防爆胎是不是不會被別人放氣

A. 防爆胎是馬牌好，還是倍耐力好

倍耐力和馬牌輪胎各有所長，看你自己喜好了。

倍耐力輪胎更結實一些，抓版地力和操控權性是倍耐力更有優勢。而馬牌輪胎舒適性更好，相對來說噪音更小一些。

倍耐力輪胎是高性能的代名詞，以抓地力和穩定性強而聞名，在輪胎品牌的檔次中屬 於中等偏上，但由於它是屬於偏向於運動款，所以在普通的車子上是看不到的。

B. 車胎被別人放氣可以報警嗎警察會幫助我嚴懲那些小人嗎

可以選擇報警。110在接到公民有人身危難的報警時有及時出警救助的義務。

《中華人民共和國人民警察法》

第二十一條人民警察遇到公民人身、財產安全受到侵犯或者處於其他危難情形，應當立即救助；對公民提出解決糾紛的要求，應當給予幫助；對公民的報警案件，應當及時查處。

人民警察應當積極參加搶險救災和社會公益工作。

《110接處警工作規則》

第十六條 對接報的符合本規則第十四條規定范圍中的重大案(事)件，應當根據警情的性質、事態規模、緊急程度，及時報告分管負責人，並按照工作預案和分管負責人的指示，迅速派警處置。

由此可見，公安機關負有立即處理刑事案件報警的責任。如果本案中110沒有出警，則屬於行政不作為，公安機關要承擔行政違法的責任。

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第二十二條人民警察不得有下列行為：

（一）散布有損國家聲譽的言論，參加非法組織，參加旨在反對國家的集會、遊行、示威等活動，參加罷工；

（二）泄露國家秘密、警務工作秘密；

（三）弄虛作假，隱瞞案情，包庇、縱容違法犯罪活動；

（四）刑訊逼供或者體罰、虐待人犯；

（五）非法剝奪、限制他人人身自由，非法搜查他人的身體、物品、住所或者場所；

（六）敲詐勒索或者索取、收受賄賂；

（七）毆打他人或者唆使他人打人；

（八）違法實施處罰或者收取費用；

（九）接受當事人及其代理人的請客送禮；

（十）從事營利性的經營活動或者受雇於任何個人或者組織；

（十一）玩忽職守，不履行法定義務；

（十二）其他違法亂紀的行為。

C. 怎麼看是不是防爆胎

看胎側標識，可以判定是不是防爆輪胎。

第一種方法，看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌，國內自主品牌據我所知有賽輪金宇集團的金宇輪胎。

第二種方法就是根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂，導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。

因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬，旗下所有車型標配，賓士 奧迪少部分高端轎車配備。

第三種方法，根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的很少見。

缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌。

胎側看著厚，並不能作為判斷是否是缺氣保用輪胎的依據。因為在輪胎里還有一種輪胎叫做加厚輪胎，一般在麵包車上會用，標識是在規格後有個英文字母C 例如175/70R14C，此類輪胎的胎側也比較厚，但是跟缺氣保用輪胎相比還是要薄很多，並且不能在零胎壓下行駛。

(3)防爆胎是不是不會被別人放氣擴展閱讀：

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。

胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

參考資料：網路-防爆胎

D. 車胎被人故意放氣

知道被放氣來，沒有去充氣，之自後造成的損失應當自己承擔。

您能夠追究的只能是因放氣給您造成的損失。

1，首先需要輪胎放氣專業工具。或者使用針或者細尖物品，但是不要使用太軟的物品，容易折斷。

2，然後取下氣門嘴帽,找到或者感覺到比較細比較硬的東西壓下裡面的密封圈就可以。

E. 怎麼辨別輪胎是被人放氣還是扎破了

汽車輪胎沒氣了，被別人放掉的機率是比較小的，一般都是扎破漏版掉的。
一般情況下，別人權不會無緣無固的把汽車輪胎的氣放掉，不排除有人就是想搞破壞或者惡作劇，但這種情況很少。除非車子擋住道路了或者停在了不能停放的位置，阻礙了別人的通行或者妨礙了別人的便利。而且被人放氣的話通常是會把你一個輪胎或者幾個輪胎的氣全部放完的，讓車輛無法行走。
而車子在在不同的道路上行駛，被比較尖銳的物體，比如說石子，釘子扎破而導致車輪漏氣這種情況是比較多的。輪胎扎破了，會慢慢的漏氣，當輪胎氣壓少的很多的時候才會被駕駛員感覺或者觀察到。如果扎的洞比較大，那輪胎很快就會沒氣，車主也會發現被扎了。
還有輪胎如果少了氣，可以讓維修師傅添加氣壓目視檢查胎面有沒有扎過的痕跡或者肥皂水淋在車胎表面，車胎與鋼圈的貼合面，氣嘴部位檢查有沒有漏氣的地方。還可以拆下把輪胎浸入裝滿水的的水池仔細察看有沒有漏氣的現象。如果檢查沒有漏氣，而輪胎卻少了氣，那就是被人放氣了，如果有漏氣，那就修補好再上路了。

F. 防爆胎該如何補

如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面內和普通輪胎並沒有任何差別的，容最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

G. 車胎連續兩天被人放氣，可以查到是誰放的，報警有用嗎

這種事報警沒用，是你們公司內部的事。最主要的是你的車沒有實質性的損壞，警察就是查到是誰做的，也不好處理，最多就是批評警告一下。你公司的有些人不厚道，你是新進公司的，不知道是專屬車位，應該寬容一下。