ct6能裝防爆胎嗎

① ct6時尚型沒導航和倒車影像，現在可以加裝嗎

都可以加裝的
其實導航用手機最好，比如網路地圖APP，自帶電子狗功能和語音，更新回及時，而且免費；
高德更答新要差點，語音版本比價豐富
這些買個手機支架就搞定，都不要錢的
如果你要裝車載導航+倒車影像，建議去網上買有指定安裝點的，或者直接去修車廠裝，顯示地方不同，有兩種類型的：
1、多媒體中央顯示器：選擇有非常多，價格大概1K-2K吧，沒有大品牌，優曼、凱立德、凌渡、飛歌、任e行等等都算是牌子，基本上都是深圳那邊的電子廠做的
2、後視鏡顯示器：帶行車記錄儀+後攝像頭，價格大概500塊左右，里邊帶導航的1000以內。後視鏡倒車攝像+手機是個省錢的選擇

② CT6新車可以裝立標能上牌照嗎

車主您好

可以回答來您自是肯定不行的哦，標志這種明顯車輛特徵是嚴禁改裝或者是變更的。如果你上班之後再改裝的話，如果真的被查到了，要扣12分的。

具體如下:

1、新車要改裝的話一定要等到上牌後在改裝.改裝的話不能改變,架構、性能、等.改變車身顏色的話需要到車管所進行登記

2、《道路交通安全法》

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記構、構造或者特徵;例如車標。

(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;

(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;

(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志.

《機動車登記規定》

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:

(一)改變車身顏色的;

(二)更換發動機的;

(三)更換車身或者車架的;

(四)因質量問題更換整車的;

(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;

(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的.

以上就是我的所有回答，希望能夠幫助到您，謝謝

③ 凱迪拉克ct6加裝DSP會影響ANC嗎

別裝！真的會有影響！
上了DSP以後ANC降噪好像無效了！

④ 凱迪拉克CT6可以加裝電氣設備嗎

盡量不要擅自為凱迪拉克CT6加裝電氣設備。 〈br/〉某些電氣設備會損壞車輛，或者導致零部件無法版工作。此類損壞權不在車輛保修范圍內。加裝電氣設備之前，請咨詢上汽通用汽車銷售有限公司凱迪拉克特約售後服務中心。 〈br/〉即使車輛未運行，加裝設備也會消耗車輛12伏蓄電池的電量。此車輛配有安全氣囊系統。

⑤ CT6到底用不用加裝發動機護板和地盤裝甲

車主你好，做底盤裝甲好。防銹防爛。加裝護板對車是有好處的 ，你看寶馬 賓士 底下全封閉式的 也不見得散熱不好啊。

⑥ 凱迪拉克CT6後背能裝100公斤的貨物嗎

凱迪拉克CT後備箱是能夠裝100公斤貨物的，不過很少有用這個級別的轎車後備箱專門來拉貨物的。

⑦ 凱迪拉克ct6怎麼樣啊

目前開著CT6 28T領先型17年落地45萬，同時公司有賓士E300L也是17款落地50萬，去年老爹買了台奧迪 45四驅19年款落地44萬。CT6和A6落地價位差不太多，賓士貴一些，總體來說還是同價位。都開了挺長時間，談談自己的感受。

總的來說，這三輛車對比，我最喜歡開的是CT6。所以要回答上面這個問題，我可以說「值」。

但談優點以前先要說說CT6的缺點：

1、空間利用率很神奇，CT6總車長最長，軸距也最大，但是後排空間卻是最小的，這是我很不理解的。

2、低速時候有時1，2檔切換不是那麼平順。聽說19款的10AT沒這個問題，沒試駕過不好評價。

3、內飾看著沒那麼高級，凱迪拉克感覺用40萬的堆料做出了20萬車子的效果。相反賓士e級的內飾拍出來是真高級，感覺用20萬的堆料做出了80萬的效果，不服不行。即使是新款A6的三塊大屏幕感覺也是科技感爆棚。（不過實際坐進CT6感覺還是不錯的，堆料出來的質感還是可以的，比照片好很多。）

4、自動啟停和AUTO HOLD的邏輯有問題，打開AUTO HOLD以後雖然車不動，但一松開油門就啟動發動機，導致自動啟停和AH不能同時使用。這功能還是賓士的最實用，深踩剎車以後啥都不用管，舒服。

5、底盤特別低，軸距特別長，導致部分地庫得小心下，不然容易托底。

說過了缺點，說說為什麼我覺得CT6值。

1、傑出的靜音水平，比A6和E級強出一個檔次。加上主動降噪功能，80碼以下幾乎就是在地上飄的感覺。在這個方面對比，開完CT6馬上換E級，那幾乎是坐進了拖拉機的感覺（不過E級可以加3萬多塊選裝隔音包，效果不知道如何）。CT6的靜音感受在同價位是毫無疑問的第一，對我這種噪音敏感型的人來說是真香。

2、非常強悍的操控感，有後輪轉向輔助的情況下，完全感覺不到這是一輛接近5米2的大車。甚至可以用靈動來形容。

3、40多萬的領先版就標配全速域ACC和車道保持功能，這是同價位的ABB車型不具備。而且高速時候低頻噪音抑制非常好，開高速省力省心很多，不容易疲勞。

4、底盤懸掛的質感非常高級，車子開起來以後行駛質感遠遠超出E級和A6。不光是電磁懸掛的原因，還有底盤設計本身就是往D級車去的，本來歐米茄平台就是要去打7系和A8的，國內屬於越級競爭。

5、非常好的用料，這個可能很多人不在意

⑧ 2018凱迪拉克CT6加裝電氣設備有什麼注意事項

特別要注意的是：抄

數據鏈路連接器(DLC)用於襲車輛維修和排放檢查/保養測試。連接到數據鏈路連接器(DLC)的設備（如跟蹤售後車隊或駕駛員行為的設備）可能會干擾車輛系統。這可能影響車輛操作並引發碰撞。此類設備也可能會訪問車輛系統中存儲的信息。

需要注意的是：

某些電氣設備會損壞車輛，或者導致部件無法工作。此類損壞不在車輛保修范圍內。加裝電氣設備之前，請咨詢特約售後服務中心。

即使車輛未運行，加裝設備也會消耗車輛12伏蓄電池的電量。