❶ 車子自帶胎壓監測有時會莫名其妙報警，害怕爆胎，該怎麼辦
間接式胎壓監測的工作原理是:當某個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉速差，達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
間接式胎壓監測裝置成本要比直接式低的多，它實際上是利用汽車ABS剎車系統上的速度感測器來比較四隻輪胎的轉動次數，如果其中一隻輪胎胎壓較低，這只輪胎的轉動次數會和其它輪胎不同，如此採用ABS系統同樣的感測器和感測信號，只要車內計算機在軟體上作調整，便可以在行車計算機建立新功能，警告駕駛人一隻輪胎和其它三隻相比胎壓較低的信息。
這樣使用間接式胎壓監測裝置的車輛就會出現兩個問題，一是絕大多數採用間接式胎壓監測裝置的車型都不能具體指示出具體是哪一隻輪胎胎壓不足；其次如果四隻輪胎的胎壓同時在下降，那麼這種裝置也就失效了，而這種情況一般在在冬天氣溫下降時尤其明顯。此外，當車子行駛過彎路時，外側輪轉動次數會大於內側輪轉動次數，或者輪胎在沙地或冰雪路面打滑，特定輪胎旋轉數會特別高。所以這種計算胎壓的監測方法有很多局限性。
直接式胎壓監測系統的好處是：在每一個車輪上都安裝有壓力感測器和傳輸器，如果任何一個輪胎胎壓低於駕駛員手冊上推薦的冷胎胎壓25%時，便會警示駕駛人。其警示信號比較精確，而且如果輪胎被刺破，胎壓快速降低時，直接式胎壓監測系統也能提供立即的警示。
另外即便是車胎緩慢的慢撒氣，直接式胎壓監測系統也能透過行車電腦感知到，直接讓駕駛者從駕駛座上檢視目前四隻輪胎胎壓數字，從而實時了解到四個車輪的真實氣壓狀況。
❷ 汽車輪胎胎壓監測多少才合格
你說，輪胎的正常氣壓是2.3-2.5bar,輪胎氣壓過高會導致輪胎變形，過低會有爆胎的危險，希望可以參考。
❸ 爆胎後繼續開會損害胎壓監測嗎
輪胎爆胎後，如果是普通輪胎，因現在都是無內胎輪胎，所以爆胎後完全是通過輪版轂支撐車身重量在行權駛，所以會對輪轂造成很大的傷害，輕則導致其變形，重則導致其開裂；如果是防爆輪胎，情況要好於普通輪胎，因其輪胎外壁比較厚實，但也會導致輪轂變形或開裂，比較車輛重量較大，光靠厚實的胎壁還不足以保護輪轂，所以爆胎後盡量選擇原地停車，等待救援或換胎。胎壓監控一般不一定會損壞，因為其安裝位置較貼合輪轂內側，但如果輪胎爆胎點在其附近，由於爆胎沖擊力，也會導致其損壞。望採納，謝謝！
❹ 防爆輪胎有胎壓監測嗎
你好，這個防爆輪胎的話也是有這個台監測系統的。喜歡的話可以去參加了解一下才行。
❺ 胎壓監測可以預防高速爆胎嗎
不能的。復
要預防高速爆胎需要注意一制下幾點：
一、平時要注意輪胎的保養
經常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線造成的突起。在汽車被升起的時候（如檢查底盤和換機油）應該順便查看輪胎內側是否存在問題，發現問題及時找修理廠或4S店咨詢。按照要求調換輪胎以利磨損均勻。
二、關注輪胎壽命
輪胎到一定里程要視行駛路面和磨損狀況而確定是否更換。一般來講城市道路時間可以長一些，若經常上高速或行使路面較差，就要視磨損程度及時更換。
三、養成檢查胎壓的好習慣
要經常檢查胎壓，每隔一個月要測量胎壓，隨時補充。上高速前更要檢查胎壓，使其在正常范圍內。
四、高速中防止輪胎溫度過高
盡量不要連續太長時間跑高速，可適當在休息區停車，使輪胎降溫。這一點在夏天尤其重要。
五、養良好駕駛習慣、控制車速
盡量防止急起步、急剎車和快速過彎，這些動作都會加劇輪胎磨損和增加瞬間壓力。不要碾壓路面上的堅硬物，控制車速。
❻ 有了胎壓監測還有必要配防爆輪胎嗎
輪胎和胎壓監測功能不是一碼事，只要你的愛車原廠有自帶的或者自己加裝過就有，可以正常檢測胎壓
❼ 請問防爆輪胎在沒氣的情況下能開多遠
開不了多遠的，那樣的話，你汽車的輪胎就徹底沒有了，再加上汽車那樣重，輪胎的磨損程度肯定相當厲害。
orangeTPMS可以對輪胎壓力、溫度進行監測，如果輪胎壓力發生異常，會提前預警的。
TPMS是輪胎壓力監測系統「Tire Pressure Monitoring System」的英文縮寫，意為輪胎壓力監控系統，該系統是無線輪胎壓力監控系統，用來實時檢測輪胎壓力值，並給出低壓報警。該系統適用於所有類型的輪胎。
TPMS通過每個輪胎安裝高靈敏度的感測器，在行車或靜止的狀態下實時監測輪胎的壓力、溫度等數據，通過無線方式發射到接收器，在顯示器上顯示各種數據變化或以蜂鳴等形式提醒駕車者，並在輪胎漏氣和壓力變化超過設定值進行報警，以保障行車安全。
TPMS即輪胎壓力監測系統是在汽車的每個輪胎內安裝一個內置感測器，感測器感應輪胎內的壓力和溫度，並將輪胎壓力和溫度信號轉換為電信號，通過無線發射裝置將信號發射出來。
感測器發射出來的輪胎氣壓和溫度信息由接收機接收並處理後，再通過安裝在駕駛室內的顯示器將輪胎的壓力、溫度數據顯示出來，駕駛員可以隨時觀察輪胎的壓力和溫度情況，實現對輪胎壓力和溫度的實時監測。
接收機和顯示器的設置有分離式和整體式兩種。
如果輪胎的壓力或者溫度超過設定的門限值時，TPMS將會自動報警。駕駛者從顯示器上就可以清楚的知道報警輪胎的壓力和溫度值，並可以根據報警類型及時地採取措施，讓大意外能在小處化解。
❽ 一般的胎壓監測在輪胎什麼位置
這個得看你的胎壓檢測是什麼原理的，有兩種形式的，一種是集成在ESP系統裡面的，根據輪速感測器獲得的數據進行推算，另一種是胎壓感測器的，在輪胎的氣門嘴處
❾ 請問普通輪胎可以更換防爆輪胎嗎（邁銳寶2.4 有胎壓監測）
別聽忽悠，哪有百分百防爆胎的。原裝車胎好的很，放心用就行了。別折騰。主要是胎壓監測可能很麻煩轉移。大眾幾乎所有車都配韓泰，開10來萬都沒問題。
❿ 防爆輪胎氣壓多少
我們國家輪胎標准壓力：1.8到3.4（胎壓），輪胎溫度：80度;
高於或者低於標准值都會報警;
產品出廠數據都是設置好的;
也可以自己設置。
這是安裝orangeTPMS無線胎壓監測系統的哦！