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⑴ 衢州機場的發展規劃

衢州機場的開通，極大地方便了衢州與外地的經濟、文化和人員往來，對於改善衢州市交通狀況，提高城市品位，把衢州建設成為四省邊際中心城市具有十分重要的作用。
衢州民航位於衢州機場內，距市中心三公里，衢州民航的建成通航，是衢州建市史上的一座重要的里程碑，也是一本艱苦的創業史，自1993年11月26日首航開通衢州至杭州、廈門航線以來，衢州民航艱苦創業，銳意進取，相繼又開辟了衢州至溫州、上海、廣州、北京、南京、青島、深圳等航線，安全保障航班起降5000多架次，運送旅客20多萬人次，對推動衢州經濟與社會的發展及提高衢州品味和知名度發揮著重大作用。衢州民航在十餘年的發展歷程中，在衢州市委、市政府的領導和上級主管部門的指導下，先後獲得了衢州市花園式單位、衛生城市先進單位、文明單位、民航華東管理局二級文明機場等榮譽稱號，連續三年被評為衢州市直機關先進黨組織。
隨著衢州市「工業立市，借力發展」戰略的實施，衢州經濟加快發展和對周邊地區的輻射能力的提高，以及中國民航改革和對中小機場發展的重視，將有力推動民航發展。衢州民航將進一步解放思想，用大民航，大發展眼光，用改革的辦法處理發展中的問題。到2010年，爭取航線達到6-8條，每周航班量達到15-20班次，年旅客吞吐量達到8-10萬人次。初步建成比較繁榮的浙西航空港。
衢州機場,最初建於民國時期,建國以來一直都作為軍用機場使用.改革開放後,隨著衢州經濟的快速發展,對民航的需求也越來越大,九十年代中期,衢州機場正式發展為軍民兩用機場,雖在一定上滿足了經濟的需要,但隨著機場的開放,軍事保密問題也隨之出現.衢州機場現在裝備的是中國最先進的殲擊轟炸機---蘇-30MKK,大家都知道,一旦發生戰爭,蘇-30是攻擊敵方水面目標和打擊敵方縱深目標的有力武器.在蘇-30剛進駐衢州時,就抓過來自台灣的情報人員,看來台灣軍方對這里也是很重視的.人員流動的加大也增加了保衛的難度,同時,軍機地存在也在一定上限制了民航的發展。
更重要的是,衢州機場的地理位置有很大的局限性和危險性.從下面的的衛星照片可以看出,衢州機場就建在城市旁邊,周圍極為開闊,缺少防護措施,極易受到攻擊,現有的機庫也很難保證戰機的安全.一旦發生戰爭,軍用機場將是敵方重大打擊的目標之一,衢州機場的地理位置將對戰機生存造成極大考驗.這對一個裝備有我國如此先進戰機的機場是非常危險的. 再來看看常山的照片,常山的基本地形和衢州相似,都是盆地類型的,但常山周圍的山脈比衢州要高的多.按照計劃, 新的常山軍用機場將依山而建,前面是軍用機場,後面是山中挖設的機庫,這對軍機的保護是很重要的.可以極大的提高戰機的生存率,對戰場生存和把握戰機有重大意義。
2007年6月，衢州民航局新一屆領導班子上任後，把尋找客源作為機場發展壯大的第一課題。經過調研，他們認為衢州地處四省邊界，區域位置獨特，機場周邊區域人口2300多萬；衢州歷史悠久，是國家級歷史文化名城，至今已有1800多年的建城歷史，名勝古跡眾多，文化底蘊深厚；只要抓好市場開發，宣傳好機場的區位優勢，前景十分廣闊。但是，單靠傳統營銷手段，效率不高。因此，局長邵勤提出了「兩個市場一起抓」的發展思路，一手抓有形市場，大力開發農村、公務客源；一手抓無形市場，通過網路營銷大力開拓商務、旅遊客源。機場抽調20名青年骨幹成立網路營銷部，專門負責網上客源的開拓。據網路營銷二部經理舒滔介紹，網路營銷主要採取四種方式：一是QQ群，通過衢州同鄉會、商會群、旅遊群等平台，將機場航線、時刻、票價、交通等信息發送出去；二是簡訊平台，與中國移動、中國電信運營商合作，將機場各種信息群發給特定客戶；三是論壇，通過網上搜索衢州、周邊地區及航線目的地的熱門論壇，如三衢論壇、九方論壇、深圳人社區論壇等，然後注冊成會員後，以主題討論的形式提高衢州民航知名度；四是網路搜索引擎方式，由2至3人在網路搜索引擎中注冊成會員後，採用一人提問一人回答的方式，如提問「衢州民航航班信息、票價、交通路徑」等問題，回答人逐一解答。這樣，今後只要在網路中輸入「衢州民航」關鍵詞，相關內容就會顯示出來，為選乘衢州航班的旅客提供便利。 「這四種方式並不是『單打獨斗』，而是通過打『組合拳』來放大效應，相互交叉，綜合運用，實際效果非常好。舒滔興奮地說，2008年衢州機場通過網路營銷新增的客源有1萬人次，預計將達2.2萬人次，新增客源逐年成倍增長，具有傳統營銷方式所無法比擬的優勢。業內人士分析認為，衢州機場網路營銷的成功做法給人的啟示是多方面的。首先，這是對傳統營銷方式的一種創新，傳統營銷注重有形市場開發，投入大，成本高，但效果一般，而網路營銷專注無形市場開拓，投入少，成本低，效果明顯。其次，隨著互聯網的日益普及，其市場潛力也愈發巨大，民航機場、航空公司等要充分利用好這個平台進行品牌推廣、產品營銷，只要找准方法，持久經營，就會取得事半功倍效果。最後，衢州機場網路營銷做法盡管還有待完善提高，但已初步探索出一條成功路子，值得借鑒。

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