平。

(9)防爆膜剛貼的泡泡擴展閱讀：

汽車玻璃膜有氣泡介紹如下：

如果氣泡多、面積大或是由灰塵顆粒等雜質造成的，自己一般難以處理，建議到專業的美容店進行處理，必要時可以考慮重新換一張。在給愛車貼膜的時候切勿貪圖小便宜，選擇購買優質的車膜或到正規專業的汽車美容店進行貼膜。

只有這樣貼膜才能得到保障，從而減少汽車貼膜後出現一系列不必要的麻煩。如果起泡是因為進了空氣形成的，那影響不大，因為進去的時空氣對膜的粘合性沒有太大影響。