Ⅰ 倍耐力輪胎防爆胎怎麼區分
有以下幾種方法:
1、看胎側標識,缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
2、根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂,導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬,旗下所有車型標配,賓士 奧迪少部分高端轎車配備。
3、根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下,60以上的很少見。
(1)防爆胎米其林和倍耐力擴展閱讀:
防爆胎的注意及預防
一、嚴禁超速
汽車輪胎有一種「駐波」現象,經常出現在超速行駛時,這種現象可以使胎溫迅速升高,加快橡膠的老化速度,易產生脫層和爆裂,導致爆胎。
二、定期換位
為使汽車各輪胎磨損均勻,延長其使用壽命,要定期按規定實施輪胎換位,一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。
三、標准氣壓
1、輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損,造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度,大大降低輪胎的使用壽命。
2、遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低,駕駛員要及時充氣,並檢查輪胎是否有慢撒氣現象,以便更換氣密性好的輪胎。
四、做動平衡
汽車更換輪胎,在裝車前一定要經過動平衡測試,如果發現輪胎不平衡,絕對不允許裝車使用。另外,在安裝輪胎的過程中,也要注意輪胎的動平衡,輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔,並錯開90度,後輪雙胎安裝時,氣門嘴應錯開180度,以利於平衡和補氣。
Ⅱ 的防爆胎是倍耐力的好還是米其林的好
車輛後期選擇防爆輪胎,米其林或者馬牌都是相當不錯的選擇。只要是正規產品就可以。
Ⅲ 倍耐力和米其林哪個好
從日常的應用來說,還是米其林更好。
米其林是世界強企業,百年輪胎製造史,也是全球輪胎的製造者和領導者,米其林輪胎採用軟質橡膠,更軟更舒適靜音,但不怎麼耐磨,價格比較貴,一般用於高檔車型。
米其林公司推出的這兩款全輪位輪胎產品米其林XZE 3 R和米其林X Multiway XZE R,在胎冠、胎側及趾口方面都做了不同程度的加強。專利3D花紋設計,有效減少了不規則磨損。優化的胎體設計、全新底膠配方和更粗、更強的胎體鋼絲,為胎側提供了更好的保護。
選購輪胎的注意事項
1、選購輪胎使用原廠匹配尺寸的輪胎
如果不是對操控有特殊要求,那麼在需要更換輪胎時,原廠匹配尺寸的輪胎是最好的選擇。當然,如果想從輪胎的升級上對車輛操控性有所幫助,那麼可以考慮更換扁平比更低的輪胎,這也是改善車輛外觀及操縱性能的有效方法之一。
2、選購輪胎選擇輪胎的花紋
對於汽車而言,宜選用散熱性好、橫向穩定性強的縱向花紋或縱橫兼有花紋的輪胎。而越野車則應選用花紋溝槽寬而深,花紋塊接地面積比較小的越野花紋輪胎。
3、選購輪胎選擇輪胎的速度級別
高速公路上的爆胎翻車事故,很大比例是因為輪胎的速度級別不夠。所以,要根據自己車輛的性能選擇輪胎的速度級別。
Ⅳ 賓士GLC原來防爆胎更換普通輪胎米其林、馬牌和倍耐力哪個更好
建議使用米其林或馬牌,因為這兩款輪胎的舒適性要好一些,作為BBA車型,主要的還是舒適性,如果這樣的車失去了舒適性,那車輛的基本性能就得不到充分的發揮了。所以建議使用米其林或馬牌輪胎。
Ⅳ 米其林,馬牌,倍耐力哪個好
倍耐力和馬牌輪胎各有所長,看你自己喜好了。
倍耐力輪胎更結實一內些,抓地力和操控性是倍耐力更容有優勢。而馬牌輪胎舒適性更好,相對來說噪音更小一些。
倍耐力輪胎是高性能的代名詞,以抓地力和穩定性強而聞名,在輪胎品牌的檔次中屬 於中等偏上,但由於它是屬於偏向於運動款,所以在普通的車子上是看不到的。
Ⅵ 糾結米其林輪胎和倍耐力輪胎,我的車是帕拉梅拉。請問大神選哪個好,糾結
帕拉梅拉是選擇米其林還是倍耐力,我建議還是選擇米其林。
帕拉梅拉原配品牌倍耐力帕拉梅拉原車配套的輪胎是倍耐力,倍耐力最大的特點就是操控性相當的好,有很強的抓地性能,尤其是在濕地路況下也能提供很好的剎車性能,這是帕拉梅拉這種運動車型所追求的,既然倍耐力輪胎的優點這么多,為什麼不建議大家更換倍耐力輪胎呢?
大部分中高端運動車型都是配套的倍耐力運動花紋p7系列,就以我們經常更換的寶馬X6以及5系而言,這些輪胎都有一個共同的特點,輪胎行駛里程在5萬公里左右,花紋磨損的就比較嚴重了,已經磨到安全線了,並且輪胎表面會有輕微變形,會有一種高低不平的情況,這種情況我們也和廠家咨詢溝通過,得到的反饋是和輪胎質量沒有關系,主要是運動車型的地盤調教相對較硬,所以會造成輪胎變形和磨損。基本上無一例外,我們拆下的18寸以上的倍耐力輪胎都有不同程度的變形。
倍耐力輪胎膠質較硬,整體使用感受是就是硬邦邦的,再加上車輛本身調教的較硬,導致即使不是防爆胎,整體噪音都是偏大,對於一部分喜歡舒適的車主是很大的影響。
我測試過倍耐力輪胎的噪音,即使不是防爆胎,使用起來都會感覺噪音相當的大,實在是影響正常使用,使用米其林最起碼咱們日常使用起來舒適一些。
Ⅶ 米其林和倍耐力輪胎什麼區別
倍耐力輪胎來較硬,偏重耐磨,性能自穩定。
米其林輪胎較軟,重在舒適,雜訊小。
Ⅷ 如何鑒別輪胎是否是防爆胎(倍耐力,馬牌,普利司通,米其林)
根據輪胎品牌,在輪胎胎側的規格後帶有如下特殊符號的即為防爆胎,沒有的則為普通輪胎:倍耐力的防爆標志是R-F;馬牌的防爆標志是SSR;普利司通的防爆標志是RFT;米其林的防爆標志是 ZP;鄧祿普是ROF。
Ⅸ 請問馬牌、米其林和倍耐力哪個品牌的防爆胎好一般大約得多少錢
目前復馬牌,米其林,倍耐力制,普利司通等都不在中國生產防爆輪胎。
全部是進口品。
對於防爆輪胎而言,盡量還是選擇原配的比較好,其實都差不多。現在的輪胎都是ssr型。胎側做得特別厚,當輪胎沒氣的時候靠胎側來支撐輪胎正常行駛。
在產品性能類似的情況下,找個好一點的服務商,如果出了問題,願意給你解答或者處理,這才是最主要的。別買完輪胎,出了問題,沒人管,那才是最郁悶的。