① 汽車輪胎怎麼分辨是不是防爆胎
不同的廠家標識不一樣。米其林輪胎胎側帶有ZP標識的即「零氣壓續行輪胎」
② 錦湖輪胎E4代表什麼
這個是符合國際標準的驗證標志。字母E後的數字為批准國代碼。符合ECE標準的輪胎以字線E表示,符合EG準的輪胎以字母e表示 ,之後是類型批准證書號。
一般輪胎規格可描述為:
[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比] R[輪轂直徑(英寸)] [載重系數][速度標識]
或者
[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比][速度標識] R[輪轂直徑(英寸)] [載重系數]
例如輪胎: 195/65 R15 88H 或者 195/65H R15 88
可以解釋為:
胎寬-----------------------195mm
輪胎斷面的扁平比-------65% 即胎厚=126.75, 126.75/195*100%=65%
輪轂直徑-------------------15英寸
載重系數-------------------88
速度系數-------------------H
一般來說,[胎寬]/[胎厚與胎寬的百分比] R[輪轂直徑(英寸)]了解對更換適合你的車的輪胎有幫助.了解輪胎的[載重系數][速度系標志]對行車安全有幫助.
輪胎速度標識表
速度標識最大時速常用車型
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輪胎N140km/h備用胎 Spare Tires
P150km/h
Q160km/h雪胎,輕型卡車胎 Winter, LT Tires
R170km/h輕型卡車胎 LT Tires
S180km/h
T190km/h
U200km/h
H210km/h運動性轎車 Sport Sedans
V240km/h跑車 Sports Cars
Z240km/h跑車 Sports Cars (或大於240km/h)
W270km/h特型跑車 Exotic Sport Cars
Y300km/h特型跑車 Exotic Sport Cars
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註:
1.較常見輪胎速度標識為,S,T,H
2.如輪胎無速度標識,除非另有說明,一般認為最大安全速度為120KM/H.
下面是輪胎上一些常見標識,該圖為典型北美輪胎標僅供參考.
Tire Size/輪胎尺寸,Loading Rating Index/載重系數, Speed Rating Index/速度標識。
轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規格包括寬度,高寬比,內徑和速度極限符號。以豐田CROWN3.0 轎車為例,其輪胎規格是195/65R15,表示輪胎兩邊側面之間的寬度是195 毫米,65表示高寬比,「R」代表單詞RADIAL,表示是子午輪胎。15是輪胎的內徑,以英寸計。有些輪胎還注有速度極限符號,分別用P、R、S、T、H、V、Z 等字母代表各速度極限值。
特別要指出的是高寬比,其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比,現代轎車的輪胎高寬比多在50至70之間,數值越小,輪胎形狀越扁平。隨著車速的提高,為了降低轎車的重心和軸心,輪胎的直徑不斷縮小。為了保證有足夠的承載能力,改善行駛的穩定性和抓地力,輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。因此,輪胎的截面形狀由原來的近似圓形向扁平化的橢圓形發展。 輪胎扁平率越低,輪胎行駛越平穩、操控性越強.但乘坐感覺輪胎彈性不足,震動較大些
近幾年的轎車已經實現了子午線輪胎無內胎,俗稱「原子胎」。這種輪胎在高速行駛中不易聚熱,當輪胎受到釘子或尖銳物穿破後,漏氣緩慢,可繼續行駛一段距離。另外,原子胎還有簡化生產工藝,減輕重量,節約原料等好處。因此,裝配原子胎已在轎車領域中逐漸成為潮流。
③ 倍耐力輪胎防爆胎怎麼區分
有以下幾種方法:
1、看胎側標識,缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
2、根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂,導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬,旗下所有車型標配,賓士 奧迪少部分高端轎車配備。
3、根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下,60以上的很少見。
(3)輪胎E4是不是防爆胎擴展閱讀:
防爆胎的注意及預防
一、嚴禁超速
汽車輪胎有一種「駐波」現象,經常出現在超速行駛時,這種現象可以使胎溫迅速升高,加快橡膠的老化速度,易產生脫層和爆裂,導致爆胎。
二、定期換位
為使汽車各輪胎磨損均勻,延長其使用壽命,要定期按規定實施輪胎換位,一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。
三、標准氣壓
1、輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損,造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度,大大降低輪胎的使用壽命。
2、遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低,駕駛員要及時充氣,並檢查輪胎是否有慢撒氣現象,以便更換氣密性好的輪胎。
四、做動平衡
汽車更換輪胎,在裝車前一定要經過動平衡測試,如果發現輪胎不平衡,絕對不允許裝車使用。另外,在安裝輪胎的過程中,也要注意輪胎的動平衡,輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔,並錯開90度,後輪雙胎安裝時,氣門嘴應錯開180度,以利於平衡和補氣。
④ 輪胎上的E4是啥意思,最高時速是多少
E4是輪胎在歐洲市場的安全認證標識,後面的數字一般是7位,在歐洲市場上銷售的需要有此類標內識,表示輪胎容滿足ECE R30 或者R54要求。 E2是歐洲本地生產的輪胎滿足歐洲安全認證標示。 E1的是不是之生產地是美洲的,但也通過了歐洲安全認證。不知道的請不要說沒有真正含義,請您們認真的回答問題,別誤人,讓丟您們自己。
⑤ 普通輪胎和防爆胎在輪胎上用什麼字母怎樣區分
倍耐力的防爆標志是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防內爆標志是容RFT
米其林的防爆標志是ZP
鄧祿普是ROF
⑥ 輪胎上面有RSC標志的是不是防爆胎
是,,防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。
防爆輪胎在輪胎泄專氣的情況下,車輛屬仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過,真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車,它們的輪胎里設計了專門的金屬條,即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變,繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍,但其「防爆」原理是基本一樣的。
⑦ 如何鑒別輪胎是否是防爆胎
根據輪胎品牌,在輪胎胎側的規格後帶有如下特殊符號的即為防爆胎,沒有的則為普通輪胎:倍耐力的防爆標志是-F;馬牌的防爆標志是SSR;普利司通的防爆標志是RFT;米其林的防爆標志是 ZP;鄧祿普是ROF。
⑧ 怎麼識別汽車輪胎是不是防爆胎
不同的廠傢具有不同的標識,在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的,有就是專防爆,沒有就屬是普通的輪胎。
⑨ 車輪胎的E4表示什麼
車輪胎的E4表示是符合國際標準的驗證標志;
輪胎的側面有三個以「內T」為開頭的字容母,Treadwear代表耐磨指數,Traction代表牽引性能,Temperature代表溫度指數。第一個數字是輪胎的胎面寬度,第二個數字是代表輪胎的厚度,汽車輪胎R表示它是子午線輪胎,字母「R」後面的數字指的是該輪胎可以裝配的輪轂,也就是輪胎中間的鋁合金輪子。
(9)輪胎E4是不是防爆胎擴展閱讀:
子午線輪胎的簾線排列方向與輪胎子午斷面一致,其簾布層相當於輪胎的基本骨架。由於行駛時輪胎要承受較大的切向作用力,為保證簾線的穩固,在其外部又有若干層由高強度、不易拉伸的材料製成的帶束層(又稱箍緊層),其簾線方向與子午斷面呈較大的交角。從設計上講,斜交線輪胎有很多局限性,如由於交叉的簾線強烈摩擦,使胎體易生熱。
因此加速了胎紋的磨損,且其簾線布局也不能很好地提供優良的操控性和舒適性;而子午線輪胎中的鋼絲帶則具有較好的柔韌性以適應路面的不規則沖擊,又經久耐用,它的簾布結構還意味著在汽車行駛中有比斜交線小得多的摩擦,從而獲得了較長的胎紋使用壽命和較好的燃油經濟性。
⑩ 怎麼知道輪胎是不是防爆胎
倍耐力的防爆標志是R-F 馬牌的防爆標志是SSR 普利司通的防爆標志是回RFT 米其答林的防爆標志是 ZP 鄧祿普是ROF
在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通的
另最簡單的方法:輪胎平放人站在上面 胎邊硬的是防爆 軟的 手一摁就軟的是普通