別克gs君威防爆胎

⑴ 君威、新君威和君威GS這三個牌子有什麼區別

GS是運動版，各性能參數都有些提升。而且前後臉外觀都有差別，GS明顯好看一專些。
不懂的人屬看不太出來。

別克君威（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重

⑵ 別克君威GS怎麼樣

現在全新別克君威GS是一款主打年輕運動的中級車型

動力方面，全新別克君威GS搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發動機+ 9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的動力總成系統。這套動力總成系統可以帶來最 大扭矩350N·m/1500～4000rpm，以及最 大功率174kW/5000rpm。再者，這套發動機還採用了Tripower可變氣門管理技術，以實現四缸高性能模式，四缸經濟模式和兩缸超經濟模式之間平滑切換，進一步帶來暢爽駕駛感受。

所以說，全新別克君威GS確實是一款很優秀的合資品牌運動型中級車，值得入手。

當然了，如果是公司用車最好還是到別克正規授權的4S店訂購，像是答主身邊的安驊別克4S店，擁有值得信賴的銷售團隊、一體化的購車流程，專業的售後服務。從購車到用車都保證省心。

⑶ 君威和君威Gs有什麼區別么

君威和君威Gs的區抄別在於：外觀，車子的頭部,格柵設計有所不同，君威GS帶有全新的互動式驅動控制系統，簡單說君威GS就是別克君威的運動版車型。

⑷ 君威gs用的普利司通泰然者是防爆胎嗎

如網上所說明, 別克君威用的是泰然者T001, 不是RSC防爆胎.

⑸ 別克君威和別克君威GS有什麼區別

君威GS相比普通版君威最明顯的就是改了造型誇張的前後保險杠

其他就是增加了駕駛模式選擇和一些舒適性的配置，動力配置還是之前2.0T豪運版的動力總成

下圖就是普通版和GS的區別之一，很明顯

⑹ 新別克君威gs2.0這車到底怎麼樣

買就買縱情版，我去試駕了一下，2.0T動力沒得說，君威本身降噪也相當不錯，剎回車系統蒙迪歐什答么的根本沒得比。缺點的話就是那些君威通病了。還有就是GS性價比實在是低了點，如果不能直接上縱情建議你還是別選GS，除非你是外形黨。特愛這款車型。

⑺ 差價5w君威和君威GS的區別除了顏值，還有啥

現在很多車型都會出一個運動版，就是增加一個運動外觀套件，但君威GS可不僅僅是加了個包圍這么簡單！新一代別克君威GS採用短前、後懸設計，4米9的車身長度，軸距就達到了2829mm，運動外觀套件結合低趴的車姿，使得整車的轎跑感很明顯。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 別克君威GS和君威有什麼區別

君威gs是有運動外觀套件的，並且車內還有運動座椅。君威gs的剎車卡鉗是布雷博的，普通版內車型沒有配備布雷博剎車卡鉗。普通版君威使用了1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機，君威gs使用的是2.0升渦輪增壓發動機。
君威是容別克旗下的一款中型運動轎車，這款車的1.5升渦輪增壓發動機是四缸的並不是三缸的。
這款發動機的最大功率為125kw，最大扭矩為252牛米。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
2.0升渦輪增壓發動機最大功率為192kw，最大扭矩為350牛米。
這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
別克君威的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是比較常見的獨立懸架，這種懸架的結構比較復雜，成本也是比較高的。
多連桿懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車子的操控性和舒適性。

⑼ 別克君威和GS比哪個性價比更高一些 相比之下哪個車能好點 價錢都是多少

我看過這款車的新聞,率先在美國上市,使用直噴式渦輪增壓2.0升ecotec引擎和六速變速箱.結合這款車的實際配置,在美國市場銷售價格約為2.5-3萬美金.結合中國市場的情況和廠家可能在中國生產的配置與我們國內的稅收比.估計這款車在2012年投放中國市場價格會在25-33萬之間.