防爆胎的雨天抓地力

1. 沃蘭多可以安裝防爆胎嗎

可以的，防爆胎比普通的輪胎更硬，在低溫環境下會變得更加僵硬，會導致輪胎的抓地力下降，爬坡能力降低。一個非常明顯的例子就是，寶馬車的寒冷的北方冬季，稍大一點的坡就爬不上去了，在冰雪路面上更是如此。

2. 防爆胎很顛簸，為何廠家還要使用難道就為了節約一個備胎的空間，就犧牲舒適性

防爆輪胎首先最重要的是行車的安全性。試想想有多少交通意外是因為突然爆胎，損失了一個專車輪的抓地力而導致屬？防爆輪胎更准確的說法是「缺氣行走輪胎」，顧名思義，即便是因為各種原因漏氣，輪胎本身在零氣壓的狀態下還能保持起碼的承重能力、抓地力等，讓車子能夠安全地開到維修點，避免爆胎失控的悲劇。你說的噪音大、顛簸，就是因為輪胎壁和胎面採用了增加強度的配方，以支承車重。再到後來，的確有很多的汽車沒辦法放置備胎，缺氣行走輪胎就衍生出了成為這些車的標配輪胎這個功用。所以，防爆胎也許缺點很多，但作為安全性還是很高的。

3. 私家車用什麼品牌的輪胎比較經濟耐用

普利司通的家用輪胎是最耐磨的，普利司通是日本的輪胎公司，日本這個國家不僅在找車方面很擅長，在汽車周邊配件的設計和生產上也是非常厲害的，普利司通是如今全球最大的輪胎生產商以及橡膠製品的製造商，在全球6個洲有二十四個國家都有自己的生產基地，佔到了全球總銷量的25%。普利司通輪胎的耐磨性能和密度上的要求是非常高的，不然也不可能做到最耐磨輪胎的高度。

如果我們車主追求胎噪最小的輪胎的話，當然是要選擇固特異了。固特異的輪胎在各方面兼顧的也很好，但是說到胎噪靜音，固特異首當其沖，非常值得一提的是，固特異對於在雨天的時候和非鋪裝路面上行駛的穩定性和操控能力很有研究，所以在雨天固特異輪胎的抓地力可以說是非常的好，車主朋友們選擇舒適靜音家用輪胎的時候可以著重考慮固特異，因為固特異在保證質量的同時還能給你最舒適靜音的選項。

4. 防爆胎要換掉嗎

防爆胎這個名詞並不陌生，特別是現在，賓士和寶馬幾乎全系都配備了防爆胎，貌似它就代表了安全、豪華和高端。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎？

那麼有人會問，普通輪胎扎釘漏氣怎麼辦？我們可以在車上加裝數字顯示的胎壓檢測，並備一個小充氣泵，一旦輪胎漏氣，我們就能及時發現，充滿氣開到附近的輪胎店處理。

爆胎的情況其實很少出現，保險公司拖車也是免費的，因此並沒有那麼麻煩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 防爆胎是普利司通和倍耐力哪個好

普利司通比較好吧……他家的胎本來就以結實耐磨著稱
寶馬原配的防爆胎很多都是用普利司通的
倍耐力也不錯，在贊助f1，抓地力和操控性相當好，就是胎噪有點厲害
所以綜合來說普利司通比較好~
希望對你有幫助

6. 寶馬1系固特異馬牌普利司通倍耐力哪款輪胎最好

倍耐力的胎讓人很糾結很糾結，我在mini上就糾結過，柏油路面上面寧靜的一塌糊塗專，水泥路面又屬吵得人無法忍受，但抓地力是以上品牌最好的（前提是純進口胎），非常硬朗，配合上mini或1系，那是硬朗無比，舒適性下降，適合稍顯激進的操控愛好者。其實不從專業角度看以上品牌差異不會太大，不敏感的人不會有太過明顯的察覺，另外，所有品牌用上2W公里後，紋路漸淺，各品牌趨同性增加，個性減弱。所以完全不必太糾結

7. 防爆胎是馬牌好，還是倍耐力好

倍耐力和馬牌輪胎各有所長，看你自己喜好了。

倍耐力輪胎更結實一些，抓版地力和操控權性是倍耐力更有優勢。而馬牌輪胎舒適性更好，相對來說噪音更小一些。

倍耐力輪胎是高性能的代名詞，以抓地力和穩定性強而聞名，在輪胎品牌的檔次中屬 於中等偏上，但由於它是屬於偏向於運動款，所以在普通的車子上是看不到的。

8. 2019款賓士c級260用的是什麼品牌的防爆胎

賓士C級的輪胎型號規格主要有普利司通搏天族S001系列，注重操控與抓地力，尺寸為前225/45 R18，後245/40 R18，還有普利司通TURANZA T001，225/50 R17。

9. 防爆胎與普通胎在聲音上有什麼區別

防爆胎只是民間一種別稱，這類輪胎學名是缺氣保用胎，跟普通胎差別在於胎壁更版硬更權厚，在輪胎漏氣時還能支撐車輛重量繼續行駛一段距離不至於拋錨，給車主開到維修店的時間。防爆胎不是真的防爆，也會爆，只是為了應對破損導致的漏氣而加厚了胎壁，用防爆胎的車也就不用備胎了。
防爆胎主要是省了備胎，減重，但是因為胎壁很硬所以跑起來有噪音。

10. 綜合性能比較好的品牌轎車防爆胎有哪些呢性價比啊，安全性啊各方面來說

防爆胎，建議看看瑪吉斯M36+。抓地力、性價比和駕控感瑪吉斯綜合能力還是很能打的。