倍耐力r20蠍子防爆胎

① 輪胎里//v （*）AO MO還有倍耐力的那個蠍子是啥意思

您好！

AO 是奧迪原配輪胎

MO 是賓士原配輪胎

您說的蠍子輪胎 是倍耐力目前針對全專球市場主屬推的SUV花紋

也就是Scorpion VERDE

倍耐力蠍子家族的最新產品SCORPION VERDE™，充分利用了最新的材料、輪胎結構和胎面花紋設計，確保在各種路況下都能提供最大的駕駛安全與舒適性，發揮超高性能的同時也最大程度地降低對環境的影響。

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② 倍耐力的輪胎上都有蠍子標志嗎

子ATR
Scorpion A/T，它的適用范抄圍很廣襲；Scorpion STR和Scorpion Zero Asymmetrico，後者為當今公認的最新高性能SUV輪胎之一，這是蠍子家族中專門的冬季胎，蠍子家族再添新丁，那就是在Scorpion A/T基礎上做了超強進化的「全路況」輪胎——Scorpion ATR。 Scorpion ATR適用於「全路況」；Scorpion Ice Snow，它能適應和操控擁有最高的車速和最強的扭矩的SUV（國內把Scorpion Zero形象的稱為「蠍子王」）。今年

③ 倍耐力蠍子王還是馬牌

倍耐力和馬牌抄輪胎各有所襲長，看你自己喜好了。

倍耐力輪胎更結實一些，抓地力和操控性是倍耐力更有優勢。而馬牌輪胎舒適性更好，相對來說噪音更小一些。

倍耐力輪胎是高性能的代名詞，以抓地力和穩定性強而聞名，在輪胎品牌的檔次中屬 於中等偏上，但由於它是屬於偏向於運動款，所以在普通的車子上是看不到的。

④ 固特異御乘好還是倍耐力蠍子好

固特異御乘：這款輪胎被稱為固特異史上最靜音、最舒適的輪胎，且兼具抓地力、耐磨、經濟等性能。其採用獨創的「靜音胎面」技術，將胎面與地面接觸產生的噪音降到最低。輪胎由高密度硅膠混合物製成，有效降低了橡膠分子之間的摩擦，從而減少了輪胎的滾動阻力，增加了輪胎的耐磨性，延長了使用壽命。是多品牌豪華轎車的適配輪胎。

倍耐力蠍子王： 這是一款獨特的高性能輪胎，一身兼具精準的操控性、靈敏的反應力、低噪音以及舒適性等優勢，被稱為「道路之王」。胎面獨一無二的「Z」字型設計，縱向溝槽以及圓形胎肩塊，提供了良好的抓地力，即使在濕地也毫不遜色。左右對稱的花紋設計，保證了在輕型越野條件下的運動性能和安全性。其高性能輔以迷人的胎面花紋，深受車主的歡迎，成為極致性能的4*4車輛改裝的理想選擇。

輪胎的選購

1、自己的車型（確定輪胎的尺寸、性能）
2、駕駛習慣（喜歡開快車或開慢車對輪胎的要求不同）
3、駕駛路況（路況不同，選擇的輪胎花紋不同。如有耐磨的、有抓地力好的等）
4、自己的需求（所選購的輪胎是要求舒適性能多一點，還是耐磨性能多一點，亦或是操控性能多一點）
5、預算（價格雖然不能決定一切，但無疑是相當重要的）

每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列，從而針對不同需求的用戶。沒有最好的輪胎，只有更合適你的輪胎。一般知名品牌的輪胎，質量都不會出現問題，當然也有點背到家的遇到 那就沒辦法了。選擇哪個輪胎品牌，看你對哪個品牌比較信賴了。

⑤ 倍耐力蠍子輪胎分幾種越野車用哪種

倍耐力輪胎共分三大系抄列：Cinturato、P ZERO、Scorpion。其中Cinturato系列用於普通轎車，Scorpion系列用於SUV轎車，而P ZERO則既有用於普通轎車的輪胎產品也有可適用於SUV轎車的輪胎產品。

越野車建議使用Scorpion系列

⑥ 倍耐力有無235/55r20輪胎

有的，這個規格還算常見。
凱迪拉克SRX貌似就用這個規格，但不是倍耐力的

⑦ 倍耐力輪胎防爆胎怎麼區分

有以下幾種方法：

1、看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

2、根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂，導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬，旗下所有車型標配，賓士 奧迪少部分高端轎車配備。

3、根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的很少見。

(7)倍耐力r20蠍子防爆胎擴展閱讀：

防爆胎的注意及預防

一、嚴禁超速

汽車輪胎有一種「駐波」現象，經常出現在超速行駛時，這種現象可以使胎溫迅速升高，加快橡膠的老化速度，易產生脫層和爆裂，導致爆胎。

二、定期換位

為使汽車各輪胎磨損均勻，延長其使用壽命，要定期按規定實施輪胎換位，一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。

三、標准氣壓

1、輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損，造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度，大大降低輪胎的使用壽命。

2、遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

四、做動平衡

汽車更換輪胎，在裝車前一定要經過動平衡測試，如果發現輪胎不平衡，絕對不允許裝車使用。另外，在安裝輪胎的過程中，也要注意輪胎的動平衡，輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔，並錯開90度，後輪雙胎安裝時，氣門嘴應錯開180度，以利於平衡和補氣。

⑧ 倍耐力的蠍子胎，請問胎噪怎麼樣

倍耐力蠍子胎主要設計是針對SUV設計的，花紋以SC開頭的都屬於蠍子系版列。倍耐力蠍子系列又按照不同權的使用環境進行區分：純越野的 有SC-ATR， 越野和城市結合的SC-STR和SC-ZER， 城市SUV的有SC-VEas和SC-VERD，至於噪音方面，摩擦力越大，胎噪也是越大，這是魚和熊掌不可兼得的 ，就目前倍耐力蠍子系列產品胎噪由大到小依次為SC-ATR /SC-STR/SC-ZER/SC-VEas/SC-VERD。

⑨ 倍耐力的蠍子胎，胎噪怎麼樣

倍耐力蠍子胎主要設計是針對SUV設計的，花紋以SC開頭的都屬於蠍子版系列。倍耐力蠍子系列又按權照不同的使用環境進行區分：純越野的 有SC-ATR， 越野和城市結合的SC-STR和SC-ZER， 城市SUV的有SC-VEas和SC-VERD，至於噪音方面，摩擦力越大，胎噪也是越大，這是魚和熊掌不可兼得的 ，就目前倍耐力蠍子系列產品胎噪由大到小依次為SC-ATR /SC-STR/SC-ZER/SC-VEas/SC-VERD。