防爆胎扎了釘子拔出後沒漏氣

『壹』 汽車輪胎扎了釘子，但是沒有漏氣，需要把釘子拔出來嗎

你好！建議你到了補胎店再拔【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『貳』 輪胎被釘子扎了，釘子拔出來了，幾天了沒有發現漏氣，不知道高速和長途有無危險

只要扎抄穿了肯定會有影響的 現在你看不出來應該是釘子不是太大 扎穿後你拔出來橡膠自動緊縮 氣放的特別慢 還是建議你去補胎那看看 補一個胎也就10多塊錢 高速上要爆胎了是要出人命的 自己都知道這個隱患了就別懶 去看看

『叄』 輪胎被釘子扎了拔出來後不漏氣是不是就不用管了

防扎輪胎？如果是，而且釘子直徑在3mm以下，可以不用補胎，放心使用版；如果不是，可能是缺權氣保用輪胎，這種輪胎在被釘子扎或拔出後不會很快漏氣，能支撐車輛在低速情況下再行駛幾十公里。但會慢撒氣，尤其高速或長時間行駛會很快漏氣，還是要補胎。

『肆』 車胎扎釘子了，拔出沒漏氣，需要怎麼處理

當然不是！因為輪胎是真空胎，扎了釘子不會馬上漏氣，但隨著時間的推移，氣會慢專慢漏的。佳通博士提示車屬主如果發現輪胎扎了釘子，千萬不能掉以輕心，應該馬上去修理店檢查。車胎扎了釘子即使沒有漏氣也要及時維修，扎有釘子的車胎存在安全隱患，在高速行駛時會容易出現爆胎。值得注意的，不要擅自拔掉釘子，如拔掉有可能出現漏氣現象，導致車子開不了。這時，車主可以更換備胎後去維修輪胎；如果沒有漏氣可以先不要拔下釘子，慢速行駛到維修地點。
滿意請採納

『伍』 輪胎上扎了個釘子，撥出後沒漏氣，這樣跑高速要緊嗎

若輪轂附近沒有被扎，補胎後應不會有問題的。輪胎被扎的情況中最好的是正面被扎。注意要從內部補胎。

『陸』 車輪胎被釘子扎了，拔出來沒漏氣對車胎有沒有影響

汽車輪胎有釘子，拔出後沒有漏氣的話就是沒扎透， 那就不用補了~

『柒』 輪胎扎了個短釘，拔下後沒漏氣，還需要補嗎

具體要看扎在哪個部位，如果是側面，則需要更換輪胎；如果是正面，較厚的位置 ，破損超過5毫米，需要更換輪胎；沒超過5毫米一般不用修補，具體也要看情況，可以找專業的師傅看一下。

輪胎不能修補的情況：

1，胎側損壞不可以修補。

2，胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。

3，如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補。

4，輪胎出現鼓包。

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輪胎的使用過程中，必要的保養還是非常有必要的。輪胎保養一般從以下幾方面著手。

1、首先你要選擇適合你跑的輪胎，在城市裡選擇城市用胎，經常跑山路的選擇三地用胎。

2、胎壓檢查。輪胎冷卻情況下，即停車後三小時或行駛不到2公里的情況下。至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內,該氣壓數值以車輛製造商所建議的參數為准。

發現異常一定要徹底查清原因。氣壓是輪胎壽命的重要指針，超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會降低10%，若低於正常氣壓的30%，輪胎壽命則會減少52%。

3、避免異物。車輛行駛過程中，尤其是高速行駛過程中一個不起眼的小石子都可能對輪胎造成很大傷害。行駛過程應特別注意。一些意外的割傷、不正確的花紋搭配，汽油、柴油的污染都會降低輪胎的性能。

4、輪胎磨損至磨損指示標志，應停止使用。磨損指示標志一般在胎面花溝所剩深度1.6.毫米位置。

5、車輪定位與平衡以及輪胎調位。由於驅動輪胎位置不同等因素，導致輪胎前後輪的磨損不同，輪胎調位可獲得最佳的輪胎磨損狀況，延長使用壽命。一般在輪胎行駛了8000-10000公里是進行，但如果發現胎面有高低不平的磨損，就需要在剛發現時盡早調換。

6、防止輪胎老化損壞。由於輪胎是橡膠製品,所以在行駛、停車或存儲輪胎時必須注意不要和油、酸、碳氫化合物等化學物品接觸,否則會造成腐蝕、變形、軟化等。停車時,建議將車輛停於陰涼處以免陽光直射造成輪胎過早老化、損壞。日常保養可以選擇輪胎蠟等進行養護。

『捌』 輪胎被釘子扎，拔了沒漏氣需要補嗎

拔出釘子，弄點洗滌劑，塗在輪胎釘子扎的眼上，看起泡不，起泡肯定要補，扎的不回深沒起答泡可以不補。下面具體說明一下：
1、輪胎不用修補的情況：胎側損壞可以不修補，胎冠穿透的洞眼直徑超過知6 毫米可以不修補；
如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補，輪胎出現鼓包；
2、如果沒有漏氣可以不用管，最好最近一段時間仔道細觀察下，用氣壓表測下，防止慢漏氣。

『玖』 防爆胎被釘子扎了沒漏氣還能用嗎

釘子扎了沒漏氣，我們還是可以用的，但是我們一定要檢查使用一支確保安全以後才可以。