① 汽車太陽膜會對人體有害嗎
汽車太陽膜是保護車內的人免受紫外線照射，以及防爆等作用鍀。國家標准內的是完全不會對人體有任何副作用。
劣質的汽車太陽膜影響我們愛車內的空氣質量。所有的愛車在生產的過程中都有本身的味道，這種產自於汽車生產過程中產生的氣體是我們無法避免的，但是，像我們做汽車內飾加裝等引發的汽車內空氣質量差是我們可以避免的。
我們可以用好的無味的地膠、高級的座套以及正品的汽車太陽膜等都可以降低車內空間質量差的現狀。質量符合國際標準的汽車太陽膜產品都是經過健康安全檢測，不會產生危害健康的揮發性物質的。而劣質膜因用料低廉、工藝簡單，不但容易揮發，材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質，逐漸分解揮發後，會嚴重危害車主的健康。此外，偽劣的膜穩定性很差，在光合與熱效應下很容易分解、老化，喪失隔熱作用。劣質膜的透光率很差，且很容易產生光的折射和亂反射，從車里向外看總有霧朦朦的感覺，容易使駕駛者產生眼疲勞，嚴重的還會發生交通事故，危及車主以及乘客生命安全。劣質防爆膜不耐紫外線照射，易老化發脆。一旦玻璃被擊碎而不會粘住破碎的玻璃，碎塊變成了一把把利刃，危及車主生命。
看看今天這個車主的劣質膜，大家可能會就會有所覺悟，這位車主找到我們是因為他的汽車膜起泡，不隔熱，有異味，當我們撕下他的車膜發現他的車膜完全老化，撕下一層後還有一層在上面，完全脫層了，這樣的膜真的很害人，不光危害您的身體，而且二次貼膜會對您的愛車玻璃有所損壞，撕除舊膜除膠的過程中，舊膜脫層，只能用刀片一點一點的刮除，這是不可避免的，不然只能更換玻璃了，所以為了您的身體和愛車我們在第一次貼膜的時候就要選擇品牌有保障的車膜，品牌膜一般質保5年以上，這樣一勞永逸。
② 汽車貼膜有啥好處對人體有害嗎
1、免遭來自太陽輻射引起的過熱 採用合適汽車隔熱防爆膜，在炎熱的夏天可專使你的屬愛車車內冷氣需求下降60%，使車內涼爽舒適。 2、保護你的肌膚 來自太陽光中有害紫外線可能會導致皮膚癌。通過對你愛車車窗玻璃貼膜能阻隔98%以上的有害紫外線。 3、人身防護——意外事故引起玻璃飛濺 在汽車發生車禍後，隔爆膜可有效地黏著碎裂玻璃而不使其飛濺，起到保護車內乘客的作用。 4、驅車安全——眩光、過熱引起頭暈眼花 汽車貼膜可減少來自太陽、雪地和其它大燈危險眩光，有助於你的安全駕車。 5、加強私密性 車窗貼膜保持車內私密，營造私密空間；阻擋他人窺視車內，產生偷竊慾望，或產生偷竊。 6、防止車飾龜裂和褪色 有害紫外線和太陽熱量引起車飾龜裂與褪色，車窗貼膜如同為你愛車塗上防曬霜，用上遮陽傘。
③ 汽車擋風玻璃防爆膜，貼了2年，要是更換對玻璃有影響嗎
撕掉擋風玻來璃防爆膜，一般自是不會對玻璃造成影響的！
但是撕掉膜以後，玻璃上面會殘留膠，需要用葯水洗掉或者是用刮板、小刀等刮掉，如果施工人員操作不當，可能會刮花您的玻璃，留下劃痕！
撕後擋車膜的時候，可能會對加熱絲造成影響！
建議到比較好的汽車美容店，讓他們用專業的除膠劑來處理，這樣比較放心一些！
全車除舊膜費用一般200元左右吧！
④ 玻璃貼膜是否有害
玻璃膜是一種先進的能源，就像上面說的，在國外應用非常普遍，在北京現在也發展到各行各業家家戶戶，不知道您在什麼地方，我們是北京的總代理，對人的生活沒有任何影響，你可以放心使用，
1.保溫：在寒冷的冬季，又能有效的保住室內寶貴的熱量，四季通用膜能夠將室內的紅外輻射熱量反射回去，其功效要優於120毫米的混凝土牆；
2.隔熱：在酷熱難當的夏季，窗戶是建築物圍護結構中熱量最容易肆虐進入的通道，如果給玻璃加上隔熱膜，便可有效阻隔高達79%的太陽熱能，有效節約能耗；
3.防紫外線：建築家居玻璃膜可以減少引起傢俱織物褪色的主要因素(紫外線, 可見光, 太陽熱), 延長使用壽命至2到5倍的時間，還可以減少患皮膚癌的機會；
4.防眩光：能減少眩光和眼睛不適，令您擁有宜人的辦公居住環境；
5.安全防爆：玻璃是建築外圍護中最脆弱的部分，而當受到不可抗力的損壞後，飛濺的玻璃碎片會將破壞放大而造成可怕的後果, 建築家居玻璃膜能有效防止玻璃碎片
6.防隱私：建築家居玻璃膜具有很強的室內透視性和室外反射性（單向透視）, 從室外很難看到室內，既不影響寬闊感又 能滿足客戶的私密要求飛散而造成大面積的人員傷害。
適用范圍廣泛：建築家居玻璃膜廣泛適用於辦公樓、銀行、醫院、寫字樓、私人家庭、商鋪等;
⑤ 汽車玻璃貼膜有害嗎
完全無害，必須要貼的，隔熱防爆，防紫外線，保護車內隱私。希望我的回答能幫到你
⑥ 汽車貼膜好嗎對人體有危害嗎
1、免遭來自太陽輻射引起的過熱 採用合適汽車隔熱防爆膜，在炎版熱的夏天可使你的愛車車權內冷氣需求下降60%，使車內涼爽舒適。 2、保護你的肌膚 來自太陽光中有害紫外線可能會導致皮膚癌。通過對你愛車車窗玻璃貼膜能阻隔98%以上的有害紫外線。 3、人身防護——意外事故引起玻璃飛濺 在汽車發生車禍後，隔爆膜可有效地黏著碎裂玻璃而不使其飛濺，起到保護車內乘客的作用。 4、驅車安全——眩光、過熱引起頭暈眼花 汽車貼膜可減少來自太陽、雪地和其它大燈危險眩光，有助於你的安全駕車。 5、加強私密性 車窗貼膜保持車內私密，營造私密空間；阻擋他人窺視車內，產生偷竊慾望，或產生偷竊。 6、防止車飾龜裂和褪色 有害紫外線和太陽熱量引起車飾龜裂與褪色，車窗貼膜如同為你愛車塗上防曬霜，用上遮陽傘。
希望採納
⑦ 汽車玻璃貼膜有什麼危害呀
好的、合格的汽車玻璃膜沒什麼危害！但是劣質的危害就多了，例如透光啊、甲醛啊、異味啊、頭暈啊、致癌啊什麼的！合格的玻璃膜不多而且貴，劣質的遍地都是！
⑧ 汽車貼膜到底有哪些危害
你好，貼深色膜會影響視線，還有質量不好會在緊急情況時無法在車內擊碎玻璃。
⑨ 用玻璃水洗汽車防爆膜會有什麼後果
汽車貼膜是一項很復雜的工序，貼膜後汽車外觀更會彰顯美觀與大方，但是貼膜後的汽車也有很多方面是需要注意的：
一、保養
貼膜後清洗玻璃時需注意：
1、要用專業的玻璃清洗液和肥皂水來清洗玻璃；
2、要用質量好、不掉毛的紙巾、毛巾或海綿來清洗玻璃；
3、切勿用化學清洗葯水清洗玻璃；
4、有金屬工具或鋒利物品接近太陽膜時，一定小心不要劃傷太陽膜。
森佳的專業技師正在給汽車做清理工作
二、
一周內回貼膜店做檢視：
貼膜後的第一周對汽車來說置關重要，很多顧客對這個問題經常忽視，覺得沒有必要那麼緊張，其實並不是這樣。貼完膜以後不是什麼都不用注意了，還是有很多需要特別小心的事情：
1、膜上的一些氣泡會在一周之內趕刮完，這樣是為了讓膜和玻璃完全形成一致，達到一個更好的效果；
2、在貼膜後的第一周內切勿升降車窗玻璃，因為膜的膠面和玻璃還沒有形成一個整體，所以客戶一定要注意此問題；
3、
貼膜後，膜內偶爾會出現水氣，一般情況下三至五天內在陽光照射下水氣會自然消失，如果七天後仍沒有消失，請回到為您貼膜的授權店解決此問題。
三、
向車內裝東西的時候，一定注意不要傷害到太陽膜。如果是人為造成的太陽膜的損害，貼膜店的質保卡對客戶來說就不起作用了。
四、如果貼膜後出現質量問題，在確認是非人為的質量問題後，您必須帶上您的質保卡才可到授權貼膜店更換新膜，如果您的質保卡丟失的話，請及時與森佳膜的中國總部聯系，我們會迅速幫您查證您的注冊信息；如果您到貼膜店後店內暫時沒有您所貼膜的現貨，我們會另約時間為您更換新膜。
客戶貼膜後一定要注意不要將這些細節遺漏掉，因為這些細節對貼膜的使用壽命起到了關鍵性的決定作用。
⑩ 汽車貼膜的利弊
不必要。
貼膜，幾乎是購車後的第一要事。如同手機、平板、電腦一般，似乎只有貼上膜才能安心。汽車貼膜不在於保護玻璃，多樣的好處可大致總結出五項，包括：防爆性、抗紫外線、防眩光功能、隱私性、隔熱性。因此樂忠於貼膜，且主觀上判斷，深色的膜可以對上述功效起到更好的效果。然而，貼膜卻不是必要的。
1、正確的認識汽車玻璃
出於對安全性的考慮，汽車玻璃不能使用普通玻璃，市場中銷售的乘用車採用的汽車玻璃只有兩種，一為鋼化玻璃，二為夾膠玻璃。
鋼化玻璃是將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃碎裂成很多的沒有鋒利稜角的小碎塊，但是沒有東西連接會整體的掉落。使用上，多用於汽車的兩側車窗。
夾膠玻璃即為夾層玻璃，是將有機聚合物中間膜貼在二層或多層玻璃之間，將膜的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。也因膜的作用，在破碎時，碎片會被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍會保持整潔光滑，這就是常說的防爆性，在目前市面上所有的前擋均是採用雙層夾膠玻璃。
2、其次，玻璃的抗紫外線功能、隔熱性與隱私性在現今不少車型的原廠玻璃已得到解決。因此，再來看貼膜問題，它並不是解決需求的必要條件。
3、防眩光
那麼，現在值得來說說的便是防眩光，消費者是如何理解防眩光的呢？「防眩光能減弱可見光的強度，使人的眼睛更舒服，有助於改善車主視野，確保駕駛安全，同時，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱。」的確，透光度越低防眩光的效果便越好，但這樣的視覺舒適並不意味著安全，實際上反射出的問題也有不少。
4、透光率
大多數國家在法律上有明令規定汽車貼膜的透游標准，這就是國人常說的「國外不貼膜」 的緣由。國家不同，標准也有所差異。（汽車的透光率指的是車膜與汽車玻璃貼合後的總體效果，並非單指車膜本身。）無論是歐洲還是北美洲地區，雖未明令禁止車膜，但當地汽車卻幾乎均不貼膜，民眾不貼膜與國家對透光率的標准要求均是基於安全的考慮。
國內標准與現況：在2012年9月1日國家出台的《機動車運行安全技術條件》中便對汽車擋風玻璃貼膜的透射率提出嚴格要求。前擋風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透射比應大於等於70%。
普通玻璃的透光率為80%，汽車玻璃的透光率為75%-80%，再貼上膜之後透光率的數值就不容樂觀了。而事實上國內大大小小的街道上，透光率達到標準的車輛屈指可數，審核不嚴格和消費者不重視是關鍵原因。這也不怪為什麼每每聊到「膜」的問題，很容易提到的是中國特色。
當然，法律規定的是行為，安全意識的提高才更為重要。汽車貼膜在增強密閉性、保護隱私的同時，毫無疑問的降低了車窗可見光的透射率，改變了汽車車窗的折射率和反射率。拿前擋為例，汽車前擋如上述所說均採用夾層玻璃，即為雙層，如前擋玻璃貼膜後，窗外的景象投射到眼中需要折射四層，長期行駛帶來的不會是視覺舒適，而是視覺疲勞，且不利於觀察行駛路況。而前側玻璃的深色膜的確能起到防曬效果，但在夜間行車時與雨天行車時能見度極低，帶來的安全隱患得不償失。