❶ 防爆胎鼓包成這樣還能開嘛。急急急
這種情況，胎內鋼絲網斷裂了，不要繼續用
有的地方可以補，但是我個人還是保留意見，建議換胎，生命安全最重要
❷ 防爆胎鼓包了還能用嗎
不能用了為了安全起見及時更換
❸ 防爆輪胎咋怎麼這么容易鼓包
防爆胎也是橡膠做的，而是輪胎就都會有鼓包的。
建議您保持合適的胎壓，安全回駕駛，每次出行前答堅持檢查一下輪胎。
鼓包是挺嚴重的安全隱患哦。
防爆胎其實是大眾的說法，官方學名叫做「搭載可缺氣行駛技術的輪胎」。
所謂搭載可缺氣形式技術，就是當輪胎氣壓喪失後也能以一定的速度安全行駛一定距離的技術。
（當氣壓將為0kpa時，在通常的使用條件下可以以80km/h以下的速度行駛80km）
希望我的回答能夠幫助您。
❹ 汽車防爆胎鼓包是不是通病
防爆輪胎，學名叫「泄氣保用輪胎」，或「泄氣可續行輪胎」，後者解釋更專加准確。防爆輪胎是不會爆胎的，屬但它被扎破了還是會漏氣，只是即便漏光了氣，它依然可以依仗堅挺的胎壁作支撐，繼續行駛一段距離(通常是以80km/h以下速度行駛200公里)，對於防爆胎來說，高速行進中輪胎突然沒氣了，基本不影響安全。
輪胎出現鼓包無非以下幾個原因：1、高速過坑；2、快速碾壓通過凸起障礙物；3、小角度上馬路牙子。以上都是外力原因，很容易在車輪上留下磕碰的痕跡，容易把輪胎內部的簾布層弄斷，胎壓直接作用到輪胎外部的橡膠，就像吹氣球一樣鼓起來了。
如果車胎外觀沒有任何擦傷、擠壓痕跡，或者簾線沒有斷裂，車胎內壁也沒有明顯損傷的話，基本可以確定為質量問題。
❺ 防爆胎爆胎有危險嗎 汽車防爆胎鼓包後還能修復嗎
建議更換，具體情況應該看汽車的品牌和平時的用途，如果只是上下班市內接送孩子 為了經濟點 就不用換 市內沒什麼危險，如果每天都要上高速跑長途則必須更換，還需注意的是平日里輪胎的保養，不要在小作坊刷完車之後打那種免費的輪胎蠟，那種蠟打帶輪胎上只會加快你輪胎的老化，甚至腐蝕輪胎，上下路邊的樓梯，和道牙子的時候要注意選擇平坦的地方上下，避免尖銳物體刺入，平日里多注意輪胎氣壓！最後祝您春節愉快，望採納
❻ 防爆輪胎老是鼓包怎麼辦
換掉，千萬不要因小失大！防爆輪胎鼓包也一樣危險！！
輪胎的鼓包輕則會影響行版駛的穩定性，在極許可權駕駛情況下更容易失控。重則在顛簸路面，高溫，急剎車或者氣壓過高都容易爆胎，
汽車輪胎的鼓包,一般都是由於輪胎受到撞擊,或輪胎氣壓過底壓到輪胎內部有小的開裂.當輪胎隔層沒有辦法承受輪胎內高壓的氣體從裂口吹出時,就會產生輪胎胎層撕裂,鼓包,輪胎鼓包對安全的駕駛有致命的影響,受到撞擊時隨時都有可能爆胎,一般來說出現輪胎鼓包都要及時的更換.如果你考慮的自己的錢包,鼓包也不是很嚴重,那也是有辦法搶救的,那就是在輪胎內部裂口的位置進行內部的火補,這樣鼓包的現象就會消失,但不代表輪胎質量和原來一樣,鼓包補過的輪胎一定不能裝在前輪使用.可以用作備胎作短距離使用。
❼ 防爆胎鼓包還能繼續開嗎銷售也說沒事，打算開到爆，爆的時候會不會炸壞車子和周圍呀
應該是裡面簾布層漏了。在鼓包位置的外表橡膠扎個洞肯定漏氣了。還是換了最好。在輪胎保修期內找廠家
❽ 防爆輪胎如果鼓包了，還能繼續開嗎
換掉來，千萬不要因小失大！防自爆輪胎鼓包也一樣危險！！
輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性，在極限駕駛情況下更容易失控。重則在顛簸路面，高溫，急剎車或者氣壓過高都容易爆胎，
汽車輪胎的鼓包,一般都是由於輪胎受到撞擊,或輪胎氣壓過底壓到輪胎內部有小的開裂.當輪胎隔層沒有辦法承受輪胎內高壓的氣體從裂口吹出時,就會產生輪胎胎層撕裂,鼓包,輪胎鼓包對安全的駕駛有致命的影響,受到撞擊時隨時都有可能爆胎,一般來說出現輪胎鼓包都要及時的更換.如果你考慮的自己的錢包,鼓包也不是很嚴重,那也是有辦法搶救的,那就是在輪胎內部裂口的位置進行內部的火補,這樣鼓包的現象就會消失,但不代表輪胎質量和原來一樣,鼓包補過的輪胎一定不能裝在前輪使用.可以用作備胎作短距離使用。
❾ 防爆胎鼓胎了一點點還能不能用
您好，輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性，在極限駕駛情況下更容易失控，建議更換【希望我的答案能夠幫到您。更多購車網路，更多購車優惠，盡在17汽車】
❿ 汽車車胎鼓包了怎麼辦
輪胎鼓包主要原因如下：
1、冠空
冠空主要表現為輪胎花紋表面(稱之為冠面)即胎面頂部脫層。主要原因是因為輪胎使用過程中輪胎氣壓過大，使得輪胎著地面積減少，輪胎早期磨損，輪胎使用過程中由於滾動加速或者輪胎散熱不是很好，使得胎面溫度升高。線層之間的附著力下降，加上胎面的離心力加大使胎頂脫層。載重輪胎使用過程中，由於汽車超載，單胎的負荷加大，輪胎變形也大，簾線受到過大的伸張應力而鬆散，胎面膠和簾布層產生剝離，引起胎面和緩沖層脫開，或胎體分層，大面積脫空。汽車在行駛過程中，由於緊急剎車，鋼圈和輪胎在緊急制動的情況下保持不動，這時由於慣性汽車仍然行駛，使得胎面於地面摩擦加劇，這時胎面和胎體之間產生剪切效應，這樣容易將冠面與胎體剝離，造成冠空。
2、肩空
肩空是輪胎側面鼓包的一種，分為局部和整體兩種，一般在輪胎胎面與胎側之間較為常見。主要表現為有明顯的鼓包現象，類似於泡狀!有的則為環形狀，這種為整體脫空!胎側和胎體明顯脫離。
主要原因：由於輪胎製造過程中，簾線乾燥程度不夠就進行掛膠，或者由於膠體本身含水分過高引起，該原因屬於質量問題。
載重系列輪胎在超載的情況下輪胎表面接觸地面面積加大，胎肩磨損加快，胎體溫度高，產生的集熱不能及時散發，形成胎肩集熱，引起脫空!有的則是因為胎體產生集熱，造成胎體線層中的膠和胎肩膠由於高溫分解而變質，失去部分物理機械性能，使膠與簾布層的附著力急劇下降，造成脫空。
3、子口空
主要指載重子午線輪胎。主要表現鋼圈周圍脫空。由於子口鋼絲收口時存在問題，造成鋼絲圈開裂脫層。子口部位鋼絲圈部位的膠體由於高溫原因或者膠體本身配置有問題造成橡膠老化脫層。使用過程中由於安裝的是改裝輪輞，輪胎行駛過程中變形不規則，發生摩擦使胎圈產生高溫引起脫層;輪輞過大或過小(如輪輞厚度問題)造成受力不均勻。屈撓點下降而脫層;剎車鼓(剎車盆)溫度過高，易引起內側輪胎的子口高溫老化，致使其脫空。
4、簾子鼓包
主要指轎車子午線輪胎在經過溝、坎或路面異物時速度過快導致鋼圈和地面擠壓輪胎側面導致側面簾子線斷裂引起胎側局部位置鼓包。
處理注意事項：
第一，安裝輪胎時請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝設備及專業的安裝程序來操作。
第二，盡量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。
第三，養成優越的輪胎保養習氣，經常檢查輪胎，應子細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，並隨時調劑、預防爆胎。
第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。