① 寶馬3系前胎安裝倍耐力p7後面安裝南港的可以嘛 規格都是225 45 18
你好！同一軸一定要一個品牌，同規格型號的，都是防爆胎吧！這樣可以的，
② 什麼牌子輪胎胎壁最厚
我的也是固特異的，剛跑4000多公里就費了兩個胎
③ 康斯創達和遠路輪胎哪個好
康斯創達是復山東宏盛制生產，宏盛隸屬於華盛集團。
華盛是發展最穩定的，不靠貸款靠自己的資金做生意
重視產品質量，而不是走低價路線，宏盛的輪胎在東營輪胎里一致屬於價格比較高的，但質量最穩定。
宏盛產能2500萬條，已經成為山東輪胎的領頭羊。
康斯創達重視產品品質，原材料的采購非常嚴格，對工藝和管理要求也很嚴格。
康斯創達生產團隊都是韓泰體系出來的，工程師和管理層構成以韓泰和南港的經驗豐富的員工。
雙層胎體的輪胎，重量也比一般山東胎重要要重，是山東輪胎裡面質量最好的輪胎。
輪胎都是非常符合中國消費者習慣的靜音舒適花紋。
夏季胎現有96個規格，未來達到177個規格，其中有11個防爆胎規格，還有大量SUV規格。
④ 南港輪胎2005/65/15多少錢一條
主要看輪胎的品牌和型號。價格也會因為具體地區而有差異。根據品回牌不同輪胎的價格也不相同答，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概價格是1700元。馬牌的話大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。
⑤ 改裝小白的寶馬325i標軸耀夜版進階之路
俗話說「一入改裝深似海，從此錢包是路人」，無論如何，我現在也算是入坑了。從提車開始，就盤算著改裝，本來打算首保過後再操刀改裝，奈何自己急性子等不了那麼長時間，於是從二月初開始陸陸續續下訂改裝件。
這台車是我人生第一台車，以前也從來沒有接觸過改裝，自從有了改裝的想法過後，到處學習改裝方面的知識，中途也認識許多改裝大佬，非常感謝我的車友們為我答疑解惑，有前輩帶路，讓我這個小白避免了走彎路、掉坑。每個愛玩車的朋友都希望自己的愛車能夠與眾不同，獨一無二，我覺得趁年輕一定要完成自己的夢想，在合理的預算范圍內適度改裝，小改怡情嘛。
外觀方面，主要是改了碳纖維牛角後視鏡、碳纖維MP前唇、碳纖維MP尾翼、碳纖維後擾流。這里特別說明下，後視鏡踩坑了，這是粘貼式的，建議大家買替換式的。
然後就是輪轂輪胎了，剎車也是一起升級的，輪轂選擇的是祖國版19寸MP款鍛造輪轂，數據8.5J/9.5J，ET22/ET37，輪胎並沒有選擇寬胎，畢竟咱也只有184P馬力，不能打腫臉充胖子吧，還是225/255;輪胎因為預算的原因沒有上PS4，選擇了南港胎，等我再存點錢就換米胖子，這里補充一點，寶馬原廠防爆胎真的太吵了，換上普通胎過後瞬間靜音，胎噪小了很多，介意胎噪的車友可以選擇換裝普通胎。
剎車選擇的布雷博F50四活塞卡鉗，後輪原廠卡鉗噴漆，目前用著感覺不錯，腳感比較線性，制動效果還是有所提升，最關鍵的是剎車點頭現象改善很多，這點確實很奈斯。
男人對於世界上兩種聲音是不能拒絕的，其中一種就是聲浪，另外一種...咳咳，跑題了，我選用了國產CGW中尾段閥門排氣，不為別的，就為聽個響，哈哈，性價比還是比較高的，聲浪不錯，安裝完路試沒有共振!這里我要表揚一下寶馬發動機和變速箱，簡直良心，原廠就能回火放炮，改完排氣那聲音...請大家自行腦補，總結起來就是行駛途中升檔「啪」一聲，降檔「噼里啪啦」各種回火放鞭炮，不知道的還以為刷了偏時點火呢。
左邊是原廠排氣，右邊是改裝排氣，很明顯區別是管徑更大，沒有中段消音鼓。
施工完畢，就是一個字：炸!在此，我還是想說，雖然聲浪很帥，但是我們還是要做一個文明的改裝車主，拒絕飆車，拒絕擾民!
目前改裝就這么多了，下一步等疫情完全結束過後，我就著手准備刷寫一階程序了，不追求激進的數據，只想求穩，性能有所提升就行，等刷完程序再給大家奉上一帖，敬請期待。避震就不動了吧，雖然說一低遮百丑，百改降為先，但其一是預算不足，其二是確實還是要講究日常用車，姿態好看但確實不太實用，地庫和上下坡就惱火了，所以避震就暫時不改了吧。
一路走來，我從一個改裝小白到現在略知一二，很感謝為我答疑解惑、指明道路的車友，同時也感謝父母的支持和理解，能夠讓我完成自己的夢想，看到車子一點一點慢慢變成自己喜歡的樣子，我想這樣的快樂是每一個愛車之人都能夠體驗得到的吧。
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主：詩仙路老幹部
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 運動型輪胎是防爆胎嗎 整車換 多少錢哦大概 就是那種看起來很薄那種~
運動車型上來使用的扁平自胎和防爆胎是兩個東西
具體的價格要看你使用的輪轂尺寸以及需要的輪胎的高寬比 和寬度
如常見的 225 45 R17的輪胎 用倍耐力的售價在1000元左右
如用鄧祿普 橫濱的價格在800元以內 如南港 錦湖 韓泰 則在600元左右
⑦ 賽輪,南港,韓泰哪個防爆胎質量好一點
賽輪輪胎怎麼樣?賽輪輪胎質量如何?
在卡車方面還是不錯的，開貨車用這輪胎比較耐磨，我有一個朋友就用這個賽輪輪胎，現在已經用了倆年了。以前賽輪輪胎品牌是馬來西亞的，後來被青島的金宇集團收購了，主要從事貨運輪胎、轎車輪胎。那麼賽輪輪胎品牌定位就是中上等了。因賽輪輪胎知名度不高，很少有人知道，基本上是去實體店裡換輪胎推薦的。有人就上網查了評價很少，知道的太少了。都是不敢嘗試，基本上都買知名度口碑好的輪胎。
賽輪輪胎目前具備全鋼載重子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、工程子午線輪胎何翻新等四大類、多規格、幾百個品種的輪胎製造技術，擁有賽輪、賽維、勝業、黑騎士以及翻新胎黑盾等暢銷品牌，形成了覆蓋全國的銷售網路，產品暢銷歐、美、亞、非幾十個國家和地區。 目前輪胎行業前十強全是外國品牌，而且都在中國設立了工廠，有的甚至在中國擁有5家輪胎企業，就是因為牌子打得響，所以現在的消費者都傾向於外國品牌。但是個人強力推薦中國製造，如今我國輪胎生產的國際化程度越來越高。強力推薦賽維輪胎，相信你用過之後就知道效果。耐磨度相當高。
網友評價賽輪輪胎：
【網友評價1】：噪音大小還行，剛換上，質量待查，我用的是165-65R13的，240一條，不知高不高，比朝陽的貴20元，店主推薦的
【網友評價2】：這個規格的胎是青島工廠生產的。質量還行。以前主打國外市場，尤其是北美市場，現在開始全面發展，公司2012年成功上市。
該輪胎出口很多國家了，就連美國百分之六十的車主都在用，中國人產的輪胎，便宜又耐用他們比我們發展早，但是我們中國人有志氣，我們比他們發展的快呀~在輪胎製造上別的國家也未必比我們強。我國的路況差別國製造的輪胎在中國根本就不能用，不信你可以買一條純進口的輪胎 和國產輪胎對比試試。
賽輪還是不錯的，之前生產軍用胎的。這個輪胎耐磨、胎噪也不很大，性價比高。廠子在青島開發區，技術力量也不錯。
青島賽輪，之前是生產軍品的，5月份換了4條非對稱輪胎sh19的，恰好今年太原雨雨水多，感覺雨天車輛馬路操控性好，乾地馬路靜音性在可接受范圍內。至於耐不耐磨不敢說，只用了兩個多月沒啥感覺了。
：青島賽輪，輪胎不錯，很耐磨，買輪胎關鍵看性價比。賽輪，我感覺物超所值，便宜還耐磨。大品牌有啥用，韓泰，錦湖品牌大吧?怎麼啦，不也曝光稱紙糊輪胎了嘛。如果你有錢的話，那建議你換米其林，我賣得挺好的，我是開修理廠的，都是北邁汽配小編調查收集的。國產輪胎未必就不好，就那美國來說，人家路況比咱好多了，所以輪胎質量沒有咱們的好。買個進口輪胎跑在國內路上是非常廢輪胎的..不信你試試。國內也有很多輪胎品牌都比較不錯的，比如三角輪胎、雙線、朝陽、萬力等。每個輪胎的耐磨度、油耗、胎噪等都不一樣，買什麼品牌的輪胎看車主們的需求了。
⑧ 我是福克斯09款，換什麼胎好後胎都磨平了.我開車比較猛...求安全，求噪音小，求耐磨求專家指教....
一般抄來說，固特異的輪胎比較耐磨，而米其林則行駛里程相對短一些。但這都是相對而言的。現在固特異也有象米其林一樣比較軟的橡膠配方做的輪胎，米其林也有耐磨系列的。但耐磨和低噪音很難做到平衡，只能有所側重。普通的固特異輪胎因為橡膠比較硬，所以耐磨，但噪音略高些；普通的米其林輪胎則正好相反。
兩者性能兼顧的輪胎也許會有，但價格。。。。。。
⑨ PACE輪胎有人知道嗎價格不貴好用嗎
主要看輪胎的品牌和型號。價格也會因為具體地區而有差異。根據品牌不同輪版胎的價格也不相同，有200多的，權300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概價格是1700元。馬牌的話大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。