導航:首頁 > 防爆輪胎 > 韓泰ventusprime2是防爆胎嗎

韓泰ventusprime2是防爆胎嗎

發布時間:2021-02-21 08:40:06

『壹』 韓泰輪胎萬途仕系列如何

韓泰的萬途仕Ventus
H432是2011年4月上市的一款高端輪胎,屬於豪華舒適型靜專音型輪胎,這款輪胎的主打特點是屬靜音,靜音效果非常好,沒有胎噪。另外操控性和抓地力也都是一流技術打造的,目前這款輪胎是韓泰輪胎中最高檔的輪胎。獲得過2012年「年度最值得推薦輪胎」獎

『貳』 昨天去一家韓泰輪胎店換輪胎,師傅說韓泰現在配套賓士S級了,想問一下是真的嗎

韓泰輪胎9月2日正式宣布,其被戴姆勒股份公司選定為全新梅賽德斯-賓士S級轎車的原廠專配套輪胎供應商屬。全新賓士S級豪華轎車將配套韓泰UHP(超高性能)輪胎Ventus Prime2(K115),規格為245/55R17 102 W。

『叄』 225/55R17韓泰Ventus Prime2輪胎價格如何

我們也不清楚每款輪胎的具體售價,您可以上韓泰輪胎的官網,查詢您附近的韓泰授權經銷商電話,直接電詢便可得知售價和存貨情況。

『肆』 ventus s1 evo2和普利司通哪個好

韓泰萬途仕(ventus s1 evo2) 是韓泰中的最高端的系列,優點就是舒適、靜音,超強降噪。。回。
普利司通的輪胎答,耐磨是一流的。。。
如果從品牌來講,普利司通會強點,畢竟之前是F1賽事的贊助。。。
如果從價格說,萬途仕專門給高端車配得。所以價格也會高點。。。
希望對樓主有幫助!!

『伍』 ventus是什麼牌輪胎

ventus是韓泰輪胎的一個系列,中文「萬途仕」。

(5)韓泰ventusprime2是防爆胎嗎擴展閱讀

韓泰輪胎成立於1941年,是韓國內的第一容家輪胎企業。經過70多年的發展,韓泰輪胎通過不斷的創新與開拓,業務已經遍布全球。除了韓國全球總部之外,韓泰輪胎在全球還設有3個地域本部(中國,歐洲及美洲),27個分公司,韓泰輪胎在的銷售網路已經遍布全球180個國家,雇員人數超過20,000人,近70%的年收入來自日益成熟的海外市場。持續不斷的技術研發也是韓泰輪胎業務持續發展的重要原因。韓泰輪胎會將每年營業收入的5%投入到研發中,並且在全球設立了的五大研發中心(分別位於韓國、中國、日本、美國以及德國)致力於開發尖端技術。

韓泰輪胎於1996年進入中國、在江蘇淮安、浙江嘉興建起兩大生產基地,正在建設中的重慶工廠將在2012年年中正式投產。1998年,韓泰輪胎在浙江嘉興設立中國技術研發中心(CTC)。韓泰輪胎在中國有15個銷售分公司和4個物流中心。截止2013年,良好穩定的品質使韓泰輪胎領先中國轎車輪胎市場,並向一汽大眾、上海大眾、北京現代等30多家汽車廠家進行配套。

『陸』 韓泰的缺氣保用型輪胎Ventus Prime2和Ventus S1 Evo到底有什麼特點,誰曉得

最大的特點是在行駛過程中如果發生爆胎或漏氣的情況,輪胎能夠保持繼續行駛一段路程,讓車主能夠有足夠的時間開到最近的維修店。並且缺氣保用型輪胎能夠降低燃油消耗、節省橡膠資源。

『柒』 韓泰 optimo和ventus哪個好

韓泰傲特馬Optimo輪胎包括K415、K715和H426三個型號,Optimo系列主打的特點是經濟舒適,性價比出色,版不過韓泰輪胎的整體價格都是權非常實惠的,而傲特馬Optimo輪胎則更加的便宜。同時在胎面和胎側的花紋設計也能夠有效的增強輪胎的靜音效果

『捌』 韓泰ventusprime2輪胎,205/55R16,價格

h426的370,h430的310,k115的330,k407.k415的340,h426的是最貴的花紋,超靜音的。

『玖』 普利司通防爆胎和韓泰防爆胎哪個好

你好,這兩個品牌的輪胎都是可以的,普利司通輪胎相對品質更好些。

閱讀全文

與韓泰ventusprime2是防爆胎嗎相關的資料

熱點內容
搜狗輸入法關閉工具箱 瀏覽:932
長升五金製品有限公司 瀏覽:653
天車防脫鉤裝置的作用與用途 瀏覽:686
銀鑄造加什麼 瀏覽:569
閥門廠車間管理招聘 瀏覽:296
外圓110大是什麼型號軸承 瀏覽:999
大金中央空調製冷多少個壓力 瀏覽:592
中央空調冷凝器自動清洗裝置 瀏覽:459
酸性污水自動加葯裝置分類詳細 瀏覽:766
無錫安達機械有限公司電話是多少錢 瀏覽:704
汽車儀表怎麼剪線調校里程 瀏覽:151
怎麼判別機械開挖還是人工開挖 瀏覽:543
蘋果如何查看登陸設備 瀏覽:884
vs工具箱顏色怎麼調整 瀏覽:465
沖床的雙手操作安全裝置的作用 瀏覽:261
排氣扇軸承里的油墊叫什麼 瀏覽:839
集中供熱地暖停暖後怎麼關閥門 瀏覽:287
眾合暖通設備工程有限公司怎麼樣 瀏覽:408
老款瑞納儀表盤的小按鈕是什麼 瀏覽:493
測量風速實驗裝置 瀏覽:298