1. 奧迪Q7的普通輪轂能不能裝上防爆輪胎
您好！
如果原抄配是普通輪胎的襲車輛不建議使用防爆輪胎。
因為零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
輪輞要求必須是EH2或者EH2+的輪輞
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
2. 奧迪;q7能改防暴胎嗎
你好，這個本來就是防爆胎，如果覺得合適，請採納我的回答。
3. 奧迪q7的輪胎是防爆嗎
不是的，奧迪沒有配備防爆胎的親😊
4. 奧迪Q7爆胎換胎教程
如果指示燈 亮起且顯示駕駛指南：氣壓不足！請安全停車。請檢查所有4個輪胎並在MMI中重設TPMS，那麼輪胎氣壓嚴重偏離規定氣壓。避免不必要的轉向和制動操作。請根據實際情況調整駕駛方式。盡快停車檢查輪胎及輪胎充氣壓力。如果還能繼續行駛，那麼請您盡快到專業企業去修理或更換輪胎。如果不能繼續行駛需更換車輪前，必須完成准備工作。請注意重要的安全說明。拉緊駐車制動器。將變速箱置於P檔位。在掛車模式時:將掛車與您的汽車分離。
准備好隨車工具和備用車輪。
在信息娛樂系統中開啟更換車輪模式*:按鈕MENU(菜單)>汽車>左側控制按鈕>保養和檢查>空氣懸掛:車輪更換。
在有坡度的路面上更換車輪時，還要用折疊式車輪固定器等物體擋在另側車輪的下邊，以防汽車自行移動。
將汽車千斤頂*（隨車工具）安放在堅實的地面上。必要時刻在下面墊一塊堅固的大墊板。在地面光滑（如瓷磚地面）時，應在汽車千斤頂底座下墊一塊防滑墊（如橡膠墊） 。
在車門檻上尋找離待更換車輪最近的標記。後邊樑上的標記後面就是汽車千斤頂*的支撐點。
用（隨車工具中的）內六角扳手C在下邊樑上的支撐點下方將汽車千斤頂*盡量舉高，直到卡槽A在規定的塑料定位座下方。
校正汽車千斤頂*的位置，卡槽A卡住邊樑上的塑料棱邊，然後使底板8平貼在車底上。此時，底板8必須垂直位於支撐點A下。
要舉升汽車時，請將（隨車工具中的）棘輪D以正確的一側插到六角換插扳手C。
順時針來回運動棘輪D，直到車輪略微離地。
拆卸 安裝輪胎。
完畢取出千斤頂即可。
本回答適用於第二代車型。
5. 奧迪Q7原裝胎285-45-R20,換上295-45-R20是否可以一樣用
奧迪的輪胎你原來是285的，換成了295的，這說明它的輪胎比原來少寬了一點，影響是不大的。
6. 請問Q7可以更換防爆輪胎嗎
您好！
目前市場上主流的零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行版的輪胎的汽車都有特別的權匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
7. 我想買輛奧迪Q7，要防彈的，可以不防爆但一定要防彈，需要從德國單獨訂單嗎
可以預定防彈的抄Q7，以奧迪的實力做襲輛防彈Q7應該不成問題，但是，現在的反器材狙擊步槍在1公里以外還能擊穿50毫米厚的裝甲，一般的輕型裝甲都不能抵擋反器材狙擊步槍的打擊。所謂防彈汽車也只是防那種小口徑彈葯的打擊。
8. 奧迪Q7255 55r19改255 50r19普利司通防爆可以用嗎
可以沒問題但是你該防爆輪胎建議使用馬牌的
9. 2020款奧迪Q7輪胎285.45.20是防爆的嗎
這個應該不是防爆胎。最多算得上扁平苔吧。防爆胎他有特殊的標記。而且它的硬度會特別硬。
10. 奧迪q7爆胎換胎教程
一、爆胎原因 1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。 2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。 3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。 4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。 二、預防爆胎 1.優先選用子午線輪胎 無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。 無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。 2.盡可能使用低壓胎 目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。 3.注重速度級別和承載能力 每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。 4.保持輪胎標准氣壓 輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。 三、應對爆胎措施 1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。 2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。 經歷爆胎的操控心得：      1.全程雙手握方向盤。      2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。     3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。      4.觀察後視鏡很關鍵 。     5.速度下來後，再輕帶剎車。      6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車100米之外設立三角牌。      7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請准備一個能裝進你大卡鉗的備胎。