普利司通防爆胎正假怎樣識別

❶ 怎樣辨別普利司通輪胎的真假

輪胎沒有假的抄，只有以次充好的。能生產出輪胎的設備就價值不菲，何苦造假？
一般常見的就是仿造商標例如：中國的汽車商標
或者是出口返內銷的（質量都一樣）至於所謂的「安全碼」就是為了防止低價的輪胎流入國內銷售，廠商在宣傳上做的銷售手段而已。其目的：保護品牌在當地正常銷售。
還有更多的手段其實很多都是誤導。造假條形碼比造個輪胎容易多了。
忠告：買輪胎到生意好的店裡去買，不一定要大（就像吃飯找人多，相信群眾的眼光！）

❷ 輪胎怎麼分真假普利司通的怎麼分是新的還是翻新的

1、輪胎胎面沒有中文彩色標簽或中文黑白標簽的。

(2)普利司通防爆胎正假怎樣識別擴展閱讀

避免購買到假輪胎：

1、到普利司通輪胎專賣店購買

2、讓店鋪提供銷售發票

3、從輪胎表面看光潔度，胎側標識是否有塗改

4、產品合格證以及條形碼，是否有塗改等現象

❸ 怎樣辨別普利司通真假輪胎

輪胎沒有假的，只有以次充好的。能生產出輪胎的設備就價值不專菲，何苦造假？

從以下幾方屬面是識別好壞輪胎：
1 外觀工藝
2 商標
3 內部防滑花紋工藝
4 製造產地
5 生產日期

或者是出口返內銷的（質量都一樣）至於所謂的「安全碼」就是為了防止低價的輪胎流入國內銷售，廠商在宣傳上做的銷售手段而已。其目的：保護品牌在當地正常銷售。還有更多的手段其實很多都是誤導。造假條形碼比造個輪胎容易多了。

忠告：買輪胎到生意好的店裡去買，不一定要大（就像吃飯找人多，相信群眾的眼光！）

❹ 如何檢驗普利司通輪胎的真假

輪胎沒有假的，只有以次充好的。能生產出輪胎的設備就價值不菲，何苦造假？回

從以下幾方面是識別答好壞輪胎：
1 外觀工藝
2 商標
3 內部防滑花紋工藝
4 製造產地
5 生產日期

或者是出口返內銷的（質量都一樣）至於所謂的「安全碼」就是為了防止低價的輪胎流入國內銷售，廠商在宣傳上做的銷售手段而已。其目的：保護品牌在當地正常銷售。還有更多的手段其實很多都是誤導。造假條形碼比造個輪胎容易多了。

忠告：買輪胎到生意好的店裡去買，不一定要大（就像吃飯找人多，相信群眾的眼光！）

❺ 普利司通輪胎要怎麼辨別真假

一、輪胎胎號的識別：
輪胎的正常胎號是由九位字母和數字組成，例如：V5E230151
1、「V 」 代表輪胎的生產地：惠州（普利司通卡客車輪胎在中國有兩個生產廠家，沈陽：J，惠州：V），如出現這兩個字母以外的字母，則應注意這條輪胎為假冒輪胎;
2、「 5 」 代表輪胎的生產日期為2015年（5代表2015年以此類推），輪胎的抗老為3年，保質期為5年，如果選購的輪胎生產期限超過3年，建議不要繼續使用；
3、「 E 」代表輪胎在當年的生產月份：2月（S：1月，E：2月，R：3月Y：4月，A：5月，L：6月，N：7月，U：8月，M：9月，B：10月，J：11月，K：12月）；
4、「 2 」代表輪胎的輪胎是在當月第2周生產的（按照每個月的不同有1~5個周的編排）；
5、最後5位為數字的自由組合。
胎號相當於輪胎的身份證，每條正規的輪胎胎號皆不重復，假冒輪胎為了防止客戶追究責任，通常會打磨原有胎號，並偽造假胎號以混淆消費者，所以選購輪胎時請注意鑒別輪胎胎號是否完整，是否有打磨痕跡，以防受騙上當。

二、輪胎胎側處條形碼的識別：
正規廠家提供的輪胎在胎側處都會附上輪胎的條形碼，通過專業人員對條形碼的掃描，可以追溯輪胎的銷售區域、生產時間、地點、生產人員等，假冒輪胎通常會打磨條形碼或無條形碼，所以在選購輪胎時一定要購買條形碼完整的輪胎。

三、自2012年起，在中國銷售的正品輪胎均具備「C C C」認證標識（免「CCC」強制認證范圍的產品除外：750R15、825R15、235/75R17.5）如果輪胎上無「C C C」認證標識，請不要購買，以防假冒。

普利司通輪胎是日本普利司通株式會社的產品。現廣泛運用於世界各種品牌汽車上。
普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產品，1931年3月，普利斯通輪胎在日本福岡縣久留米市誕生，現在普利斯通輪胎已應用在廣州本田、天津一汽豐田、鄭州日產、北京吉普等多家中國汽車廠家的產品上。在全球24個國家擁有生產基地，銷量佔世界總銷量的1/4。

❻ 怎樣識別普利司通輪胎真假

LZ你沒把關鍵的輪胎負荷指數和速度級別標出來，這兩個因素直接影響了你所購輪胎的價格！只有知道完整的型號才能判斷這個價格跟市場價比較是高還是低！例如：185/65 R15 88H185--輪胎的胎面寬度,單位是毫米.65--是輪胎扁平比,也就是胎壁高度和胎面寬度的比例,你這輪胎的扁平比是百分之65.R--是英文Radial的縮寫,表示輪胎為子午線輪胎.15--是輪轂的外徑尺寸,單位是英寸.88--是負荷等級,不同的廠家有不同的規定.H--是最重要的,它表示輪胎的速度等級,表示該輪胎適用的安全車速是210公里以下的速度. 如果LZ是這個規格的輪胎，按照普利司通目前國內市場有售的型號來看只有B250系列和TURANZA GR-80系列有這個規格的型號，而且只有B250接近您所購買的價格，目前的4S店零售價為RMB560元，專賣店市場價在RMB450-460元。那麼如何鑒別輪胎是否是水貨呢？這需要由輪胎製造商的有關工作人員具體看輪胎並且了解店家的進貨渠道後才能鑒別。米其林輪胎專家建議消費者在購買和維護輪胎時，最好到市場口碑較好、收費合理的輪胎店或維修廠家。在購買輪胎時，查清楚產品批號和生產日期等，要注意識別翻新胎和過期輪胎,並且索要購物小票(要求寫清楚具體的輪胎規格、產地、花紋名稱等信息)。同時建議車主平時用車要多關注輪胎的使用狀況，盡量多地了解一些與輪胎有關的知識，在購買和維護輪胎的時候能夠心中有數。

對於現在市場上充斥的水貨輪胎，米其林是堅決抵制的。因為他們對消費者的道路安全有著潛在的危險。在這里，米其林輪胎專家也要向大家介紹一下如何區分米其林輪胎是否是通過非正常渠道進口的：

一、輪胎胎面沒有中文彩色標簽或中文黑白標簽的。

二、輪胎胎面中文標簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎胎側所模壓的不一致的(請謹記:如果發現標簽被故意塗改或破壞的需要格外注意，應避免購買此輪胎)。

三、輪胎胎圈處沒有條形碼的。如LZ有其他問題可以直接聯系偶，必定盡力幫您解決疑問！呵呵~~~

❼ 普利司通輪胎怎麼能看出真假

鑒別復是否為普利司通輪胎的要素主要有制以下幾點：

1、輪胎胎面沒有中文彩色標簽或中文黑白標簽的。

❽ 怎樣辨別普利司通輪胎的真假哪裡賣的輪胎是正品

輪胎沒有假的，只有抄以次充好的。能生產出輪胎的設備就價值不菲，何苦造假？
從以下幾方面是識別好壞輪胎：
1
外觀工藝
2
商標
3
內部防滑花紋工藝
4
製造產地
5
生產日期
或者是出口返內銷的（質量都一樣）至於所謂的「安全碼」就是為了防止低價的輪胎流入國內銷售，廠商在宣傳上做的銷售手段而已。其目的：保護品牌在當地正常銷售。還有更多的手段其實很多都是誤導。造假條形碼比造個輪胎容易多了。
忠告：買輪胎到生意好的店裡去買，不一定要大。望採納

❾ 如何辨別普利司通輪胎的真假

前不久，一位輪胎行業人士向搜狐汽車透露，隨著中國汽車行業的快速發展，目前中國市場充斥著大量水貨輪胎，其中，知名品牌米其林、普利司通、固特異、馬牌、倍耐力等更是充斥大量水貨。「單就米其林品牌來說，其在水貨市場的佔有率高達40%。隨便進個汽配城，十個有九個就可能一不小心買到水貨胎，而且個人很難辨認。」該人士透露。大量？十個有九個？40%？米其林？。。。這幾個詞彙迅速引起了搜狐汽車的關注，要知道，水貨輪胎不但涉及到質保等售後服務問題，在安全方面也存在很大隱患。市場情況真的如此？水貨胎如何辨認？水貨胎危害幾何？一旦買到水貨胎該怎麼辦？一、輪胎水貨的來源與危害我們知道，對於水貨輪胎的定義跟其他水貨產品一樣，皆指通過不合法的程序避稅進入市場的產品。目前國內水貨輪胎主要分為兩種，第一種是非正規渠道引入到中國市場的輪胎（輪胎設計結構不符合中國路況但輪胎是新輪胎）；而第二種則是國外滯銷胎通過非正規渠道引進後更改輪胎生產日期或輪胎尺寸型號。進入渠道主要以沿海海運為主，同時近幾年也出現了大量的由新車夾帶的方式進入中國內地。越來越多因輪胎所發生的事故讓輪胎的安全問題越發受到關注。即使是全新的水貨輪胎，由於沒有經過輪胎製造商針對中國的使用情況(例如:道路、氣候、駕駛習慣等)所作出的產品認證和認可。因此，水貨輪胎並不一定能保證適合在中國的道路、氣候條件等條件下使用。水貨輪胎經常會「水土不服」。以一些為歐洲製造的輪胎為例，因為歐洲道路路況好，所以輪胎材質較軟，耐磨系數較低。如果在國內使用，多種復雜路面易使這類輪胎發生鼓包，甚至爆胎。水貨胎看似「光鮮」，其實暗藏隱患和危害。因為這類產品原本非針對中國銷售，所以在生產時，其配方和胎體結構都沒有相應改變。水貨輪胎胎壁較薄，並且顆粒很軟。國產輪胎為了應對復雜路面，都加入了二層胎體，胎面橡膠和胎體之間有覆蓋層以防止水氣侵蝕，並且還加入更多的硅元素，使得結構更加優化。而大部分水貨胎都沒有這些配置，以此可見，在國內道路跑起來，水貨輪胎壽命會大大縮減。更令人擔心的是，為了獲得更高額的利潤一些走私輪胎常常被篡改，例如2010年生產的標號，被故意修改成2012年。輪胎的規格也常被動手腳，例如「245」參數被改為「255」。一般消費者對這些改動很難察覺，貨不對板的輪胎會給車主帶來極大的安全隱患。據業內人士表示，目前水貨輪胎主要集中在米其林、馬牌、普利司通、固特異、倍耐力等高端品牌上，上述品牌占水貨市場90%以上份額；尺寸較大或非常用尺寸的水貨輪胎比例更大。