保時捷輪胎防爆胎嗎

Ⅰ 保時捷為什麼不是防爆輪胎

所謂防暴輪胎其實就是提供了在爆胎後持續正常行駛一段時間的保護，為駕版駛員處理爆胎狀體爭取權時間而已，由於防爆輪胎的構造造成了輪胎對地附著力的減弱， 所以主要對應的是一般車輛，保時捷產的主要是跑車，在輪胎對地附著力上的要求很高，所以原廠一般不採用防暴輪胎，但如果車主需要，保時捷也有對應的防暴輪胎提供安裝，並不是說不用

Ⅱ 法拉利，保時捷等等這些名車都使用防暴輪胎的嗎

保時捷選用的輪胎號碼較大，起止時效果更佳，相比之下，同樣選用米其林輪胎回的法拉利就稍微遜色於保時捷答，行駛中的車輪打滑的現象要個更多一些。這樣在同樣的路面附著性情況之下，法拉利的路面表現便顯得有些平庸，而保時捷則更能經得起推敲。在較平滑的路面行駛時二者差別不大，而一旦進入較顛簸的路面時，法拉利就會顯得更靈敏了些。
因此沒有機會充分考核兩輛車極端情況下的路面表現。這兩輛高檔轎跑車在山路上沒行駛很長的路程就顯示出了出色的行駛性能：轉向系統精確，車身緊貼地面，軌跡受到嚴格的控制，只是兩輛車所用的米其林牌跑車輪胎磨損得相當厲害，比較起來這種米其林輪胎對保時捷跑車的適應性似乎勝於法拉利。
不同的車型有不同的配置，適合裝防暴輪胎的車型就是用防爆輪胎。寶馬全線車型都裝備了RSC防爆輪胎。

Ⅲ 保時捷輪胎牌子都有哪些

保時捷輪胎牌子是米其林。

分別是米其林LatitudeSport3夏季胎、米其林LatitudeAlpin2冬季胎、米其林LatitudeTourHP四季型輪胎、米其林PilotSport和米其林PilotAlpin輪胎。

動力系統方面，保時捷Macan將搭載包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6發動機，2.0升渦輪增壓發動機的最大輸出功率為235馬力，3.0升V6雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率為340馬力，而3.6升V6雙渦輪增壓發動機的最大輸出功率則為395馬力。

據悉，後兩款發動機在未來或將配備在MacanS以及MacanTurbo車型上。根據保時捷的習慣，不排除會推出介乎於MacanS與turbo車型之間的MacanGTS車型，進一步擴大其產品線。

1、全新保時捷Panamera將裝配米其林為該款車型定製設計的米其林PilotSport和米其林PilotAlpin輪胎。

2、裝配於保時捷Macan上的三款米其林輪胎分別為：最新發布的米其林LatitudeSport3夏季胎、米其林LatitudeAlpin2冬季胎，以及米其林LatitudeTourHP四季型輪胎。

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米其林輪胎：

由米其林1998年發明的PAX系統，提高了駕車安全性、舒適性及操控性之間的平衡，顯著地改善了輪胎性能，節能省油。即使輪胎缺氣或爆破後，帶有輪轂的車輪也不會脫離開來，使汽車仍能以每小時80公里的速度行駛200公里，全面保護駕駛者及乘客的安全。

冬季輪胎：

米其林推出的X－ICE冬季輪胎是專門針對冬季寒冷氣候條件下，冰雪、濕滑等惡劣的路面環境而設計，其領先的技術大大增加了輪胎在冬季復雜路面上的穩定性和可操控性，全面提升安全性能，讓駕駛者盡情體驗冰雪路面上的安全駕駛。

子午線與斜交線：

米其林推動中國大車輪胎子午化進程。子午線輪胎與斜交線輪胎相比，具有以下優勢：磨損壽命長，刺破率低，節省燃油，接地面大，操控性好，運行溫度低，更安全、舒適並且保護機器。

運動輪胎：

米其林PilotSport3是一款高性能運動輪胎，為多種類型的車輛而開發，廣泛適用於城市轎車、跑車、大型大馬力轎車等運動型乘用車。同時，其超大的18到19英寸產品還可以作為非運動車型上的選裝配置。PilotSport3一經上市便顯示出其在汽車廠商中的強大號召力，眾多知名的汽車品牌已計劃將這款輪胎使用在其最具代表性的運動車型上，例如新款奧迪A5和新款梅賽德斯－賓士E63AMG等。

無內胎卡客車輪胎：

無內胎輪胎，即通常所說的「真空胎」，相對於傳統有內胎輪胎（高寬比為1：1，即100％）降低了車輛的重心，從而提升了車輛的操控性和安全性。米其林向中國卡客車輪胎市場提供了多款無內胎輪胎，其中Energy系列的輪胎，採用了節油技術，可有效節省燃油，並實現更長里程壽命。

Ⅳ 保時捷是不是都是防爆輪胎

原廠都不是防爆胎，到現在為止。

Ⅳ 保時捷為什麼不用防爆輪胎

一般防爆胎的扁平比比較高，通俗理解就是輪胎胎壁比較窄，這樣的輪胎不適合進行越野行車
希望我的回答能夠幫助到您，如果還有什麼疑問可以隨時聯系我

Ⅵ MACAN的輪胎怎麼不是防爆胎

所謂防暴輪胎其實就是提供了在爆胎後持續正常行駛一段時間的保護，為駕駛員處理版爆胎狀體爭取時間而權已，由於防爆輪胎的構造造成了輪胎對地附著力的減弱， 所以主要對應的是一般車輛，保時捷產的主要是跑車，在輪胎對地附著力上的要求很高，所以原廠一般不採用防暴輪胎，但如果車主需要，保時捷也有對應的防暴輪胎提供安裝，並不是說不用

Ⅶ 保時捷卡宴輪胎的問題

卡宴都不不是防爆胎，還有純越野輪胎根本就沒有20寸包括以上的，因為胎壁回薄根本不適合越答野。如果20的越野胎的話卡宴推薦倍耐力的Scorpion ATR最大到19寸.和Scorpion STR最大到20寸這兩個輪胎大大尺寸公路越野裡面算非常不錯的了。包您滿意

Ⅷ 保時捷用什麼輪胎

保時捷大部分在售車型都是採用的米其林輪胎。

對保時捷最終選擇米其林作為輪胎供應商，Porsche AG 首席工程師Michael Haupt這樣解釋：「保時捷對原配供應商的選擇有著極高的標准，我們的設計團隊與米其林工程師、測試人員展開緊密合作，力求讓米其林輪胎與保時捷的高性能要求完全匹配。

米其林是獲得保時捷專供許可的首家輪胎供應商，也是目前唯一能為保時捷提供輪胎認證的生產商。這既是對米其林輪胎質量上的認可，也是米其林集團重視研發的成果與理念的體現。

新款米其林 Latitude Sport 3是米其林最新一代公路型SUV輪胎。新款輪胎在設計上強調力量感與操控感，與此同時，完全符合保時捷設計師和工程師對其安全性、操控性的嚴苛要求，此外，更低滾動阻力有助於提高燃油效率性並延長輪胎使用壽命。

談到高品質的合格產品，米其林所有輪胎產品均遵循全球統一的質量標准，確保了產品質量。

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米其林輪胎

由米其林1998年發明的PAX系統，提高了駕車安全性、舒適性及操控性之間的平衡，顯著地改善了輪胎性能，節能省油。即使輪胎缺氣或爆破後，帶有輪轂的車輪也不會脫離開來，使汽車仍能以每小時80公里的速度行駛200公里，全面保護駕駛者及乘客的安全。

米其林推出的X-ICE冬季輪胎是專門針對冬季寒冷氣候條件下，冰雪、濕滑等惡劣的路面環境而設計，其領先的技術大大增加了輪胎在冬季復雜路面上的穩定性和可操控性，全面提升安全性能，讓駕駛者盡情體驗冰雪路面上的安全駕駛。

米其林Pilot Sport 3是一款高性能運動輪胎，為多種類型的車輛而開發，廣泛適用於城市轎車、跑車、大型大馬力轎車等運動型乘用車。同時，其超大的18到19英寸產品還可以作為非運動車型上的選裝配置。Pilot Sport 3一經上市便顯示出其在汽車廠商中的強大號召力，眾多知名的汽車品牌已計劃將這款輪胎使用在其最具代表性的運動車型上，例如新款奧迪A5和新款梅塞德斯-賓士E63 AMG等。

無內胎卡客車輪胎

無內胎輪胎，即通常所說的「真空胎」，相對於傳統有內胎輪胎（高寬比為1:1，即100%）降低了車輛的重心，從而提升了車輛的操控性和安全性。米其林向中國卡客車輪胎市場提供了多款無內胎輪胎，其中Energy系列的輪胎，採用了節油技術，可有效節省燃油，並實現更長里程壽命。

參考資料來源：網路-米其林輪胎

Ⅸ 保時捷是防爆胎嗎

保時捷裝配的是倍耐力P ZERO，不是防爆胎。