DL250進藏防爆胎

1. 豪爵鈴木DL250摩旅休閑車，跑一百公里，跟宗申賽科龍RX3S，哪個省油

提到RX3S，就不可避免地會令人聯想到它的同門大哥RX3。2013年10月的中國摩博會上，RX3作為回國產首款拉力車型正答式亮相，以「小水鳥」的外形和可靠的性能，收割了不錯的口碑和銷量。然而當時國內玩摩旅的摩友中（特別是以往騎慣了街車的摩友），有很大一部分對拉力車屬性非常明確的RX3的車重、座高和低扭不能完全適應。於是，賽科龍又在2016年4月推出了RX3的縮小版休旅車RX1，俗稱「小鳥」——與RX3相似的外形，更友好的排量和更輕的車身，更經濟的油耗，降低了摩旅的門檻，讓更多摩友可以駕上愛車去圓那個詩和遠方的夢。之後，隨著用戶追求更大排量的呼聲越來越高，賽科龍在RX3和RX1的基礎上，於2017年12月發布了我們今天要談的主角——RX3S。因此，了解這段歷史沿革，有助於我們了解到，RX3S不是從石頭縫里蹦出來的，而是踩著RX3、RX1的腳印一步步在探索中誕生出來的，並且是賽科龍在休旅車型上對雙缸車進行的首次嘗試。

2. 想摩旅，又要兼顧日常騎行，豪爵鈴木DL250和寶馬310GS怎麼選

想摩旅，又要兼顧日常騎行，豪爵鈴木和寶馬310GS怎麼選？

對於摩托車愛好者來說，擁有一款可長途摩旅，又可以兼顧日常騎行的機車非常重要。但由於市面上的摩托車品牌眾多，質量又殘差不齊，尤其對於新手來說，在選擇上還是有一定難度的。最近有人問寶馬G310GS和豪爵鈴木DL250這兩款車型應該怎樣選？

除此之外，G310GS高達835mm的座高，對於「海拔」稍遜色一些的其手來說不怎麼友好。而且容量為11L的油箱也不佔優勢。但其他方面的參數還是不錯的。

怎麼說呢？這兩款車型各有所長，也各有所短，就好比是一個雞頭，一個鳳尾，所以在選擇時，在手頭預算充足的情況下，就要看自己的實際需求是什麼了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 鈴木地DL250後輪胎使用兩年有龜裂是怎麼回事

摩托車的輪胎在使用一定的時間後，外表有龜裂情況是比較正常的，很多隻是表面有些版裂紋，但並不權影響使用，這與輪胎本身質量有關，也與使用和保養情況有一定關系。如果不放心，可以去售後或修理摩托車的地方檢查咨詢一下，並視情況決定要不要更換。

4. 鈴木DL250車把增高後移用不用換離合拉線

摩托車廠家在生產製造摩托車時，都會考慮到車把增高或者後移的調整，所以離合器的拉線都是有餘量的，不用隨車把的增高或者後移而更換。

5. 豪爵鈴木dl250摩托車加速不起勁，說它是拉力摩托車還不如說是偽拉力，最快速度也就是GPS125，

朋友，雙缸的發動機就是不如同排量的單杠的有勁。

然後急速這個問題專是要看具體的調教，這就屬是一款普通的旅行車，不是專業的賽車，125的速度是正常速度。你要是非要追求急速，可以買雅馬哈的r15,125排量就可以達到140，而且有勁。

6. 鈴木dl250評價

這車質量絕對一流，拉力車250的動力足夠，長途摩旅比的不是極限速度，而是省油這車就是回省油，我騎車答隨心隨意，沒有去專門省油，都能加100元跑400公里。這就是一款省心省力省錢的小排拉力車。非常適合國人的習慣，變檔桿可以後踩，對於雨天穿有鞋套太厚了，根本不方便鉤，這個踩太方便了。

7. 豪爵鈴木DL250摩旅休閑車，跑一百公里，大概要多少汽油跟宗申賽科龍RX3S比，哪個耗油！

豪爵鈴襲木DL250，加100元的油，在城裡能跑350公里，國道能跑400多公里，，在平原可以跑500公里左右。賽科龍RX3S發動機是380的，比DL250大了不少。怎麼也比DL250油耗高點，而且合資車的品控也要好一點。

8. 大家評車：豪爵鈴木DL250怎麼樣為什麼稱它為摩旅神車

拉力車顧名思義就是用來長途摩旅的，然而在2017年，那個拉力車盛行之年，各大摩托車廠商玩命似地撲在拉力車的研發上。大部分拉力車在經過幾次長途摩旅後，得到的反響往往不是很如意，長途摩旅最看重車的哪個方面？我覺得最基本的就是質量要靠譜。而這時，豪爵鈴木DL250的出現，算是給許多喜歡摩旅的朋友吃上了定心丸！

優點：

此車最大的優點皮實省心，這也是許多摩友會選擇它的首要因素。雖說這車缺點也有，槽點也有，但是在省心耐造的光環下，其他缺點也就顯得不那麼突兀了。

小編總結：對於這台豪爵鈴木DL250，為何被人稱作為摩旅神車？為什麼它成為了川藏線上的新貴？還請摩友們在評論區發表你的觀點！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. dl250可以負重旅行嗎

第2205可以負重旅行的。

10. 摩友幫我選一下，dl250和寶馬310gs

選車只要你自己喜歡，看著就想騎就行！舉個例，都知道390ke操控性、動力什麼的都比G310GS高，但KTM那太過時尚不羈的外觀不一定適合一些嚴肅工作性質的人或性格比較內斂的人！還有最看不慣說什麼買寶馬多花錢為了品牌裝逼的，這種人最low！買寶馬可能覺得寶馬這個品牌、設計風格符合自身的格調和審美品味，騎行需求不需要在意那些數據指標。你說一個幾萬款錢的大玩具或代步工具扯得上裝逼一說嗎？那是因為說這種話的人內心非常想要裝逼，卻又捨不得花錢去裝。自我介紹：G310GS車主，不選大排因為自己新手有家有室，安全第一；其次最終買這個車退訂F700GS因為它更漂亮，符合我的審美。我也遇到過說我花那麼5萬多買寶馬最入門車型是裝逼的，但我只想笑，買摩托無非是實現一個小時候的夢想，選了一輛我喜歡的而已。個人名下賓士V260頂配（家庭出遊用）、GLK300頂配（上下班通勤用）、MINI COOPER S兩門頂配改裝（偶爾找點刺激彪一彪用），雖然不敢跟有錢人比，但我有必要利用一個幾萬或十幾二十萬的摩托車來裝逼嗎？我只是想證明任何人選擇任何一款車都有別人的理由，別以小人之心 度君子之腹！最後還是那句話，選車一定要選自己喜歡，願意騎的車，別用自己的錢買別人喜歡的車！