寶馬防爆胎與賓士防爆胎的區別

⑴ 為什麼寶馬賓士都喜歡用防爆胎

安全性高啊，你從名字就能看出來防爆胎，防爆胎，當然防爆

⑵ 為什麼賓士寶馬用防爆胎，而奧迪卻不用

防爆輪胎並非指不是輪胎不會爆，而是在爆胎時，輪胎不會脫落下來，還可以低速繼續行駛。不用當場去換輪胎。另外，輪胎爆胎時，車輛不會輕易失控，電子剎車系統還可以正常運轉。所以，防爆輪胎的安全性是非常高的，不過相應的，價格比普通輪胎要高很多，寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎，賓士也馬上使用了防爆輪胎。最主要的原因是提高安全性，現在賓士的新款，在安全性上面是沒得說的，比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。

寶馬一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。奧迪在華銷量銷量能壓賓士、寶馬一頭，靠的就是相對的性價比。就A6L和競品賓士E級、寶馬5系的價格而言，奧迪的指導價和優惠力度都有明顯優勢。加裝防爆胎後，受成本限制價格就會上挑，拉高入門價格和整體售價，可能會喪失一部分消費群體。其實防爆胎並不是真正意義上的刀槍不入，它在遭遇銳利硬物劃傷時也會破損，而且也不排除爆胎的可能性，雖然奧迪沒有裝備硬體上的防爆胎，但顯然，這沒有能直接影響奧迪的銷量。

⑶ 賓士防爆胎好還是寶馬防爆胎好

主要還是由於防爆胎現在已經很成熟了，質量可靠，而且目前消費者對輪胎的要求也比較高，是一個趨勢。請採納

⑷ 為什麼奧迪不用防爆胎，而寶馬賓士卻用防爆胎

因為寶馬講究的是操控，論品牌的話就拿賓士來說，奧迪品牌要差些。 說質量的話版 其實是差不權多的，都是那幾家大廠的輪胎。 其實要比較輪胎的話不能從汽車品牌來說，要從輪胎品牌來說。 相對來說BMW防爆胎舒適性要稍微差一些（過減速帶較硬）。 但...

⑸ 寶馬、賓士、奧迪中，為什麼只有奧迪不用防爆輪胎

可能是因為防爆輪胎，它的減震效果並不好，所以說奧迪並不想用。

⑹ 為什麼賓士寶馬都堅持使用防爆胎，而奧迪卻不

賓士寶馬用防爆胎，而奧迪卻不用是因為奧迪也曾經採用過類似的防專爆胎，該技術和常見的自我屬支撐型防爆胎不同，不是簡單的一個輪胎，而是一個輔助性系統，必須使用特殊設計的輪轂，和我國車型不匹配，市場需求不夠推廣較難。

⑺ 為什麼賓士寶馬都堅持使用防爆胎，而奧迪卻不用

你好，首先防爆輪胎的價格會相對更高些，而且防爆輪胎在使用過程當中的舒適性要比普通的真空輪胎要差一些，所以這個還是有缺點。

⑻ 寶馬、賓士用防爆輪胎，為什麼沃爾沃卻拒絕

與普通的輪胎相比，防爆胎確實更安全。普通輪胎因為橡膠老化、外力沖擊等因素突然爆胎後，會破壞車輛原本的平衡狀態。如果車速較高，極易引起失控，導致二次事故。此外，無論是更換備胎，還是使用快速補胎劑，都需要半個小時、甚至更長時間，不太方便。

防爆胎完美解決了這兩個問題。防爆胎的學名叫「缺氣保用輪胎」，就是缺了氣還能用的輪胎。這種輪胎擁有更加厚實的胎壁，可以在零胎壓的狀況下支撐車輛以80公里/小時的速度行駛至少80公里。

至於為什麼寶馬、賓士用防爆胎，而奧迪、保時捷、沃爾沃不用，我們沒有找到靠譜的答案。可能是不同品牌對上述優缺點的理解和選擇不太一樣吧。還有一個比較有意思的說法和大家分享一下：寶馬認為，在路邊換胎這種體力活不是很「優雅」，不符合寶馬車主的身份，所以就給大部分車型都配備了防爆胎。

⑼ 賓士新E是防爆胎嗎

賓士
新E
的全系車型是配置
防爆胎
，現在賓士和寶馬等車子幾乎所有車型都是標配防爆胎，車子不再配置備胎了。